Интервалы обслуживания
На 9-3 замените жидкость в 96 000 км. На 8-5 смените жидкость сначала на 1000 миль, а затем через каждые 48 000 км после этого.
Дренаж и долив
ПримечаниеИнформация о сливе и пополнении отсутствует у производителя.
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto II (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - АКПП: Обслуживание
Содержание
Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)- Обслуживание - АКПП: Технические характеристики
- Обслуживание - АКПП: Обзор
- Обслуживание - АКПП: Обслуживание
- Обслуживание - АКПП: Применение
- Обслуживание - АКПП: Прочее
- Демонтаж и монтаж - АКПП: Технические характеристики
- Демонтаж и монтаж - АКПП: Применение
- Демонтаж и монтаж - АКПП: Прочее
- Диагностика - AW50-42LE: Технические характеристики
- Диагностика - AW50-42LE: Обзор
- Диагностика - AW50-42LE: Диагностика
- Диагностика - AW50-42LE: Снятие и установка
- Диагностика - AW50-42LE: Обслуживание
- Диагностика - AW50-42LE: Применение
- Диагностика - AW50-42LE: Прочее
- DTC P0743: OPEN, OR SHORT TO GROUND OR VOLTAGE IN TORQUE CONVERTER LOCK-UP SOLENOID
- DTC P1902: BUS CIRCUIT FAILURE
- DTC P1921: BUS CIRCUIT FAILURE
- DTC P1971: BUS CIRCUIT FAILURE
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросистема (DLC, питание, массы)
- Электросхемы — управление двигателем