Пиктограммы схем ручной коробки передач
Ручная передача Схематические значки Пиктограмма Определение значка ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный " экран ", который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. См. " Сращивание витого или экранированного кабеля ". Чтобы электрические помехи не ухудшали работу подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любых ремонтов показанных витых пар: провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 мм длины проводов (12 в любом месте измерения). (ref-269796-S42774428792007110200000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Информация о соединителе OEM: 15479480 Обслуживание: - Описание: 2-Way F Micro-Pack 280 Series Delphi Packard (L-Gy) |
|---|
Информация о соединительном элементе
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | BN/WH | 379 | Сигнал переключения CPP |
| 2 | PK/BK | 5291 | Напряжение зажигания 1 |
Идентификация клемм разъема
Схема №4
| Информация о соединителе OEM: 15336024 Обслуживание: - Описание: 2-Way F GT 150 Series Sealed Delphi Packard (Bk) |
|---|
Информация о соединительном элементе
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PU | 401 | Низкий сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) |
| B | YE | 400 | Высокий сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) |
Идентификация клемм разъема
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Уплотнение входного вала |
| 2 | Передний корпус коробки передач |
| 6 | Удлинительная втулка коробки передач |
| 7 | Промежуточный вариант коробки передач |
| 12 | Расширение передачи |
| 20 | Заднее уплотнение главного вала |
| 23 | Удлинительный болт/винт коробки передач |
| 25 | Сливная пробка трансмиссионного масла |
| 26 | Уплотнительная прокладка сливной пробки трансмиссионного масла |
| 27 | Пробка для заливки трансмиссионного масла |
| 28 | Уплотнительная прокладка для заливки трансмиссионного масла |
| 30 | Фиксатор подшипника входного вала |
| 31 | Болт/винт фиксатора подшипника входного вала |
| 35 | Фиксатор заднего подшипника главного вала |
| 36 | Болт/винт фиксатора заднего подшипника главного вала |
| 40 | Болт/винт отбойника жидкости ручной коробки передач |
| 41 | Болт/винт отбойника жидкости ручной коробки передач |
| 42 | Дефлектор жидкости ручной коробки передач |
| 43 | Масляная форсунка ручной коробки передач |
| 44 | Ручная коробка передач Масляный желоб болт/винт |
| 45 | Масляный желоб с механической коробкой передач |
| 50 | Корпус сцепления |
| 51 | Болт/винт корпуса сцепления |
| 52 | Болт/винт корпуса сцепления |
| 55 | Вал управления переключением передач |
| 56 | Болт с гнездом управления переключением передач |
| 57 | Гнездо управления переключением передач |
| 58 | Болт |
| 59 | Прокладка корпуса переключателя передач |
| 60 | Корпус механизма переключения передач в сборе с валом механизма переключения передач |
| 61 | Болт/винт корпуса переключателя передач |
| 62 | Кронштейн управления механической коробкой передач |
| 63 | Большая заглушка отверстия вала переключения передач |
| 64 | Малая заглушка отверстия вала переключения передач |
| 66 | Кронштейн ручного управления коробкой передач Верхний болт/винт |
| 67 | Фиксирующий болт/винт пружины рычага управления ручной коробкой передач |
| 68 | Фиксатор рычага управления механической коробкой передач |
| 69 | Болт/винт ручного управления коробкой передач - переходник на кронштейн |
| 70 | Контакт расположения промежуточного корпуса коробки передач - передний |
| 71 | Контакт расположения промежуточного корпуса коробки передач - задний |
| 72 | Контакт расположения корпуса коробки передач |
| 73 | Кронштейн ручного управления коробкой передач Нижний болт/винт |
| 74 | Выходной фланец |
| 75 | Гайка выходного вала |
| 77 | Болт узла выходного датчика ручной коробки передач |
| 78 | Пробка для заливки масла |
| 80 | Магнит коллектора чипа передачи |
| 91 | Ограничитель рычага ручного управления коробкой передач в сборе |
| 92 | Фиксирующий штифт ограничителя рычага управления механической коробкой передач |
| 93 | Пробка отверстия штифта фиксатора ограничителя рычага управления ручной коробкой передач |
| 295 | Втулка вала переключения передач переднего корпуса |
| 296 | Промежуточная втулка вала переключения передач |
| 297 | Корпус расширения Втулка вала переключения передач |
| 300 | Датчик выхода ручной коробки передач в сборе |
| 301 | Уплотнение уплотнительного кольца пробки отверстия датчика скорости транспортного средства |
| 310 | Переключатель стояночного/нейтрального положения и резервной лампы в сборе |
| 312 | Болт/винт кронштейна жгута проводов передачи |
| 313 | Зажим жгута проводов ручной коробки передач |
| 315 | Зажим нижнего адаптера вала управления ручной коробкой передач |
| 316 | Зажим верхнего адаптера вала управления ручной коробкой передач |
| 509 | Багажник рычага управления ручной коробкой передач |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 100 | Первичный вал |
| 101 | Стопорное кольцо подшипника входного вала - внутреннее |
| 102 | Стопорное кольцо подшипника входного вала - наружное |
| 103 | Подшипники входного вала в сборе |
| 110 | 1-я передача |
| 113 | Подшипник первой передачи в сборе |
| 114 | Проставка подшипника 1-й передачи |
| 115 | Стопорный штифт упорной шайбы 1-й передачи |
| 116 | Упорная шайба 1-й передачи |
| 120 | 2-я передача |
| 123 | Подшипник второй передачи в сборе |
| 130 | 3-я передача |
| 133 | Подшипники 3-й передачи в сборе |
| 150 | 5-я передача |
| 170 | Реверс-редуктор |
| 176 | Проставка маховика датчика скорости |
| 178 | Проставка маховика датчика скорости |
| 179 | Задний подшипник выходного вала |
| 182 | Позиционирующий шарик ведомой шестерни датчика скорости |
| 183 | Механическая коробка передач Выходной вал Датчик скорости Неохлаждаемое колесо |
