Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1121 | Низкое напряжение батареи датчика 1 |
| расшифровка кода ошибки C1122 | Низкое напряжение батареи датчика 2 |
| расшифровка кода ошибки C1123 | Низкое напряжение батареи датчика 3 |
| расшифровка кода ошибки C1124 | Низкое напряжение батареи датчика 4 |
| расшифровка кода ошибки C1126 | TPMS ECU аккумулятор напряжение низкий (Низкое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1127 | TPMS ECU аккумулятор напряжение высокий (Высокое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1300 | TPMS ECU IRX не отвечает |
| расшифровка кода ошибки C1314 | Отказ радиочастотного канала датчика 3 |
| расшифровка кода ошибки C1315 | Отказ радиочастотного канала датчика 4 |
| расшифровка кода ошибки C1312 | Отказ радиочастотного канала датчика 1 |
| расшифровка кода ошибки C1313 | Отказ радиочастотного канала датчика 2 |
| расшифровка кода ошибки C1322 | Перегрев датчика 1 |
| расшифровка кода ошибки C1323 | Перегрев датчика 2 |
| расшифровка кода ошибки C1324 | Перегрев датчика 3 |
| расшифровка кода ошибки C1325 | Перегрев датчика 4 |
| расшифровка кода ошибки C1332 | Неисправность датчика 1 |
| расшифровка кода ошибки C1333 | Неисправность датчика 2 |
| расшифровка кода ошибки C1334 | Неисправность датчика 3 |
| расшифровка кода ошибки C1335 | Неисправность датчика 4 |
| расшифровка кода ошибки C1613 | CAN Неверное сообщение |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки C1661 | Отказ EEPROM приемника |
| расшифровка кода ошибки C1662 | Сбой автоматического обучения |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №154
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 1 батарея разряжена Датчик 1 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась > -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №155
Схема №156
Схема №157
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите " расшифровка кода ошибки Status " в строке меню для просмотра информации о DCC.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия Спецификация: ' аккумулятор Level ' - это ' ok '.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? ДА Перейдите к следующей процедуре. NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или модуля управления, или он был отремонтирован, а память модуля управления не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства ".
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 2 Низкий заряд батареи Датчик 2 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась > -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №158
Схема №159
Схема №160
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность " (текущая неисправность)? YES неисправность is intermitting. It has been repair и TPMS receiver модуль memory is not cleared yet. Go to " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " procedure. NO заменить датчик 1 и register датчик ID с ' GDS tpm S ' Перейти к процедуре " ВЕРРЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584741-S36464735932013110400000)(ref-584741-S36464735932013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Батарея датчика 3 разряжена Датчик 3 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась > -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №161
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия. Спецификация: ' аккумулятор Level ' - это ' ok '.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? ДА Перейдите к следующей процедуре. NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или модуля управления, или он был отремонтирован, а память модуля управления не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства ".
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль батареи датчика ТПМС | Датчик 4 низкий заряд батареи Датчик 4 |
| Условия активации | Самая низкая температура сенсора, которая недавно измерялась > -10°C | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика < 2,2 В |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Мониторинг состояния расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №162
Схема №163
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите функцию " Vehicle S / W Management ".
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр " аккумулятор Level " на экране. Спецификация: " аккумулятор Level " - " ok ".
- Находится ли параметр в пределах технических характеристик? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика на ' GDS tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-584741-S40536968412013110400000)(ref-584741-S40536968412013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи ниже 9V |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №164
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запустите двигатель и включите фару и заднюю разморозку.
- Проконтролируйте на ГРС параметр «НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ».
- Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин в парковке или нейтрали в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 (V)
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память модуля управления еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДИТЕ на процедуру ОСМОТР W / жгут (ref-584741-S01044807362013110400000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ (ref-584741-S39562253972013110400000)
Как проверить систему зарядки
- Двигатель «включен»
- Фара и задняя разморозка «ВКЛ».
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) аккумуляторной батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГ. 2 500 об / мин в течение 2 мин. Технические характеристики: Более 10 (В)
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-584741-S13404856202013110400000)(ref-584741-S33826549712013110400000)
Как проверить цепь питания
Открытый или короткий чек
Схема №165
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Двигатель " ВКЛ ", фара и Задняя разморозка " Вкл ".
- Измерьте напряжение между клеммой батарейного питания разъема жгута ЭБУ TPMS и массой шасси, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин в течение 2 мин. Технические характеристики: Больше 10V и меньше хтагx1 17V
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между аккумуляторной батареей и разъемом жгута ЭБУ TPMS, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-584741-S33826549712013110400000)
Как проверить цепь массы
Открытый или короткий чек
Схема №166
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ТПМС ЭСУ, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте наличие открытого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, после чего переходите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584741-S33826549712013110400000)(ref-584741-S33826549712013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения батареи | Обрыв/короткое замыкание в силовой цепи. Неисправна цепь массы Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | КЛЮЧ IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи выше 16V |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №167
Схема №168
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запустите двигатель и включите фару и заднюю разморозку.
