Защита от кражи: Диагностика Kia Picanto III рестайлинг

Content Theft Deterrent цепь Описания

Ниже приведено описание каждого компонента, используемого в системе предотвращения кражи контента.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Дескриптор расшифровки кода ошибки

B2955 расшифровка кода ошибки

Неисправность цепи передачи данных датчика безопасности

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание находится в положении Accessory или Run.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

БМВ не может измерить значение транспондера ключа зажигания.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. В информационном центре водителя будет выведено служебное сообщение.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда BCM обнаружит действительное значение транспондера из ключа зажигания.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

Как протестировать цепи/систему

1. Осмотрите все имеющиеся ключи ТС на предмет того, что они являются правильными ключами ТС.
2. Если ключ транспортного средства не правильный, замените его.
3. Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на K64 Content Theft Detrent управление модуль и отсоединить соединитель жгута Х3 на модуле управления корпусом K9, проверить сопротивление инфинитиву между сигнальной цепью, указанной ниже, и землей.
4. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте соответствующую сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
5. Проверка на напряжение менее 0,3 В между сигнальной цепью, указанной ниже, и землей: клемма модуля управления корпусом K9
6. Если значение превышает указанный диапазон, протестируйте соответствующую сигнальную цепь на короткое замыкание.
7. Проверка менее чем на 5 Ом между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже в модуле K9 блок управления кузовом (BCM) и клеммной колодкой сигнальной схемы, приведенной ниже в K64 Content Theft Deterrent управление Mодуль 1 X3 и хтагх1 Модуль контроля кражи содержимого Терминал 1 К9 Терминальная клемма 2 Хз и Хт агс2 Контент угона Модуль управления отпугивностью K2 K64 K64 K64
8. Если значение превышает указанный диапазон, протестируйте соответствующую сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
9. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените модуль K64 Content Theft Deterrent управление модуль и убедитесь, что проблема клиента по-прежнему отсутствует.
10. Если проблема по-прежнему существует, замените модуль управления корпусом K9.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3006 01

Цепь капота Приоткрыто замыкается на батарею

Расшифровка кода ошибки B3006 02

Цепь капота Приоткрыто короткое замыкание на массу

Расшифровка кода ошибки B3006 04

Цепь капота аджара разомкнута

BCM постоянно контролирует этот расшифровка кода ошибки

B3006 01

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приварного переключателя капота замкнута на батарею.

B3006 02

BCM обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрытого переключателя закорочена на массу.

B3006 04

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрывающего переключателя капота разомкнута.

Предотвращение запуска двигателя.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для настройки больше не существуют.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе B55 Hood Приоткрыто.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 8 Ом между клеммой C цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой B сигнальной цепи и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените переключатель B55 Hood Приоткрыто.
6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените модуль управления корпусом K9.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B302A 00

Сбой запрашиваемой иммобилизации интерфейса мобильной телефонной связи

БМВ осуществляет непрерывный мониторинг этого ДКН.

Действительное отключение запуска из телематики установит B302A расшифровка кода ошибки только как хронологический расшифровка кода ошибки.

Запуск автомобиля будет приостановлен, а индикатор безопасности будет светиться.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда запрос на отключение телематического запуска больше не отображается.
2. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания, в которых запрос на отключение телематического запуска не виден.

Средства диагностики

Расшифровка кода ошибки B302A - это только индикатор того, что запрос на отключение запуска был получен от телематической системы транспортного средства и не указывает на неисправность в системе иммобилайзера. расшифровка кода ошибки будет установлен только как история.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3031 00

Сбой контроллера безопасности в режиме обучения

Система иммобилайзера - это состояние обучаемых кодированных ключей.

Расшифровка кода ошибки B3031 будет устанавливать каждый раз, когда BCM входит в состояние " узнать кодированные ключи ".

Загорится индикатор безопасности. Информационный центр водителя выдаст сообщение.

