Схема №14
Схема №15
Операция
- Тип 1 Режим обучения TPMS обучение датчика по K-line диагностической шине с помощью TPMS Возбудитель.
- Режим обучения типа 2 Обучение через жезл LFI Вход в режим обучения типа 2 через команду K-line. Включите каждый датчик TPMS в следующем порядке FL, FR, RL, RR с помощью жезла LFI. Выйдите из режима обучения типа II.
- Type 3 learn mode (высокий line only) Вход в режим обучения type 3 по команде K-line. Приемник запускает каждый LFI и программирует датчики TPMS и получает.
Описание кода неисправности
Это значение расшифровка кода ошибки указывает на то, что напряжение батареи датчика FL/FR/RL/RR WE ниже 2.2Vdc. Наиболее вероятной причиной является то, что батарея проходит ожидаемый срок службы/отказ датчика.
Это расшифровка кода ошибки указывает, что уровень батареи транспортного средства/приемника низкий.
Общее описание
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1126 ". (ref-269603-S31260428062007110100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает, что уровень батареи транспортного средства/приемника высокий.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1121 ". (ref-269603-S17571940892007110100000)
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что приемник не получал никакого сообщения от датчика Fl / Fr / Rl.rr. в течение 4 минут после включения IGN. И если обнаружен " C1351 / C1352 / C1353 / C1354 ", ECU устанавливает дополнительно этот DTS после цикла активности LFI. Наиболее вероятной причиной является препятствие передачи или сохранение сенсора WE.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1121 ". (ref-269603-S17571940892007110100000)
Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что «L/Line WE датчик» был неправильно установлен в H/Line системе.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1121 ". (ref-269603-S17571940892007110100000)
Это сообщение расшифровка кода ошибки указывает на то, что температура датчика Fl / Fr / Rlrw WE превышает 120°C. Данное предупреждение уведомляет водителя о наличии проблемы, которая может повлиять на работу датчика.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1121 ". (ref-269603-S17571940892007110100000)
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик FL/FR/RL/RR обнаружил внутреннюю неисправность (диагностика измерения или состояние диагностики аппаратных средств). Наиболее вероятная причина - неисправность датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает, что ECU обнаруживает импульс «FAIL» от модуля LFI FL/FR/RL/RR. Наиболее вероятная причина - отказ модуля LFI.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1337 ". (ref-269603-S27566419472007110100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает, что синхронизация автоматического определения местоположения завершена, и ECU не получил дейтаграмму от датчика FL/FR/RL/RR WE из-за триггера LFI. Наиболее вероятная причина - препятствие трансмиссии.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1337 ". (ref-269603-S27566419472007110100000)
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что ECU не обнаруживает импульс " PASS " или " Xf6 " от модуля LFI Fl / Fr / AGX1 / Rr4 (нет ответа от Lf = разомкнуто). -OR- ЭБУ определяет обрыв, короткое замыкание на батарею / землю в сигнальной цепи LFC или разомкнут в земле. Если этот цикл Dt2 также обнаружен, температура охлаждающей жидкости устанавливает дополнительно " Xt0 ". C1312 C1313 C1314 C1315 C1351 C1352 C1353 C1354
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1126 ". (ref-269603-S31260428062007110100000)
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что ECU получает два или более идентификатора датчика. -OR- Полученный идентификатор датчика уже расположен в другой позиции. Наиболее вероятной причиной является рефрактор, который окружает транспортное средство (стальная стена и т. д.)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1126 ". (ref-269603-S31260428062007110100000)
Этот код расшифровка кода ошибки указывает на отказ схемы радиочастотного приемника. Наиболее вероятная причина - препятствие трансмиссии.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1126 ". (ref-269603-S31260428062007110100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает, что приемник имеет проблему чтения или записи в EEPROM. Наиболее вероятная причина - отказ приемника TPMS.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1126 ". (ref-269603-S31260428062007110100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает, что приемник обнаружил внутреннюю ошибку. Наиболее вероятная причина - отказ приемника TPMS.
Устройство отображения TPMS расположено на комбинации приборов для предоставления информации об условиях работы TPMS и давлении в шинах. Устройство отображения TPMS состоит из индикаторной лампы TREAD, лампы Location и индикаторной лампы TPMS предупреждение. Индикаторная лампа ПРОТЕКТОР включается, когда давление одной или нескольких шин ниже предупредительного предельного уровня. И затем, лампа местоположения отображает положение шины, которое является давлением ниже уровня предупредительного предела. Индикаторная лампа TPMS предупреждение загорается при наличии неисправности в системе.
Этот расшифровка кода ошибки указывает, что цепь управления лампой протектора замыкается на батарею при включенной лампе. -OR- Цепь управления лампой протектора замыкается на массу или размыкается при выключенной лампе.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C2510 ". (ref-269603-S33954777492007110100000)
Это значение расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание цепи управления лампой TPMS на батарею при включенной лампе. -OR- цепь управления лампой TPMS замыкается на массу или размыкается при выключенной лампе.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C2510 ". (ref-269603-S33954777492007110100000)
Это расшифровка кода ошибки указывает, что цепь управления лампой FL/FR/RL/RR замыкается на батарею, когда лампа включена. -OR- FL/FR/RL/RR цепь управления лампой замыкается на массу или размыкается при выключенной лампе.