Описание кода неисправности
Этот расшифровка кода ошибки указывает, что напряжение батареи датчика 1 ниже 2.2VDC. Наиболее вероятная причина - батарея прошла ожидаемый срок службы или произошел отказ датчика.
Это расшифровка кода ошибки указывает, что напряжение батареи датчика 2 ниже 2.2VDC. Наиболее вероятная причина - батарея прошла ожидаемый срок службы или произошел отказ датчика.
Это расшифровка кода ошибки указывает, что напряжение батареи датчика 3 ниже 2.2VDC. Наиболее вероятная причина - батарея прошла ожидаемый срок службы или произошел отказ датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает, что напряжение батареи датчика 4 ниже 2.2VDC. Наиболее вероятная причина - батарея прошла ожидаемый срок службы или произошел отказ датчика.
Общее описание
Рабочее напряжение для модуля TPM подается аккумуляторной батареей транспортного средства. После получения трансляции от датчика WE приемник TPMS может связать уникальный код WE ID с положением колеса на транспортном средстве. Алгоритм предупреждения TPDM продолжает оценивать давление и температуру каждой шины и отвечает за принятие решения, чтобы предупредить водителя о потенциально опасном состоянии накачки шин через видимую индикаторную лампу " протектор ".
Это расшифровка кода ошибки указывает, что уровень заряда батареи транспортного средства / приемника низкий.
Рабочее напряжение для модуля TPM подается аккумуляторной батареей транспортного средства. После получения трансляции от датчика WE приемник TPMS может связать уникальный код WE ID с положением колеса на транспортном средстве. Алгоритм предупреждения TPDM продолжает оценивать давление и температуру каждой шины и отвечает за принятие решения, чтобы предупредить водителя о потенциально опасном состоянии накачки шин через видимую индикаторную лампу " протектор ".
Это расшифровка кода ошибки указывает, что уровень заряда батареи транспортного средства / приемника высокий.
Приемник TPMS расположен на задней стороне центральной консоли. Рабочее напряжение для модуля TPDS подается аккумуляторной батареей транспортного средства. Такие данные, как давление в шинах, температура, ускорение, состояние батареи датчика TPTMS и идентификаторы клапанов датчиков TPM передаются к приемнику TPRM в виде радиочастотных сигналов. Модуль ТПТМС осуществляет мониторинг шин и логику предупреждения с использованием этих полученных данных.
Этот расшифровка кода ошибки указывает, что произошел сбой связи между микроконтроллером и радиочастотным приемником в ECU TPMS. В таком случае никакие данные датчиков WE не могут быть получены / обработаны алгоритмом TPDS.
Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что приемник не получал никакого сообщения от датчика передней левой части в течение 9 минут во время вождения.
Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что приемник не получал никакого сообщения от датчика передней левой части в течение 9 минут во время вождения.
Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что приемник не получал никакого сообщения от датчика передней левой части в течение 9 минут во время вождения.
Это расшифровка кода ошибки указывает на то, что приемник не получал никакого сообщения от датчика передней левой части в течение 9 минут во время вождения.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что температура сенсора 1 превышает 115 ° C. Не гарантируется, что датчик WE будет функционировать так, как предполагалось, и правильно измерять при высокой температуре. Это предупреждение уведомляет водителя о наличии проблемы, которая может повлиять на работу датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 2 видел температуру выше 115 ° C. Не гарантируется, что сенсор WE будет функционировать так, как предполагалось, и правильно измерять при высокой температуре. Это предупреждение уведомляет водителя о наличии проблемы, которая может повлиять на производительность датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 3 видел температуру выше 115 ° C. Не гарантируется, что сенсор WE будет функционировать так, как предполагалось, и правильно измерять при высокой температуре. Это предупреждение должно уведомить водителя о наличии проблемы, которая может повлиять на работу датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 4 видел температуру выше 115 ° C. Не гарантируется, что сенсор WE будет функционировать так, как предполагалось, и правильно измерять при высокой температуре. Это предупреждение должно уведомить водителя о наличии проблемы, которая может повлиять на работу датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 1 обнаружил внутренний сбой (диагностика измерения или состояние диагностики оборудования). Наиболее вероятной причиной является отказ датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 2 обнаружил внутреннюю неисправность (диагностика измерения или состояние диагностики оборудования). Наиболее вероятной причиной является отказ датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 3 обнаружил внутренний сбой (диагностика измерения или состояние диагностики оборудования). Наиболее вероятной причиной является отказ датчика.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что датчик 4 обнаружил внутренний сбой (диагностика измерения или состояние диагностики оборудования). Наиболее вероятной причиной является отказ датчика.
