Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Kia Ceed JD рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите хомут входного шланга уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
3. Отсоедините входной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
4. Снимите болты уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
5. Поднимите уравнительный резервуар, чтобы получить доступ к выходному шлангу нагревателя.
6. Снимите зажим выходного шланга нагревателя с уравнительного резервуара.
7. Извлеките выходной шланг нагревателя из уравнительного резервуара.
8. Снимите уравнительный резервуар с автомобиля.

Процедура установки

1. Установите выходной шланг нагревателя в уравнительный резервуар.
2. Установите уравнительный резервуар на автомобиль.
3. Вставьте болты уравнительного резервуара в уравнительный резервуар и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините входной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
5. Установите хомут входного шланга уравнительного резервуара на уравнительный резервуар.
6. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Снимите хомут входного шланга уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
2. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
3. Снимите с двигателя хомут входного шланга уравнительного бачка.
4. Снимите с двигателя входной шланг уравнительного бачка.

1. Установите на двигатель входной шланг уравнительного бачка.
2. Установите на двигатель хомут входного шланга уравнительного бачка.
3. Установите входной шланг уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
4. Установите хомут входного шланга уравнительного резервуара на уравнительный резервуар.

1. Частично слить хладагент. См. " Система охлаждения слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и наполнения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите жгут проводов (2) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с крышки аккумуляторной коробки.
3. Снимите кронштейн МУП с МУП (1) с верхней части крышки батарейного ящика.
4. Осторожно расположите МУП и кронштейн в сторону.
5. Ослабьте винты, крепящие крышку батарейного ящика.
6. Снимите крышку батарейного ящика (1).
7. Снимите вентиляционную трубку аккумуляторного ящика со стороны батарейного ящика.
8. Снимите с радиатора хомут входного шланга радиатора.
9. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
10. Снимите с двигателя хомут впускного шланга радиатора.
11. Снимите впускной шланг радиатора с двигателя.

1. Установите входной шланг радиатора на двигатель.
2. Установите на двигатель хомут входного шланга радиатора.
3. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
4. Установите на радиатор хомут входного шланга радиатора.
5. Установите вентиляционную трубку аккумуляторного ящика сбоку от него.
6. Установите крышку батарейного ящика (1). Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
7. Установите кронштейн МУП с МУПР (1) в верхнюю часть крышки батарейного ящика.
8. Установите электрожгут СПМ (2) в крышку батарейного ящика.
9. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Дренажная и заполняющая система охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите фиксаторы верхней бордюрной рейки с опоры радиатора.
3. Выньте болт кронштейна верхнего радиатора из опоры радиатора.
4. Снимите верхний кронштейн радиатора с радиатора.
5. Снимите с радиатора хомут входного шланга радиатора.
6. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
7. Снимите с двигателя хомут впускного шланга радиатора.
8. Снимите впускной шланг радиатора с двигателя.

1. Установите входной шланг радиатора на двигатель.
2. Установите на двигатель хомут входного шланга радиатора.
3. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
4. Установите на радиатор хомут входного шланга радиатора.
5. Установите верхний кронштейн радиатора на радиатор.
6. Установите верхний болт кронштейна радиатора в опору радиатора и затяните его до 20 Н.м.
7. Установите фиксаторы верхней бордюрной рейки на опору радиатора.
8. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Дренажная и заполняющая система охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите с двигателя хомут выходного шланга радиатора.
3. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
5. Снимите с радиатора хомут выходного шланга радиатора.
6. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.

1. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
2. Установите на радиатор хомут выходного шланга радиатора.
3. Опустите автомобиль.
4. Установите выходной шланг радиатора на двигатель.
5. Установите на двигатель хомут выходного шланга радиатора.
6. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Снимите кожух вентилятора в сборе с транспортного средства. См. " Замена вентилятора охлаждения и кожуха ". (ref-275043-S25636687442007122600000)
2. С помощью GE-47827 или шеститочечного разъема поверните пластину привода двигателя вентилятора в направлении, противоположном стрелке, нанесенной на лопатку вентилятора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
3. Снимите и утилизируйте лопатку вентилятора.
4. Пробейте по центру каждую из заклепок (1) с задней стороны двигателя.
5. Просверлите головку заклепок (1) от электродвигателя вентилятора сверлом 6,35 мм (0,25 дюйма).
6. Извлеките заклепки из кожуха вентилятора.
7. Снимите двигатель вентилятора с кожуха вентилятора.
8. Снимите с двигателя вентилятора ленту, закрывающую точки входа.

