Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Jeep Wrangler III

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

1 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 6958 ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ С ПЕРЕХОДНЫМИ ШТИФТАМИ 8346
2 - ВЕНТИЛЯТОР
  1. Установить лопатку вентилятора (2) на привод вязкого вентилятора. Затянуть монтажные болты до крутящего момента 23,7 Н · м (210 фунт / кв. дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Вязкий вентилятор и кожух вентилятора должны быть установлены как узел.
  2. Установить узел привода вентилятора и кожух вентилятора, навинтите узел привода вентиляторов на шкив водяного насоса. Затянуть гайку с помощью гаечного ключа, инструмента (специальный инструмент # 6958, ключ, гаечный ключ) и переходников (1), инструмента / специального инструмента # 8346, штыри, переходник) до 50 Н.м (37 фут фунтов).
  3. Установить кожух вентилятора на болты крепления радиатора. Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов).
  4. Установить ремень привода приспособления согласно указаниям раздела " МОНТАЖ РЕМНЯ, СЕРПАНТИНА ". (ref-489197-S33072977822012072600000)
  1. Установить вентилятор в сборе на нижние опоры.
  2. Установить болты крепления верхнего вентилятора (4) и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на кв. дюйм).
  3. Установить верхнее уплотнение вентилятора.
  4. Подсоединить жгут перемычек электрического вентилятора (1) к вентилятору.
  5. Установить баллон для восстановления охлаждающей жидкости и шланг.
  6. Установить крышку воздушного фильтра.
  7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
1 - ШНУР ПИТАНИЯ
2 - НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА
3 - КОЛОНКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ
  1. Тщательно очистить отверстие сердечника и гнездо нагревателя.
  2. Вставка нагревательного узла с петлей элемента, расположенной вверх.
  3. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение, шнур питания должен быть закреплен в удерживающих зажимах, а не расположен так, чтобы он мог контактировать с соединениями или выпускным коллектором.
  4. Подключить шнур питания к нагревателю.
  5. Снижение транспортного средства.
  6. Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
Схема №24
  1. Слить воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
  2. Снять с двигателя крышку.
  3. Отсоединить линию подачи сердцевины нагревателя (1) на сердцевине и вязком нагревателе, снять шланг с транспортного средства.
  4. Отсоединить возвратную линию (1) сердечника нагревателя от сердечника и охладителя рециркуляция отработавших газов, снять шланг с транспортного средства.

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ВниманиеПри демонтаже радиатора или конденсатора А/С по любой причине обратить внимание на расположение всех резиновых воздушных уплотнений радиатор-к-корпусу и радиатор-к-А/С конденсатору. Они используются в верхней, нижней и боковых частях радиатора и конденсатора переменного тока. Для предотвращения перегрева эти уплотнения должны быть установлены в исходное положение.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора у батареи.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять нижний щиток двигателя.
  4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения в чистую емкость для повторного использования согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
  5. Снижение транспортного средства.
  6. Снять узел воздухозаборника.
  7. Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха (см. раздел " САНТЕХНИКА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-489191-S31604385302012072600000)
  8. Снять верхний шланг радиатора.
  9. Снять линии кондиционирования воздуха с отводящего блока конденсатора.
  10. Снять установленный на кожухе контейнер 3 для восстановления охлаждающей жидкости, как указано в разделе " БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489197-S27141180752012072600000)
  11. Снять верхнее уплотнение радиатора (1).
  12. Отвернуть верхние болты кожуха (4) вентилятора электрического охлаждения.
  13. Отсоединить электрический соединитель (3) к вентилятору охлаждения.
  14. Расположить верхнюю секцию охлаждающего вентилятора в стороне от верхней опоры и осторожно поднять охлаждающий вентилятор с нижних лепестков радиатора (4).
  15. Снять нижний шланг радиатора.
  16. Снять переднюю решетку согласно " РЕШЕТКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489193-S28674332932012072600000)
  17. Снять болт (1) крепления линий охладителя трансмиссии (3) к охладителю коробки передач (4).
  18. Снять крепежные болты радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя часть радиатора оснащена двумя центрирующими штифтами-дюбелями. Они расположены на дне бака радиатора и входят в резиновые втулки. Эти резиновые прокладки запрессованы в нижнюю поперечину радиатора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При демонтаже радиатора обратить внимание на положение резиновых уплотнителей, расположенных по бокам радиатора Для предотвращения возможного перегрева эти уплотнения должны быть установлены в исходные положения.
  19. Поднять радиатор вверх и из автомобиля, стараясь не повредить ребра радиатора.
  20. Отделите охладитель трансмиссии (5) от конденсатора (2) и расположить в сторону.
  21. Снять конденсатор переменного тока (2) с радиатора (1) и расположить в сторону.
  22. Снять воздушные уплотнения.
ВниманиеПеред установкой радиатора или конденсатора кондиционера убедиться, что резиновые воздушные уплотнения «радиатор к корпусу» и «радиатор к конденсатору кондиционера» правильно закреплены в исходных положениях. Они используются в верхней, нижней и боковых частях радиатора и конденсатора переменного тока. Для предотвращения перегрева эти уплотнения должны быть установлены в исходное положение.
  1. Установить воздушные уплотнения на радиатор.
  2. Установить конденсатор кондиционера (2) на радиатор (1) и затянуть болты до 8 Н · м (70 дюймов фунтов).
  3. Установить охладитель коробки передач (5) на конденсатор кондиционера воздуха (2). Затянуть болты до 8 Н · м (70 дюймов фунтов).
  4. Направьте центрирующие штифты радиаторов в резиновые втулки, расположенные в нижней поперечине радиатора. Установить и затянуть крепежные болты до момента 8 Н · м (70 фунтов).
  5. Установить линии охладителя коробки передач (3) на отводящий блок охладителя. Затянуть болт (1) до момента 8 Н · м (70 фунтов).
  6. Установить переднюю решетку согласно " РЕШЕТКА, УСТАНОВКА ". (ref-489193-S04116574112012072600000)
  7. Поместить нижние лапки вентилятора охлаждения на опоры, расположенные на радиаторе (4).
  8. Установить болты кожуха вентилятора охлаждения.
  9. Подсоединить электрический соединитель вентилятора охлаждения (3).
  10. Установить нижний шланг радиатора.
  11. Установить верхнее уплотнение радиатора (2).
  12. Расположить линии кондиционирования воздуха к блоку ответвлений и установить монтажный болт. Затянуть до 8 Н.м (70 фунтов).
  13. Установить емкость для сбора охлаждающей жидкости 3.
  14. Установить верхний шланг радиатора.
  15. Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью в соответствии с " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
  16. Установить узел воздухозаборника.
  17. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Корпус термостата - монтаж

