Порядок демонтажа
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (4.2L двигатель) " или " замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (5.3L двигателя) ". (ref-318583-S22262678812009061700000)(ref-318583-S04996592402009061700000)
- Отметьте расположение отрицательных зажимов для кабеля аккумуляторной батареи и снимите зажимы с кабеля.
- Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумуляторной батареи генератора к отрицательному кабелю аккумуляторной батареи.
- Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
- Снимите датчик тока аккумуляторной батареи генератора (1) с отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
Процедура установки
- Сожмите вместе отрицательный кабель аккумулятора.
- Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока аккумуляторной батареи генератора (1) вверх на отрицательный кабель аккумуляторной батареи и вставьте язычок под клеммную крышку отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Оберните электрическую ленту вокруг опоры датчика тока аккумуляторной батареи генератора, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю аккумуляторной батареи.
- Установите отрицательные зажимы кабеля батареи на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (двигатель 4.2L) " или " замена отрицательного кабеля батареи (двигатель 5.3л) ". (ref-318583-S22262678812009061700000)(ref-318583-S04996592402009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от модуля управления аккумуляторной батареей генератора.
- Снимите отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки.
- Снимите отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи (1) с левой панели рулевой рубки.
- Снимите клеммный болт (5) отрицательного массы кабеля аккумуляторной батареи с ударной вышки.
- Снимите отрицательную клемму массы кабеля аккумулятора с ударной вышки.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумулятора (3) с ударной вышки.
- Снимите клеммный болт (3) массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с блока цилиндров двигателя.
- Извлеките отрицательный провод аккумуляторной батареи из блока двигателя.
- Обрежьте ленту, обернутую вокруг короба, и удалите отрицательный кабель аккумулятора.
ПримечаниеОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора и повторно приклейте кабелепровод.
- Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи на массу к блоку цилиндров двигателя.
- Установите отрицательный клеммный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (3) на блок цилиндров двигателя и затяните его до 50 Н · м.
- Установите клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи в амортизационную башню. Убедитесь, что выступ, препятствующий вращению, вставлен в отверстие в амортизационной башне.
- Установите отрицательный клеммный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (5) на ударную опору и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установите клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на левую панель рулевой рубки. Убедитесь, что язычок, препятствующий вращению (6), вставлен в отверстие в панели рулевой рубки.
- Установите отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (3) на ударную башню.
- Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к модулю управления аккумуляторной батареей генератора.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от модуля управления аккумуляторной батареей генератора.
- Снимите отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки.
- Снимите отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи (1) с левой панели рулевой рубки.
- Снимите кабель аккумуляторной батареи с зажима для кабеля аккумуляторной батареи, прикрепленного к кронштейну распределительной колодки.
- Снимите болт (7) массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с ударной вышки.
- Снимите клемму массы отрицательного кабеля батареи (6) с ударной вышки.
- Снимите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (5) с ударной вышки.
- Снимите клеммный болт (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с блока цилиндров двигателя.
- Снимите с блока двигателя масса (1) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Обрежьте ленту, обернутую вокруг короба, и удалите отрицательный кабель аккумулятора.
ПримечаниеОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора и повторно приклейте кабелепровод.
- Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (1) к блоку двигателя.
- Установите отрицательный клеммный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на блок цилиндров двигателя и затяните его до 50 Н · м.
- Поместите клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (6) в амортизационную опору.
- Установите болт массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (7) на ударную опору и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов дюйм
- Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (5) на ударную башню.
- Установите клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на левую панель рулевой рубки. Убедитесь, что язычок, препятствующий вращению (3), вставлен в отверстие в панели рулевой рубки.
- Установите отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установите кабель аккумуляторной батареи на зажим кабеля аккумуляторной батареи, прикрепленный к кронштейну соединительной колодки.
- Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к модулю управления аккумуляторной батареей генератора.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
- Извлеките положительный кабель батареи (1) из батареи.
- Ослабьте положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке.
- Снимите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) с соединительного блока.
- Переставьте колпачок кабеля положительной аккумуляторной батареи (2).
- Отверните гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1).
- Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) с генератора.
- Откройте зажимы (4) на стопорных скобах.
- Снимите защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Снимите болт (3) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи.
- Снимите фиксирующий штырь (4) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи с поддона картера.
- Отверните накидную гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи от стартера.
- Снимите положительную клемму кабеля батареи (3).