1. Установите двигатель вентилятора охлаждения двигателя на кожух вентилятора.
2. Установите болты двигателя вентилятора охлаждения.
3. Наверните гайки двигателя вентилятора охлаждения. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
4. Установите новую лопатку вентилятора охлаждения двигателя.
5. Используя разъем GE-47827 или шеститочечный разъем, поверните пластину привода двигателя вентилятора в том же направлении стрелки на лопасти вентилятора до тех пор, пока пластина привода двигателя не войдет в зацепление с лопастью вентилятора. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
6. Поверните лопатку вентилятора охлаждения, чтобы обеспечить правильное вращение.
7. Установите кожух вентилятора в сборе на транспортное средство (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха "). (ref-275043-S25636687442007122600000)

1. Снимите переднюю панель. Обратитесь к разделу " Замена передней панели бампера (равноденствие) " или " замена передней панели бамперов (торрент) ". (ref-275010-S24831303702007122600000)(ref-275010-S13873453322007122600000)
2. Слейте охлаждающую жидкость. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Дренажная и заполняющая система охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
3. Отсоедините электрические соединители от двигателей вентиляторов.
4. Отсоедините жгут проводов от вентилятора в сборе.
5. Снимите фиксаторы панели закрытия модуля радиатора конденсатора (CRFM) с конденсатора.
6. Снимите панель выключения CRFM с конденсатора.
7. Снимите переднюю ударную штангу (см. раздел " Замена передней ударной штанги бампера "). (ref-275010-S29010737812007122600000)
8. Снимите болты монтажного кронштейна CRFM с опоры радиатора.
9. Снимите монтажные кронштейны CRFM с опоры радиатора.
10. Снимите хомут входного шланга радиатора с радиатора (1).
11. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора (2)
12. Отсоедините линии кулера трансмиссии от радиатора.
13. Отсоедините линии охладителя коробки передач от вентилятора в сборе.
14. Снимите с радиатора болты сборки вентилятора.
15. Снимите вентилятор в сборе с радиатора.
16. Расположите конденсатор и радиатор в сборе перед кронштейном правой передней ударной штанги.
17. Снимите вентилятор в сборе с автомобиля.

1. Установите вентилятор в сборе на автомобиль.
2. Верните конденсатор и радиатор в сборе в смонтированное положение.
3. Установите вентилятор в сборе на радиатор, направив нижние лапки в соответствующие крючки на радиаторе.
4. Установите болты вентилятора в сборе на радиатор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите входной шланг радиатора на радиатор (2).
6. Установите на радиатор (1) хомут входного шланга радиатора.
7. Прикрепите линии охладителя коробки передач к вентилятору в сборе.
8. Подсоедините линии охладителя коробки передач к радиатору.
9. Установите монтажные кронштейны CRFM на опору радиатора.
10. Установите болты монтажного кронштейна CRFM на опору радиатора и затяните их до 20 Н · м.
11. Установите переднюю ударную штангу (см. раздел " Замена передней ударной штанги бампера "). (ref-275010-S29010737812007122600000)
12. Установите панель закрытия CRFM на конденсатор.
13. Установите фиксаторы панели закрытия CRFM на конденсатор.
14. Зажмите жгут проводов двигателя к вентилятору в сборе.
15. Установите электрические соединители на двигатели вентиляторов.
16. Установите переднюю панель. Обратитесь к разделу " Замена передней панели бампера (равноденствие) " или " замена передней панели бамперов (торрент) ". (ref-275010-S24831303702007122600000)(ref-275010-S13873453322007122600000)
17. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Отпустите и сдвиньте хомут (2) шланга тепловой перепускной трубы в сторону от теплового перепускного фитинга.
3. Снимите шланг (1) перепуска тепла с фитинга перепуска тепла.
4. Отпустите и сдвиньте зажим выходного шланга нагревателя (1) в сторону от теплового байпасного фитинга.
5. Снимите выходной шланг нагревателя (2) с теплового перепускного штуцера.
6. Отверните болт (2) крепления теплового перепускного патрубка.
7. Снимите тепловой перепускной фитинг (1).
8. Снимите уплотнение с фитинга теплового перепуска.

