Расшифровка кода ошибки B1302 или DTS B1303: датчик положения дроссельной заслонки TCS, замыкание на массу / разомкнутая цепь, или датчик позиции Дроссельной заслонки TSC, закорачивается до напряжения / обрыв цепи
- Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините 16-контактный разъем корпуса дросселя. (Рисунок 3) Измерьте сопротивление между клеммами розетки № 9 и 11. Должно присутствовать около 1000-1200 Ом. Измеряйте сопротивление между контактами розетки № 9 и 10, медленно закрывая вручную дроссельную заслонку. Сопротивление должно плавно возрастать от примерно 100-300 Ом до примерно 800-1200 Ом. Измерение сопротивления между клеммой розетки номер 9 и землей. При наличии сопротивлений целостность не должна быть обеспечена.
- Отсоедините разъем у корпуса дросселя. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и 4 корпуса дроссельной заслонки. ( 4) Сопротивление должно быть 1000-1200 Ом. Замерьте сопротивления между клеммой № 2 корпуса дроссельная заслонка и корпусом дроссельной щетки. Не должна присутствовать непрерывность Измерения сопротивления между контактами корпуса дроссель 2 и 3. При разомкнутом дросселе сопротивление должно быть 100-300 Ом, если дроссель закрыт, то сопротивление должно составлять 800-1200 МО М необходимо заменить схемы электропроводки на ". (ref-26359-S09362416772001100400000)
- Включите зажигание. Измерьте напряжение между 16-контактным штекерным разъемом корпуса дроссельной заслонки № 9 и землей. ( 5) Должно присутствовать около 5 вольт. Измерить напряжение между клеммой 11 и 16-штыревым штекером корпуса дросселя. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее. Если напряжения соответствуют спецификации, то подайте напряжение с клемм 3 и 20 модуля управления TCS. Перейдите к следующему шагу. В случае несоответствия напряжений требованиям переходите к шагу 5).
- Убедитесь в том, что зажигание выключено. Снимите правое переднее сиденье. Извлеките модуль управления TCS. См. " Модуль управления t CS R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Установите отключающую коробку на разъем модуля управления ТКС. Включите зажигание. Измерьте напряжение между контактами № 13 и 27 отключающей коробки. При наличии напряжения около 4,4 вольт система исправна месте. Если нет примерно 4,4 вольта, отремонтируйте проводку между клеммой № 27 модуля управления и 16-штырьевого разъема дроссельной заслонки. (ref-26359-S01891498512001100400000)(ref-26359-S09362416772001100400000)
- Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите правое переднее сиденье. Извлеките модуль управления TCS. См. " Модуль R и I для управления системой безопасности " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Установите распределительную коробку на разъем модуля контроля TSS. Обеспечьте непрерывность между контактом № 3 разъединительной коробки и 16-контактным гнездовым разъемом № 9 корпуса дроссельной заслонки, а также между контактором № 20 предохранительной муфты и клеммой № 11 16-штыревого разъема корпуса дросселя. Отремонтируйте проводку по мере необходимости, если проводка идет дальше. (ref-26359-S01891498512001100400000)
- Повторно подсоедините 16-контактный разъем и модуль управления TCS. Включите зажигание. Измерьте напряжение между контактами выключателя № 20 и 32. Должно присутствовать напряжение аккумулятора. Измерить напряжение между выводами разъединителя № 3 и 13. Около 5 вольт должно присутствовать. Если напряжения не соответствуют спецификации, отремонтируйте проводку по мере необходимости. При наличии напряжений замените модуль управления ТКС. См. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ TSC ". (ref-26359-S34806728562001100400000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
