Как снять снятие и установка: снятия и установки
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слить охлаждающую жидкость, снять ремень привода вспомогательных устройств. Снять зубчатый ремень. См. раздел " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ". Демонтировать насос гидроусилителя рулевого управления. (Рисунок 17) Снять патрубок подвода воды и прокладку. Разъединить трубопровод перепуска воды и уплотнительное кольцо. Вынуть шкив привода водяного насоса. Вывернуть болты водяного насоса и снять водяной насос. Удалить прокладку и очистить сопрягаемую поверхность прокладки блока двигателя. (ref-121828-S00148485872001091100000)
Как установить снятие и установка: снятия и установки
Убедиться, что все сопрягаемые поверхности прокладки чистые. Установить прокладку водяного насоса на водяной насос. Установить водный насос. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения процедуры обратного удаления установки. (ref-121828-S39105728372001091100000)
Схема №17
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, слить масло из двигателя, снять брызгозащитные крышки двигателя. Снять трубу выпускного коллектора и опорные кронштейны с передней выхлопной системы. Отвернуть болты крепления масляного поддона (Рис. 18). При помощи отвертки снять масляный поддон. Удалить масляный фильтр.
| Внимание | При демонтаже поддона картера НЕ допускайте принудительного смещения стержня картера между контактными поверхностями блока двигателя и поддона картера. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании крепежных болтов масляного поддона убедиться, что старый герметик полностью удален с резьбы болтов. Невыполнение этого требования может привести к растрескиванию отверстий под болты. |
|---|
ПримечаниеУстановить масляный поддон в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.
Установить масляный фильтр. Нанести сплошной валик силиконового герметика на отбойную пластину по внутренней стороне отверстий под болты на контактных поверхностях. Установить маслосборник. (Рисунок 18) Установить крепежные болты маслосборника. Затянуть в соответствии с техническими условиями. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Все болты завернуть согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Залить масло в двигатель. (ref-121828-S39105728372001091100000)