| 190 | Главный вал |
| 191 | Передний подшипник главного вала в сборе |
| 193 | Задний подшипник главного вала в сборе |
| 194 | Стопорное кольцо заднего подшипника главного вала |
| 201 | Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 1-й/2-й передачи |
| 203 | Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 3-й/4-й передач |
| 212 | Пружина синхронизатора 1-й/2-й передач |
| 213 | Вставка синхронизатора 1-й/2-й передачи |
| 215 | Ступица синхронизатора 1-й/2-й передачи |
| 216 | Наружное блокировочное кольцо 1-й передачи |
| 217 | Внутреннее блокировочное кольцо 1-й передачи |
| 218 | Внутреннее блокировочное кольцо 1-й передачи |
| 219 | Узел стопорного кольца 1-й передачи |
| 226 | Внешнее блокировочное кольцо 2-й передачи |
| 227 | Внутреннее блокирующее кольцо 2-й передачи |
| 228 | Внутреннее блокировочное кольцо 2-й передачи |
| 229 | Узел блокировочного кольца 2-й передачи |
| 232 | Вставка синхронизатора 3-й/4-й передач |
| 233 | Пружина синхронизатора 3-й/4-й передач |
| 234 | Муфта синхронизатора 3-й/4-й передач |
| 235 | Ступица синхронизатора 3-й/4-й передач |
| 236 | Наружное блокировочное кольцо 3-й передачи |
| 237 | Внутреннее блокировочное кольцо 3-й передачи |
| 238 | Внутреннее блокировочное кольцо 3-й передачи |
| 239 | Узел блокировочного кольца 3-й передачи |
| 246 | Блокировочное кольцо 4-й передачи |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 175 | Промежуточная шестерня заднего хода |
| 177 | Вал промежуточной шестерни заднего хода |
| 247 | 5th/Reverse вставка синхронизатора зубчатой передачи |
| 248 | Пружина синхронизатора зубчатой передачи 5th/Reverse |
| 249 | Пружина синхронизатора зубчатой передачи 5th/Reverse |
| 254 | Муфта синхронизатора 5th/Reverse передач |
| 255 | 5th/Reverse синхронизатора в сборе |
| 256 | 5th/Reverse Фиксирующее кольцо пружины синхронизатора зубчатой передачи |
| 259 | 5th/Reverse синхронизатора зубчатой передачи |
| 278 | 5th/Reverse кольцо синхронизатора зубчатой передачи |
| 400 | Вал шестерни контрпривода |
| 401 | Стопорное кольцо переднего подшипника контрпривода |
| 402 | Фиксатор переднего подшипника контрпривода |
| 403 | Передний подшипник контрпривода в сборе |
| 404 | Задний подшипник контрпривода в сборе |
| 405 | Стопорное кольцо синхронизатора 5-й передачи |
| 450 | 5-я встречная передача |
| 451 | Шпоночный штифт шестерни счетчика |
| 452 | Упорная шайба 5-й передачи |
| 453 | Подшипник 5-й передачи в сборе |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 7 | Промежуточный вариант коробки передач |
| 200 | Шайба рычага управления механической коробкой передач |
| 202 | Стопорная заглушка вала переключения передач |
| 204 | Корпус механизма переключения передач |
| 205 | Вентиль |
| 206 | Изолятор рычага управления механической коробкой передач |
| 207 | Стопорное кольцо вилки обратного переключения передач |
| 208 | Рычаг ручного управления коробкой передач |
| 209 | Штифт вилки 5-й смены |
| 210 | Вилка 1-й/2-й смены |
| 211 | 1-й/2-й вал переключения передач |
| 214 | Багажник рычага переключения передач |
| 220 | Пружина рычага переключения передач |
| 223 | Багажник вала управления переключением передач |
| 224 | Вал управления переключением передач |
| 225 | Фиксатор вала переключения передач |
| 230 | Вилка 3-й/4-й смены |
| 231 | 3-й/4-й вал переключения передач |
| 240 | Резиновые шарики |
| 241 | Фиксатор корпуса переключателя передач |
| 242 | Пружина стопорной пробки корпуса механизма переключения передач |
| 243 | Фиксирующая заглушка корпуса переключателя передач |
| 250 | 5th/Reverse вилка переключения передач в сборе |
| 251 | Вал 5-й передачи |
| 270 | Обратная вилка переключения передач |
| 271 | Реверсивный вал переключения |
| 272 | Кронштейн вилки переключения передач в обратном направлении |
| 273 | Болт/винт кронштейна вилки переключения передач в обратном направлении |
| 274 | Рычаг переключения заднего хода |
| 280 | Выбор гнезда рычага переключения передач |
| 281 | Выбор вала управления переключением |
| 282 | Рычаг переключения передач с гнездовым болтом/винтом |
| 285 | Фиксирующий шарик вала переключения передач в обратном направлении |
| 286 | Пружина стопора вала переключения передач в обратном направлении |
| 287 | Стопорный шарик вала переключения передач |
| 288 | Пружина стопора вала переключения передач |
| 289 | Стопорная заглушка вала переключения передач |
| 290 | Удерживающее кольцо вилки переключения передач |
| 291 | 1-й/2-й штифт вала переключения передач |
| 291 | 3-й/4-й штифт вала переключения передач |
| 291 | Штифт блокировки вала переключения передач |
| 292 | 1-й/2-й штифт вилки вала переключения передач |
| 298 | 3-й/4-й болт/винт с вилкой переключения передач |
| 299 | Болт/винт вилки 1-й/2-й смены |
| 520 | Узел ручного управления коробкой передач |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления двигателем.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующий датчик для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем. Запишите кадр замораживания и записи о неисправностях DTP. Очистите DTS. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите и остановите двигатель. | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления двигателем C3 (LE5) или C2 (Lnf).использовав набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMT между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигнала на разъеме блок управления двигателем.СМ. " Специальные инструменты ". Выберите Вольты переменного тока, полученные на DMT. Включите зажигание, при отключенном двигателе наблюдайте переднее колесо. (ref-269781-S28876397612007110200000) | 0,5 В ПЕРЕМ. ТОКА | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне? | 1300-3160 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Сопротивление цепи больше указанного значения? | 3 160 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на коробке передач. Сопротивление цепи меньше указанного значения? | 1300 Ом | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание вместе. