Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Kia Rio III

Как заменить резервуар главного цилиндра - вспомогательная (механическая коробка передач)

Порядок демонтажа

1. Снимите крышку с электрического центра под капотом для доступа к соединению шланга муфты вспомогательного резервуара.
2. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
3. Накройте верхнюю часть электрического центра под капотом чистыми магазинными полотенцами, чтобы защитить от потери тормозной жидкости.
4. Поместите торговые полотенца под главный цилиндр сцепления и под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать любые потери тормозной жидкости.
5. Удалите тормозную жидкость из вспомогательного резервуара главного цилиндра тормоза. Выбросьте старую жидкость в утвержденный контейнер.
6. Отверните болты крепления вспомогательного резервуара главного тормозного цилиндра.
7. Отсоедините быстроразъемный фитинг на шланге муфты вспомогательного резервуара от главного цилиндра сцепления.
8. Заглушите конец шланга муфты резервуара, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
9. Закройте ниппель на главном цилиндре сцепления, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
10. Отсоедините быстроразъемный фитинг на шланге вспомогательного резервуарного тормоза от главного тормозного цилиндра или основного резервуара.
11. Заглушите конец тормозного шланга резервуара, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
12. Закройте ниппель на основном резервуаре главного тормозного цилиндра, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
13. Осторожно снимите шланг муфты вспомогательного резервуара мимо электрического центра.
14. Снимите с автомобиля вспомогательный резервуар.

Процедура установки

1. Установите вспомогательный резервуар на место в автомобиле.
2. Снимите колпачок с ниппеля на главном цилиндре сцепления.
3. Снимите заглушку с конца шланга муфты вспомогательного резервуара.
4. Подсоедините быстросъемный фитинг на шланге муфты резервуара к главному цилиндру сцепления. Убедитесь, что шланг полностью посажен на главный цилиндр.
5. Снимите колпачок с ниппеля на первичном резервуаре тормоза.
6. Снимите заглушку с конца тормозного шланга резервуара.
7. Подсоедините быстросъемный фитинг на тормозном шланге резервуара к основному резервуару тормоза. Убедитесь, что шланг полностью посажен в резервуар.
8. Установить болты крепления вспомогательного резервуара главного цилиндра тормозов. Затянуть: Подтянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Заполните вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра, как описано в разделе " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-196979-S08916718172005101000000)
10. Уберите магазинные полотенца и выбросьте в утвержденный контейнер.
11. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
12. Установите крышку на электрический центр под капотом.

Как заменить резервуар главного цилиндра - вспомогательная (автоматическая коробка передач)

1. Снимите крышку с электрического центра под капотом для доступа к электрическому разъему датчика уровня тормозной жидкости.
2. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
3. Накройте верхнюю часть электрического центра под капотом чистыми магазинными полотенцами, чтобы защитить от потери тормозной жидкости.
4. Поместите магазинное полотенце под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать любую потерю тормозной жидкости.
5. Удалите тормозную жидкость из вспомогательного резервуара главного цилиндра тормоза. Выбросьте старую жидкость в утвержденный контейнер.
6. Отверните болты крепления вспомогательного резервуара главного тормозного цилиндра.
7. Отсоедините быстроразъемный фитинг на шланге вспомогательного резервуара от главного цилиндра или основного резервуара.
8. Заглушите конец шланга резервуара, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
9. Закройте ниппель на основном резервуаре главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
10. Снимите с автомобиля вспомогательный резервуар.

1. Снимите колпачок с ниппеля на первичном резервуаре тормоза.
2. Снимите заглушку с конца шланга вспомогательного резервуара.
3. Подсоедините быстроразъемный фитинг на шланге резервуара к основному резервуару и убедитесь, что шланг полностью посажен в резервуар.
4. Установить болты крепления вспомогательного резервуара главного цилиндра тормозов. Затянуть: Подтянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Заполните вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра, как описано в разделе " Наполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-196979-S08916718172005101000000)
6. Уберите магазинные полотенца и выбросьте в утвержденный контейнер.
7. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
8. Установите крышку на электрический центр под капотом.

Как заменить резервуар главного цилиндра

1. Поместите магазинное полотенце под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать любую потерю тормозной жидкости.
2. Снимите вспомогательный резервуар главного цилиндра тормозов. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
3. Удалите тормозную жидкость из основного резервуара главного цилиндра. Выбросьте старую жидкость в утвержденный контейнер.
4. С помощью двух небольших отверток с плоским лезвием осторожно отпустите удерживающие лепестки первичного резервуара (1) и начните поднимать резервуар.
5. Снимите резервуар с главного цилиндра.
6. Снимите пломбы.

