Система Круиз-Контроля -- серия S: Снятие и установка Kia Rio I рестайлинг

Процедура установки

1. Установите модуль круиз-контроля на кронштейн рулевой колонки с помощью 3 гаек. Затяните гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
2. Подсоедините кронштейн штанги круиз-контроля к тросу акселератора.
3. Подключите разъем жгута модуля круиз-контроля. Нажмите на соединитель, пока не будет слышен щелчок, и потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
4. Отрегулируйте регулировку троса круиз-контроля, как описано в разделе " Настройка штока модуля круиз контроля ". (ref-253015-S30087532652007043000000)

Схема №15

Войти

1. Следите за положением рычажного механизма дроссельной заслонки, чтобы убедиться в том, что он опирается на стопорный винт.
2. Нажмите на лепестки расцепителя троса и сдвиньте регулятор в сторону от модуля.
3. Включение зажигания, при выключенном двигателе.
4. С помощью сканирующего прибора обратите внимание на напряжение датчика Tp.
5. Переместите регулятор (2) в направлении модуля (1) до тех пор, пока между регулятором и кронштейном педали акселератора не появится зазор 1-2 мм (0 040-0 079 дюйма) (3).
6. С помощью сканирующего прибора убедитесь, что напряжение датчика Tp не превышает напряжения, отмеченного до выполнения процедуры регулировки.

Порядок демонтажа

1. Зажигание выключено.
2. Используйте небольшую отвертку с плоским лезвием, чтобы вынуть переключатель в сборе из рулевого колеса.
3. Отсоедините разъем жгута круиз-переключателя.

1. Подключите разъем жгута выключателя. Нажмите на соединитель, пока не будет слышен щелчок, и потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
2. Вставьте узел круиз-переключателя в рулевое колесо и осторожно надавите, чтобы закрепить переключатель в проеме.

Как снять рулевого колеса и модуля нагнетателя

Lhd показано; RHD похоже.

1. Отключить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ", посвященной ОГРАНИЧИТЕЛЯМ. (ref-150737-S12105292212002112100000)
2. Поверните рулевое колесо в положение 3 o ' часов.
3. Извлеките модуль наддува подушки безопасности, вставив короткую плоскую отвертку с лезвием в треугольное отверстие в кожухе заднего рулевого колеса.
4. Поверните отвертку, чтобы освободить пружинный крепеж, поднимая при этом вверх на угол модуля инфлятора, ближайший к этому крепежу.
5. Повторите шаг 4 для следующего крепежа.
6. Поверните рулевое колесо в положение 9 o ' часов.
7. Повторяйте шаг 4 до тех пор, пока не освободятся все пружинные крепления.
8. Отсоедините жгут модуля инфлятора и вывод сирены.
9. Снимите модуль инфлятора.
10. Отсоедините жгут от рулевого колеса.
11. Отверните гайку крепления рулевого колеса и утилизируйте.
12. Установите J 1859-A, вставив J 42578 в отверстия съемника рулевого колеса.
13. Установите мост съемника над ножками и пальцем съемника, затяните гайки съемника рулевого колеса на ножках.
14. Вставьте центральный болт через мост и совместите с валом рулевой колонки.
15. Затяните центральный болт до тех пор, пока рулевое колесо не выйдет из зацепления.
16. Снимите рулевое колесо, одновременно подавая проводку через проем колеса.
17. Вставьте желтый язычок или используйте кусок ленты, чтобы предотвратить вращение сборки катушки.

1. Отсоедините разъем переключателя маршевого тормоза.
2. Поверните переключатель маршевого тормоза против часовой стрелки и снимите переключатель маршевого тормоза с фиксатора переключателя.
3. Аккуратно сжать фиксирующие язычки на фиксаторе маршевого тормоза и снять фиксатор переключателя с педали тормоза в сборе.

1. Установите фиксатор переключателя крейсерского тормоза в верхнее отверстие педали тормоза в сборе так, чтобы стрелка фиксатора была направлена в положение 3 o ' часов.
2. Установите переключатель тормоза. Установите переключатель в фиксатор так, чтобы индексная выемка электрического соединителя указывала на положение часов 1 °. Вдвиньте переключатель в фиксатор до полного нажатия плунжера в цилиндр. Поверните переключатель по часовой стрелке до тех пор, пока не будет достигнут упор хода, приблизительно на 60 градусов. Осмотрите переключатель тормоза, чтобы убедиться, что переключатель правильно зафиксирован в фиксаторе переключателя с индексной выемкой электрического соединителя переключателя тормоза, указывающей на положение часов 3 °.
3. Подсоедините разъем жгута переключателя маршевого тормоза.
4. С помощью сканирующего устройства контролируйте состояние CRUISE тормоз выключатель в таблице данных общей информации модуля управления двигателем (блок управления двигателем), нажимая и отпуская педаль тормоза. Проверьте правильность считывания состояний APPLIED (ПРИМЕНЕН) и RELEASED (ОТПУЩЕН).