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S16854193742007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 8 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование для короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S41765626882007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подключите разъем блок управления двигателем C3 (LE5) или C2 (Lnf).отключите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Выберите вольты постоянного тока на DMM.П ри помощи J 35616 подсоедините контрольные выводы DMМ к сигнальной цепи высокого уровня датчик скорости автомобиля- и сигнальной схеме низкого сигнала VSI разъема жгута проводов VASS. См. " Специальные инструменты ".включить зажигание, при выключенном напряжении двигателя? (ref-269781-S28876397612007110200000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к " Тестированию для короткого замыкания до напряжения " и " Ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S13396783152007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на наличие разомкнутого элемента. Проверьте цепочку низкого сигнала на отсутствие обрыва. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ".идентифицировано ли состояние, которое вы нашли и исправили? (ref-269796-S05816638692007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Демонтируйте датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Осмотрите датчик скорости автомобиля- и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение ВСС ВССС Чрезмерное попадание ВУС в зазор ротора датчика скорости Неверное выравнивание ротора датчика частоты вращения Повреждение ротора датчика оборотов Устраните любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-269781-S36648349102007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Вы завершили замену? (ref-269781-S36648349102007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-269797-S36626097862007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Испытайте автомобиль. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем. |
P0502 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления двигателем.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующий датчик для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем. Запишите кадр замораживания и записи о неисправностях DTP. Очистите DTS. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите и остановите двигатель. | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления двигателем C3 (LE5) или C2 (Lnf).использовав набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMT между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигнала на разъеме блок управления двигателем.СМ. " Специальные инструменты ". Выберите Вольты переменного тока, полученные на DMT. Включите зажигание, при отключенном двигателе наблюдайте переднее колесо. (ref-269781-S28876397612007110200000) | 0,5 В ПЕРЕМ. ТОКА | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне? | 1300-3160 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Сопротивление цепи больше указанного значения? | 3 160 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на коробке передач. Сопротивление цепи меньше указанного значения? | 1300 Ом | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание вместе. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S16854193742007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 8 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование для короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S41765626882007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подключите разъем блок управления двигателем C3 (LE5) или C2 (Lnf).отключите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Выберите вольты постоянного тока на DMM.П ри помощи J 35616 подсоедините контрольные выводы DMМ к сигнальной цепи высокого уровня датчик скорости автомобиля- и сигнальной схеме низкого сигнала VSI разъема жгута проводов VASS. См. " Специальные инструменты ".включить зажигание, при выключенном напряжении двигателя? (ref-269781-S28876397612007110200000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к " Тестированию для короткого замыкания до напряжения " и " Ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269796-S13396783152007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на наличие разомкнутого элемента. Проверьте цепочку низкого сигнала на отсутствие обрыва. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ".идентифицировано ли состояние, которое вы нашли и исправили? (ref-269796-S05816638692007110200000)(ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Демонтируйте датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Осмотрите датчик скорости автомобиля- и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение ВСС ВССС Чрезмерное попадание ВУС в зазор ротора датчика скорости Неверное выравнивание ротора датчика частоты вращения Повреждение ротора датчика оборотов Устраните любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-269781-S36648349102007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Вы завершили замену? (ref-269781-S36648349102007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-269797-S36626097862007110200000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Испытайте автомобиль. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем. |
P0503 расшифровка кода ошибки
Схема №9
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Это испытание подтверждает, если сканирующий инструмент получает сигнал положения переключателя сцепления.