Различные функции TPMS основаны на сигнале скорости, который надежно сообщает фактическую скорость транспортного средства. Сравниваются три сигнала скорости (ABS1 Fr колесо, хтагx1 сигнал скорости, xtigx2 Fp колесо), так как один только сигнал может сообщать неправильную скорость автомобиля, которая могла бы остаться незамеченной. Три сигнала должны сообщать одну и ту же скорость автомобиля. Если нет, то расшифровка кода ошибки должен быть установлен в активное состояние, а индикатор предупреждения TPDMS должен включиться. EMS1 TCS5
Этот расшифровка кода ошибки указывает на неисправность входов скорости приемника. Это может быть вызвано повреждением датчика скорости, неисправностью входа приемника, неправильно проложенным жгутом или закороченными или разомкнутыми контактами.
Приемник TPM использует линию связи CAN для функций диагностики, приема сигналов скорости автомобиля и отправки сигналов на приборную панель.
TPM Receiver получает информацию о шинах от датчика WE, а затем оценивает и анализирует данные. Если необходимо сообщить водителю о состоянии TPMS, ECU отправляет сообщения на приборную панель через CAN.
ECU TPMS проверяет линии связи CAN на нормальное управление и устанавливает этот код, если контроллер CAN не смог отправить или принять сообщение.
Приемник TPM использует линию связи CAN для функций диагностики, приема сигналов скорости автомобиля и отправки сигналов на приборную панель.
TPM Receiver получает информацию о шинах от датчика WE, а затем оценивает и анализирует данные. Если необходимо сообщить водителю о состоянии TPMS, ECU отправляет сообщения на приборную панель через CAN.
Это расшифровка кода ошибки указывает, что приемник имеет проблему чтения или записи в EEPROM. Наиболее вероятная причина - отказ приемника TPMS.
Автоматическое обучение
AL (Auto Learning) запускается каждый раз, когда автомобиль, во-первых, был припаркован достаточно долго для смены или перестановки колес (19 минут), а затем движется со скоростью, которая обеспечивает передачу датчиков WE. AL автоматически считает все полученные идентификаторы WE и на основе статистической оценки извлекает идентификаторы, принадлежащие к wes, установленным на транспортном средстве. Если новые идентификаторы обнаружены, их повторение будет отслеживаться AL. Когда AL находится в процессе работы, мониторинг давления в шинах выполняется параллельно со старым набором известных идентификаторов пробега.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что сбой автоматического обучения происходит, когда было изучено меньше датчиков WE.
Устройство отображения TPMS расположено на приборной панели для предоставления информации об условиях работы и давлении в шинах. Устройство представления данных состоит из индикаторной лампы TREAD (протектор) и индикаторного фонаря предупредительной сигнализации, включенного при снижении давления в одной или нескольких шинах ниже предельного уровня предупреждения.
Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что цепь управления лампой протектора замкнута накоротко на батарею при включенной лампе или цепь управления лампы TREAD закорочена на массу или разомкнута, когда лампа выключена.
Устройство отображения TPMS расположено на приборной панели для предоставления информации об условиях работы и давлении в шинах. Устройство представления данных состоит из индикаторной лампы TREAD (протектор) и индикаторного фонаря предупредительной сигнализации, включенного при снижении давления в одной или нескольких шинах ниже предельного уровня предупреждения.
Это значение расшифровка кода ошибки указывает на короткое замыкание цепи управления лампой TPMS на батарею при включенной лампе. Цепь управления лампой TPMS замыкается на массу или размыкается при выключенной лампе.