1. Установите новое уплотнение на фитинг теплового перепуска.
2. Нанесите охлаждающую жидкость двигателя на уплотнение теплового перепускного фитинга, чтобы облегчить установку.
3. Установите тепловой перепускной штуцер 1.
4. Установите болт теплового перепускного фитинга (2). Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите выходной шланг нагревателя (2) на штуцер теплового перепуска.
6. Расположите зажим выходного шланга нагревателя (1) над тепловым байпасным фитингом.
7. Установите шланг теплового перепуска (1) на штуцер теплового перепуска.
8. Расположите хомут (2) шланга тепловой перепускной трубы над фитингом тепловой перепускной трубы.
9. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Отпустите и сдвиньте хомуты (2) шланга тепловой перепускной трубы в сторону от соединений шланга.
3. Снимите шланг перепуска тепла 1.

1. Для облегчения монтажа смажьте перепускной шланг охлаждающей жидкостью двигателя.
2. Установите шланг (1) трубопровода перепуска тепла.
3. Расположите хомуты (2) шланга тепловой перепускной трубы над концевыми соединениями шланга.
4. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
3. Снимите тепловой перепускной шланг (см. раздел " Замена теплового перепускного шланга "). (ref-275043-S38087160022007122600000)
4. Снимите болт тепловой перепускной трубы.
5. Снимите тепловую перепускную трубу.

1. Нанести герметик Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или аналог на конец тепловой перепускной трубы, где труба запрессована во впускной коллектор.
2. Установить тепловую байпасную трубу с помощью J 21882. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
3. Установить болт тепловой перепускной трубы. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите тепловой перепускной шланг (см. раздел " Замена теплового перепускного шланга "). (ref-275043-S38087160022007122600000)
5. Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
6. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью, как указано в " Системе охлаждения слива и заливки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения дренажа и налива (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливной форсунки "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
2. Слейте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не станет ниже термостата. См. " Система охлаждения слива и наполнения (статическое заполнение) " или " Систему охлаждения дренажа и заполнения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
3. Снимите перепускную выхлопную трубу (см. раздел " Замена выпускной перепускной трубы "). (ref-275068-S04383759792007122600000)
4. Извлеките шланг радиатора из корпуса термостата. Обратитесь к разделу " Замена шланга на входе в радиатор (Pontiac) " или " замена впускного шланга радиатора (Chevrolet) ". (ref-275043-S13520200772007122600000)(ref-275043-S15577326732007122600000)
5. Снимите болты корпуса термостата (2) и очистите резьбу болтов от любого уплотнителя.
6. Снимите корпус термостата (1).
7. Снимите термостат (3).
8. Очистите сопрягаемые поверхности.

1. Установите термостат (3).
2. Установите корпус термостата (1).
3. Установите уплотнитель RTV, Gm P / N 12378478 (канадский P / N 88900041) или аналогичный, на резьбу болта корпуса термостата.
4. Установить болты корпуса термостата (2). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
5. Установите шланг радиатора в корпус термостата. Обратитесь к разделу " Замена шланга на входе радиатора (Pontiac) " или " замена рукава на входе в радиатор (Chevrolet) ". (ref-275043-S13520200772007122600000)(ref-275043-S15577326732007122600000)
6. Установите перепускную выхлопную трубу. См. раздел Замена выпускной перепускной трубы
7. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливной форсунки "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
8. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
9. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Ремонт по мере необходимости.

1. Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливной форсунки "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
2. Слейте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не станет ниже термостата. См. " Система охлаждения слива и наполнения (статическое заполнение) " или " Систему охлаждения дренажа и заполнения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
3. Снимите перепускную выхлопную трубу (см. раздел " Замена выпускной перепускной трубы "). (ref-275068-S04383759792007122600000)
4. Извлеките шланг радиатора из корпуса термостата. Обратитесь к разделу " Замена шланга на входе в радиатор (Pontiac) " или " замена впускного шланга радиатора (Chevrolet) ". (ref-275043-S13520200772007122600000)(ref-275043-S15577326732007122600000)
5. Снимите болты корпуса термостата (2) и очистите резьбу болтов от любого уплотнителя.
6. Снимите корпус термостата (1).
7. Снимите термостат (3).
8. Очистите сопрягаемые поверхности.

1. Установите термостат (3).
2. Установите корпус термостата (1).
3. Установите уплотнитель RTV, Gm P / N 12378478 (канадский P / N 88900041) или аналогичный, на резьбу болта корпуса термостата.
4. Установить болты корпуса термостата (2). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
5. Установите шланг радиатора в корпус термостата. Обратитесь к разделу " Замена шланга на входе радиатора (Pontiac) " или " замена рукава на входе в радиатор (Chevrolet) ". (ref-275043-S13520200772007122600000)(ref-275043-S15577326732007122600000)
6. Установите перепускную выхлопную трубу. См. раздел Замена выпускной перепускной трубы
7. Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливной форсунки "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
8. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
9. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Ремонт по мере необходимости.

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Отпустите и сдвиньте зажим входного шланга сердечника нагревателя в сторону от соединения с впускной трубой нагревателя.
3. Отсоединить входной шланг сердечника нагревателя от входного патрубка нагревателя.
4. Отверните гайку (2) впускного патрубка нагревателя.
5. Снимите впускную трубу нагревателя (1).
6. Снимите уплотнение (3) с впускной трубы нагревателя (1).

1. Установите новое уплотнение (3) на входной патрубок нагревателя (1).
2. Нанесите охлаждающую жидкость двигателя на уплотнение впускного трубопровода отопителя (3).
3. Установите выходной патрубок нагревателя (1).
4. Наверните гайку впускного патрубка нагревателя (2) и затяните ее до 25 Н · м.
5. Присоедините входной шланг сердцевины нагревателя к входному патрубку нагревателя.
6. Расположите входной шланг нагревателя над входным патрубком нагревателя.
7. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
2. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
3. Снимите воздухозаборный канал воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
4. Снимите болт датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (3) и кронштейн (2).
5. Поверните датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в сторону от выходной трубы нагревателя.
6. Отсоедините трубопровод для испарительных выбросов (EVAP) от соленоида продувки фильтрующей коробки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
7. Отсоедините электрический соединитель от электромагнита продувки фильтрующей коробки EVAP.
8. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
9. Отпустите и сдвиньте зажим выходного шланга нагревателя (1) в сторону от соединения с выходным патрубком нагревателя.
10. Отсоедините выходной шланг нагревателя (2) от выходного патрубка нагревателя.
11. Отпустите и сдвиньте зажим выходного шланга сердечника нагревателя в сторону от соединения с выходным патрубком нагревателя.
12. Отсоедините выходной шланг сердечника нагревателя от выходного патрубка нагревателя.
13. Отверните гайку (1) выходного патрубка нагревателя, крепящую выходной патрубок (2) нагревателя к впускному коллектору.
14. Отверните две гайки (3) и снимите болт (4), крепящий выходную трубу нагревателя к корпусу дросселя.
15. Снимите с двигателя выходной трубопровод (2) отопителя.

1. Установите выпускной трубопровод (2) отопителя на двигатель.
2. Установите гайку выходного патрубка нагревателя (1), крепящую выходной патрубок нагревателя (2) к впускному коллектору. Затяните: Затяните гайку до 25 Н.м.
3. Установите выходной патрубок подогревателя на гайки корпуса дроссельной заслонки 3 и болт 4. Затяните: Затяните гайки и болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Подсоедините выходной шланг сердечника нагревателя к выходному патрубку нагревателя.
5. Расположите зажим выходного шланга нагревателя над соединением выходного трубопровода нагревателя.
6. Подсоедините выходной шланг нагревателя (2) к выходному патрубку нагревателя.
7. Расположите зажим выходного шланга нагревателя (1) над соединением выходной трубы нагревателя.
8. Подсоедините электрический соединитель к клапану ЭГР.
9. Подключите электрический разъем к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP.
10. Подсоедините трубу EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
11. Измените положение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
12. Установите кронштейн датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (2) и болт (3). Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
13. Установите воздухозаборный канал воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
14. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
15. Установите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите зажимы (1) выходного шланга нагревателя.
3. Снимите выходной шланг нагревателя (2).

