Система самодиагностики.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM оснащен системой самодиагностики, которая обнаруживает отказы или нарушения в работе системы. При возникновении неисправности блок управления силовым агрегатом / VCM будет освещать индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), расположенный на приборной панели. При обнаружении неисправности и включении контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) соответствующий расшифровка кодов ошибок будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом / VCM. Неисправности обозначаются как " связанные с выбросом " или ".
- Тип «A» Неисправности, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при первом возникновении состояния отказа.
- Неисправности, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в случае возникновения неисправности в 2 последовательных циклах зажигания.
- Тип «C» Неисправности, не связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) только при наличии неисправности. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключится через 3 секунды после запуска двигателя, если неисправности больше нет, но запись о неисправности останется сохраненной в памяти.
- Тип " D " Неисправности, не связанные с выбросами, которые продолжают освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Связанные с выбросами коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (тип " A " или " B ") приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается и остается включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена. На моделях, использующих цифровой дисплей на приборе для указания коды неисправностей, коды неисправностей может сопровождаться индикацией " тока " или " истории " для прерывистых и жестких отказов. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается на транспортном средстве во время эксплуатации, причина неисправности должна быть определена с использованием соответствующей диагностической процедуры расшифровка кода ошибки.
Не связанные с выбросами коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (тип " C ") приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) периодически мерцает или светится и гаснет примерно через 10 секунд после того, как прерывистая неисправность исчезнет. Соответствующий расшифровка кода ошибки, однако, будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. На моделях, использующих цифровой дисплей на панели приборов для индикации коды неисправностей, коды неисправностей может сопровождаться индикацией " тока " или " истории " для прерывистых и жестких отказов. Если связанный расшифровка кода ошибки не возникает в течение 50 перезапусков VCM, см.