1. Осмотрите резервуар на наличие трещин или деформаций. В случае обнаружения замените резервуар.
2. Очистите резервуар денатурированным спиртом или его эквивалентом.
3. Просушите резервуар не смазанным, отфильтрованным воздухом.
4. Смажьте новые уплотнения и байонетные крышки резервуара смазкой Saturn P / N 21013073 или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
5. Установите уплотнения, убедившись, что они полностью посажены.
6. Установите емкость на главный цилиндр и надавите рукой прямо вниз до тех пор, пока фиксирующие ушки (1) емкости не зафиксируются над фиксирующим штифтом на главном цилиндре.
7. Установите вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
8. Заполнить вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня заполнения смазочным материалом Saturn P / N 21013073 или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3 из чистой герметичной емкости для тормозной жидкости.
9. Уберите магазинные полотенца и выбросьте в утвержденный контейнер.

Как заменить главное тормозного цилиндра

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Снимите крышку с электрического центра под капотом.
3. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
4. Снимите электрический центральный кронштейн под капотом с транспортного средства и переместите электрический центр (1) для доступа к главному тормозному цилиндру. См. " Замена электрического центра или соединительного блока под капот " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
5. Снимите вспомогательный резервуар главного цилиндра тормозов. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
6. Отсоедините тормозные трубы (1) от главного цилиндра.
7. Закройте открытые концы фитингов тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю и загрязнение тормозной жидкости.
8. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
9. Снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов.
10. Если главный цилиндр подлежит повторному использованию, проверьте уплотнение главного цилиндра с вакуумным усилителем тормозов (1) на предмет повреждений и при необходимости замените его.

Схема №6

Войти

1. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стендовое стравливание давления в главном баллоне "). (ref-196979-S22558401312005101000000)
2. Убедитесь, что уплотнение главного цилиндра для вакуумного усилителя тормозов (1) правильно установлено в углубленной канавке на главном цилиндре.
3. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.
4. Установите гайки крепления главного тормозного цилиндра и затяните их до 20 Н.м.
5. Снимите колпачки с концов тормозной трубы.
6. Подсоедините фитинги тормозной трубы (1) к главному цилиндру и затяните их до 18 Н.м.
7. Установите вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
8. Установите кронштейн электрического центра под капотом на транспортное средство и установите электрический центр (1) в нужное положение на кронштейне. См. раздел " Замена кронштейна электрического центра или соединительного блока под колпаком " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
9. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
10. Установите крышку на электрический центр под капотом.
11. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
12. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)

1. Снимите крышку с электрического центра под капотом для доступа к электрическому разъему датчика уровня тормозной жидкости.
2. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
3. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев осторожно отожмите удерживающие ушки на торце датчика уровня тормозной жидкости (1), а для снятия нажмите датчик через вспомогательный резервуар главного цилиндра тормоза (2).

1. Установите датчик уровня тормозной жидкости (1) на вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра (2). Нажмите на датчик, чтобы закрепить фиксирующие язычки датчика.
2. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
3. Установите крышку на электрический центр под капотом.

1. Освободите жгут проводов электроусилителя руля (EPS) от кронштейна педали тормоза.
2. Отвинтите установочные гайки педали акселератора. Переместите педаль акселератора, чтобы улучшить доступ инструмента к левой нижней установочной гайке усилителя. См. " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
3. Ослабьте установочные гайки усилителя тормозов.
4. Снимите стопорный зажим (4) и шайбу (3) с педали тормоза.
5. Отпустите толкатель усилителя тормозов (2) от педали тормоза.
6. Отверните установочные гайки усилителя тормозов.
7. Выверните болт крепления кронштейна педали тормоза к кронштейну рулевой колонки (1).
8. Опустите педаль тормоза в сборе, чтобы улучшить доступ для снятия выключателя.
9. Снимите выключатель стоп-сигнала с кронштейна педали (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов " в разделе " Системы освещения "). (ref-196945-S39701362562005101000000)
10. Снимите переключатель расцепления круиз-контроля, если он оборудован, с кронштейна педали. См. " Замена переключателя расфиксации круизного режима " в круиз-контроль. (ref-196952-S08158537542005101000000)
11. Снимите педаль тормоза в сборе с автомобиля.