1. Для облегчения монтажа смажьте выпускной шланг отопителя охлаждающей жидкостью двигателя.
2. Установите выходной шланг нагревателя (2).
3. Установите зажимы выпускного шланга нагревателя (1).
4. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Осушать систему охлаждения до тех пор, пока хладагент не окажется ниже уровня водяного насоса. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Ослабьте болты шкива водяного насоса (4).
3. С помощью J 39914 поверните натяжное устройство приводного ремня (8), чтобы снять напряжение на приводном ремне. См. " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
4. Снимите приводной ремень с правого натяжного шкива (2).
5. Осторожно отпустите J 39914, чтобы снять натяжение пружины натяжителя приводного ремня. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
6. Снимите J 39914 с натяжителя приводного ремня (8). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
7. Отверните болты шкива водяного насоса (2).
8. Снимите шкив водяного насоса (1).
9. Отверните болты водяного насоса (3).
10. Снимите водяной насос (1).
11. Снимите прокладку водяного насоса (2).
12. Очистите сопрягаемые поверхности водяного насоса.

1. Установите прокладку водяного насоса (2).
2. Установите водяной насос (1).
3. Установите болты водяного насоса (3). Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите ролик 1 водяного насоса, ослабив затяжку болтов 2 ролика.
5. Убедитесь, что приводной ремень правильно отцентрован на всех шкивах, за исключением правого натяжного ролика (3).
6. С помощью J 39914 поверните натяжитель приводного ремня в сторону от него. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
7. Установите приводной ремень на правый натяжной шкив 2.
8. Осторожно отпустите J 39914, позволяя натяжителю приводного ремня (8) войти в контакт с приводным ремнем. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
9. Снимите J 39914 с натяжителя приводного ремня (8). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-275043-S37942007642007122600000)
10. Осмотрите приводной ремень, чтобы убедиться, что ремень правильно центрирован на всех шкивах (1-8).
11. Затяните болты шкива водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
12. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
13. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.

1. Осушите радиатор. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Систему охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Открутите сливную пробку из торцевого бачка радиатора.
3. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Установите новое уплотнительное кольцо.
2. Установите и затяните сливную пробку в сливное отверстие концевого бака.
3. Заполните радиатор. Обратитесь к разделу " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте воду из системы охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите переднюю панель. Обратитесь к разделу " Замена передней панели бампера (равноденствие) " или " замена передней панели бамперов (торрент) ". (ref-275010-S24831303702007122600000)(ref-275010-S13873453322007122600000)
3. Снимите воздухозаборный канал аккумуляторной коробки.
4. Снимите фиксаторы панели закрытия модуля радиатора конденсатора (CRFM) с конденсатора.
5. Снимите панель выключения CRFM с конденсатора.
6. Снимите с радиатора болты сборки вентилятора.
7. Поднимите вентилятор в сборе, чтобы отсоединить нижние удерживающие язычки.
8. Расположите вентилятор в сборе вдали от радиатора.
9. Снимите переднюю ударную штангу (см. раздел " Замена передней ударной штанги бампера "). (ref-275010-S29010737812007122600000)
10. Снимите болты кронштейна CRFM с опоры радиатора.
11. Снимите кронштейны CRFM с радиатора.
12. Снимите с радиатора хомут входного шланга радиатора.
13. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
14. Снимите с радиатора хомут выходного шланга радиатора.
15. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
16. Отсоедините гильзы охладителя коробки передач от радиатора.
17. Отверните болты, крепящие конденсатор к радиатору.
18. Расположите конденсатор и радиатор в сборе перед кронштейном правой передней ударной штанги.
19. Отделите конденсатор от радиатора.
20. Снимите радиатор с автомобиля.