- 3: Этот шаг проверяет разъем педали сцепления и регулировку.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используйте сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об ошибках из блок управления двигателем. Очистите расшифровка кода ошибки. Используйте инструмент сканирования, чтобы контролировать параметр переключателя положения педали сцепления. Примените и отпустите педаль несколько раз. | См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотрите переключатель положения педали сцепления и разъем. Требует ли обслуживания выключатель сцепления или разъем? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте предохранитель EXH на предмет обрыва. Обратитесь к разделу " Защита цепи - предохранители ".выключен ли предохранитель ЕХН? (ref-269796-S28728964022007110200000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение на предохранителе EXH. Показывает ли цифровой мультиметр указанное значение? | B + | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления. Включение зажигания при выключенном двигателе. Измерьте с помощью ДММ напряжение на цепи напряжения зажигания 1 на разъеме выключателя. Указывает ли DMM указанное значение? | B + | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Очистить все расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте параметр переключателя положения педали сцепления. С помощью плавкой перемычки многократно соедините и разъедините контакт 1 и контакт 2 электрического разъема переключателя положения педали сцепления. Показывает ли сканирующее устройство, что сцепление включается и выключается? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выключите выключатель зажигания. Отключите C1 (LE5) или C2 (Lnf) на блок управления двигателем. С помощью цифрового мультиметра проверьте целостность и короткое замыкание на сигнальную цепь переключателя положения педали сцепления. Вы обнаружили, что напряжение короткого замыкания равно напряжению, высокое сопротивление или обрыв в сигнальной цепи переключателя положений педалей сцепления? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 | |
| 9 | Выключите выключатель зажигания. Снимите предохранитель EXH. Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления и С2 под капотом блока предохранителей. Используя DMM, проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения розжига 1 у разъема выключателя. Заземлена ли цепь напряжения зажигания 1? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | С помощью цифрового мультиметра проверьте короткое замыкание на массу сигнальной цепи переключателя положения педали сцепления на разъеме переключателя. Сигнальная цепь переключателя положения педали сцепления заземлена? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Замените переключатель положения педали сцепления или при необходимости отремонтируйте разъем. Обратитесь к разделу " Замена переключателя положения педалей сцепления " или " Ремонт разъема ". Вы завершили ремонт? (ref-269814-S21504255682007110200000)(ref-269796-S33518007952007110200000) | Переход к шагу 17 | ||
| 12 | Отремонтируйте цепь распределения питания к предохранителю EXH. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | ||
| 13 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 или параллельной цепи, которая использует тормозной предохранитель. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 17 | ||
| 14 | Устраните обрыв, высокое сопротивление, замыкание на массу или напряжение в цепи сигнала переключателя положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-269796-S40725735612007110200000) | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Замените переключатель положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Замена переключателя положения педалей сцепления ". Действие завершено? (ref-269814-S21504255682007110200000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Действие завершено? (ref-269797-S36626097862007110200000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. управлять автомобилем от 0 км/ч (0 миль/ч) до выше 38 км/ч (24 миль/ч), затем обратно до 0 км/ч (0 миль/ч) 7 раз. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0833 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 2 | |
| 18 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой коды неисправностей используйте инструмент сканирования для записи записей о стоп-кадрах и сбоях. Использование функции сброс Info стирает записи о кадр и сбое из блок управления двигателем. |
P0833 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Статическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с неработающим двигателем. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в рейках переключения передач. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню.
- 5: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения в положения передачи при работающем двигателе. Проверьте правильность зацепления синхронизаторов и выключения сцепления. При включении и выключении передачи ощущайте свободное перемещение плунжеров фиксаторов переключения и втулки синхронизаторов.
- 7: Трансмиссия использует специальную трансмиссионную жидкость, которая позволяет правильно работать синхронизатору. Неправильная жидкость может вызвать сильное смещение из-за нарастания лака или недостаточной смазки для правильной работы синхронизатора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно, или без затруднений, с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте исправность системы сцепления. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления ". Вы обнаружили или устранили неисправность? (ref-269814-S08609529802007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполните статическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на следующие условия: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Привязка в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры или привязка рейки переключения Способны ли вы переключаться на все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите корпус управления переключением передач и проверьте изношенные или неисправные компоненты. Обратитесь к разделам " Разборка коробки передач " и " Сборка трансмиссии ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или перекладка рельсов обвязка Втулка синхронизатора обвязка Зубчатая передача столкновение только в одну передачу Столкновение зубчатой передачи во все передачи Трансмиссия сильно сместилась во все передачи? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Осмотрите трансмиссию на предмет правильного уровня жидкости и типа трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Находится ли трансмиссионная жидкость на правильном уровне и используется ли надлежащая жидкость? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Слейте и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). Осмотрите нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Изношен ли или неисправен нажимный диск сцепления? (ref-269781-S26654548322007110200000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените сцепление в сборе. Обратитесь к разделу " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269814-S28412505712007110200000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разберите коробку передач. См. раздел " Коробка передач Разобрать ". Проверьте следующие компоненты на предмет неисправности, в передаче, которую трудно переключить или зажать: Чрезмерное блокирующее кольцо синхронизаторов к зазору передачи Изношенные или поврежденные внешние шлицы ступицы синхронизатора Износ или повреждение Кромки шлица втулки синхронизатора Чрезмерный осевой зазор в зубчатой передаче от главного вала, шестерни скорости или упорной шайбы изношенных опорных поверхностей или поврежденной Главной вал до подшипника передачи или шейки изношенного Рельс переключением и рычаг управления внутренним переключением заменили компоненты на износ или повреждения из-за износ. (ref-269781-S00673758602007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача переключается жестко
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильное отключение сцепления. Если резерв сцепления не является надлежащим, шестерни главного вала могут все еще вращаться, вызывая столкновение шестерен.