1. Установите педаль тормоза в сборе на автомобиль.
2. Установите переключатель расцепления круиз-контроля, если он оборудован, на кронштейн педали. См. " Замена переключателя расцепителя круиз " в круиз-контроль. (ref-196952-S08158537542005101000000)
3. Установите выключатель стоп-сигнала на кронштейн педали (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов " в разделе " Системы освещения "). (ref-196945-S39701362562005101000000)
4. Переведите педаль тормоза в сборе в установленное положение.
5. Установите болт крепления кронштейна педали тормоза к кронштейну рулевой колонки (1). Затяните болт до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Ослабьте монтажные гайки усилителя тормозов.
7. Нанесите тонкое покрытие из литиевой смазки на штифт толкателя на педали тормоза.
8. Подсоедините толкатель усилителя тормозов (2) к педали тормоза.
9. Установите шайбу 3 и стопорный зажим 4 на педаль тормоза.
10. Затяните монтажные гайки вакуумного усилителя тормозов. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
11. Установите педаль акселератора на место и наверните гайки крепления педали. Обратитесь к разделу " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
12. Отрегулируйте выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Регулировка выключателя стоп-сигналов " в разделе " Системы освещения "). (ref-196945-S36190616112005101000000)
13. Отрегулируйте переключатель расцепления круиз-контроля, если он оборудован. См. " Регулировка переключателя расфиксации круиза " в круиз-контроль. (ref-196952-S09399072492005101000000)
14. Закрепите жгут проводов EPS на кронштейне педали.

Как заменить дозирующий клапан

1. Поместите торговое полотенце под узел дозирующего клапана, чтобы улавливать любые потери тормозной жидкости.
2. Отсоедините тормозные трубы суппорта и колесного цилиндра (1) от узла дозирующего клапана.
3. Закройте или заглушите концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
4. Отсоедините тормозные трубы главного цилиндра (2) от узла дозирующего клапана.
5. Закройте или заглушите концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Если дозирующий клапан должен использоваться повторно, заглушите отверстия, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Отсоедините жгут проводов передней лампы от кронштейна узла клапана-дозатора.
8. Снимите монтажную гайку и крепежный болт кронштейна узла дозирующего клапана.
9. Снимите узел дозирующего клапана с транспортного средства.

1. Установите клапан дозирования в сборе на транспортное средство.
2. Установите монтажную гайку кронштейна клапана-дозатора и крепежный болт. Затяните: Завернуть гайку до 25 Н.м, завернуть болт до 25 Н м. (18 фунтов фута).
3. Прикрепите жгут проводов передней лампы к кронштейну клапана-дозатора.
4. Извлеките заглушки из отверстий узла дозирующего клапана.
5. Снимите колпачки или заглушки с концов тормозной трубы главного цилиндра.
6. Подсоедините тормозные трубопроводы главного цилиндра (2) к клапану-дозатору в сборе. См. раздел " Разводка трубопроводов гидравлического тормоза - от главного цилиндра до клапана-дозатора в сборе ". (ref-196979-S18605560612005101000000)
7. Затяните фитинги тормозной трубы в узле дозирующего клапана. Затяните: Затяните фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
8. Снимите колпачки или заглушки с концов суппорта и тормозной трубы колесного цилиндра.
9. Подсоедините тормозные трубопроводы суппорта и колесного цилиндра (1) к клапану-дозатору в сборе. См. раздел " Разводка трубопроводов гидравлического тормоза - главный цилиндр на клапан-дозатор в сборе ". (ref-196979-S18605560612005101000000)
10. Затяните фитинги тормозной трубы в узле дозирующего клапана. Затяните: Затяните фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
12. Удалите торговое полотенце и выбросьте в утвержденный контейнер.

Как заменить тормозной шланг

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
3. Очистите концы тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. С помощью резервного ключа на шланговом фитинге (1) отсоедините фитинг тормозной трубы (2) от тормозного шланга. Заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы и конец тормозного шланга, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
5. Отверните болт 3 крепления кронштейна тормозного шланга.
6. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
9. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге (3), чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.

