Состав и функционирование иммобилизатора
Модуль приемника дистанционных функций обеспечивает катушку, которая устанавливается на замок колонки. Эта катушка используется для считывания информации транспондера ключа. Используемые ключи должны быть изучены транспортным средством. Информация ответчика используется для определения того, может ли двигатель быть включен или нет.
Функция иммобилайзера выполняется как взаимодействие между несколькими модулями управления. При невыполнении какого-либо условия в рамках этой функции двигатель не будет задействован, а стартер, впрыск топлива и искра отключены. Кроме того, индикатор в комбинации приборов указывает на ошибку.
Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа
При срабатывании система предотвращения кражи содержимого предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на сирены и внешние лампы в течение приблизительно 30 секунд при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система предотвращения кражи контента не влияет на запуск двигателя.
Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой предотвращения кражи контента
- Несанкционированное проникновение в подкапотное пространство
- Несанкционированное проникновение в задний отсек
- При открытии любой двери без использования команды разблокировка от бесключевого датчика
- После повторного подключения батареи, если батарея была отключена с включенной системой предотвращения кражи содержимого
Компоненты системы предотвращения кражи контента:
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль приемника удаленных функций / приемник замка двери с дистанционным управлением
- Индикатор безопасности
- Дверные Приоткрыто-переключатели
- Переключатель заднего отсека Приоткрыто
- Переключатель крышки
Описание цепи/системы
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в ключ, запитывается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Транспондер передает сигнал в модуль управления кузовом (BCM). Затем BCM сравнивает это значение со значением, сохраненным в памяти. Если значение правильное, BCM отправит пароль предварительного разрешения через последовательную цепь данных в модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Если Полученный-транспондер не соответствует значению пароля запуска.
Устройство и принцип работы защиты от кражи: обзора
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует напряжение на входе сигнальной цепи приоткрытого переключателя капота.
" KEYLESS ENTRY система устройство и принцип работы (с ATH) " (" ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА (С АТГ) ") или " ключ-LESS ENTRANCE SYSTEME DESKTORPASE (WITING ATH) (ref-653666-S42109566502014090100000)(ref-653666-S11322909412014090100000)
В рамках расширенных услуг телематики транспортного средства в модуль управления кузовом (BCM) может быть отправлен запрос на запрет запуска транспортного средства. Если БМВ принимает действительное сообщение, запрашивающее, чтобы запуск был отключен, сообщение разрешения запуска не будет послано в модуль управления двигателем (ЕСМ).
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
При изучении кодированного ключа BCM останется в режиме программирования. расшифровка кода ошибки B3031 активируется автоматически как индикация того, что система находится в программном режиме и не указывает на неисправность. После изучения кодового ключа произойдет выход из режима обучения и очистка DCC. Если BPM не выйдет из режима изучения, то xtigx1 будет оставаться текущим и указывать на неисправность Индикатор безопасности приборной панели включится, а информационный центр водителя выдаст сообщение. B3031
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в ключ, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка воспламенения. Включенный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается модулем управления кузовом (BCM). Затем БКМ сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти. Если значение не правильное, то БСМ отключает запуск двигателя.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда определенные модули запрограммированы и сконфигурированы, модуль узнает определенный идентификатор местоположения, который является уникальным для транспортного средства. Идентификатор местоположения используется для предотвращения переключения модулей между различными транспортными средствами. Модуль управления кузовом (BCM) хранит идентификатор местоположения. IPC, EBCM, Кондиционирование, SDM, ECМ и модуль управления замком рулевой колонки (если установлен) сравнивают идентификатор местоположения с идентификатором BSM.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда определенные модули управления запрограммированы и настроены во время установки, модуль узнает специальный код иммобилайзера, который является уникальным для автомобиля. Код иммобилизатора используется для предотвращения переключения модулей между различными транспортными средствами. В модуле управления кузовом (BCM) содержится код обездвиживателя. Приборная панель, электронный модуль управления тормозами (EBCM - Electronic тормоз управление модуль) и управляющий модуль ОВК узнают код иммobilizer во время процесса настройки. При использовании автомобиля эти устройства сравнивают свои коды Immobilier с кодами автомобиля.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в ключ, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка воспламенения. Включенный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается модулем управления кузовом (BCM). Затем БКМ сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти. Если значение не правильное, то БСМ отключает запуск двигателя.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда модуль управления кузовом (Бмв) находится в состоянии изученного кодированного ключа, Бмв проверяет текущий ключ, чтобы убедиться, что он сконфигурирован как надлежащий ключ транспортного средства.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Когда определенные модули управления запрограммированы и настроены во время установки, модуль узнает специальный код иммобилайзера, который является уникальным для автомобиля. Код иммобилизатора используется для предотвращения переключения модулей между различными транспортными средствами. В модуле управления кузовом (BCM) содержится код обездвиживателя. Приборная панель, электронный модуль управления тормозами (EBCM - Electronic тормоз управление модуль) и управляющий модуль ОВК узнают код иммobilizer во время процесса настройки. При использовании автомобиля эти устройства сравнивают свои коды Immobilier с кодами автомобиля.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Модуль управления кузовом (BCM) посылает код безопасности в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через последовательную цепь данных. Затем ECМ отправляет запрос на BSM. И ЕСМ, и БКМ выполняют расчет по этому вызову. Если рассчитанный ответ от BPM равен расчету, выполненному блок управления двигателем-, то ЕСС разрешит запуск транспортного средства.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