1. Текущий B3031 расшифровка кода ошибки будет очищен после успешного выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3060 00

Неполадка при получении незапрограммированного кода идентификации транспондера

Зажигание находится в положении Accessory или Run.

Значение транспондера, измеренное BCM, некорректно или не изучено транспортным средством.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. Информационный центр водителя выведет на экран служебное сообщение.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда BCM обнаружит действительное значение транспондера из ключа зажигания.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE ". (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B389A 00

Неверный идентификатор местоположения

Зажигание в положениях ПРИСПОСОБЛЕНИЕ или ВОДИТЕЛЬ.

Блок Бмв регистрирует, что сохранен неправильный идентификатор местоположения.

1. Лампа иммобилайзера загорается в IPC.
2. Запуск двигателя не допускается.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед выполнением этого диагностического действия. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3902 00

Получен неправильный код иммобилайзера

Зажигание находится в положении радио или привода.

Неправильный код иммобилайзера принимается модулем управления.

1. Загорается индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля отключен.

Расшифровка кода ошибки удаляется, когда модуль загружает управляющий код для сети модуля.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3935 00

Сбой аутентификации транспондера

1. Зажигание находится в положении Accessory или Run.
2. Считано допустимое значение транспондера.

1. Значение транспондера является допустимым и соответствует значению, сохраненному в памяти BCM.
2. Расчет ответчика по запросу из BCM не совпадает с расчетом BCM.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. Информационный центр водителя выведет на экран служебное сообщение.

1. Текущее расшифровка кода ошибки будет очищено, когда действительное значение транспондера будет считано и аутентифицировано.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B3976 00

Ненастроенный транспондер

1. Зажигание находится в положении Accessory или Run.
2. БМВ находится в состоянии изучаемого кодированного ключа.

BCM определил, что текущий ключ не сконфигурирован как правильный ключ транспортного средства.

1. Запуск автомобиля будет отключен.
2. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться. В информационном центре водителя будет выведено служебное сообщение.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда BCM обнаружит правильно сконфигурированный ключ транспортного средства.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед выполнением этого диагностического действия. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

B3984 расшифровка кода ошибки

Оборудование 1 Идентификация среды, не программируемое

Зажигание находится в положении радио или привода.

Неправильный управляющий код для сети модуля запрограммирован или невозможно запрограммировать управляющий код.

1. Загорается индикатор безопасности в комбинации приборов.
2. Запуск автомобиля отключен.

Расшифровка кода ошибки удаляется, когда модуль загружает управляющий код для сети модуля.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

P0513 расшифровка кода ошибки

Неверный ключ иммобилайзера

Зажигание находится в положении Accessory или Run.

Вычисленный отклик от BCM не равен вычислению, выполненному блок управления двигателем.

1. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

1. Текущее значение расшифровка кода ошибки будет очищено при получении допустимого вычисления.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

Ключ, указанный в дескрипторе расшифровка кода ошибки, не относится к ключу транспортного средства. В этом случае ключ относится к ответу на запрос.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

P0633 расшифровка кода ошибки

Ключ иммобилайзера не запрограммирован

ЕСМ находится в режиме обучения.

P0633 расшифровка кода ошибки устанавливается каждый раз, когда ЕСМ входит в режим обучения.

Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться.

1. Текущий P0633 расшифровка кода ошибки будет сброшен при успешном запуске двигателя после выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

Ключ, указанный в дескрипторе расшифровка кода ошибки, не относится к ключу транспортного средства. В этом случае ключ относится к ответу на запрос.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

P1629 расшифровка кода ошибки

Сигнал включения топлива иммобилайзера не получен

Зажигание находится в положении Accessory или Run.

Блок управления двигателем получает неправильный пароль предварительного освобождения от BCM.

1. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

1. Текущее значение расшифровка кода ошибки P1629 будет сброшено при получении правильного пароля включения подачи топлива.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

P1631 расшифровка кода ошибки

Неправильный сигнал включения топлива иммобилайзера

Зажигание находится в положении Accessory или Run.