1. Снимите колпачки или заглушки с отверстия в тормозном суппорте и тормозном шланге.
2. Установите НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (2) и болт тормозного шланга (1) на тормозной шланг (3).
3. Установите болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту, затяните и затяните болт до 48 Н · м (35 фунтов на фут).
4. Установите крепежный болт (3) кронштейна переднего тормозного шланга и затяните его до 25 Н.м.
5. Снимите колпачки или заглушки с конца фитинга тормозной трубы и конца тормозного шланга.
6. С помощью дублирующего ключа на шланговом фитинге (1) подсоедините к шлангу переднего тормоза штуцер тормозной трубы (2) и затяните его до 19 Н · м.
7. Установите шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
8. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Проверьте шланг в условиях крайнего правого и крайнего левого поворота. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
10. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной шланг - задняя часть (Jounce)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
3. Очистите концы тормозных шлангов и фитинги тормозных труб от всех загрязнений и посторонних материалов.
4. С помощью резервного ключа на шланговом фитинге отсоедините фитинги тормозной трубы от тормозного шланга. Заглушите или заглушите концы фитинга тормозной трубы и концы тормозного шланга, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксирующие зажимы тормозного шланга (1) с кронштейнов крепления шланга.
6. Снимите шланг с монтажных кронштейнов.

1. Установите тормозной шланг на кронштейны крепления тормозного шланга, совместив фитинги шланга с насечкой в кронштейнах.
2. Установите зажимы (1) крепления шланга на фитинги шланга на кронштейнах шланга.
3. С помощью резервного ключа на шланговом фитинге подсоедините фитинги тормозной трубы на заднем тормозном шланге. Затяните: Затяните фитинги до 19 Н.м (14 фунтов футов).
4. Установите шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
5. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
7. Опустите автомобиль.

Как заменить тормозной шланг - задняя часть (суппорт)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
3. Очистите концы тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. С помощью резервного ключа на шланговом фитинге (2) отсоедините фитинг тормозной трубы (1) от тормозного шланга. Заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы и конец тормозного шланга, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксирующий зажим (3) тормозного шланга с кронштейна крепления шланга.
6. Снимите шланг с монтажного кронштейна.
7. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
8. Снимите тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
10. Закройте или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге (3), чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.

1. Снимите колпачки или заглушки с отверстия в тормозном суппорте и тормозном шланге.
2. Установите НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга (2) и болт тормозного шланга (1) на тормозной шланг (3).
3. Установите болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту, затяните и затяните болт до 48 Н · м (35 фунтов на фут).
4. Установите тормозной шланг на кронштейн крепления тормозного шланга, совместив фитинг шланга с выемкой в кронштейне.
5. Установите хомут (3) крепления шланга на штуцер шланга на кронштейне шланга.
6. С помощью резервного ключа на шланговом фитинге подсоедините фитинг тормозной трубы к шлангу заднего тормоза. Затяните: Затяните фитинг до 19 Н · м (14 фунтов футов).
7. Установите шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
8. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
10. Опустите автомобиль.

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили процедуру отбора главного цилиндра в сборе с этим транспортным средством, и если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, или если вы отсоединили тормозные трубы от узла дозирующего клапана или узла тормозного модулятора, вы должны выполнить следующие шаги для отбора воздуха из портов гидравлического компонента: Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите снаружи резервуар на крышке и вокруг нее перед удалением. С тормозными трубами, надежно установленными на главном цилиндре, узел дозирующего клапана или модулятор.
4. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра тормоза остается, по крайней мере, наполовину заполненным во время этой процедуры стравливания. Добавьте жидкость по мере необходимости, чтобы поддерживать надлежащий уровень. Очистите внешнюю сторону резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
6. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
7. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль.
8. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
9. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-10, пока весь воздух не будет удален из одного и того же гидравлического контура колеса.
11. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ со стороны коробки на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
12. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
13. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
15. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
17. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
18. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
19. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру прокачки еще раз. Если после повторения процедуры прокачки педаль все еще чувствует себя губчатым, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе, чтобы удалить весь воздух, который может по-прежнему оставаться захваченным в системе. (ref-196979-S25477850702005101000000)
20. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
21. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, см. раздел " Симптомы - гидравлические тормоза ". (ref-196979-S38416577712005101000000)

