Муфта блокировки гидротрансформатора
См. " РАЗЛИЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM ". (ref-131471-S04824110402001121700000)
Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
Трансмиссия/трансмиссия муфта блокировки гидротрансформатора исключает потерю мощности ступени гидротрансформатора, когда автомобиль находится в крейсерском состоянии, позволяя водителю удобство автоматической коробки передач при обеспечении экономии топлива механической коробки передач. Зажигание плавкой батареи подается на соленоид ШТК через тормозной переключатель.
На некоторых моделях гидравлические переключатели 2-й, 3-й и 4-й передач (расположенные внутри трансмиссии) также могут быть последовательно соединены с цепью питания или массы соленоида. На других моделях состояние переключателя может контролироваться только с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM, без разделения питания или массы с соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора. Для справки по проводке см. статью AUTO TRANS Диагностика - 4L80-E - дизельный двигатель в разделе AUTO TRANS DIAGNAGNOSIS.
Муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда автомобиль движется быстрее, чем предварительно откалиброванная скорость, двигатель находится при нормальной рабочей температуре, выход датчика положения дроссельной заслонки не изменяется (что указывает на устойчивую дорожную скорость) и коробка передач 3-я передача или переключатель высокой передачи (если он оборудован) и тормозной переключатель замкнуты.
Когда скорость транспортного средства достаточно велика (около 20-45 миль в час, как указано датчиком скорости транспортного средства), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM подает питание на функциональный соленоид муфта блокировки гидротрансформатора, установленный в трансмиссии, позволяя преобразователю крутящего момента напрямую подключать двигатель к трансмиссии. Когда рабочие условия указывают на то, что трансмиссия должна работать в нормальном режиме, соленоид муфта блокировки гидротрансформатора обесточивается, позволяя трансмиссии вернуться к нормальной автоматической работе. Так как питание для соленоида муфта блокировки гидротрансформатора подается через переключатель тормозов, трансмиссия также возвращается к нормальной автоматической работе, когда система проверки педали.