9-3
ПримечаниеДля получения справки о повторной сборке перед снятием промаркируйте все электрические разъемы, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанесите на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.
Сброс давления топлива
| Предупреждение | Остаточное давление топлива может присутствовать в топливной системе при выключенном двигателе. Чтобы избежать опасности пожара, оберните торговое полотенце вокруг топливного фитинга, прежде чем отсоединять топливные линии. |
|---|
Сброса давления топлива отсоедините топливопроводы на регуляторе давления топлива и коллекторе впрыска топлива.
- Убедитесь, что давление топлива сброшено. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательные, а затем положительные кабели батареи. Снимите батарею. Удалите зажим для удержания кабеля на щупе. Выньте щуп и отверстие заглушки. Извлеките вентиляционный шланг. (ref-8639-S21059329402001091800000)
- Снимите плечо рычага селектора трансмиссии, отсоедините и выньте трос переключения передач или вал. Отсоедините электрические разъемы серого и черного цвета. Отрежьте все пластиковые ремни, которые удерживают проводку к трансмиссии.
- Снимите корпус воздушного фильтра. Отсоедините разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Снимите резиновые втулки с подъемных кронштейнов. Установите подъемную балку (83 948 50).
- Поднимите и поддержите автомобиль, снимите передние колеса, снимите центральную и правую секции спойлера. Снимите переднюю секцию выхлопной трубы. Отсоедините шаровые шарниры нижнего рычага управления. Удалите зажим для жгута проводов подогреваемый кислородный датчик на передней части двигателя.
- Отверните 2 болта подрамника с двигателем, установите под подрамник мобильный домкрат (83 94 793) с креплением (83 94801). Снимите оставшиеся 6 болтов / гаек и шайб подрамников. Опустите мобильный домкраты примерно на 4 ". Освободите раму от шкворней и снимите подрамники.
- Установите контейнер под транспортное средство и снимите линии охлаждения коробки передач. Заглушите все отверстия. Освободите левый приводной вал от его шлицев и вытяните его прямо наружу. Закройте входное отверстие приводного вала. Отделите правый ведущий вал от промежуточного вала. Прикрепите ведущие валы к кузову транспортного средства, а также закрепите в сторону. Снимите крепление промежуточного вала на двигателе.
- Отверните нижний болт генератора, снимите 3 болта крепления промежуточного вала, поверните генератор вверх, выдвиньте крепление вала на свободные направляющие пальцы и вытащите промежуточный вал с креплением.
- Заглушите отверстия вала моста. Снимите крышку привода между двигателем и трансмиссией. Удалите 6 болтов преобразования крутящего момента в гибкую пластину. Зафиксируйте гидротрансформатор на месте, чтобы избежать падения преобразователя во время снятия трансмиссии. Отверните нижние болты от двигателя к коробке передач. Выньте передние болты крепления двигателя.
- Снимите задний болт оставшихся 3 верхних болтов двигателя к трансмиссии. Опустите автомобиль. Используя подъемную балку, нижний двигатель и трансмиссию таким образом, что между кузовом автомобиля и передним креплением коробки передач имеется зазор около 4 ". Зазор можно увидеть из корпуса левого переднего колеса.
- Закрепите подъемный трос (87 92 251) в отверстиях под задние болты трансмиссии. Подсоедините к лебедке двигателя подъемный тросик. Удалите слабину из троса. Снимите 2 оставшихся болта между трансмиссией и двигателем. Выньте трансмиссию из двигателя и опустите ее на пол. Отсоедините грузоподъемный кабель от лебедки двигателя. Поднимите транспортное средство и вытащите коробку передач.
- Чтобы установить трансмиссию, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте и заполните жидкости до соответствующего уровня. (ref-8639-S00274035362000091200000)
| Предупреждение | Остаточное давление топлива может присутствовать в топливной системе при выключенном двигателе. Чтобы избежать опасности пожара, оберните торговое полотенце вокруг топливного фитинга, прежде чем отсоединять топливные линии. |
|---|
Сброса давления топлива отсоедините топливопроводы на регуляторе давления топлива и коллекторе впрыска топлива.
- Убедитесь, что давление топлива сброшено. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательные, а затем положительные кабели батареи. Снимите аккумулятор и резервуар с жидкостью омывателя ветрового стекла. Отключите электрический кабель от лотка для батарей. Извлеките зажимы для положительного кабеля из-под лотка батареи. Удалите топливный фильтр. Выньте лоток батареи. (ref-8639-S04087940702000091200000)
- Отсоедините электропроводку от датчика массового расхода воздуха, снимите датчик, отсоедините перепускной шланг от выходного контура турбокомпрессора и выходного канала турбонагнетателя (при наличии). Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя, снять трос селектора передач с рычага трансаксела, НЕ отделять шаровой шарнир, отсоединить рукав маслоохладителя сверху трансакселя.
- Отсоединить трос селектора передач от трансакселя, отстыковать шланг маслоохладителя от передней части трансаксела и снять хомут шланга подвода масла к турбокомпрессору (при наличии).
- Снимите отрицательный кабель аккумуляторной батареи с трансмиссии, отсоедините от нее проводку датчика частоты вращения, выверните доступные сверху болты крепления трансмиссии к двигателю, выньте верхний стопорный болт стартера и отсоедините скобу стартера.
- Установите держатель (83 94 835) в крюки подъема двигателя и поместите хомут (83 93 850) на внутренние крылья для поддержки двигателя сверху. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо. Удалите вкладыш крыла. Извлеките двигатель стартера, не отсоединяя кабели. Закрепите электродвигатель стартера в стороне.
- Отверните болты преобразования крутящего момента в упругий элемент, снимите 2 болта шарового шарнира с нижним рычагом подвески. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от нижнего рычага подвески. Удалите передний крепежный болт двигателя. Снимите болты крепления подрамника к передней части транспортного средства. Ослабьте болты, которые удерживают заднюю часть подмотора к транспортному средству. Осторожно опустите переднюю часть подформата.
- Снимите зажимы вокруг пыльников карданных шарниров полуосей. Извлеките полуоси из коробки передач. Поддержите вес коробки передач с помощью соответствующего домкрата. Удалите оставшиеся болты между коробкой передач и двигателем. Отделите коробку передач от двигателя. Визуально проверьте, что коробка передач свободна и свободна для снятия. Опустите ее с транспортного средства.
Чтобы установить трансмиссия, процедура обратного демонтажа. Нанесите покрытие на болты гидротрансформатора с гибкими пластинами с герметиком резьбы. Долейте жидкость в transaxe до соответствующего уровня. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте кабели дроссельной заслонки и селектора передач. (ref-8639-S00274035362000091200000)