Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Kia Picanto II рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Методика испытаний

Батарея должна быть проверена с помощью анализатора батареи 311. См. также служебную информацию 311-2009 (SE = 311-2145).

Используйте клавиши со стрелками, чтобы выбрать правильную альтернативу в каждом меню.

Используйте клавишу ENTER, чтобы подтвердить свой выбор. Сделанный вами выбор будет сделан по умолчанию при следующем использовании анализатора.

Схема №5
  1. Выключите все потребители тока и переведите выключатель зажигания в положение ЗАМОК.
  2. Проверьте уровень электролита и при необходимости долейте. Если батарея использовалась какое-то время с низким уровнем электролита, ее следует долить и перезарядить перед проведением теста батареи. ВАЖНО: Если уровень электролитика слишком низкий в течение длительных периодов времени, это приведет к необратимым повреждениям и сокращению срока службы аккумулятора.
  3. Извлеките предохранитель Maxi 2 из коробки предохранителей Maxi. Подождите не менее 20 секунд перед подключением тестера батареи.
  4. Подсоедините красный зажим кабеля к положительной клемме (+). (Обратная полярность не повредит анализатор.)
  5. Подключите черный кабельный зажим к отрицательному (-) выводу. Убедитесь, что кабельный прижим обеспечивает как можно более хороший контакт. Следуйте инструкциям на дисплее анализатора батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: После подключения обоих зажимов анализатор запускается автоматически. Подробное описание использования анализатора см. в руководстве по эксплуатации анализаторов.
  6. В ответ на " SELECT проверка " выберите (".IN-VEHICLE "), если батарея подключена к электрической системе автомобиля или (". OUT-OF-TOVEHOLD ") если нет.
  7. В разделе " ТИП БАТАРЕИ " выберите, установлена ли батарея на заводе-изготовителе (".SAAB аккумулятор ") или сменная батарея от другого производителя (".NON-SAAB ").
  8. Подтвердите кнопкой " SELECT проверка BY SAE (A) ", если ток холодного пуска батареи указан в соответствии со стандартом CCA (SAЕ). Для батарей, указанных в соответствии с DIN, выберите и подтвердите кнопкой " ВЫБРАТЬ ТЕСТ ПО DIN.- A ". ВНИМАНИЕ: CSA (SAE) всегда применим к батареям Saab ' s factory-fitted Стандарт DINS может быть выбран при использовании анализатора для замены, которые указаны не согласно SAЭ.
  9. Введите ток холодного запуска для рассматриваемой батареи. На батарее SAAB, установленной в заводских условиях, это значение должно быть указано большими символами на этикетке в верхней части батареи с 1999 модельного года включительно. ВАЖНО: Если спецификация батареи для тока холодного пуска не может быть определена, следует использовать следующие стандартные значения. БАТАРЕЯ CCA VALUE технические характеристики 9-5 с A / C 640 CСА (SAE) 9-5без A (значение теста).
  10. Установите предохранитель Maxi 2.

Признак неисправности

Отсутствует диагностическая связь.

Диагностическая процедура

См. " СВЯЗЬ ШИНЫ И ДИАГНОСТИКИ ". (ref-212231)

Низкое напряжение аккумулятора.

Схема №6
Схема №7

Генератор не заряжается.