Механическая коробка передач - MVC 5 скорость: Диагностика Kia Ceed ED рестайлинг

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
2. Осмотрите ручную коробку передач на предмет правильного уровня жидкости.
3. Осмотрите ручную коробку передач на предмет утечек жидкости.
4. Осмотрите ручную коробку передач на предмет поломки или ослабления крепления коробки передач.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
2. Шум в нейтрали при работающем двигателе
3. Передача сильно сдвигается в обратную сторону
4. Коробка передач выходит из строя

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

Средства диагностики

Эта процедура испытания требует, чтобы батарея была полностью заряжена. См. " Проверка / испытание батареи ". (ref-365954-S11224791612010071400000)

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута пускового переключателя сцепления.
2. Зажигание выключено, проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 разъема жгута переключателя запуска сцепления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените блок управления двигателем.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 11-13 В на клемме 1 разъема жгута пускового переключателя сцепления и масса. Если значение не находится в пределах указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Если все цепи испытывают нормально, замените предохранительный переключатель сцепления.

Как протестировать компоненты

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута пускового переключателя сцепления.
2. Нажмите на педаль сцепления, испытайте менее 5 Ом между клеммами 1 и 2 на переключателе включения сцепления. Если больше указанного значения, замените переключатель запуска сцепления.

Процедура проверки

1. Осмотрите масло для ручной трансмиссии.
2. Остановите автомобиль на ровном месте.
3. Снимите заливную пробку коробки передач и прокладку.
4. Убедитесь, что поверхность масла находится в пределах 5 мм (0,20 дюйма) от самого нижнего положения отверстия для открытия заливной пробки коробки передач.
5. Проверка утечки масла при низком уровне масла.
6. Установите новую прокладку и заливную пробку коробки передач и затяните до 49 Н · м (36 фунтов на фут).