Круиз-контроль не работает
Круиз-контроль не будет включен, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не обнаружит правильный уровень напряжения на входе сигнала переключателя круиз-контроля. Сканирующий инструмент может использоваться для определения правильности этого напряжения путем проверки CRUISE выключатель, CRUSH SET / COAST и параметров CRYROSS RES / ACCEL, считываемых правильно, когда переключатели циклически находятся во включенном состоянии. ИКМ также не позволит управлять, если какой-либо системой круиз круиз систем круиз системы управления активны определенное напряжение.
Необходимые инструменты
- J 1859-A - съемник рулевого колеса
- J 42578 - ножки съемника рулевого колеса
Модификация модуля круиз-контроля
- Нажмите на язычок освобождения регулятора и сдвиньте регулятор со штока модуля круиз-контроля.
- Снимите и утилизируйте кронштейн педали акселератора.
- Установите регулятор на шток маршевого модуля, закрепив его и тягу шпонками для обеспечения правильной ориентации.
- Убедитесь, что регулятор зафиксирован на штоке, потянув его назад (при правильной установке регулятор должен скользить вперед, но не назад).
Как установить модуль круиз-контроля
- Найдите жгут круиз-контроля, прикрепленный лентой к I / P жгуту под приборной панелью рядом с воздуховодом центральной консоли. (Жгут круизного управления имеет черный 6-контактный разъем.)
- Установите модуль круиз-контроля на кронштейн опоры рулевой колонки и затяните гайки. Затяните: Подтяните кронштейн крепления модуля к рулевой колонке до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Подсоедините кронштейн штанги круиз-контроля к педали акселератора и вставьте фиксирующий язычок в отверстие в педали.
- Подключите разъем жгута модуля круиз-контроля. Нажмите на соединитель, пока не будет слышен щелчок, и потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
Как установить новое рулевого колеса и модуля нагнетателя
- Снимите желтый язычок или ленту с катушки SIR в сборе.
- Проложите проводку через рулевое колесо и установите руль на рулевой вал, отметив ориентационный вырез, который определяет положение руля в правильном положении.
- Установите новую гайку крепления рулевого колеса, затяните ее до 40 Н · м.
- Подключите разъем переключателя круиз-контроля и прикрепите жгут к колесу. Нажмите на разъемы, пока не будет слышен щелчок, и потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
- Подсоедините жгут проводов модуль наддува подушки безопасности и установите устройство блокировки интегрального разъема жгута.
- Установите модуль инфлятора в рулевое колесо, обязательно посадите все точки крепления.
- Включить систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " Удерживающие системы для подушек безопасности " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-150737-S12105292212002112100000)
Перепрограммирование опции блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) EEPROME для включения Cruise Bit
| Важно | Чтобы установить опцию круиз-контроль на YES, необходимо перепрограммировать весь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При желании можно выбрать для загрузки новейшее программное обеспечение и калибровки. |
|---|
Измените опцию круиз-контроль на YES, перепрограммируя модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с помощью системы остановки обслуживания (SSS). Обратитесь к Руководству пользователя системы задержки обслуживания (SSS) для процедур перепрограмматирования.
Круиз-контроль Engage (установить крейсерскую скорость)
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) даст команду модулю круиз-контроля управлять дроссельной заслонкой, когда выполняются следующие условия
| Важно | На транспортных средствах с автоматической трансмиссией блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не позволит работать в крейсерском режиме до тех пор, пока не будет замечен переход тормозного переключателя. |
|---|
- Выключатель крейсерского режима включен.
- Скорость транспортного средства превышает 40 км/ч (25 миль/ч).
- Переключатели RES / ACCEL или SET / COAST были нажаты в течение периода не менее 0,06 секунды.
- Круиз-контроль не может быть включен с помощью переключателя RES / ACCEL до тех пор, пока SET / COAST не будет использован для первоначальной установки.
- Педаль тормоза не нажата.
- Сцепление полностью включено, только механическая коробка передач.
Отключение круиз-контроля
Включенный круиз-контроль будет выключен, если существует любое из следующих условий, вызванных водителем
- Педаль тормоза нажата.
- Выключатель круиз-контроля выключен.
- Педаль сцепления нажата, только ручная.
- Переключение передач вручную помещается на другую передачу, которая не является крейсерской (P, R N, 1-я) (только авто).