- Снимите положительный зажим кабеля батареи (1) с кронштейна.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из кабелепровода.
- Установите положительный кабель аккумулятора в кабелепровод.
- Установите положительную клемму кабеля батареи (3).
- Установите положительную гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (2) на стартер и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюймах).
- Установите положительный зажим кабеля батареи (1) на кронштейн.
- Установите фиксирующий штырь (4) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи на поддон картера.
- Установите положительный болт кабельного канала аккумуляторной батареи (3) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) на генератор.
- Установите положительную гайку кабеля аккумуляторной батареи (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Положите положительный колпачок кабеля батареи (2).
- Закройте зажимы 4 на стопорных кронштейнах.
- Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на соединительный блок.
- Затяните положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Положите положительный кабель батареи (1) к батарее.
- Затяните положительный болт кабеля батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
- Подсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
- Извлеките положительный кабель батареи (1) из батареи.
- Ослабьте положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке.
- Снимите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) с соединительного блока.
- Отсоедините кабелепровод аккумулятора от фиксирующего зажима кабелепровода.
- Извлеките положительный кабель батареи из кабелепровода.
- Снимите кабельный жгут аккумуляторной батареи с фиксатора елки на кронштейне модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Отвинтите гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи от стартера.
- Снимите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) со стартера.
- Переставьте колпачок кабеля положительной аккумуляторной батареи (3).
- Отверните гайку зажима кабеля батареи (1).
- Извлеките положительный кабель аккумуляторной батареи из генератора.
- Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
- Положите положительный кабель аккумулятора в моторном отсеке.
- Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на генератор.
- Установите положительную гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюймах).
- Установите колпачок кабеля аккумуляторной батареи (3) в положительное положение.
- Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на стартер.
- Установите гайку (1) положительного кабеля аккумуляторной батареи на стартер и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюймах).
- Установите кабельный жгут плюсовой батареи на фиксатор елки на кронштейне МУП.
- Установите положительный кабель батареи в кабелепровод.
- Подсоедините кабелепровод аккумуляторной батареи к фиксирующему зажиму кабелепровода.
- Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на соединительный блок.
- Затяните положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установите положительный кабель батареи (1) на батарею.
- Затяните положительный болт кабеля батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
- Подсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
- Извлеките положительный кабель батареи (1) из батареи.
- Снимите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) с крышки аккумулятора, если таковые имеются.
- Снимите воздуховод аккумулятора с крышки аккумулятора.
- Снимите стяжные болты / гайку лотка батареи.
- Снимите крышку аккумулятора.
- Отверните гайку прижима батареи (3), снимите фиксатор (1) и шайбу.
- Извлеките батарею.
- Установите батарею.
- Установите фиксатор батареи (1), гайку (3) и шайбу, затяните гайку до 15 Н · м.
- Установите крышку аккумулятора.
- Установить стяжные болты / гайку поддона батареи и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установите воздуховод аккумулятора на крышку аккумулятора.
- Установите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) на крышку аккумулятора, если таковые имеются.
- Положите положительный кабель батареи (1) к батарее.
- Затяните положительный болт кабеля батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-318583-S14538778612009061700000)
- Ослабьте и выверните 5 болтов, крепящих аккумуляторный лоток к рулевой рубке.
- Снимите батарейный лоток.
- Установите лоток для батареи.
- Установите 5 болтов на поддон аккумуляторной батареи и затяните до 20 Н · м.
- Установите батарею.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите заднюю поперечину рулевого механизма (см. раздел " Замена задней поперечины рулевого устройства "). (ref-318578-S24306660722009061700000)
- Снимите жгут проводов с фиксирующих зажимов жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
- Снимите болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла.
- Снимите болт правой крышки коробки передач.
- Отверните болты стартера.
- Переместите стартер к передней части автомобиля и снимите крышку коробки передач.
- Снимите теплозащитный экран соленоида стартера.
- Наклоните и поверните стартер, чтобы пропустить стартер между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя.
- Отверните гайку электромагнита стартера (2).
- Снимите вывод 1 стартера со шпильки электромагнита.
- Отверните гайку (2) плюсового кабеля аккумуляторной батареи.
- Извлеките положительный кабель батареи (1) из соленоида стартера.
- Закончите демонтаж стартера с автомобиля.
- Начните установку стартера между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя.