Необходимые инструменты

1. J 29532 Мембранный тип для стравливания давления в тормозной системе или аналог. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)
2. J 44894-A Адаптер стравливателя тормозного давления. См. " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас мощности усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили процедуру отбора главного цилиндра в сборе с этим транспортным средством, и если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, или если вы отсоединили тормозные трубы от узла дозирующего клапана или узла тормозного модулятора, вы должны выполнить следующие шаги для отбора воздуха из портов гидравлического компонента: Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите снаружи резервуар на крышке и вокруг нее перед удалением. С тормозными трубами, надежно установленными на главном цилиндре, узел дозирующего клапана или модулятор.
4. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите J 44894-A в резервуар главного тормозного цилиндра (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-196979-S04801192122005101000000)
6. Подключите J 29532 или его эквивалент к J 44894-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)
7. Зарядите J 29532 или эквивалентный воздушный резервуар до 175-205 к Па (25-30 фунт / кв. дюйм). См. " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)
8. Откройте клапан резервуара с жидкостью J 29532 или эквивалентный, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему. См. " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)
9. Подождите примерно 30 секунд, затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
10. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
11. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
12. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
13. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ со стороны коробки на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
15. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
17. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
18. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
19. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
20. Закройте клапан резервуара для жидкости J 29532 или эквивалентный, а затем отсоедините J29532 (или аналогичный) от J 44894-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-196979-S04801192122005101000000)
21. Извлеките J 44894-A из резервуара главного тормозного цилиндра (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-196979-S04801192122005101000000)
22. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
23. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". При оснащении антиблокировочными тормозами с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировки для удаления любого воздуха, который мог быть захвачен в клапане модулятора давления торможения (Bpmv). Обратитесь к " Процедуре автоматизированного стравливания ABS " в Antilock тормоз система. (ref-196979-S25477850702005101000000)(ref-196978-S26965467042005101000000)
24. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
25. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, см. раздел " Симптомы - гидравлические тормоза ". (ref-196979-S38416577712005101000000)

1. Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости. Вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости, было введено в тормозную гидравлическую систему. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Изменение цвета жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, пыль, тормозная пыль
2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
3. Замена тормозной жидкости - масляный или силиконовый тормоз в сборе. Заменить " Тормозная система для замены тормозного цилиндра, если установлен "; Заменить тормозную систему для замены " (Заменить). (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)(ref-196979-S28071822332005101000000)(ref-196979-S22475792332005101000000)(ref-196979-S13630203502005101000000)(ref-196979-S07310787832005101000000)(ref-196992-S04640449782005101000000)(ref-196992-S14654069892005101000000)(ref-196997-S25680884032005101000000)(ref-196979-S05359710552005101000000)(ref-196978-S02502596052005101000000)(ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)(ref-196979-S28071822332005101000000)(ref-196979-S17892974042005101000000)(ref-196979-S22475792332005101000000)(ref-196979-S13630203502005101000000)(ref-196979-S07310787832005101000000)(ref-196992-S28278073302005101000000)(ref-196992-S04640449782005101000000)(ref-196992-S34474452202005101000000)(ref-196992-S14654069892005101000000)(ref-196997-S25680884032005101000000)(ref-196979-S05359710552005101000000)(ref-196978-S02502596052005101000000)
4. Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или частиц в гидравлическую систему.
5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня с помощью Saturn P / N 21013073 или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с того, чтобы резервуар для стравливания давления был заполнен до максимального уровня соответствующей тормозной жидкостью, как указано. См. " Прокачка системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Выкачивание системы гидравлических тормозов (давление) ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)