- Проконтролируйте на ГРС параметр «НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ».
- Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин в парковке или нейтрали в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 (V)
- Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память модуля управления еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ ПЕРЕХОДИТЕ на процедуру ОСМОТР W / жгут (ref-584741-S17983428582013110400000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите в процедуру ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ (ref-584741-S41473598332013110400000)
- Двигатель «включен»
- Фара и задняя разморозка " ВКЛ ".
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: Больше 10V и меньше хтагx1 17V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-584741-S05117419322013110400000)(ref-584741-S05298099162013110400000)
Открытый или короткий чек
Схема №169
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Двигатель " ВКЛ ", фара и Задняя разморозка " Вкл ".
- Измерьте напряжение между клеммой батарейного питания разъема жгута ЭБУ ТПМС и массой шасси, поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: Более 10 (В)
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между аккумуляторной батареей и разъемом жгута ЭБУ TPMS, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-584741-S05298099162013110400000)
Открытый или короткий чек
Схема №170
- Зажигание «выключено»
- Отсоедините разъем ЭБУ СКУТП.
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля ЭБУ TPMS и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ТПМС ЭСУ, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверяйте наличие открытого или контактного сопротивления в заземляющем жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, после чего переходите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-584741-S05298099162013110400000)(ref-584741-S05298099162013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка Вч | Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | IG ON. Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Не получено телеграмм за последние запланированные 8 передач от всех 4-х активных WE-датчиков. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 3 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 4 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 1 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг радиочастотных сигналов | Неправильно установленный инициатор или датчик TPMS Неисправен Датчик 2 Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | Скорость транспортного средства > 20 км / ч | |
| Пороговое значение | После вождения нет никаких сигналов от датчика более 540 секунд. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика FL | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IGN ON Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 1 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №171
Схема №172
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 1 " на GDS. Технические характеристики: ' Температура ' меньше 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой. Он был отремонтирован, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDMS. Если транспортное средство ведет движение с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, этот DTS можно заменить на исправную работу. (ref-584741-S08022116342013110400000)(ref-584741-S08022116342013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика FL | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IGN ON Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 2 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №173
Схема №174
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " функции " Vehicle S / W Management ".
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 2 " на GDS. Спецификация: ' Температура ' меньше чем 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой. Он был отремонтирован, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDMS. Если транспортное средство ведет движение с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, этот DTS можно заменить на исправную работу. (ref-584741-S31219721022013110400000)(ref-584741-S31219721022013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика FL | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IGN ON Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 3 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №175
Схема №176
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим " датчик Status " для пункта " Data Treatment "
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 3 " на GDS. Спецификация: " Температура " составляет менее 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой. Он был отремонтирован, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDMS. Если транспортное средство ведет движение с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, этот DTS можно заменить на исправную работу. (ref-584741-S37259415412013110400000)(ref-584741-S37259415412013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика FL | Поврежденная шина Окружающая высокая температура Вождение с шиной низкого давления Чрезмерное торможение при вождении |
| Условия активации | IGN ON Скорость транспортного средства = 0 км / ч | |
| Пороговое значение | Данные датчика 4 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Схема №177
Схема №178
- Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
- Выберите режим «датчик Status» пункта «Data Treatment».
- Контролируйте параметр, относящийся к " датчику 4 " на GDS. Спецификация: " Температура " составляет менее 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой. Он был отремонтирован, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Если температура датчика падает ниже 115°C, расшифровка кода ошибки может быть отменен. Проверьте температуру окружающей среды перед заменой датчика TPDMS. Если транспортное средство ведет движение с поврежденной или находящейся под низким давлением шиной, этот DTS можно заменить на исправную работу. (ref-584741-S41954959482013110400000)(ref-584741-S41954959482013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 1 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 2 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 3 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль датчика | Датчик 4 |
| Условия активации | Аккумулятор датчика в норме | |
| Пороговое значение | При обнаружении внутренней неисправности в датчике TPMS |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного сигнала скорости | Неисправен датчик скорости Замыкание / размыкание входа скорости |
| Условия активации | Постоянно (IG ON) | |
| Пороговое значение | Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS не поступает в течение 2 с. Сигнал CAN- о скорости автомобиля по ЕМС < 25 км / ч, а сигнал CAN - об колесе Fr по ABC > скорость транспортного средства + 10 км / час в течение 4 сек. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Диагностика GDS
Проверить TPMS расшифровка кода ошибки
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает на " COMPLETED ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
Схема №179
Проверка данных EMS, ABS.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки на EMS (сторона двигателя).
