Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Диск и барабан: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Регулировки Kia Sedona I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать диск и барабан: регулировки

  1. Регулировка свободного хода педали как способ регулировки высоты педали тормоза.
Схема №5
  1. Запустить двигатель и проверить, чтобы зазор между приборной панелью и центром верхней стороны педальной колодки соответствовал техническим требованиям, если педаль нажата на 589 Н (132 фунта, 60 кг). Расстояние между педалью и полом: 1,02 дюйма (26 мм)
  2. Если зазор меньше, чем указано в спецификации, необходимо проверить следующие моменты. Введение воздуха внутрь тормозной системы. Износ колодок. Чрезмерный зазор колодки. Сбой автоматической регулировки. Утечка главного цилиндра.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. ВНИМАНИЕ: Во время обслуживания смазка или любой другой посторонний материал должны быть удалены из тормозных колодок в сборе и тормозных поверхностей тормозного барабана и внешних поверхностей ступицы / подшипника в сборе.
  3. Ослабить два болта крепления суппорта на суппорте.
  4. Снять суппорт с опоры суппорта.
  5. Крепко поддерживайте суппорт, чтобы предотвратить вес суппорта от поддержки гибким шлангом тормозной жидкости. Поддерживающий вес суппорта гибким шлангом тормозной жидкости может повредить гибкий тормозной шланг.
  6. Снять узел подкладки с суппорта суппорта.
  7. Ослабить два болта крепления суппорта и снять суппорт с поворотного кулака.
  8. Ослабить два винта дисковой пластины на передней ступице в сборе, затем вытащите дисковую пластину из передней ступицы в сборе.
Схема №10
  1. Измерить толщину пластины диска. Стандарт: 1,02 дюйма (26 мм) Минимум: 0,94 дюйма (24 мм)
  2. Измерить биение на расстоянии 0,47-0,63 дюйма (12-16 мм) внутрь от наружного края контактной поверхности дисковой колодки Биение: 0 002 дюйма (0,05 мм) Максимальное ВНИМАНИЕ: Не должно быть ослабления подшипника колеса. Место измерения - наружный край поверхности дисковой тарелки.
Схема №11
  1. Проверить облицовку на предмет ненормального износа, трещин и износа или повреждения от тепла. Измерить толщину облицовки. Указанная толщина: 0,41 дюйма (10,5 мм) Минимум: 0,1 дюйма (2,5 мм)
  2. Визуально проверить направляющую пластину на наличие повреждений или износа.

Другие статьи — Диск и барабан