- 5: Этот шаг проверяет надлежащую трансмиссионную жидкость. Для правильной смазки синхронизаторов требуется специальная жидкость.
- 7: Статическое испытание на переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в рейках переключения передач. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню. Чрезмерный люфт в рычаге переключения передач может помешать вилкам переключения передач полностью войти в зацепление с синхронизатором.
- 9: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверьте правильность зацепления синхронизаторов и выключения сцепления. Переместите рычаг переключения передач и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустите педаль сцепления. Нажмите на педаль сцепления и переместите рычаг переключения передач, чтобы снова включить эту передачу. Если он без столкновения переключается обратно на передачу, сцепление отпускается правильно и синхронизатор работает. В случае столкновения провести испытание на другой передаче. Если все передачи сталкиваются, сцепление отпускает неправильно.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум от трансмиссии при переключении передач. Звук шлифовки или решетки, когда втулка синхронизатора входит в зацепление с зубьями селектора на скоростной передаче. Состояние предполагаемой внутренней передачи, если шум возникает только на одной передаче. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | При работающем двигателе коробка передач переключается с нейтральной на любую передачу без кренения автомобиля или столкновения передач? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте правильность работы сцепления. См. " Описание и работа системы сцепления ". Сцепление работает правильно? (ref-269814-S08609529802007110200000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте систему сцепления. Обратитесь к разделу " Симптомы - сцепление ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269814-S41107884452007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте правильный уровень трансмиссионной жидкости и правильную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной текучей среды ". Правильно ли и на должном уровне установлен уровень трансмиссии? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Долейте трансмиссионную жидкость до нужного уровня или замените трансмиссионную жидкость, если она неправильного типа. У трансмиссии все еще есть столкновение передач? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Выполните статическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание на следующие условия: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Привязка в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры или привязка рейки переключения Плавно ли переключалась трансмиссия на ту передачу, которая сцепляется? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите корпус механизма переключения передач и проверьте, нет ли повреждений или изношенных компонентов. Обратитесь к разделам " Разборка коробки передач " и " Сборка трансмиссии ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или обвязка направляющих переключения Муфта синхронизатора обвязка Зубчатая передача, сталкивающаяся более чем на подозреваемой передаче Тяжело ли переключить передачу на все передачи? | Перейти к разделу Жесткие переключения передач | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать коробку передач. См. раздел " Разборка коробки передач ". Осмотрите следующие компоненты коробки передач на предмет наличия сцепления: Чрезмерное блокировочное кольцо синхронизатора с зазором между шестернями; избыточный зазор между втулкой синхронизатора и ступицей; изношенные или поврежденные края шлицев втулки синхронизатора; чрезмерный осевой зазор в зубчатой передаче от главного вала и опорных поверхностей шестерни скорости, которые были изношены или повреждены. (ref-269781-S00673758602007110200000) | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы и проверка ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет на вибрацию, вызывающую шум. Если автомобиль оснащен коробкой запасных частей или несет определенную нагрузку, ось трансмиссии может быть неправильной и может вызвать вибрацию. Вибрация может резонировать в трансмиссии, вызывая шум.
- 6: Этот шаг проверяет правильный уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости чрезмерно низкий, то может произойти повреждение компонентов трансмиссии.
- 8: Этот шаг проверяет правильный тип трансмиссионной жидкости. В трансмиссии используется специальная жидкость. Если использовалась неправильная жидкость, возможно, имело место состояние перегрева. Перегрев может привести к повреждению компонентов трансмиссии.
- 10: На этом этапе проверяется шум, поступающий в отделение водителя. Неправильная герметизация башни переключения передач может позволить водителю слышать обычный шум трансмиссии.