- Скорость транспортного средства падает ниже 40 км / ч (25 миль в час) или превышает 161 км / ч.
- Транспортное средство замедляется быстрее, чем 6,5 км / ч в секунду (4 миль в час / с) или разгоняется быстрее 16 км / ч.
Включенный круиз-контроль также может отключиться, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает любое из следующих условий
- Неисправность сцепления, направления или цепи движения
- Отказ цепи круиз-переключателя
- Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
- Отказ цепи датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
- Отказ цепи переключателя диапазона для трансакселя
- Внутренний аппаратный отказ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
- Напряжение зажигания не падает в пределах 11-16 вольт
- Активное управление тягой
- Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 118°C
- Неисправность цепи скорости транспортного средства
Переключатель Set/Coast
Переключатель SET / COAST имеет несколько функций
- Когда круиз включен, нажатие переключателя SET / COAST включит круиз. Переключатель должен быть нажат в течение периода более 0,06 секунды, но менее одной секунды.
- Когда круиз включен, нажатие переключателя SET / COAST позволит транспортному средству двигаться накатом до новой, более низкой крейсерской скорости. Переключатель должен быть нажат в течение периода, превышающего 0,4 секунды.
- Когда крейсерский режим включен, нажатие переключателя SET / COAST приведет к снижению установленной скорости крейсерского режима с шагом в одну милю в час для каждого мгновенного нажатия переключателя SETT. это функция TAP DOWN. Переключатель должен быть нажат на период более 0,06 секунды, но менее 1,4 секунды.
Переключатель Res / Accel
Переключатель RES / ACCEL имеет несколько функций
- Если транспортное средство находилось в режиме круиза с включенным сцеплением и круиз был отключен нажатием педалей тормоза и / или сцепления, то транспортное средство может быть возвращено к первоначальной установленной скорости однократным нажатием кнопки RES / ACCEL. Переключатель должен быть нажат на время более 0,06 секунды, но менее 1 секунды.
- Удерживание переключателя RES / ACCEL в положении ускорения вызовет ускорение транспортного средства до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, что приведет к новой крейсерской скорости. Выключатель должен быть нажат на период более 1,4 секунды.
- Когда круиз включен, нажатие на переключатель RES / ACCEL приведет к увеличению скорости крейсерского набора с шагом 2 км / ч (1 миль в час) для каждого мгновенного нажатия переключателя RAS / ACCEL. Это функция TAP UP. Выключатель должен быть нажат в течение периода более 0,06 секунд, но менее 1,4 секунды.
Переключение Debounce
Как только переключатель SET / COAST, ON / OFF или RES / ACCEL нажат, он должен оставаться в нажатом состоянии не менее 0,06 секунды для того, чтобы считаться действительным замыканием переключателя.
Коснитесь элемента Up
Желаемая установленная скорость регулируется путем кратковременного нажатия переключателя RES / ACCEL. Это функция TAP UP. Для того, чтобы считаться действительным запросом TAP UP, переключатель ROS / ACCEL должен быть нажат в диапазоне от 0,06 до 1 секунды. Нажатие переключателя RES / АККУМ дольше 0,7 секунд будет рассматриваться как команда на ускорение. Каждое нажатие переключателя RESET / АКСЕЛЬ, которое определяется как действительный запрос TAPS / АКСЕЛ.
Нажмите на функцию " Вниз "
Требуемая установочная скорость регулируется путем кратковременного нажатия переключателя SET / COAST. Это функция TAP DOWN. Чтобы считаться действительным запросом TAPDOWN, переключатель SETT- должен быть нажат между 0,06 и 1 секундой. Каждое нажатие переключателя SETT / CAST (который определен как действительный запрос TAП вниз) приведет к тому, что желаемая установленная скорость будет уменьшена на 2 км / ч (1 миль в час).
Нажмите на нижний предел скорости
При выдаче повторных запросов TAP DOWN крейсерская установленная скорость ограничена до 40 км / ч (25 миль в час) и не может быть снижена ниже этого предела.
Сочетание коснитесь вверх и нажмите вниз разрешение
Когда водитель выдает комбинацию запросов TAP UP и TAP DOWN, скорость круиз-набора корректируется в соответствии с общей суммой запрошенных TAP- " Вверх " и " Вниз ". Например, если водитель TAPS ВВЕРХ пять раз, то один раз TIPS ВНИЗ скорость увеличится на 6 км / ч (4 миль в час).