- Если информация о состоянии расшифровка кода ошибки представляет собой активные отказы, выполните следующую процедуру проверки. Кроме того, если информация о DTS является хронологическими отказами, очистите DCC и проверьте, горит ли предупредительная лампа.
- Если существует C1616 расшифровка кода ошибки, связанный с линией для связи CAN, сначала вы должны проверить его и восстановить.
- Если нет никаких расшифровка кода ошибки и C1613 DCC является активной неисправностью, проверьте пункты ESC of Wheel скорость в текущих данных GDS.
- Убедитесь, что значение датчика скорости вращения колес может изменяться при управлении транспортным средством.
- Сигнал скорости в норме?
YES
Проверьте разъемы каждого модуля на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584741-S04607930182013110400000)
Перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства "
NO
Если сигнал " Частота вращения колеса " не соответствует норме, произведите диагностику ESC.
После проверки сигнала датчика частоты вращения колеса или его ремонта проверьте, неоднократно ли устанавливается C1613 расшифровка кода ошибки.
Схема №180
Схема №181
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Ремонт при необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите на процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584741-S04607930182013110400000)(ref-584741-S04607930182013110400000)
Как проверить цепь связи CAN
Осмотр линии связи CAN
- IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
- Отсоедините разъем ЭБУ TPMS и разъем блок управления двигателем.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий соединителя жгута ЭБУ TPMS и клеммой CAN- высокий разъема жгута блок управления двигателем.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий соединителя жгута ЭБУ TPMS и клеммной колодкой CAN L разъема жгута блок управления двигателем.
- Соответствует ли измеренная реперность спецификации?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сигнала CAN | Плохое подключение Питание каждого модуля Открыто или короткое замыкание в линии связи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Открыто или короткое замыкание в линии связи TPMS ECU регистр 120 Ом (внутри кластера) блок управления силовым агрегатом |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отказ по линии связи CAN более 5 сек. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Проверка расшифровка кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки с помощью GDS.
- Проверьте, что между ECU TPMS и каждым модулем установлена связь CAN, связанная с расшифровка кода ошибки.
- Если имеется какой-либо связанный с расшифровка кода ошибки модуль, сначала проверьте его.
- После осмотра и ремонта удалите расшифровка кода ошибки.
- Стирается ли расшифровка кода ошибки? ДА Проверьте разъемы каждого модуля на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Ремонт при необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите на процедуру ОСМОТР W / жгут (ref-584741-S26972996862013110400000)
Регистрация CAN и проверка линии связи
Проверка регистра CAN и линии связи 1
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
- Подключите разъем ИКМ, 4WD блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ABS.
- Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 11 диагностического разъема. Технические характеристики: Около 60 Ом
- Измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями. Да, Проверьте разъемы блок управления двигателем на предмет ослабления, плохого соединения, загрязнения или повреждения. Затем отремонтируйте или замените по мере необходимости. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет, если измеренное значение не соответствует спецификации, восстановите или замените 120-омный регистр (внутри блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- и кластера), а затем перейдите к Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)
Как проверить линию связи CAN
Проверьте короткое замыкание на батарею в линии связи CAN.
- IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН).
- Отсоединить МУП, ЭБУ ТСФЗ, ШТК и разъем АБС.
- IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
- Измерьте напряжение между верхним выводом CAN (No3) диагностического разъема и заземлением корпуса.
- Измерьте напряжение между нижней клеммой CAN (# 11) диагностического разъема и землей шасси. Технические характеристики: О 0V • Проверьте короткое замыкание на массу в линии связи CAN. IG ключ OFF. Отключите связь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), TPMS ECU и каждый разъем модуля. Измеряйте сопротивление между верхней клеммой (# 3) диагностический разъем и массой шасси. Измерение сопротивления между низкой клеммой CAN- (№ 11) диагностических разъемов транспортного средства и землей Спецификация: бесконечность проверить измеренное значение измеренного значения? (ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)(ref-584741-S17151602982013110400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить запись в ЭСППЗУ. | |
| Mil при условии | Активный набор расшифровка кода ошибки |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Зажигание включено (SSB LED «BLUE») и автомобиль «STOP».
- Подключить GDS и включить режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
- Нажмите «Состояние расшифровка кода ошибки» в строке меню, чтобы просмотреть информацию о расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " COMPLETED ". Если нет, то управляйте транспортным средством в соответствии с условиями, указанными в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контрольный импульс | Неисправный WE-датчик Проверьте, установлена ли лишняя шина. |
| Условия активации | О начале езды после стоянки более 19 мин. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить автоматическое обучение, и по крайней мере один датчик WE отсутствует. | |
| Mil при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