Как заменить вакуумный усилитель тормозов (с RPO M43, M86)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Снимите крышку с электрического центра под капотом.
3. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
4. Снимите нижний электрический центральный кронштейн с транспортного средства и переместите электрический центр (1) для доступа к главному тормозному цилиндру и усилителю тормоза. См. " Замена нижнего электрического центра или соединительного блока " в разделе " Системы проводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
5. Снимите вспомогательный резервуар главного цилиндра тормозов. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
6. Освободить трубы главного тормозного цилиндра от 6-позиционной скобы трубопровода по рамному рельсу.
7. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
8. Снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов. Осторожно переставьте главный цилиндр вверх и за борт, при этом тормозные трубы все еще будут прикреплены. Закрепите главный цилиндр на месте.
9. Осмотрите уплотнение главного цилиндра вакуумного усилителя тормозов (1) на наличие повреждений и при необходимости замените его.
10. Отсоедините вакуумный обратный клапан (1) от усилителя тормозов и поставьте в сторону обратный клапан 1 и вакуумный шланг 3.
11. Отвинтите установочные гайки педали акселератора. Переместите педаль акселератора, чтобы улучшить доступ инструмента к левой нижней установочной гайке усилителя. См. " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
12. Ослабьте установочные гайки усилителя тормозов.
13. Снимите стопорный зажим 1 и шайбу 2 с педали тормоза.
14. Освободить толкатель усилителя тормозов (3) от педали тормоза.
15. Отверните установочные гайки усилителя тормозов.
16. Снимите с автомобиля усилитель тормозов и монтажную прокладку усилителя.
17. Осмотрите монтажную прокладку на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите монтажную прокладку на вакуумный усилитель тормозов.
2. Установите усилитель тормозов на приборную панель.
3. Ослабьте монтажные гайки усилителя тормозов.
4. Нанесите тонкое покрытие из литиевой смазки на штифт толкателя на педали тормоза.
5. Подсоедините толкатель усилителя тормозов (3) к педали тормоза.
6. Установите шайбу 2 и стопорный зажим 1 на педаль тормоза.
7. Затяните монтажные гайки вакуумного усилителя тормозов. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
8. Установите педаль акселератора на место и наверните гайки крепления педали. Обратитесь к разделу " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
9. Подсоедините вакуумный обратный клапан 1 со шлангом 3 к усилителю тормозов.
10. Убедитесь, что уплотнение главного цилиндра для вакуумного усилителя тормозов (1) правильно установлено в углубленной канавке на главном цилиндре.
11. Установите главный цилиндр с тормозными трубами, к вакуумному усилителю тормозов.
12. Установите гайки крепления главного тормозного цилиндра и затяните их до 20 Н.м.
13. Закрепите трубы главного тормозного цилиндра на 6-позиционном хомуте для труб вдоль рамной направляющей.
14. Установите вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена резервуара главного цилиндра - вспомогательный (механическая коробка передач) " или " замена резервуара главного баллона - дополнительный (автоматическая трансмиссия) ". (ref-196979-S01385173922005101000000)(ref-196979-S30799175212005101000000)
15. Установите кронштейн электрического центра под капотом на транспортное средство и установите электрический центр (1) в нужное положение на кронштейне. См. раздел " Замена кронштейна электрического центра или соединительного блока под колпаком " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
16. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
17. Установите крышку на электрический центр под капотом.
18. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)

