Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Задняя система помощи при парковке - HEV: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Задняя система помощи при парковке - HEV: Обзор Kia Optima III

Навигационная система 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Обзор системы

RPAS (система помощи при парковке сзади) - это электронное устройство помощи водителю, предупреждающее водителя о необходимости быть осторожным, когда он паркуется или движется на низкой скорости после обнаружения объекта сбоку и позади транспортного средства с использованием функции ультразвуковых волн.

RPAS состоит из четырех датчиков RPS, которые обнаруживают препятствия и передают результат, разделенный на три уровня предупреждения, первый, второй и третий, в BCM по Lin-связи. БМВ определяет уровень тревоги по переданному коммуникационному сообщению от подчиненных датчиков, затем включает зуммер или передает данные для отображения.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. RPAS проверяет идентификатор и ссылку (таблицу формирования) во время инициализации с использованием связи LIN.
  2. Если ID датчика или параметр датчика совпадают с ожидаемым значением, система RPAS инициализируется в течение 500 мс после поворота IGN1 и переключения R-передачи.
  3. Если ID датчика или параметр сенсора отличается от ожидаемого значения, начальный режим может занять около 1,2 секунды после поворота IGN1 и переключения передачи R из-за обучающего идентификатора датчика или параметра датчика.
  4. RPAS выполняет диагностику каждого датчика во время инициализации.

T1: время инициализации RPAS

  1. В случае обучения датчика, T1: в течение 1,2 секунды
  2. В случае нормального состояния, T1: 500 мс ± 10%