Система сцепления: Капитальный ремонт Kia Rio II рестайлинг

Крышка сцепления в сборе

1. Проверить конец пружины диафрагмы на предмет износа и неравномерной высоты.
2. Проверить поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.
3. Проверить заклепки на слабину и при необходимости заменить крышку сцепления в сборе.

Схема №14

Войти

1. Проверить поверхность сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества из-за заедания, прилипания масла или смазки и заменить диск сцепления, если он неисправен.
2. Измерить толщину диска, когда он свободен. Стандартное значение Толщина диска сцепления (A) [когда свободно]: 8,5 ± 0,3 мм [0,33 ± 0 012 дюйма] Предел: Глубина заклепки дисков сцепления (B): 0,3 мм
3. Проверить люфт и повреждение пружины кручения и, в случае неисправности, заменить диск сцепления.
4. Очистить шлицы на входном валу и установить диск сцепления. Если диск не скользит плавно или если люфт чрезмерен, заменить диск сцепления и/или входной вал.