При изучении кода защиты, а также последовательности вызова и ответа модуль управления движком (блок управления двигателем) переводится в режим обучения. расшифровка кода ошибки P0633 автоматически регистрируется как признак того, что система находится в режиме программирования и не указывает на неисправность. После изучения кода защиты и запроса / ответа происходит выход из режима обучения при успешном запуске движка. Если ECM1 не выйдет из режима изучения, то P0633 останется текущим и укажет на ошибку.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Модуль управления кузовом (BCM) отправляет пароль предварительного привода в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через последовательную цепь данных. Затем ECМ посылает запрос на BSM. И ЕСМ, и БКМ выполняют расчет по этому запросу. Если рассчитанный ответ от BPM равен расчету, выполненному ЕСС, ЕСР разрешит запуск транспортного средства.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Модуль управления кузовом (BCM) посылает код безопасности в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) через последовательную цепь данных. Затем ECМ отправляет запрос на BSM. И ЕСМ, и БКМ выполняют расчет по этому вызову. Если рассчитанный ответ от BPM равен расчету, выполненному блок управления двигателем-, то ЕСС разрешит запуск транспортного средства.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
При изучении кода защиты, а также последовательности вызова и ответа модуль управления движком (блок управления двигателем) переводится в режим обучения. Как только защитный код и запрос/ответ изучены, режим изучения будет завершен, когда механизм успешно запущен.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Светодиод безопасности управляется модулем управления корпусом (BCM) на основе команд от системы предотвращения кражи контента. Светодиод безопасности расположен в приборной панели как часть датчика окружающего света и постоянно заземляется. Когда система предотвращения кражи контента запрашивает включение светодиода, BCM подает напряжение на схему управления индикатором безопасности, освещая светодиод.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Эта диагностика указывает на неисправность микропроцессора в сирене, предотвращающей кражи.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в датчике кражи содержимого (датчик вторжения / наклона).
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Датчик предотвращения угона контента представляет собой многофункциональный датчик, который обнаруживает движение внутри транспортного средства (вторжение), а также изменение уровня автомобиля (наклон). Датчик вторжения / наклона получает питание и масса для работы и обменивается данными с модулем управления кузовом (BCM) через схему CAN-шины. Сенсор может быть включен или выключен с помощью переключателя отключения и будет отображать свое состояние посредством светодиодного индикатора состояния.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует напряжение на входе сигнальной цепи приоткрытого переключателя капота.
" KEYLESS ENTRY система устройство и принцип работы (с ATH) " (" ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА (С АТГ) ") или " ключ-LESS ENTRANCE SYSTEME DESKTORPASE (WITING ATH) (ref-653666-S42109566502014090100000)(ref-653666-S11322909412014090100000)
Основная функция иммобилайзера выполняется как взаимодействие между несколькими модулями. Процесс, который определяет, может ли двигатель быть задействован или нет, состоит из нескольких шагов. Когда иммобилизатор активен, индикатор на приборной панели мигает.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Основная функция иммобилайзера выполняется как взаимодействие между несколькими модулями. Процесс, который определяет, может ли двигатель быть задействован или нет, состоит из нескольких шагов. Когда иммобилизатор активен, индикатор на приборной панели мигает.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИММОБИЛАЙЗЕРА
Система предотвращения кражи контента - это программная система, в которой модуль управления кузовом (BCM) активно отслеживает определенные входные данные для определения попытки несанкционированного доступа к автомобилю. На основе таких входных данных, как переключатели дверей с приоткрытой дверью, переключатель заднего отсека и переключатель капота с приооткрытой крышкой, BSM определяет, оправдан ли сигнал тревоги по предотвращению кражи контента. Если несанкционированный доступ обнаружен, BMC будет подавать звуковой сигнал на гудок транспортного средства и мигать сигналами поворота в качестве средства сдерживания угона.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Индикатор безопасности управляется модулем управления корпусом на основе команд от системы иммобилайзера или системы предотвращения кражи контента. С выключенным зажиганием индикатор безопасности управляется системой CTD. При включенном зажигании индикатор безопасности управляет системой иммобилизатора.
Индикатор безопасности расположен в панели приборов и всегда поставляется B +. Когда иммобилайзер или система предотвращения кражи контента запрашивает включение индикатора, модуль управления корпусом заземляет схему управления индикатором безопасности, освещая индикатор.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Сигнальная сирена контролирует цепь сигнала включения сигнализации и будет подавать звуковой сигнал тревоги, когда модуль управления кузовом укажет на событие, требующее подачи сигнала тревоги. Также тревожная сирена следит за собственными цепями напряжения, независимыми от модуля контроля кузова. В случае прерывания напряжения до сигнальной сирены сигнализация будет звучать.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)
Сигнальная сирена контролирует цепь сигнала включения сигнализации и будет подавать звуковой сигнал тревоги, когда модуль управления кузовом укажет на событие, требующее подачи сигнала тревоги. Также тревожная сирена следит за собственными цепями напряжения, независимыми от модуля контроля кузова. В случае прерывания напряжения до сигнальной сирены сигнализация будет звучать.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО (CTD)