- 14: Этот этап проверяет, чтобы определить, издают ли компоненты сцепления шум. Медленно нажимайте на педаль сцепления и прислушивайтесь к изменению шума. Если шум изменяется при нажатии на педаль, то неисправен компонент трансмиссии. Если шум не меняется до полного выключения сцепления, это может быть неисправный компонент сцепления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Передача шумит. Различные шумы могут быть хнычем или рычанием, вызванным неисправными подшипниками или шестернями. Шум также может быть вызван неисправным компонентом, вызывающим вибрационный шум или дребезжание. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Присутствует ли шум при определенной скорости движения дороги или при определенной нагрузке? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте правильность угла трансмиссии. Обратитесь к разделу " Измерение рабочих углов трансмиссии ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-269830-S21558887642007110200000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли шум на всех передачах? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Присутствует ли шум всего в одной передаче? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Уровень жидкости правильный? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Добавьте трансмиссионную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте трансмиссию на предмет правильного типа жидкости. См. " Спецификации смазки ". Является ли трансмиссионная жидкость правильным типом? (ref-269781-S13753704212007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Слейте и заполните трансмиссию жидкостью правильного типа. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите кожух башни смены. пыльников закрытия свободен или поврежден? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Установите и затяните багажник сменной башни в соответствии со спецификациями. См. " Разборка коробки передач " и " Сборка коробки передач. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите двигатель на предмет центровки трансмиссии. Проверьте отсутствие ослабленных крепежных болтов коробки передач. Есть ли свободные болты крепления коробки передач? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените и затяните крепежные болты коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач ". Шум все еще присутствует? (ref-269781-S04474131732007110200000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 17 |
| 14 | При работающем двигателе нажмите на педаль сцепления. Шум все еще присутствует? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Снимите сцепление. Обратитесь к разделу " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". Проверьте следующие компоненты на предмет причины шума: Выжимной подшипник Пилотный подшипник Нажимной диск Диск сцепления люфт конца коленчатого вала двигателя Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269814-S28412505712007110200000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. См. " Разборка трансмиссии ". Используйте информацию в разделе " Очистка и проверка ", чтобы определить, неисправны ли какие-либо компоненты коробки передач. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000) | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача шумная
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг должен подтвердить, что сцепление не проскальзывает. При определенных условиях сцепление может проскальзывать и создавать ощущение, что трансмиссия не находится на передаче.
- 3: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Кроме того, чувствуйте, что переключающие рейки движутся свободно, стопорные плунжеры работают, когда выходят из шестерни и идут в следующей шестерне, и движение втулки синхронизатора.
- 5: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при работающем двигателе. Проверка правильности зацепления втулки синхронизаторов и зубьев селектора скоростей. Переместите рычаг переключения передач и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустите педаль сцепления. Нажмите на педаль сцепления и переместите рычаг переключения, чтобы снова включить эту передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не переместится в определенное положение передачи, или когда он находится в положении передачи, мощность не передается через трансмиссию. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите систему сцепления на предмет проскальзывания. Обратитесь к разделу " Проскальзывание сцепления ". Правильно ли работает сцепление? (ref-269814-S16128413422007110200000) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления |
| 3 | Выполните статическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на следующие условия: Блокировка, предотвращение полного перемещения рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Втулка синхронизатора, перемещающаяся на ступице, и нажимные детали Удалось ли вам переключиться в положение передачи, которое вызывает беспокойство? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите корпус управления переключением передач и проверьте изношенные или неисправные компоненты. Обратитесь к разделам " Разборка коробки передач " и " Сборка трансмиссии ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание для следующих условий: Фиксирующие плунжеры или перекладка рельсов обвязка Обвязка втулки синхронизатора Втулка синхронизатора, зацепляющаяся за зубья селектора скоростей Удалось ли вам перевести в положение передачи, которое вызывает беспокойство? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. См. раздел " Разборка трансмиссии ". Осмотрите следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Вилки переключения передач Внутренний рычаг управления переключением передач Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. Обратитесь к разделу " Разборка трансмиссии ". Осмотрите следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждения: Зубья селектора втулки синхронизатора Зубцы селектора зубчатой передачи Осевой зазор шестерни скорости, чтобы быть чрезмерным Промежуточный вал для разбитых подшипников и цапф главного вала Промежуточный валик для разбитого Промежуточная шестерня для снятого редуктора Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач не переключается на одну передачу
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Во время выполнения теста медленно перемещайте рычаг переключения передач. Почувствуйте правильное движение рычага переключения передач и компонентов внутреннего переключения передач.
- 4: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с работающим двигателем. Проверка правильности зацепления втулки синхронизаторов и зубьев селектора скоростей. Передвиньте рычаг переключения передач, и почувствуйте, чтобы втулка синхронизатора освободилась от передачи, а затем отпустите педаль сцепления. Нажмите на педаль сцепления и переместите рычаг переключения, чтобы снова включить передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
- 5: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные опоры трансмиссии или двигателя. Ослабленные крепления могут вызвать удар по трансмиссии, что позволяет отключить передачу.
- 6: На этом этапе проверяется несоосность сцепления с трансмиссией. Несоосность может поставить связь на входном валу, позволяя входному валу или главному валу опрокинуться.
