Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

Двигатель V6 2,7л: Капитальный ремонт Kia Optima I рестайлинг

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Повторная сборка

  1. Установить следующие детали согласно соответствующим процедурам. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ " Приводная пластина " ШАТУН И ПОРШЕНЬ " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " КАРТЕР МАСЛЯНОГО НАСОСА (ref-174562-S01621734632005040600000)(ref-174562-S27262467142005040600000)(ref-174562-S26701753002005040600000)(ref-174562-S16453611942005040600000)
Схема №277

Как разобрать двигатель V6 2,7л: капитального ремонта

  1. Слить хладагент и отсоединить верхний шланг радиатора.
  2. Снять шланг суфлера и воздухозаборный шланг.
  3. Снять вакуумный шланг, топливный шланг и шланг охлаждающей жидкости.
  4. Снять впускной коллектор.
  5. Снять тросы со свечей зажигания. Кабели следует снять, придерживая часть с чехлом.
  6. Снять катушку зажигания.
  7. Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ.
  8. Снять ремень ГРМ и звездочки распределительного вала.
  9. Снять тепловую защиту и выпускной коллектор в сборе.
  10. Снять шкив насоса охлаждающей жидкости и крышку головки.
  11. Снять распределительный вал впуска и выпуска.
  12. Снять головку цилиндров в сборе. Болты головки цилиндров должны быть удалены в последовательности, показанной на иллюстрации, в два или три этапа.
  13. Снять детали прокладки с верхней поверхности блока цилиндров и нижней поверхности головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за тем, чтобы осколки от прокладки не попадали в двигатель.
Схема №278