Электромагнитная муфта, компрессора переменного тока
| Важно | Чтобы избежать загрязнения системы, очистите зону вокруг частей, которые являются функциональными и срок службы системы. |
|---|
Схема №297
- Снять " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА, B207 ", " КОМПРЕССОР1 КОНДИЦИОНЕРАA / C " или " Компрессор КОНДИЦИОНЕРА2 " Z19 B284 (ref-275884-S34254569902007122900000)(ref-275884-S23834570182007122900000)(ref-275884-S09728937722007122900000)
- Демонтируйте кабель массы компрессора и стопорную пластину с корпуса компрессора.
- Демонтируйте привод с помощью гаечного ключа 14 мм и подходящей опоры. Вытащите его из шахты.
- Демонтируйте стопорное кольцо, которое удерживает ременный шкив, и снимите его со шкива ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ременной шкив заклинивает, постучите по краю с помощью пластикового молотка, чтобы он стал свободным.
- Снимите стопорное кольцо, удерживающее обмотку магнита, и поднимите обмотку электромагнита. ПРИМЕЧАНИЕ: Если обмотка магнита заклинивается, осторожно потяните с помощью отвертки так, чтобы направляющий штифт освободился из паза.
Схема №298
- Расположите обмотку магнита так, чтобы направляющий штифт находился в пазу на корпусе компрессора. Проверьте правильность прокладки кабелей. Установите стопорное кольцо.
- Установите ременный шкив и кольцо.
- Вставьте регулировочную прокладку в привод и установите его на вал. Затяните винт.
- Измерьте зазор между водителем и шкивом ремня с помощью щупа. Люфт должен быть 0,5 ± 0,15 мм. При необходимости отрегулируйте люфт, но меняя регулировочную прокладку на валу компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения люфта верхняя часть щуп должна находиться под углом.
- Установите кабель массы компрессора и стопорную пластину на корпус компрессора.
- Установите " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА, B207 ", " КОМПРЕССОРЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ГАЗА, хтагх1 " или " Компрессор кондиционера воздуха, xтагх 2 " Z19 B284 (ref-275884-S34254569902007122900000)(ref-275884-S23834570182007122900000)(ref-275884-S09728937722007122900000)