Модуль блок управления двигателем получает от модуля BCM неверный код защиты.

1. Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться.
2. Запуск автомобиля будет отключен.

1. Текущий расшифровка кода ошибки P1631 будет очищен при получении правильного кода безопасности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки P1649

Код безопасности иммобилайзера не запрограммирован

ЕСМ находится в режиме обучения.

Блок управления двигателем не запрограммирован.

Индикатор безопасности в комбинации приборов будет подсвечиваться.

1. Текущий P1649 расшифровка кода ошибки будет сброшен при успешном запуске двигателя после выхода из режима обучения.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания без сбоев или при использовании сканирующего инструмента для очистки расшифровка кода ошибки.

ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B0685 02

Цепь индикатора системы безопасности замыкается на массу

Напряжение системы не менее 9 В и не более 16 В.

1. БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу в схеме управления индикатором безопасности.
2. Вышеуказанное условие существует в течение 1 секунды.

Светодиодный выход системы безопасности отключен

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на датчике освещенности / солнечной нагрузки B10B.
2. Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., испытание для менее чем 1V между клеммой 1 цепи управления и землей.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените BCM K9.
6. Включите светодиод безопасности. Проверьте наличие B + между клеммой 1 цепи управления и землей.
7. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените B10B фонарь / Sunload Environmental датчик.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B291A 39

Сирена, противоугонная сигнализация, внутренняя неисправность

1. Зажигание выключено.
2. Машина в парке.

Модуль управления корпусом обнаруживает внутренний сбой в работе сирены предотвращения угона.

Сирена предотвращения угона деактивирована.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B291A не установлен.

Если установлен расшифровка кода ошибки, замените сирену защиты от краж.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B291B 00

Неисправность детекторного датчика кражи контента

Расшифровка кода ошибки B291B 39

Внутренняя неисправность датчика обнаружения кражи содержимого

Расшифровка кода ошибки B291B 42

Калибровка датчика обнаружения кражи содержимого не запрограммирована

1. Зажигание выключено.
2. Машина в парке.

Модуль управления корпусом обнаруживает внутреннюю неисправность в датчике кражи содержимого.

Вывод данных о вторжении и наклоне отключен

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B291B не установлен.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

Расшифровка кода ошибки B2955 00

Неисправность цепи передачи данных датчика безопасности

1. Зажигание выключено.
2. Машина в парке.

BCM обнаруживает неисправность в датчике кражи содержимого.

Вывод данных о вторжении и наклоне отключен

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабельного жгута в модуле датчика проникновения K38.
2. Проверьте наличие менее 12 Ом между клеммой 5 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи B + и землей.
5. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Отсоедините разъем кабеля X6 на модуле управления корпусом K9.
7. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 16 последовательной цепи передачи данных и землей.
8. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь последовательных данных на короткое замыкание.
9. Зажигание выключено, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 16 последовательной цепи данных и землей.
10. Если значение не указано, проверьте цепь последовательных данных на короткое замыкание на массу.
11. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 16 последовательной цепи передачи данных на модуле управления корпусом K9. Разъем кабеля X6 и клемма 4 последовательной цепи приема данных на разъеме кабеля модуля датчика вскрытия K38.
12. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь последовательных данных на разомкнутое / высокое сопротивление.
13. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените модуль датчика проникновения K38. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль контроля корпуса K9.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ". (ref-653659-S25218301212014090100000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ", чтобы диагностировать симптом. (ref-653663-S41059222182014090100000)

Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ МИГАЕТ " для диагностики симптома. (ref-653663-S41747036342014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе B55 Hood Приоткрыто.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 8 Ом между клеммой C цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на напряжение более 11 В между клеммой B сигнальной цепи и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, замените переключатель B55 Hood Приоткрыто.
6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените модуль управления корпусом K9.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на датчике внешней освещенности / солнечной нагрузки B10B.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Отсоедините разъем жгута X1 в модуле управления корпусом K9. Проверьте напряжение менее 0,3 В на клемме сигнальной цепи 1 в B10B датчика внешней освещенности / солнечной нагрузки и выполните масса.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи на датчике внешней освещенности / солнечной нагрузки B10B и клеммой 21 сигнальной схемы X1 на модуле управления корпусом K9.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если цепь тестируется нормально, замените B10B датчик внешней освещенности / солнечной нагрузки.
9. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления корпусом K9.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на датчике внешней освещенности / солнечной нагрузки B10B.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Отсоедините разъем жгута X1 в модуле управления корпусом K9. Проверьте напряжение менее 0,3 В на клемме сигнальной цепи 1 в B10B датчика внешней освещенности / солнечной нагрузки и выполните масса.
5. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи на датчике внешней освещенности / солнечной нагрузки B10B и клеммой 21 сигнальной схемы X1 на модуле управления корпусом K9.
7. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если цепь тестируется нормально, замените B10B датчик внешней освещенности / солнечной нагрузки.
9. Если все испытания цепи в норме, замените модуль управления корпусом K9.

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу модуля управления мобильным телефоном. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ". (ref-653659-S25218301212014090100000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. СБОЙ ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ СОДЕРЖИМОГО
2. НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ
3. НЕИСПРАВНОСТЬ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ УГОНА (СИРЕНА)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на датчике освещенности / солнечной нагрузки B10B.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 60 Ом между клеммой 4 низшей эталонной цепи и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Включение зажигания, испытание на B + между клеммой 1 цепи управления и землей.
5. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Если все цепи тестируются нормально, замените B10B фонарь / Sunload Environmental датчик.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отключите реле охранной сирены KR101.
2. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей.
3. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
4. Убедитесь, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа.
5. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. KR101
6. Убедитесь, что между клеммой 86 цепи B + и землей горит контрольная лампа.
7. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется в нормальном режиме и предохранитель цепи В + разомкнут, протестируйте клемму 85 схемы управления на наличие короткого замыкание на массу. KR101
8. Отсоедините разъем жгута у сирены безопасности Р4.
9. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой B цепи массы и землей.
10. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
11. Подсоедините разъем жгута у сирены безопасности Р4.
12. Подключите провод перемычки с предохранителем на 15 А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь, что сирена сигнализации активирована.
13. Если сирена сигнализации не активируется, проверьте цепь управления на обрыв / высокое сопротивление. Если схема тестирует в норме, протестируйте или замените сирену безопасности P4.
14. Подключите контрольную лампу между выводом 86 схемы B + и выводом 85 схемы управления.
15. Включите и выключите сирену тревоги с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями.
16. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, замените модуль контроля корпуса K9.
17. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
18. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, проверьте или замените реле защиты от угона KR101.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите реле охранной сирены KR101.
2. Тест на 60-120 Ом между клеммами 85 и 86.
3. Если они не находятся в указанном диапазоне, замените реле сирены безопасности KR101.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87
5. Если значение не указано, замените реле сирены защиты от угона KR101.
6. Установите перемычку с плавким предохранителем на 15 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установите перемычки между релейной клеммой 86 и землей. Испытайте менее 2 Ом между клеммами 30 и 87.
7. При превышении указанного диапазона замените реле сирены защиты от угона KR101.

1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-653639-S05362277832014090100000)
2. В разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-653639-S39457439302014090100000)

" управление модуль REFERENCES " для получения информации о сканирующем приборе (ref-653639-S11210668452014090100000)

1. Зажигание выключено, отключите звуковой оповещатель P25.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 4 цепи массы и землей.
3. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание включено, убедитесь в том, что между клеммой 2 цепи B + и землей горит контрольная лампа.
5. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Если все цепи тестируются нормально, замените звуковой оповещатель P25.