Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona I (1998-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика и капитальный ремонт: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Диагностика и капитальный ремонт: Диагностика Kia Sedona I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 72 иллюстрации ~2 мин чтения

Как протестировать диагностику и капитального ремонт: диагностики

В ходе этого испытания измеряется максимальная частота вращения двигателя, когда рычаг селектора находится в положении D или R, и гидротрансформатор останавливается для проверки работы гидротрансформатора, стартера и одностороннего сцепления, а также эффективности удержания сцеплений и тормозов в трансмиссии.

Внимание	НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы кто-либо стоял впереди или сзади транспортного средства во время проведения этого испытания.

Проверить уровень и температуру жидкости автоматической коробки передач, а также температуру охлаждающей жидкости двигателя. Уровень ATF: На отметке " 75 ° C " на указателе уровня масла. Температура ATF: 70-80 ° C Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80-100 ° C
Проверить оба задних колеса (левое и правое).
Потянуть рычаг стояночного тормоза на себя, при полностью нажатой педали тормоза.
Запустить двигатель.
Переместить рычаг селектора в положение D, полностью нажать педаль акселератора и снять показания максимальной скорости двигателя в это время. ВНИМАНИЕ: Дроссель не должен оставаться полностью открытым в течение не более восьми секунд. Если выполнение остановки два или более раз, переместить рычаг селектора в положение N и запустить двигатель на 1000 об / мин, чтобы дать жидкости автоматической коробки передач остыть до проведения последующих испытаний. Стандартное значение Скорость остановки: 1 800-2 600 об / мин
Переведите рычаг селектора в положение R и снова провести тот же тест.

Нормативное значение

Скорость сваливания: 1 800-2 600 об / мин

Гидравлическое испытание под давлением

Гидравлическое испытание давлением используется для косвенной проверки нормальной работы жидкостного насоса и масляного уплотнения поршня каждого элемента путем измерения рабочего давления каждого элемента в случае удара или пробуксовки трансакселя.

Если потребуется, выполнить основные проверки и осмотреть электронную систему управления перед испытанием гидравлического давления.

Как стереть коды диагностики

Самопроизвольное стирание. Когда ATF нагревается и достигает температуры 50 ° C, 200 раз после последнего сгенерированного сбоя или кода, сохраненного в памяти, все сохраненные коды будут стерты.
Принудительное стирание. Использовать Hi-Scan для стирания кодов с приведенным ниже условием: Ключ зажигания " ВКЛ " Не обнаруживать оборотов двигателя (двигатель выключен) Не обнаруживать по выходному датчику скорости (остановка автомобиля) Не обнаруживать по датчику скорости автомобиля (остановка автомобиля) Отказоустойчивость не работает
Через 15 секунд после отсоединения клеммы аккумулятора (-)
Через 15 секунд после снятия предохранителя

Схема №39

Схема №40

Рис. 40: ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Kia Sedona I

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Рис. 45: ДИАГРАММА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. Kia Sedona I

Схема №46

Схема №47

Рис. 47: СВЯЗЬ С СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1. Kia Sedona I

Схема №48

Схема №49

Рис. 49: НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАПУСКА - ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 2. Kia Sedona I

Схема №50

Схема №51

Рис. 51: НЕ ДВИЖЕТСЯ - ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3. Kia Sedona I

Схема №52

Схема №53

Рис. 53: НЕ РЕВЕРСИРУЕТ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4. Kia Sedona I

Схема №54

Схема №55

Рис. 55: НЕ ДВИЖЕТСЯ (РЕВЕРС ВПЕРЕД) - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5. Kia Sedona I

Схема №56

Схема №57

Рис. 57: ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ - ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6. Kia Sedona I

Схема №58

Схема №59

Рис. 59: УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ ОТ N К D И ЗАПАЗДЫВАНИЕ ПО ВРЕМЕНИ В ДИАПАЗОНЕ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7. Kia Sedona I

Схема №60

Схема №61

Рис. 61: УДАР ПРИ ПЕРЕХОДЕ С N НА R И БОЛЬШОЙ ВРЕМЕННОЙ ЛАГ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 8. Kia Sedona I

Схема №62

Схема №63

Рис. 63: УДАРЫ ПРИ ПЕРЕХОДЕ С N НА R И БОЛЬШОЙ ВРЕМЕННОЙ ЛАГ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9. Kia Sedona I

Схема №64

Схема №65

Рис. 65: УДАРЫ И РАЗГОН - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 10. Kia Sedona I

Схема №66

Схема №67

Рис. 67: ВСЕ ТОЧКИ (СМЕЩЕННЫЕ ТОЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) - ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 11. Kia Sedona I

Схема №68

Схема №69

Рис. 69: НЕКОТОРЫЕ ТОЧКИ (СМЕЩЕННЫЕ ТОЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) - ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 12. Kia Sedona I

Схема №70

Схема №71

Рис. 71: NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (DOES NOT Переключение) - проверка PROCEDURE 13 (НЕТ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (НЕ СДВИГАЕТСЯ) - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 13). Kia Sedona I

Схема №72

Схема №73

Рис. 73: ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 14. Kia Sedona I

Схема №74

Схема №75

Рис. 75: ВИБРАЦИЯ - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 15. Kia Sedona I

Схема №76

Процедуры проверки диагностических кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки P0710	СИСТЕМА ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
расшифровка кода ошибки P0725	СИСТЕМА ДАТЧИКОВ УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
расшифровка кода ошибки P0715	СИСТЕМА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА
расшифровка кода ошибки P0720	СИСТЕМА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
расшифровка кода ошибки P0703	СИСТЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОП-СИГНАЛА
расшифровка кода ошибки P0750, P0755, P0760, P0765, P0770	СИСТЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ НИЗКОГО И ОБРАТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки P0743, P0740	СОЛЕНОИДНАЯ СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
расшифровка кода ошибки P0731	1ST ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0732	2ND ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0733	3RD ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0734	4TH ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
расшифровка кода ошибки P0735	5TH НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
расшифровка кода ошибки P0736	НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ЗАДНЕГО ХОДА
расшифровка кода ошибки P1723	РЕЛЕЙНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКПП
расшифровка кода ошибки P1704, P1703, P1702	СИСТЕМА ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