Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Интегрированная центральная электроника (ДВС): Регулировки
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Интегрированная центральная электроника (ДВС): Регулировки Kia Picanto I

Средства связи 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отрегулировать датчик - основной прибор 2

ПримечаниеВо время настройки любого датчика ISAT сначала считывает значение, которое было запрограммировано в основном приборе, и показывает его на дисплее.

ПримечаниеДля того чтобы увидеть результат регулировки, указанный в пунктах 2-4, по окончании регулировки необходимо выключить зажигание.

В меню " регулировка " (настройка) заводского сканирующего устройства ISAT имеются следующие заголовки:

(Схема №10)

Схема №9
  1. СПИДОМЕТР
  2. ТОПЛИВОМЕР
  3. ТУРБО-КАЛИБР
  4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №10
  1. SPEEDOMETER Эта команда позволяет считать, для какого размера шины запрограммирован спидометр. Повтор состоит из 2 значений, из которых первое - это количество импульсов (от АБС), которое спидомер интерпретирует как один км, а второе - количество импульсов, которое одометр трактует как один км. Значение шины должно быть таким, как показано в таблице " ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ИМПУЛЬСА СПИДОМЕТРА ". (ref-150392-S40207340482003040100000)
  2. ТОПЛИВОМЕР На выбор есть 2 параметра, из которых первый используется для перемещения всей шкалы бака вверх или вниз. Выберите литровую цифру, где топливомер должен показывать пустой бак. Диапазон составляет от -10 до + 10 литров с интервалом в 1 литр. Другой параметр - " топливо DEAD RECON " и здесь вы выбираете количество литров, при котором основной прибор меняется со считывания интервала между баком на использование топливных импульсов для расчета количества топлива, оставшегося в баке 1 л.
  3. TURBO Указатель Регулировка 2 параметров турбо. АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ: диапазон между 11,7-120 кПа (81-120 к Па) красный в интервалах 0,44 фунт / кв. дюйм (3 КП а). Маркировка между белым и желтым полем. Здесь указано давление турбонагнетателя, необходимое для того, чтобы манометр позиционировал себя на этой маркировке. MAX BOOST давление - диапазон между 21,8-33,5 фунт / кв.
  4. ТЕМПЕРАТУРА МАНОМЕТР Регулировка 5 параметров. (Макс 106) НИЗКИЙ ТЕМП ВЕРХНИЙ: диапазон между 86-106°C (30 ° -70 ° C) в диапазоне -17°C (1 ° С). Маркировка между синей и белой частью шкалы. HORIZ. низкий TEMP: Диапазон между 176 ° -129°C

ПримечаниеВысокий TEMP низкий (АВАРИЙНО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА) должна быть выше, чем " HORIZ. высокий ТЕМП ".

Схема №11

Другие статьи — Интегрированная центральная электроника (ДВС)