- Установите положительный кабель батареи (1) на шпильку стартера.
- Установите положительную гайку кабеля батареи (2) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите вывод 1 электромагнита стартера на шпильку электромагнита.
- Установить гайку электромагнита стартера (2) и затянуть до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюймах).
- Установите тепловой экран соленоида стартера.
- Сдвиньте стартер к передней части автомобиля. Установите крышку коробки передач на коробку передач.
- Расположите стартер к двигателю.
- Установите болты стартера и затяните до 50 Н· м.
- Установить болт правой крышки коробки передач и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла и затянуть до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Прикрепите жгут проводов к зажимам крепления жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
- Установите заднюю поперечину рулевого механизма (см. раздел " Замена задней поперечины рулевого привода "). (ref-318578-S24306660722009061700000)
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите шланг вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " Замена вакуумного обратного клапана и шланга силового усилителя тормоза "). (ref-318597-S35377121412009061700000)
- Снимите положительный вывод батареи с соленоида (1).
- Снимите с соленоида S-клеммную гайку (1).
- Снимите S-контактный вывод (2) соленоида стартера с соленоида.
- Снимите болт крепления стартера и гайку (1, 2).
- Снимите стартер.
- Установите электродвигатель стартера.
- Установить болт крепления стартера (2) и гайку (1) для затяжки до 50 Н · м.
- Подключите положительный кабель аккумуляторной батареи к соленоиду стартера, закрепите его гайкой (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите S-образный вывод электромагнита стартера (2) на соленоид и закрепите его гайкой (1), затянув до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
- Установите шланг вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " Замена вакуумного обратного клапана и шланга силового усилителя тормоза "). (ref-318597-S35377121412009061700000)
- Подсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите генератор, как описано в разделе " Замена генератора (с двигателем 4.2L) " или " замена генератора (двигатель 5.3L). (ref-318583-S30221439082009061700000)(ref-318583-S16674441492009061700000)
- Демонтировать насос усилителя рулевого управления, см. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2 л) " или Установка насоса ГУР (кроме 4.2л). (ref-318603-S10132094692009061700000)
- Отверните болты кронштейна генератора.
- Снимите кронштейн генератора.
- Установите кронштейн генератора.
- Установите болты кронштейна генератора и затяните до 55 Н · м.
- Установить насос усилителя рулевого управления, см. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2L) " или " замена насоса ГУР (за исключением 4.2л) ". (ref-318603-S23908543662009061700000)(ref-318603-S10132094692009061700000)
- Установите генератор, как описано в разделе " Замена генератора (с двигателем 4.2L) " или замена генератора (двигатель 5.3L). (ref-318583-S16674441492009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-318605-S19684841252009061700000)
- Отверните болт кронштейна крепления магистрали кондиционирования воздуха (A / C) на крюке подъема двигателя.
- Отверните болты правого подъемного крюка двигателя и снимите подъемный крюк.
- Отверните 3 болта крепления генератора и снимите генератор.
- Отсоедините гайку плюсового кабеля батареи (1) на генераторе.
- Установите положительный кабель аккумулятора на генератор, закрепите его гайкой (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установите генератор, закрепите его 3 болтами и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Установите подъемный крюк двигателя, закрепите его 2 болтами и затяните до 50 Н.м.
- Установите кронштейн линии кондиционирования воздуха на подъемный крюк, закрепите его болтом и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-318605-S19684841252009061700000)
- Подсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель генератора.
- Снимите трос генератора (3) с генератора, сдвиньте колпачок (1) вниз, открывая шпильку клеммы, отверните гайку троса генератора (2) от шпильки клеммы и снимите трос генератора (3).
- Отверните болты генератора.
- Снимите генератор.
- Установите генератор.
- Установите болты генератора и затяните до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
- Подсоедините кабель генератора 3 к генератору, для чего установите трос генератора 3. Наверните гайку кабеля генератора 2 на шпильку клеммную и затяните до 9 Н · м.затяните колпачок 1 над шпилькой клеммы.
- Состыкуйте электрический соединитель генератора.
- Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - приспособление ". (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
Схема №1
| Предупреждение | Батареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям. |
|---|
ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.
Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.
Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.
Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.
Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.
Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии
- Прокрутка двигателя
- Стабилизатор напряжения
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора
Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
- Результаты испытаний
- Номер по каталогу оригинального оборудования
- Рекомендуемый номер сменной модели