Как снять внимание: снятия и установки
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №8
Снимите камеру воздухозаборника.
Отсоедините соединители от датчика положения дроссельной заслонки и датчика абсолютного давления в коллекторе.
Схема №9
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Датчик абсолютного давления коллектора
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) от корпуса дроссельной заслонки.
Отверните болты (В) крепления корпуса дросселя к впускному коллектору.
Схема №10
Как установить внимание: снятия и установки
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.
Момент затяжки
8 Н · м (0,8 кгс-м, 5,8 фут-фунт)
Стравите давление топлива.
Откройте крышку заслонки заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №11
Снимите воздухозаборный канал, корпус воздухоочистителя и камеру забора воздуха.
Снимите генератор.
Снимите насос гидроусилителя руля и бачок резервуара с кронштейна.
Отверните болты крепления трубок гидроусилителя рулевого управления к протектору.
ПримечаниеНе отсоединяйте шланг гидроусилителя руля.
Схема №12
Отверните болты крепления кронштейна насоса ГУР.
Схема №13
Отсоедините разъем выключателя насоса усилителя рулевого управления (А).
Схема №14
Снимите бачок с кронштейна, потянув его вверх.
Схема №15
Разместите насос гидроусилителя руля на правом боковом фартуке колеса.
Схема №16
Отсоедините шнуры свечи от свечей зажигания, потянув за колпачок свечи. (Не тяните шнур.)
Отсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) от корпуса дроссельной заслонки.
Схема №17
Отсоедините шланг усилителя тормозов (А).
Схема №18
Отсоедините шланг ПКВ (А) от впускного коллектора.
Отсоедините соединители жгута двигателя (Б) от соединителей жгута переборки.
Схема №19
Отсоедините соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №20
Отсоедините разъем датчика детонации.
Схема №21
Отсоедините разъем от датчика положения коленчатого вала.
Схема №22
Отсоедините штуцер от сигнализатора давления масла (А).
Схема №23
Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.
Схема №24
Снимите трубу ЭГР с впускного коллектора.
Схема №25
Отсоедините топливные шланги от топливных трубопроводов.
Отделите быстрые разъемы линии подачи топлива и обратной линии, толкнув ST в направлении стрелки.
ST 32005086 Съемник соединителей
Снимите зажим, и отделите испарительный шланг от трубы.
Схема №26
Отверните болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров.
Схема №27
Снимите впускной коллектор.
Установите впускной коллектор на головки цилиндров.
ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.
Момент затяжки
25 Н · м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
Схема №28
Подсоедините топливные шланги к топливной трубе.
ПримечаниеПри повреждении топливных шлангов замените их новыми.
Схема №29
- Рукав подвода топлива
- Обратный шланг
- Испарительный шланг
Установите трубу ЭГР во впускной коллектор.
Момент затяжки
34 Н · м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт)
Схема №30
Подсоедините разъем к датчику положения распределительного вала.
Схема №31
Подсоедините штуцер к сигнализатору давления масла (А).
Схема №32
Подсоедините разъем к датчику положения коленчатого вала.
Схема №33
Подсоедините разъем датчика детонации.
Схема №34
Подсоедините соединители к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №35
Подсоедините шланг ПКВ (А) к впускному коллектору.
Подсоедините соединители жгута двигателя (Б) к соединителям жгута переборки.
Схема №36
Подсоедините шланг усилителя тормозов (А).
Схема №37
Подсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) к корпусу дросселя.
Схема №38
Подсоедините шнуры свечи к свечам зажигания.
Установите насос ГУР и бачок бачка на кронштейн.
Установите бак-резервуар на кронштейн.
Схема №39
Подсоедините разъем выключателя насоса усилителя рулевого управления (А).
Схема №40
Затяните болты крепления кронштейна насоса ГУР.
Момент затяжки
22 Н · м (2,2 кгс-м, 15,9 фут-фунт)
Схема №41
Установите трубы гидроусилителя руля на правую боковую защитную втулку впускного коллектора.
Схема №42
Установите генератор.
Установите воздухозаборный канал, корпус воздухоочистителя и камеру забора воздуха.
Подсоедините соединитель к реле топливного насоса.
Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №43
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №44
Снимите генератор.
Отсоедините соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №45
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
18 Н · м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №46
Снимите генератор.
Выверните болт крепления датчика положения коленчатого вала к блоку цилиндров.
Схема №47
Снимите датчик положения коленчатого вала, и отсоедините от него разъем.
Схема №48
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
Т: 6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
Схема №49
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №50
Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.
Схема №51
Выверните болт крепления датчика положения распределительного вала к опоре.
Схема №52
Схема №53
Снимите датчик положения распределительного вала и опору как единое целое.
Снимите сам датчик положения распределительного вала.
Схема №54
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
Опора датчика положения распределительного вала
6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
Датчик положения распредвала
6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
Отсоедините кабель массы от батареи.
Схема №55
Снимите камеру воздухозаборника.
Отсоедините разъем датчика детонации.
Схема №56
Снимите датчик детонации с блока цилиндров.
Схема №57
Установите датчик детонации на блок цилиндров.
ПримечаниеЗона извлечения шнура датчика детонации должна быть расположена под углом 60 ° относительно задней части двигателя.
Момент затяжки
24 Н · м (2,4 кгс-м, 17,4 фут-фунт)
Схема №58
- Лицевая сторона
Подсоедините разъем датчика детонации.
Схема №59
Установите камеру воздухозаборника.
Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.