- 8: На этом этапе проверяется направляющий подшипник и цапфа направляющего подшипника на входном валу. Изношенный направляющий подшипник или входной вал может позволить входному валу опрокинуться, вызывая расцепление шестерни.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Расцепление шестерен происходит во время разгона или замедления. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Выполните статическое испытание на сдвиг. Тест на следующие условия: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Нажимные кусочки синхронизатора на втулках синхронизатора Трансмиссия полностью переключилась на все передачи? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите корпус управления переключением передач и проверьте изношенные или неисправные компоненты. Обратитесь к разделам " Разборка коробки передач " и " Сборка трансмиссии ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на следующее: Зацепление втулки синхронизатора с зубьями селектора скоростей Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Трансмиссия полностью переключилась на все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Осмотрите крепление двигателя и / или коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S04474131732007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите корпус сцепления на отсутствие ослабленных болтов или несоосности. Есть ли свободные болты или несоосность? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | При необходимости выровняйте корпус, затяните ослабленные болты корпуса (см. раздел " Замена коробки передач "). Состояние было обнаружено и устранено? (ref-269781-S26654548322007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Демонтировать сцепление в сборе. См. Раздел " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". Осмотреть направляющий подшипник на предмет неисправности. Проверить входной вал на чрезмерный износ у направляющего подшипника. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269814-S28412505712007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Разобрать коробку передач. См. раздел " Коробка передач Разбирать ". Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Рейки переключения Стопорные плунжеры и пружины Вилки переключений Втулка синхронизатора для переключения зазора между вилками Зубья селектора втулки синхронизатора и шестерни скоростей Главный вал к подшипнику входного вала и цапфам Подшипники зубчатой передачи и цапфы Зазор между шестернями скорости Осевые подшипники промежуточного вала Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000) | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач выходит из строя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг должен обеспечить использование надлежащей трансмиссионной жидкости. Для обеспечения правильной работы синхронизатора, и для достаточной смазки используется специальная жидкость. Неправильная жидкость может привести к застреванию синхронизаторов или перегреву компонентов трансмиссии.
- 4: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Подтверждая, что трансмиссия может быть сдвинута во все положения, гарантирует, что рычаг переключения передач не будет чрезмерно изношен или поврежден.
- 6: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверьте, чтобы убедиться, что внутренние компоненты переключения работают правильно.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач не может быть сдвинута с передачи, или автомобиль не будет двигаться, потому что коробка передач заблокирована. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте правильный тип трансмиссионной жидкости. Используется ли трансмиссионная жидкость правильного типа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Слейте трансмиссию и заполните ее правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните статическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на перемещение рычага переключения передач во все положения. Вы смогли перейти на все позиции? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите корпус управления переключением передач. Осмотрите на предмет изношенных или неисправных компонентов. Обратитесь к разделам " Разборка коробки передач " и " Сборка трансмиссии ". Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проведите динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание на способность переключаться с передачи на передачу и обратно с заботой. Удалось правильно переключить передачу? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Осмотрите систему сцепления на предмет того, что сцепление не расцепляется должным образом. См. " Описание и работа системы сцепления ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269814-S08609529802007110200000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Разобрать коробку передач. Обратитесь к разделу " Разборка коробки передач ". Осмотрите следующие внутренние компоненты трансмиссии на предмет износа или повреждений: Рейку переключения Рычаг управления внутренним переключением Компонентов синхронизатора на предмет поломки или неисправности Шестерни скорости для захвата на главный вал или промежуточный вал Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-269781-S00673758602007110200000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач заблокирована на одной передаче
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Используйте утвержденный метод для очистки трансмиссии, чтобы обеспечить правильное определение места утечки. При использовании порошкового метода или метода красителя убедитесь, что продукты совместимы с трансмиссионной жидкостью.
- 6: С приложением 4WD уплотнительная поверхность для заднего уплотнения коробки передач находится на входном валу раздаточной коробки.
- 16: Два болта, для корпуса сцепления, требуют использования герметика.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак утечки трансмиссионной жидкости из трансмиссии. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте, не выше ли уровень трансмиссионной жидкости рекомендованного уровня. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной текучей среды ". Отрегулируйте уровень трансмиссии, если это неправильно. Был ли уровень передаточной жидкости слишком высоким? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте место утечки. Очистите трансмиссию в сборе. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры. Визуально проверьте или используйте порошковый метод или метод красителя и черного света, чтобы обнаружить утечку. Утечка происходит у сливной или заливной пробки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Замените прокладку сливной или заливной пробки. См. " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S09909412182007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Утечка на уплотнении выходного вала коробки передач? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Снимите уплотнение выходного вала и проверьте следующие условия. См. " Замена масляного уплотнения корпуса коробки передач - задняя часть ". Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения хомута карданного вала поцарапана, забита, повреждена или износилась Если 4WD, то повреждена поверхность уплотнения входного вала раздаточной коробки Незакрепленный или изнанный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-269781-S12287808952007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Утечка в зоне рычага переключения передач? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Осмотрите нижний кожух рычага управления переключением передач на наличие повреждений. Проверьте, нет ли ослабленных крепежных болтов корпуса механизма переключения передач. Снимите корпус переключателя передач. См. разделы " Разборка трансмиссии " и " Сборка коробки передач ". При повреждении замените нижний кожух рычагов управления переключениями. Осмотреть уплотнительные поверхности рычагов переключения передач на предмет царапин, забоин или повреждений. Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Утечка в передней части коробки передач? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 19 |
