Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1121 | Низкое напряжение батареи датчика 1 переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1122 | Датчик 2 передний правый Напряжение батареи датчика низкое |
| расшифровка кода ошибки C1123 | Низкое напряжение батареи заднего левого датчика 3 |
| расшифровка кода ошибки C1124 | Датчик 4 Задний правый датчик Напряжение батареи низкое |
| расшифровка кода ошибки C1126 | TPMS ECU аккумулятор напряжение низкий (Низкое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1127 | TPMS ECU аккумулятор напряжение высокий (Высокое напряжение батареи ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1300 | Отказ внешней помехи Lf / Rf |
| расшифровка кода ошибки C1314 | Отказ радиочастотного канала заднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1315 | Отказ радиочастотного канала заднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1312 | Отказ радиочастотного канала переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1313 | Отказ радиочастотного канала переднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1322 | Превышение температуры передним левым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1323 | Превышение температуры передним правым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1324 | Превышение температуры задним левым датчиком |
| расшифровка кода ошибки C1325 | Задний правый датчик температуры |
| расшифровка кода ошибки C1332 | Отказ переднего левого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1333 | Отказ переднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1334 | Неисправность левого заднего датчика |
| расшифровка кода ошибки C1335 | Неисправность заднего правого датчика |
| расшифровка кода ошибки C1613 | CAN Неверное сообщение |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки C1661 | Отказ EEPROM приемника |
| расшифровка кода ошибки C1662 | Сбой автоматического обучения |
| расшифровка кода ошибки C2510 | ПРОТЕКТОР ЛАМПА обрыв / короткое замыкание |
| расшифровка кода ошибки C2511 | Неисправность цепи лампы диагностики (TPMS) |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ
Схема №1
Схема №2
Колесный электронный (WE) сенсорный блок - датчик TPMS
Каждое колесо транспортного средства оснащено электронным сенсорным блоком колеса (WE), прикрепленным к клапану на внутренней стороне колеса. Блок WE питается от автономной батареи с использованием высокотемпературного химического состава Cr (двуокись марганца литий). Диапазон рабочего напряжения для модуля WE составляет от 1.8VDC до 3.6VDC, а диапазон рабочей температуры составляет -40 ° C ~ 120 ° C. MCU измеряет давление в шинах, температуру и периодически ускоряется внутри датчика.
Датчик WE оснащен модулем передатчика радиочастотного (Rf) ускорения, который используется для периодической передачи информации изнутри шины. Все блоки датчиков WE работают на одной и той же частоте канала радиочастоты, и каждое широковещательное сообщение включает в себя данные о давлении и температуре, уникальный идентификационный код, данные о рабочем состоянии, информацию о состоянии и цифровые данные обнаружения ошибок. Давление, измеренное датчиком WE, является абсолютным значением давления. Диапазон измерения давления от 100kPa до xtax1. Данные об ускорении используются внутри датчика WE. 450kPa
Основная функция WE датчик заключается в передаче кадра каждую минуту, когда WE находится в режиме Md (Mode Driving). Во время режима Mд датчик WE передает радиочастотные сообщения каждые 1 минуту, если измерение ускорения больше 5g. Датчик WE входит в режим Mp (режим парковки), где он передает радиочастотных сообщений один раз каждые 13 часов, если ускорение ниже 5g в течение 15 минут. При нахождении датчика WE в режиме МФБ (Model First Rf Learning 15) каждый раз передается радиочастотное сообщение для автоматического определения местоположения.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 1 | Датчик 1 аккумулятор низкий Неисправность датчика 1 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика 1 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №3
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на Scantool. Технические характеристики: Значение аккумулятора датчика 1 - ' Normal '.
- Аккумулятор датчика в норме? ДА. Неисправность периодическая. Она устранена, и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика на ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-362303-S08851377162010060400000)(ref-362303-S08851377162010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 2 | Датчик 2 аккумулятор низкий Неисправность датчика 2 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика 2 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №4
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА " датчика TPMS на Scantool. Технические характеристики: Значение батареи датчика 2 - ' Normal '.
- Аккумулятор датчика в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Он был устранен, и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените датчик 2 и зарегистрируйте ID датчика на ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-362303-S12832359382010060400000)(ref-362303-S12832359382010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка радиочастотного сообщения от датчика 3 | Датчик 3 аккумулятор низкий Неисправность датчика 3 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика 3 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №5
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА " датчика TPMS на Scantool. Технические характеристики: Значение заряда батареи сенсора 3 - ' Normal '.