Как заменить вакуумный усилитель тормозов (с RPO M75)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Снимите крышку с электрического центра под капотом.
3. Потяните назад язычок гарантии положения разъема (CPA) электрического разъема, затем отсоедините разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
4. Освободите фиксатор переднего сигнального жгута лампы от кронштейна АБС-модулятора или кронштейна клапана-дозатора, чтобы обеспечить надлежащую перестановку электрического центра под капотом.
5. Снимите нижний электрический центральный кронштейн с транспортного средства и переместите электрический центр (1) для доступа к главному тормозному цилиндру и усилителю тормоза. См. " Замена нижнего электрического центра или соединительного блока " в разделе " Системы проводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
6. Отпустите фиксаторы (1) жгута проводов (2) над усилителем тормозов, чтобы обеспечить надлежащую перестановку электрического центра.
7. Освободите фиксатор жгута электропроводки 1 со стороны стойки левой стойки и переставьте жгут вверх с зазором для снятия бустера.
8. Освободить трубы главного тормозного цилиндра от 6-позиционной скобы трубопровода по рамному рельсу.
9. Отсоедините тормозные трубы (1) от главного цилиндра.
10. Закройте открытые концы фитингов тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю и загрязнение тормозной жидкости.
11. Отверните болты крепления вспомогательного резервуара главного тормозного цилиндра.
12. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
13. Снимите главный цилиндр и вспомогательный резервуар, в сборе, с вакуумного усилителя тормозов.
14. Осмотрите уплотнение главного цилиндра вакуумного усилителя тормозов (1) на наличие повреждений и при необходимости замените его.
15. Отсоедините электрический разъем от переключателя стояночного / нейтрального положения и переместите жгут проводов к двигателю.
16. Отсоедините вакуумный обратный клапан (1) от усилителя тормозов и поставьте в сторону обратный клапан 1 и вакуумный шланг 3.
17. Отсоедините продувочный шланг с выбросом паров (EVAP) от электромагнита продувки. Переставьте продувочный рукав по направлению к двигателю. Обратитесь к разделу " Замена шлангов / труб с выбросами испарений " в разделе " Управление двигателем - 2.2L. (ref-196955-S12052458492005101000000)
18. Поместите электрический центр под капотом (1) дальше к шарниру левого капота и закрепите его на месте.
19. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Механический двигатель - 2.2L "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
20. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
21. Снимите сквозной болт с передней опоры коробки передач.
22. Снимите сквозной болт и теплозащитный экран с крепления задней трансмиссии.
23. Опустите транспортное средство и оставьте его на тали.
24. Отверните болты крепления стороны трансмиссии к коробке передач.
25. Используя опорное приспособление двигателя, медленно опустите трансмиссию примерно на 25 мм (1 дюйм).
26. Расположите трубы главного цилиндра сзади и за бортом, позади жгута проводов вдоль башни стойки.
27. Отвинтите установочные гайки педали акселератора. Переместите педаль акселератора, чтобы улучшить доступ инструмента к левой нижней установочной гайке усилителя. См. " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
28. Ослабьте установочные гайки усилителя тормозов.
29. Снимите стопорный зажим 1 и шайбу 2 с педали тормоза.
30. Освободить толкатель усилителя тормозов (3) от педали тормоза.
31. Отверните установочные гайки усилителя тормозов.
32. Оттяните усилитель тормозов от приборной панели, достаточно, чтобы очистить шпильки усилителя.
33. Направив бустер (1) в сторону уравнительного резервуара хладагента, продолжайте демонтаж бустера (1] до тех пор, пока штанга толкателя не освободится от отверстия на приборной панели.
34. Поверните бустер 1 в сторону башни левой стойки.
35. Убедитесь, что задняя часть корпуса усилителя (1) находится на расстоянии от крышки корпуса клапана в верхней части коробки передач.
36. Поверните усилитель (1), в то время как он остается сбоку от приборной панели, и осторожно снимите усилитель (2) вверх и наружу между капотом и коробкой передач. При необходимости немного опустите коробку передач, чтобы помочь со снятием усилителя.
37. Снимите усилитель тормозов (1) и монтажную прокладку усилителя с автомобиля.
38. Осмотрите монтажную прокладку на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите монтажную прокладку на вакуумный усилитель тормозов.
2. Поверните бустер 1 в сторону башни левой стойки.
3. Убедитесь, что задняя часть корпуса усилителя (1) находится на расстоянии от крышки корпуса клапана в верхней части коробки передач.
4. Поверните усилитель (1), в то время как он остается боком к приборной панели, и осторожно установите усилитель (2) вниз и назад между капотом и коробкой передач.
5. Направив бустер (1) в сторону уравнительного резервуара хладагента, установите толкатель бустера (2) в отверстие на приборной панели.
6. Совместите усилитель тормозов с приборной панелью и вставьте шпильки усилителя через приборную панель.
7. Ослабьте монтажные гайки усилителя тормозов.
8. Нанесите тонкое покрытие из литиевой смазки на штифт толкателя на педали тормоза.
9. Подсоедините толкатель усилителя тормозов (3) к педали тормоза.
10. Установите шайбу 2 и стопорный зажим 1 на педаль тормоза.
11. Затяните монтажные гайки вакуумного усилителя тормозов. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
12. Установите педаль акселератора на место и наверните гайки крепления педали. Обратитесь к разделу " Замена педали управления акселератором " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S13382517492005101000000)
13. Используя опорное приспособление двигателя, медленно поднимите трансмиссию в полностью установленное положение.
14. Осторожно установите вручную болты крепления стороны трансмиссии к коробке передач, НЕ затягивая их.
15. Используя ТОЛЬКО РУЧНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, затяните болты крепления трансмиссии к коробке передач. См. " Замена крепления коробки передач - сторона " в автоматической коробке передач - VT25-E. (ref-196985-S27479537612005101000000)
16. Когда транспортное средство все еще находится на подъемнике, поднимите и поддержите его.
17. Установите теплозащитный экран и сквозной болт на заднее крепление трансмиссии, заверните болт от руки и НЕ затягивайте его.
18. Установите проходной болт на переднюю опору трансмиссии, заверните его вручную и НЕ затягивайте.
19. Затяните болты крепления коробки передач последовательно. Обратитесь к разделам " Замена креплений коробки передач - задняя часть " и " Установка крепления трансмиссии - передняя часть " в разделе Автоматическая коробка передач - VT25-E. (ref-196985-S16018518972005101000000)(ref-196985-S21757744832005101000000)
20. Опустите автомобиль.
21. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 2.2L "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
22. Подсоедините продувочный шланг EVAP к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Замена шлангов / труб с выбросами в результате испарения - двигатель " в разделе Управление двигателем - 2.2 л. (ref-196955-S12052458492005101000000)
23. Подсоедините вакуумный обратный клапан 1 со шлангом 3 к усилителю тормозов.
24. Подключите электрический соединитель к выключателю стояночного / нейтрального положения.
25. Убедитесь, что уплотнение главного цилиндра для вакуумного усилителя тормозов (1) правильно установлено в углубленной канавке на главном цилиндре.
26. Установите главный цилиндр и вспомогательный резервуар в сборе на вакуумный усилитель тормозов.
27. Установите гайки крепления главного тормозного цилиндра и затяните их до 20 Н.м.
28. Установить болты крепления вспомогательного резервуара главного цилиндра тормозов. Затянуть: Подтянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
29. Закрепите трубы главного цилиндра на 6-позиционной трубной скобе вдоль рамного рельса.
30. Расположите трубы главного цилиндра к отверстиям главного цилиндра.
31. Снимите колпачки с концов тормозной трубы.
32. Подсоедините фитинги тормозной трубы (1) к главному цилиндру и затяните их до 18 Н.м.
33. Закрепите фиксатор жгута проводов 1 сбоку стойки левой опоры.
34. Установите жгут проводов (2) на фиксаторы (1) над усилителем тормозов и закрепите их.
35. Установите кронштейн электрического центра под капотом на транспортное средство и установите электрический центр (1) в нужное положение на кронштейне. См. раздел " Замена кронштейна электрического центра или соединительного блока под колпаком " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-196941-S00992123912005101000000)
36. Прикрепите фиксатор переднего фонаря к кронштейну модулятора ABS или к кронштейну клапана дозирования.
37. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок CPA разъема для закрепления.
38. Установите крышку на электрический центр под капотом.
39. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
40. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)

