Содержание Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

Сброс давления топлива: Снятие и установка Kia Rio I

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять сброс давления топлива: снятия и установки

  1. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи, вынуть батарею и поддон для батарей, слить охлаждающую жидкость из двигателя, снять разъем канала передачи данных вверх с кронштейна датчика массового расхода воздуха.
  2. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха и разъем датчика массового расхода воздуха, отсоединить шланг забора воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить вентиляционный шланг. Демонтировать воздуховод. Снять трос акселератора и трос круиз-контроля (при наличии). Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Отсоединить тормозной вакуумный шланг и шланг управления продувкой от динамической камеры, снять верхний и нижний шланги радиатора, отсоединить топливный шланг от рейки топливного инжектора и установить заглушку, снять шланги отопителя, расстыкуйте разъемы МАК и датчика положения дроссельной заслонки, отстыковайте разъемы инжектора, состыкуйте электросоединители и кронштейн.
  4. Отсоединить клеммные разъемы от стартера и генератора. Снять правый и левый брызговики; снять теплозащитный экран выпускного коллектора и 3 болта кронштейна насоса усилителя рулевого управления; отсоединить шланг насоса гидроусилителя руля; снять оба передних колеса; разъединить переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор.
  5. Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха и болты монтажного кронштейна компрессора кондиционера, отсоединить заземляющую перемычку от верхней части трансмиссия.
  6. На моделях, оснащенных M / T, снять рычажный механизм и удлинительную штангу. Отсоединить разъем переключателя резервного света. Снять цилиндр выключения сцепления и трубу.
  7. На моделях, оснащенных A / T, отсоединить разъем переключателя диапазона трансмиссия. Разъединить разъем электромагнитного клапана. Отсоединить шланги охладителя ATF. Снять рычажный механизм трансмиссия. Отключить все оставшиеся разъемы жгута.
  8. На всех моделях отсоединить разъем датчика скорости транспортного средства. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять переднее колесо в сборе. Отсоединить разъем переднего кислородного датчика. Удалить переднюю выхлопную трубу. Вынуть правый и левый концы тяги из поворотных кулаков, сняв шплинт и гайку с каждого конца тяги (Таблица 3).
  9. Снять болт и гайку звена управления стабилизатора с правого и левого звеньев управления стабилизатором, а затем снять звено управления стабилизаторами. Вывернуть как из правого, так и из левого нижнего рычага болты и гайки и отделите низкое плечо от поворотных кулаков.
  10. Опустить автомобиль и закрепить таль для демонтажа двигателя, отвернуть гайки с траверсы подвески двигателя. (Рисунок 4) Снять болты кронштейна подвески двигателя No1. Отвинтить гайки на резинах подвески двигателя № 2 и 3. Поднять двигатель и трансаксель из автомобиля в сборе.

Как установить сброс давления топлива: снятия и установки

  1. Установить двигатель и трансаксель в моторный отсек в сборе, поставить болты крепления двигателя No1, установить болт крепления двигателя № 3, навернуть гайки крепления двигателей No2, установить траверсу крепления двигателя. (Рисунок 4) Затянуть все болты и гайки согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-121828-S39105728372001091100000)
  2. Снять подъемник двигателя, установить на полуось НОВЫЕ зажимы. Вдвиньте приводной вал и соединительный вал в трансмиссия с раскрытием зажимов вверх. (Рисунок 3) Установить болты кронштейна опоры соединительного вала. Установить демпфер к поворотным кулакам. Вставить правый и левый нижний рычаг в поворотные кулаки. Установить правые и левые концы тяг к рулевым кулаками. Поставить правую и левую тяги управления стабилизатором. Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор согласно спецификации " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. (ref-121828-S39105728372001091100000)
  3. На моделях A / T соединить шланги охладителя ATF. Подсоединить разъем электромагнитного клапана. Подключить разъем автоматического переключателя диапазона трансмиссия. Установить шайбу и гайку у автоматической рычажной передачи transaxel. Присоедините шланг охладителя АТФ. Соединить соединитель соленоидного клапана, установить удлинительную штангу.
  4. На моделях M / T соединить разъем переключателя резервного света и разъем датчика скорости транспортного средства. Установить цилиндр выключения сцепления и трубопровод. Установить удлинительную штангу и ручную связь с коробкой передач. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121828-S39105728372001091100000)
  5. На всех моделях подключить разъем входного датчика частоты вращения турбины. Подсоединить заземляющую перемычку к верхней части трансмиссия. Установить монтажный кронштейн компрессора A / C. Установить болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Установить тепловой экран выпускного коллектора. Установить правый и левый брызгозащитные экраны.
  6. Чтобы завершить процедуру установки, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните охлаждающую жидкость двигателя указанным типом и количеством. Подключить оба кабеля батареи. Проверить и / или заполните все жидкости. Испытайте двигатель выполнить общую проверку. (ref-121828-S39105728372001091100000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4