- Аккумулятор датчика в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Он был устранен, а память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Замените датчик 3 и зарегистрируйте ID датчика на ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S15815150822010060400000)(ref-362303-S15815150822010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 4 | Датчик 4 аккумулятор низкий Неисправность датчика 4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи датчика 4 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №6
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на Scantool. Спецификация: Значение батареи датчика 4 - ' Normal '.
- Исправна ли батарея датчика? ДА. Неисправность является периодической. Она устранена, и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-362303-S13208683262010060400000)(ref-362303-S13208683262010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение аккумулятора транспортного средства | Неисправная система зарядки Низкий заряд аккумулятора автомобиля Неисправный приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи < 9,0 В Последовательно в течение 5 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Горит лампа обогрева ТПМС. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №7
Схема №8
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на Scantool.
- Поддержание оборотов двигателя 2 500RPM (малый газ) в течение 2 минут.
- Контролируйте параметр ' плюс аккумулятора ' на экране. Спецификация: ' плюс аккумулятора ' больше 9 В
- Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТС ".НЕТ Переходите к процедуры " ИНСПЕКЦИОННЫЙ РЕМОНТ ". (ref-362303-S16357176882010060400000)(ref-362303-S15214861522010060400000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-362303-S16357176882010060400000)(ref-362303-S32898070702010060400000)
Схема №9
- Двигатель «включен»
- Фара и задний размораживатель " ВКЛ ".
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) аккумуляторной батареи, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: более 9 В
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправным приемником TPMS и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените приемник ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверьте неисправность в системе зарядки, проверьте натяжение ремня привода генератора переменного тока, проверьте обороты холостого хода двигателя, а также проверьте обрыв / короткое замыкание в жгуте от аккумулятора до генератора. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S16357176882010060400000)(ref-362303-S16357176882010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить напряжение аккумулятора транспортного средства | Неисправная система зарядки Аккумулятор автомобиля высокий Неисправный приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение батареи > 16 В Последовательно в течение 5 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №10
Схема №11
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на Scantool.
- Поддержание оборотов двигателя 2 500RPM (малый газ) в течение 2 минут.
- Контролируйте параметр ' плюс аккумулятора ' на экране. Спецификация: ' плюс аккумулятора ' меньше 16 В
- Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС не очищена. Переходим к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТС ".НЕТ Переходите к процедуры " ИНСПЕКЦИОННЫЙ РЕМОНТ ". (ref-362303-S16856172852010060400000)(ref-362303-S21754398392010060400000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-362303-S16856172852010060400000)(ref-362303-S29182832242010060400000)
Схема №12
- Двигатель «включен»
- Фара и задний размораживатель " ВКЛ ".
- Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя на уровне 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: менее 16 В
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправным приемником TPMS и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените приемник ТПМС, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверьте неисправность в системе зарядки, проверьте натяжение ремня привода генератора переменного тока, проверьте обороты холостого хода двигателя, а также проверьте обрыв / короткое замыкание в жгуте от аккумулятора до генератора. При необходимости отремонтируйте, а потом переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S16856172852010060400000)(ref-362303-S16856172852010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка Вч | A Радиочастотные помехи от внешних источников |
| Условия активации | Все 4 активных датчика WE выключены | |
| Пороговое значение | Не получено ни одной телеграммы за последние запланированные 8 передач от всех 4 активных датчиков WE. Инновационный приемник (IRX) не отвечает. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №13
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте параметры 4 активных датчиков WE. Спецификация: параметры, относящиеся к 4 активным датчикам WE, отображаются нормально.
- Параметры в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника ТПМС не была очищена Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТС ".НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, то замените модуль приемника T-СПМС, а затем переходите к процедуры " Верификация ремонта ТС. (ref-362303-S21747992952010060400000)(ref-362303-S21747992952010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка радиочастотного сообщения от датчика 3 | Датчик 3 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 3. |
| Условия активации | Скорость транспортного средства выше 20 км / ч. | |
| Пороговое значение | Не получено сообщение Rf от датчика 3 с момента вождения 540s | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №14
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Мониторинг сервисных данных, относящихся к датчику TPMS на Scantool.