1. Установите радиатор на автомобиль.
2. Установите конденсатор на радиатор.
3. Установите болты для удержания верхней части конденсатора на радиаторе. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините вкладыши охладителя коробки передач к радиатору.
5. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
6. Установите на радиатор хомут выходного шланга радиатора.
7. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
8. Установите на радиатор хомут входного шланга радиатора.
9. Установите кронштейн CRFM на опору радиатора.
10. Установите болты кронштейнов CRFM на радиатор и затяните их до 20 Н.м.
11. Установите вентилятор в сборе на радиатор.
12. Установите болты вентилятора в сборе на радиатор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
13. Установите переднюю ударную планку бампера. См. раздел " Замена передней ударной планки бампера ". (ref-275010-S29010737812007122600000)
14. Установите панель закрытия CRFM на конденсатор.
15. Установите фиксаторы панели закрытия CRFM на конденсатор.
16. Установите воздуховод батарейного ящика.
17. Установите переднюю панель. Обратитесь к разделу " Замена передней панели бампера (равноденствие) " или " замена передней панели бамперов (торрент) ". (ref-275010-S24831303702007122600000)(ref-275010-S13873453322007122600000)
18. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
2. Снимите шнур нагревателя охлаждающей жидкости с нагревателя (2).
3. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости с блока.

1. Удалите любые заусенцы, уплотнитель, краску или другие посторонние материалы с резьбы / уплотняющей поверхности блока цилиндров двигателя и со старого нагревателя охлаждающей жидкости, если нагреватель подлежит повторному использованию.
2. При повторном использовании старого нагревателя охлаждающей жидкости нанесите на резьбу герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналог.
3. Установите подогреватель охлаждающей жидкости на блок двигателя. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости на нагреватель (2).
5. Заполнить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)

1. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (2) от нагревателя охлаждающей жидкости (1).
2. Отсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) от фиксаторов шнура (2).
3. Снимите шнур подогревателя охлаждающей жидкости (1) с автомобиля.

1. Проложите шнур (1) нагревателя охлаждающей жидкости, как показано, в моторном отсеке.
2. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (1) к фиксаторам шнура (2).
3. Подсоедините шнур нагревателя охлаждающей жидкости (2) к нагревателю охлаждающей жидкости (1).

Схема №4

Войти

Система вентиляторов охлаждения двигателя состоит из 2-х электрических вентиляторов охлаждения и 3-х вентиляторных реле. Реле расположены в последовательной/параллельной конфигурации, которая позволяет модулю управления двигателем (блок управления двигателем) управлять обоими вентиляторами вместе на низких или высоких скоростях. Вентиляторы охлаждения получают положительное напряжение от реле вентиляторов охлаждения, которые получают положительное напряжение батареи от блока предохранителей под капотом. Катушки реле вентилятора получают напряжение зажигания 1 от реле силового агрегата.

При работе на низких оборотах ЭСУД через цепь управления реле охлаждающего вентилятора низкой частоты вращения подает питание в заземляющий тракт для реле 1-го вентилятора. Это приводит к возбуждению катушки реле вентилятора 1, замыканию контактов реле и подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи от предохранителя вентилятора 1 через цепь питающего напряжения двигателя вентилятора охлаждения к правому вентилятору охлаждения. Заземляющий тракт правого вентилятора охлаждения проходит через реле вентилятора 2 и левый вентилятор охлаждения. Результатом является последовательная схема с обоими вентиляторами, работающими на низкой частоте вращения.

При работе на высоких оборотах ЭСУД питает заземляющий тракт для реле вентилятора 1 через цепь управления реле низкоскоростного охлаждающего вентилятора. ЭСУБ заземляет реле вентилятора 3 и реле вентилятора 2 через схему управления реле быстродействующего охлаждающего вентилятора. Это приводит к возбуждению катушек реле вентиляторов вентилятора 2, замыканию контактов реле и обеспечению заземляющего тракта для правого вентилятора охлаждения. Одновременно с этим обмотка реле вентилятора 3 запитывается, замыкая контакты реле, и обеспечивает подачу положительного напряжения аккумулятора от предохранителя вентилятора 2 на цепи питания левого вентилятора во время работы на высокой частоте вращения.