Двигатель электрический: Снятие и установка Kia Rio IV

Порядок демонтажа

1. Отсоедините аккумулятор, отрицательный кабель и положительный.
2. Снимите держатель батареи (1), выверните болт.
3. Извлеките батарею.

Процедура установки

1. Установите батарею.
2. Установите держатель батареи и затяните болт до 7 н.м (62 фунта на дюйм).
3. Подключите аккумулятор. Подсоедините положительный кабель. Подключите отрицательный кабель.
4. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Отсоедините батарею.
2. Снимите экран батареи, отверните болт (3) и извлеките 2 экрана (1) из держателя батареи.
3. Снимите держатель батареи (1), выверните болт.
4. Извлеките батарею.
5. Снимите держатель батареи, отсоедините 2 кабельных стяжки (1) и отверните 3 болта (2).

1. Установите держатель батареи. Затяните 3 болта до 15 Н.м.
2. Установите 2 кабельные стяжки.
3. Вставьте батарею.
4. Установить экран батареи. Установите 2 экрана, держатель батареи. Затяните: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в).
5. Установите держатель батареи и затяните болт до 7 н.м (62 фунта на дюйм).
6. Подключите батарею. Подсоедините положительный кабель. Подключите заземляющий кабель.
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, снимите масса с клеммы массы и ослабьте гайку.
3. Поднимите транспортное средство на полную высоту.
4. Снимите кабель массы 1 со стартера и гайку.
5. Снимите 2 положительных пускателя кабеля (2), отвинтите 2 гайки.
6. Снимите кронштейн 2 впускного коллектора, отсоедините вилку жгута электропроводки датчика кислорода управления каталитическим нейтрализатором и вилку 1 жгута от кронштейна, отверните 2 болта 3.
7. Снимите стартер, отвернув 2 болта (1, 2).

1. Установите стартер и затяните 2 болта до 25 Н · м.
2. Установите кронштейн впускного коллектора. Затяните 2 болта до 8 Н · м (70 фунтов в дюйм). Вставьте вилку жгута проводов в кронштейн и подсоедините вилку кабеля проводов к кислородному датчику управления каталитическим нейтрализатором.
3. Установите жгут проводов на стартер. Затяните 2 гайки до 12,5 Н.м (110 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините кабель массы к стартеру и затяните гайку до 12,5 Н.м (110 фунтов на дюйм).
5. Опустите автомобиль на полную высоту.
6. Подключите батарею, установите заземляющее соединение на клемму массы и затяните гайку до 12,5 Н.м.
7. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
8. Закройте капот.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините батарею, снимите отрицательное соединение с клеммы массы и ослабьте гайку.
3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354840-S02216442822010011800000)
4. Отключите генератор от сети, отсоедините его от сети и отверните 2 гайки (1, 2).
5. Снимите генератор, отвернув 2 болта (3, 4).

1. Установите генератор и затяните 2 болта до 35 Н · м.
2. Установите жгут проводов на генератор. Затяните 2 гайки до 7 Н · м (62 фунта в дюйм).
3. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-354840-S02216442822010011800000)
4. Подключите батарею, установите отрицательное соединение на клемму массы и затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
5. Процедуры программирования описаны в разделе " Справочная информация по модулям управления ". (ref-354784-S12015450962010011800000)
6. Закройте капот.