1. Отсоедините вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов от усилителя тормоза.
2. Если вакуумный обратный клапан (2) необходимо отсоединить от вакуумного шланга (3), отпустите и переставьте хомут (4) на вакуумном шланге (3.)
3. При замене вакуумного обратного клапана (2) снимите втулку (1) с усилителя тормозов и выбросьте втулку.
4. Если необходимо снять вакуумный шланг и транспортное средство оборудовано RPO M75, освободите его от удерживающего зажима (1).
5. Если вакуумный шланг снят, отпустите фиксатор штуцера вакуумного шланга, затем отсоедините штуцер от вакуумного порта на впускном коллекторе двигателя. Обратите внимание на прокладку вакуумного рукава, после чего снимите вакуумный рукав с автомобиля.

1. Если вакуумный шланг был снят, установите его на место на транспортном средстве, как было отмечено перед снятием.
2. Если вакуумный шланг был снят, подсоедините штуцер вакуумного шланга к вакуумному порту на впускном коллекторе. Плотно прижмите фиксатор штуцера вниз для крепления штуцера к порту.
3. Если вакуумный шланг был снят и транспортное средство оборудовано RPO M75, закрепите его на удерживающем зажиме (1).
4. Если заменяется вакуумный обратный клапан (2), установите НОВУЮ втулку (1) на усилитель тормозов.
5. Если вакуумный обратный клапан (2) был отделен от вакуумного шланга (3), то установите на него обратный клапан 2. Установите и закрепите хомут 4 в нужном положении на шланге 3.
6. Подсоедините вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов к усилителю тормозов.

1. Отсоедините вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов от усилителя тормоза.
2. Если вакуумный обратный клапан (2) необходимо отсоединить от вакуумного шланга (3), отпустите и переставьте хомут (4) на вакуумном шланге (3.)
3. При замене вакуумного обратного клапана (2) снимите втулку (1) с усилителя тормозов и выбросьте втулку.
4. Если необходимо снять вакуумный шланг, отпустите фиксатор штуцера вакуумного шланга (2), затем отсоедините штуцер от вакуумного порта (1) на впускном коллекторе двигателя. Обратите внимание на трассировку вакуумного рукава, после чего снимите вакуумный рукав с автомобиля.

1. Если вакуумный шланг был снят, установите его на место на транспортном средстве, как было отмечено перед снятием.
2. Если вакуумный шланг был снят, подсоедините штуцер вакуумного шланга (2) к вакуумному порту (1) на впускном коллекторе. Плотно прижмите фиксатор штуцера вниз для крепления штуцера к порту.
3. Если заменяется вакуумный обратный клапан (2), установите НОВУЮ втулку (1) на усилитель тормозов.
4. Если вакуумный обратный клапан (2) был отделен от вакуумного шланга (3), то установите на него обратный клапан 2. Установите и закрепите хомут 4 в нужном положении на шланге 3.
5. Подсоедините вакуумный обратный клапан (2) усилителя тормозов к усилителю тормозов.