- Исправны ли параметры? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника ТПМС не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Проверьте наличие источников помех для автомобиля. При необходимости отремонтируйте, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S25241251612010060400000)(ref-362303-S25241251612010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 4 | Датчик 4 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 4. |
| Условия активации | Скорость транспортного средства выше 20 км / ч. | |
| Пороговое значение | Радиочастотное сообщение не получено от датчика 4 с момента вождения 540-х гг. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №15
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Мониторинг сервисных данных, относящихся к датчику TPMS на Scantool.
- Исправны ли параметры? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника ТПМС не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Проверьте наличие источников помех для автомобиля. При необходимости отремонтируйте, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S07893090472010060400000)(ref-362303-S07893090472010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 1 | Неисправность датчика 1. Экранирование в датчике 1. |
| Условия активации | Скорость транспортного средства выше 20 км / ч. | |
| Пороговое значение | Не получено сообщение Rf от датчик 1 с момента вождения 540s | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №16
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Мониторинг сервисных данных, относящихся к датчику TPMS на Scantool.
- Исправны ли параметры? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника ТПМС не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Проверьте наличие источников помех для автомобиля. При необходимости отремонтируйте, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S38338980232010060400000)(ref-362303-S38338980232010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 2 | Датчик 2 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 2. |
| Условия активации | Скорость транспортного средства выше 20 км / ч. | |
| Пороговое значение | Не получено радиочастотное сообщение от датчика 2 с момента управления в течение 540 с. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №17
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Мониторинг сервисных данных, относящихся к датчику TPMS на Scantool.
- Исправны ли параметры? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника ТПМС не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Проверьте наличие источников помех для автомобиля. При необходимости отремонтируйте, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S05879899962010060400000)(ref-362303-S05879899962010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 1 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Данные по датчику 1 отсутствуют, так как 360 с момента запуска получили температуру > 115°C. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №18
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической, она устранена и память модуля приемника СКУТП не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-362303-S06581564422010060400000)(ref-362303-S15391369552010060400000)
Как проверить компонент
Проверить колесо / шину
- Дайте колесу / шине датчика 1 ' остыть.
- IG OFF и IG ON, подождите 1 минуту.
- Контролируйте параметр, относящийся к " температуре датчика 1 " на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Параметр в пределах спецификаций? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверьте, есть ли деталь, вызывающая перегрев датчика WE. Замените датчик 1 и зарегистрируйте ID датчика на ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S06581564422010060400000)(ref-362303-S06581564422010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 2 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Данные по датчику 2 отсутствуют, так как 360 с момента запуска получили температуру > 115°C. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №19
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической, она устранена и память модуля приемника СКУТП не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-362303-S36199158242010060400000)(ref-362303-S07472859462010060400000)
Проверить колесо / шину
- Дайте колесу / шине датчика 2 ' остыть.
- IG OFF и IG ON, подождите 1 минуту.
- Контролируйте параметр, относящийся к " температуре датчика 2 " на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 2 и зарегистрируйте идентификатор датчика с помощью " TPMS exciter ". Перейти к методике " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-362303-S36199158242010060400000)(ref-362303-S36199158242010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка радиочастотного сообщения от датчика 3 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Данные по датчику 3 отсутствуют, так как 360 с момента получения сигнала о движении температура > 115°C. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №20
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической, она устранена и память модуля приемника СКУТП не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-362303-S33772892822010060400000)(ref-362303-S34576948742010060400000)
Проверить колесо / шину
- Дайте колесу / шине датчика 3 ' остыть.
- IG OFF и IG ON, подождите 1 минуту.
- Контролируйте параметр, относящийся к " температуре датчика 3 " на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Проверьте, есть ли деталь, вызывающая перегрев WE-датчика. Замените датчик 3 и зарегистрируйте ID датчика на ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-362303-S33772892822010060400000)(ref-362303-S33772892822010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 4 | Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе. |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Данные датчика 4 отсутствуют, так как 360 с момента получения сигнала о движении температура > 115°C. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Не применимо |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №21
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической, она устранена и память модуля приемника СКУТП не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".НЕТ Переходите к процедуры " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-362303-S18989244452010060400000)(ref-362303-S30976645172010060400000)
Проверить колесо / шину
- Дайте колесу / шине датчика 4 ' остыть.
- IG OFF и IG ON, подождите 1 минуту.
