Модуль управления усилителем руля (PSCM) C3 (часть рулевой колонки)
- OEM: 7123-4123-30
- Сервис: См. каталог
- Описание: 2-Way F (Bk)
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 (+) | RD | 5 | Левое вспомогательное управление двигателем |
| 2 (-) | BK | 5 | Правая вспомогательная система управления двигателем |
Модуль управления усилителем руля (PSCM) C3 (часть рулевой колонки)
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий.
Возрастание усилий при вращении рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Описание и работа системы рулевого управления с усилителем ". (ref-357811-S20939395532010032900000) |
| 2 | Убедитесь, что имеется увеличение усилия при наличии поворота. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие условия, связанные с шинами: Неправильная накачка шин Неправильный размер шины Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Проверьте наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте изношенный или связывающий рулевой механизм. Рулевое управление изношено или связано? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 7 | Замените внешний конец тяги. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили ремонт? (ref-357780-S20505121642010032600000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените рулевое устройство. Обратитесь к разделу " Замена рулевого устройства ". Вы завершили ремонт? (ref-357811-S04262005302010032900000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Возрастание усилия при вращении рулевого колеса
Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Описание и работа системы рулевого управления с усилителем ". (ref-357811-S20939395532010032900000) |
| 2 | Проверьте наличие плохого возврата рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли неправильной накачки шин. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Проверьте наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте на износ или связывание шарового шарнира. Изношены ли шаровые шарниры или связывание? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте правильность центровки передней подвески. Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Вы завершили центровку колес? (ref-357832-S12280903542010032900000) | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Замените внешний конец тяги. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА " в ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили ремонт? (ref-357780-S20505121642010032600000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените шаровой шарнир в соответствии с разделом " ЗАМЕНА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА ". Вы выполнили ремонт? (ref-357833-S08315575352010032900000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Скачки/рывки руля при повороте
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Описание и работа системы рулевого управления с усилителем ". (ref-357811-S20939395532010032900000) |
| 2 | Убедитесь, что при повороте рулевого колеса происходят скачки/рывки. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенные или связывающие компоненты передней подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Проверьте наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, не изношен ли связующий рулевой механизм. Изношен ли рулевой механизм или привязан? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли изношенной или связывающей рулевой колонки. Рулевая колонка изношена или обвязана? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте наличие избыточного тепла в электродвигателе EPS. Не перегревается ли ЭПС? | Переход к шагу 09 | Переход к шагу 10 |
| 9 | ВАЖНО: Не выполняйте чрезмерные маневры на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на стоянке могут привести к нагреву электродвигателя EPS. Позвольте электродвигателю EPS охладиться и повторно протестировать система.did, который вы найдете, и исправить состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте низкое напряжение батареи. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 11 | Замените внешний конец тяги. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА " в ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили ремонт? (ref-357780-S20505121642010032600000) | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените рулевое устройство. Обратитесь к разделу " Замена рулевого устройства ". Вы завершили ремонт? (ref-357811-S04262005302010032900000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Вы завершили ремонт? (ref-357780-S36734971512010032600000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте чрезмерных маневров на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву мотора EPS. |
Скачки/рывки руля при повороте
| Важно | Используйте только чистую новую жидкость гидроусилителя руля. Шланги, соприкасающиеся с рамой, кузовом или двигателем, могут вызвать шум в системе. Убедитесь, что шланги не касаются какой-либо другой части автомобиля. Ослабленные соединения не могут протекать, но могут пропускать воздух в рулевую систему. Проверьте, все ли шланговые соединения герметичны. |
|---|
| Важно | Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем должен поддерживаться на протяжении всей процедуры стравливания. |
|---|
- Заполните резервуар насоса жидкостью до минимального системного уровня, уровня FULL COLD или середины хеш-метки на индикаторе уровня жидкости в картридже. ВАЖНО: только с гидроусилителем уровень масла будет казаться ложно высоким, если аккумулятор гидроподдува не полностью заряжен. Не нажимайте педаль тормоза при выключенном двигателе. Это разрядит аккумулятор гидрозарядки.
- При наличии гидроподдува полностью зарядите аккумулятор гидроподдува, выполнив следующие действия: Запустите двигатель. Прочно приложить педаль тормоза 10-15 раз. Выключите двигатель.
- Поднимите автомобиль до тех пор, пока передние колеса не отойдут от земли.
- Клавиша на двигателе ВЫКЛЮЧЕНА, поверните рулевое колесо от упора до упора 12 раз. Транспортные средства, оборудованные системами гидроусиления или шлангами рулевого управления с усилителем большей длины, могут требовать поворотов до 15-20 остановок до остановок.
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления согласно рабочим спецификациям.
- Запустите двигатель. Поворот рулевого колеса слева направо. Проверьте наличие кавитации или аэрации жидкости (шум/нытье насоса).
- Проверьте уровень жидкости. При необходимости повторите процедуру стравливания.
Необходимые инструменты
- J 44015 Монтажник соединительных тяг
- SA91100C Сепаратор штанги
Зажим SA9164C обжимной
- J 44015 Монтажник соединительных тяг
- SA91100C Сепаратор штанги
Электродвигатель EPS
Электродвигатель EPS представляет собой реверсивный электродвигатель постоянного тока с напряжением 12 вольт и номиналом 65 ампер. Электродвигатель помогает рулевому управлению через червячный вал и редуктор, расположенный в корпусе рулевой колонки.
Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM)
PSCM использует комбинацию входов датчика крутящего момента, скорости транспортного средства, рассчитанной температуры системы и калибровки рулевого управления для определения величины рулевого управления. Когда рулевое колесо постоянно поворачивается, PSCM использует напряжение сигнала от датчика крутящего момента для определения величины крутящего момента, прилагаемого к рулевой колонке, и величины тока, подаваемого на электродвигатель EPS. PSCM получает последовательные данные от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) для определения скорости транспортного средства. На низких скоростях обеспечивается меньшая устойчивость при парковке.