| 10 | Снимите коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). Извлеките цилиндр привода сцепления. См. раздел " Смена цилиндра привода сцепления ". Негерметично ли уплотнение входного вала? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269814-S34320563932007110200000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте следующие условия, если уплотнение входного вала имеет утечку: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения входного вала поцарапана, забита, повреждена или износилась Ослабленный или износ подшипника вызывает чрезмерный износ уплотнения Замените уплотнение ведущего вала при утечке. Обратитесь к разделу " Замена уплотнения ведущего вала трансмиссии ". Вы нашли и устранили это состояние? (ref-269781-S20334659152007110200000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите вилку направляющей переключения передач на наличие утечек. Негерметична ли трансмиссия на вилке рейки переключения передач? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените вилку рейки переключения передач. Обратитесь к разделам " Разборка трансмиссии " и " Сборка коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 1 |
| 14 | Проверьте наличие утечек на болтах переднего фиксатора. Негерметична ли коробка передач у болтов переднего фиксатора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Удалите протекающие болты переднего фиксатора и установите с помощью соответствующего герметика. См. " Разборка коробки передач " и " Сборка коробки передачи ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 1 |
| 16 | Проверьте наличие утечек на болтах корпуса сцепления. Негерметична ли коробка передач на болтах картера сцепления? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 17 | Удалите протекающие болты корпуса сцепления и установите с помощью соответствующего герметика. См. " Разборка трансмиссии " и " Сборка коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Осмотрите корпус на отсутствие трещин или пористости. Замените переднюю половину корпуса коробки передач, если она неисправна. Обратитесь к разделу " Разборка трансмиссии ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к средствам диагностики |
| 19 | Утечка на датчике скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS))? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Проверьте следующие условия: Надрезано или повреждено уплотнительное кольцо VСС, что привело к деформации в отверстии VSSV поцарапало или повредило. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S36648349102007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 1 |
| 21 | Утечка на выключателе резервной лампы? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 23 |
| 22 | Снимите выключатель резервной лампы. Обратитесь к разделу " Замена выключателя резервной лампы ". Проверьте следующие условия: Резьба с крестообразной резьбой или поврежденная резьба Недостаточно герметика Утечка переключателя Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S36040854962007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 1 |
| 23 | Утечка на стопорных заглушках вала переключения? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 25 |
| 24 | Снимите заглушки фиксатора вала переключения передач. См. разделы " Разборка коробки передач " и " Сборка коробки передач. Проверьте следующие условия: Резьба с крестообразной нарезкой или поврежденная резьба Недостаточный герметик Треснувший корпус Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 1 |
| 25 | Течь на уплотнительных фланцах картеров КПП? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 27 |
| 26 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. См. раздел " Разборка трансмиссии ". Осмотрите уплотнительные поверхности. См. " Чистка и осмотр картера коробки передачи ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S40952178102007110200000) | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 27 |
| 27 | Утечка происходит из-за трещины или пористости в корпусе коробки передач? | Переход к шагу 28 | Перейти к средствам диагностики |
| 28 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите трансмиссию. См. раздел " Разборка трансмиссии ". Замените неисправный картер. См. " Удлинение коробки передач в сборе " или " Сборка картера передачи ", или " Монтаж трансмиссии в собранном виде ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-269781-S26654548322007110200000)(ref-269781-S00673758602007110200000)(ref-269781-S04673168662007110200000)(ref-269781-S20645396102007110200000)(ref-269781-S06937574082007110200000) | Переход к шагу 29 | Перейти к средствам диагностики |
| 29 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Диагностика утечки трансмиссионной жидкости
Общее описание
AISIN AR5 является 5-ступенчатой трансмиссией с 5-й передачей, являющейся передаточным отношением выходной передачи. Все положения передачи синхронизированы. Есть два варианта передачи AR5, Rwd и 4WD. Работа одинакова для обеих передач. Различия в Rwd имеют более длинный удлиненный корпус и выходной вал. Кроме того, Rwd имеет колесо сопротивления скорости на выходном валу для датчика скорости автомобиля. Коробка передач использует 4 алюминиевых роликовых корпуса. AR5 75W
Схема №10
2-й вал переключения передач). 2-й вал переключения передач). 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач), 2-й вал переключения передач (2-й вал переключения передач). AR5
Схема №11
Поток мощности через зубчатые колеса с AR5 скоростью передачи является базовой конструкцией трансмиссии. Во время 1-й передачи (110), 2-й передачи (120) или 3-й передачи (130) входной вал (100) передает мощность от двигателя к трансмиссии. Наружные зубья на входном валу (100) входят в зацепление с передней шестерней на промежуточном валу (400). В зависимости от выбранного положения передачи мощность перетекает от шестерни промежуточного вала к шестерне скорости, а затем через зубья селектора передач скорости. Зубья селектора передач входят в зацепление с втулкой синхронизатора. Втулка синхронизатора имеет скользящий шлиц на ступице синхронизатора. Ступицы синхронизатора запрессованы на выходном валу, что обеспечивает передачу мощности двигателя на выходной вал 195.
Схема №12
Привод реверса вилка 25.перемещает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (175) 5-ю ведомую шестерню заднего хода (175) Вращает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (175) Вращает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (170) Вращает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (175) Вращает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (170) Вращает 5-ю ведомую шестерню заднего хода (175) Вращает ведомую шестерню заднего хода (170).