- Контролируйте параметр, относящийся к " температуре датчика 4 " на Scantool. Технические характеристики: Ниже 115°C
- Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте, есть ли часть, вызывающая перегрев датчика WE. Замените датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика с помощью ' TPMS exciter '. Перейти к процедуры Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-362303-S18989244452010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 1 | Повреждение датчика 1 Неисправность датчика 1 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | После получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №22
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на Scantool. Технические характеристики: параметры, связанные с датчиком 1 отображаются нормально.
- Параметры в норме? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте ID датчика на ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта автомобиля ". (ref-362303-S03990479442010060400000)(ref-362303-S03990479442010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 2 | Повреждение датчика 2 Неисправность датчика 2 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | После получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №23
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на Scantool. Спецификация: параметры, связанные с датчиком 2 отображаются нормально.
- Параметры в норме? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 2 и зарегистрируйте ID датчика на ' Scantool tpms '. Перейти к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-362303-S26672349012010060400000)(ref-362303-S26672349012010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка радиочастотного сообщения от датчика 3 | Повреждение датчика 3 Неисправность датчика 3 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | После получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №24
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на Scantool. Технические характеристики: параметры, связанные с датчиком 3 отображаются нормально.
- Исправны ли параметры? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 3 и зарегистрируйте идентификатор датчика на Scantool tpms. Перейдите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-362303-S18176049702010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверьте радиочастотное сообщение от датчика 4 | Повреждение датчика 4 Неисправный датчик 4 |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | После получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №25
- Припарковать автомобиль на ровной местности.
- Подключите Scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на Scantool. Спецификация: параметры, связанные с датчиком 4 отображаются нормально.
- Исправны ли параметры? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика на Scantool tpms. Перейдите в процедуру " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-362303-S13350086802010060400000)(ref-362303-S13350086802010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного сигнала скорости | Неисправен датчик скорости Замыкание / размыкание входа скорости |
| Условия активации | Постоянно (IG ON) | |
| Пороговое значение | Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS не принимается в течение 2 с. Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS < 25км / ч и сигнал CAN о колесе Fr по ABS > скорость транспортного средства + 10км / ч в течение 4 с. Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS < 25км / ч и сигнал CAN о колесе Fr по TCS > скорость транспортного средства + 10км / ч в течение 4 с. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Установлен активный расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №26
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-362303-S34462784192010060400000)(ref-362303-S21406929262010060400000)
Схема №27
Схема №28
- Разъем Fr SS исправен. Неисправна клемма " Wu " и неисправна клеммная колодка FRU. Неисправность клеммной колодки Frs. Отказ клеммы TPMS между клеммой " Ft ", клеммным колодкой Cp и разъемом " Ch " электрошкафа. (ref-362303-S34462784192010060400000)(ref-362303-S34462784192010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Открытая или короткая линия связи CAN |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Контроллер CAN считал 10 раз от 0 до 256 с шагом 8. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Неприменимо (при сбое связи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) переходит к кластеру) |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №29
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ ". (ref-362303-S35602503872010060400000)(ref-362303-S24647289822010060400000)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Короткое замыкание Проверка (на массу) Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " ' двигатель " ОТКЛЮЧЕН ". Отсоедините цепь TPMS ECU, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъем ABS ECU.У мерить сопротивление между клеммой CAN низкий и клемма CAN высокий кабеля TPDMC и массой шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре, если обнаружено ненормальное сопротивление автомобиля - к высокой цепи массы. (ref-362303-S35602503872010060400000)(ref-362303-S35602503872010060400000)
- Проверка сопротивления шина CAN Процедура проверки зажигания " ВЫКЛ ". Затем отключить сигнал TPMS 120 ECU, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ABS ECU.П римерить сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммой CAN высокий жгута. Спецификация: Приблизительно 120 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? Да Перейти к процедуре " Проверка компонента ". Нет (ref-362303-S27193460922010060400000)(ref-362303-S35602503872010060400000)(ref-362303-S35602503872010060400000)(ref-362303-S35602503872010060400000)
- Настройте Scantool с помощью Scantool tpms.
- Выберите систему " TPMS ".
- Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
- Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
- Присутствует ли ' C1616 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НИ ОДИН приемник не выполнил автоматическое определение местоположения. Система в порядке. (ref-362303-S35602503872010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверить модуль приемника | Неисправен приемник TPMS |
| Условия активации | IGN ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить запись в ЭСППЗУ. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Активный набор расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №34
- Настройте Scantool с помощью Scantool tpms.
- Выберите систему " TPMS ".
- Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
- Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
- Присутствует ли ' C1661 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените модуль приемника и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". Система NO в порядке. (ref-362303-S05306657252010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контрольный импульс | Неисправен датчик WE |
| Условия активации | О начале езды после стоянки более 19мин. | |
| Пороговое значение | Не удалось выполнить автоматическое обучение, и по крайней мере один датчик WE отсутствует. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Активный набор расшифровка кода ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №35
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Настройте Scantool с помощью Scantool tpms.
- Выберите систему " TPMS ".
- Выполните режим " Анализ расшифровка кода ошибки ".
- Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
- Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме ' C1662 '? ДА Выполните все ремонтные работы, связанные с обнаруженными DTS. YES неисправность is intermentional. Он был отремонтирован и память модуля приемника TPMS не была очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-362303-S34396694122010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного тока лампы TREAD | Короткое замыкание на батарею / землю между лампой TREAD и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TREAD и приемником TPMS | |
| Включить условие | IGN ВКЛ. | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | Цепь управления лампой TREAD Короткое замыкание на батарею | |
| Кейс2 | Цепь управления лампой TREAD Короткое замыкание на массу | ||
| Вариант 3 | Цепь управления лампой ПРОТЕКТОР Разомкнута | ||
| Время диагностики | Установлен активный расшифровка кода ошибки | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №36
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-362303-S19401158222010060400000)(ref-362303-S37833519712010060400000)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- TMS. Проверка замыкания на батарею. Обнаружение неисправности, отсоединение разъема панели приборов от клеммы питания и клемма Tpm для подключения к приемнику сигнала тревоги: " Неисправность клеммной колодки приборного щитка. Отказ клеммы приборного блока. Разъединение клеммного блока приборного пульта управления между клеммой прибора и клеммным блоком приемника сигнала тревоги. Срабатывание реле сопротивления между клеммными колодками приборной колодкой приборной коробки и клеммой сигнального щитка ". (ref-362303-S19401158222010060400000)(ref-362303-S19401158222010060400000)(ref-362303-S19401158222010060400000)(ref-362303-S19401158222010060400000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка входного тока лампы TPMS | Короткое замыкание на батарею / землю между лампой TPMS и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TPMS и приемником TPMS | |
| Включить условие | IGN ВКЛ. | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | Цепь управления лампой TPMS Короткое замыкание на батарею | |
| Кейс2 | Цепь управления лампой TPMS Короткое замыкание на массу | ||
| Вариант 3 | Цепь управления лампой ТПМС Разомкнута | ||
| Время диагностики | Установлен активный расшифровка кода ошибки | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №40
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-362303-S16416526962010060400000)(ref-362303-S41411400502010060400000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Проверка замыкания на батарею Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединение разъема приборной панели и разъема приемника TPMS. Включение зажигания. Измерение напряжения между клеммой управления контрольной лампой системы контроля состояния приемного жгута системы контроля технического состояния и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА ' Проверить замыкание на массу ' следующим образом. НЕТ Ремонт короткого замыкания для подачи питания в цепь управления контрольными лампами системы контроля функционирования, между разъемом кабельной проводки и Tgo (ref-362303-S16416526962010060400000)
- Проверка замыкание на массу Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем приборной панели и разъем приемника TPMS. Измерить сопротивление между клеммой управления контрольной лампой системы контроля температуры разъема жгута приемного устройства системы контроля давления и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность Измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейти к разделу " Проверка размыкания " следующим образом. (ref-362303-S16416526962010060400000)
- Проверьте открытое зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем приборной панели и разъем приемника TPMS. Измерьте сопротивление между разъемом контрольной лампы TPDS на транспортном средстве и клеммой управления контрольной лампой TPTMS на приемнике, затем выполните процедуру TPRM. Спецификация: Приблизительно 0 ом - это сопротивление, измеренное в соответствии со спецификациями? ДА Замените заведомо исправным приемником TPM и проверьте правильность работы транспортного средства. Если проблема устранена, замените TPR на TPC. (ref-362303-S16416526962010060400000)(ref-362303-S16416526962010060400000)