  1. Поместить корпус термостата (4) на монтажные шпильки и затянуть гайки (3) до 12 Н · м (105 дюймовых фунтов).
  2. Установить шланг возврата охладителя ЭГР (1).
  3. Установить нижний перепускной шланг на угольник водозабора.
  4. Подсоединить разъем датчика температуры (2).
  5. Установить шланг подвода подогревателя (6).
  6. Установить шланг (5) подвода ЭГР.
  7. Установить обратный шланг нагревателя (8).
  8. Установить шланг возврата емкости с хладагентом на угольник водозабора 7.
  9. Установить нижний шланг радиатора на угольник водозабора (9).
  10. Установить верхний шланг радиатора на корпус термостата (4).
  11. Установить защитный экран (3) для защиты внутреннего барабана от брызг. См. раздел " ЗАЩИТА, БРЫЗГИ, РУЛЕВАЯ РУБКА, МОНТАЖ ". (ref-489193-S42566713862012072600000)
  12. Установить переднее колесо со стороны водителя.
  13. Снижение транспортного средства.
  14. Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять термостат в сборе (2) согласно " THERMOSTAT, снятие ". (ref-489197-S10063159892012072600000)
  3. Снять нижний подающий шланг маслоохладителя (4), расположенный под трубкой подвода воды (5).
  4. Отвернуть болты крепления трубки для впуска воды (1).
  5. Снять трубку для впуска воды с задней стороны водяного насоса и выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Установить новое уплотнительное кольцо на колено водяной трубки.
  2. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью, чтобы помочь в установке. Установить колено на заднюю сторону водяного насоса.
  3. Установить крепежные болты (1) и затянуть их до 12 Н.м (106 фунт / кв. дюйм).
  4. Установить шланг (4) маслоохладителя.
  5. Установить корпус термостата (4) согласно указаниям раздела " ТЕРМОСТАТ, МОНТАЖ ". (ref-489197-S12910921282012072600000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №31
1 - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЙ ФИТИНГ
2 - ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК
3 - ЛИНИЯ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
4 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 8875A
  1. Снять пылезащитный колпачок, оттянув его прямо назад от быстроразъемного соединения (1).
  2. Поместить съемный инструмент соответствующего размера (4) на линию охладителя коробки передач так, чтобы пальцы инструмента были обращены к быстроразъемному соединительному фитингу.
  3. Сдвинуть спусковой инструмент вниз по линии передачи и введите пальцы инструмента в удерживающий зажим. При правильном зацеплении с зажимом инструмент будет плотно прилегать к фитингу быстрого соединения.
  4. Повернуть спусковой инструмент на 60 °, чтобы развернуть стопорный зажим.
  5. Удерживая разъединитель напротив быстроразъемного соединения, потянуть назад линию охладителя коробки передач, чтобы снять ее.
  6. При повреждении или утечке быстроразъемного соединения в охладителе трансмиссионного масла или коробке передач снять соединение.
Схема №32
1 - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЙ ФИТИНГ
2 - КЛИП
3 - ЛИНИЯ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
4 - ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК
  1. В случае снятия установить быстроразъемный фитинг в охладитель трансмиссионного масла или коробку передач. Затянуть фитинг до 15 Н.м (132 дюйма фунтов.).
  2. Совместите линию охладителя (3) с быстроразъемным соединением фитинга, проталкивая его прямо в фитинг.
  3. Нажимайте на линию охладителя коробки передач до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
  4. Сдвинуть пылезащитный колпачок (4) вниз по линии охладителя коробки передач и зафиксировать его на быстроразъемном соединительном фитинге, пока он не будет полностью установлен и свободно поворачиваться. Пылезащитный колпачок будет защелкиваться на быстроразъемном соединительном фитинге только при правильной установке линии охладителя коробки передач.

ПримечаниеЕсли пылезащитный колпачок не защелкнется на месте, повторить шаг 2.

  1. Демонтировать электровентилятор согласно разделу " ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489197-S00084886642012072600000)
  2. Снять стопорную гайку и пластину линии охладителя коробки передач.
  3. С помощью Trans Cooler Line Disconnect (специальный инструмент # 8875A, отключение, линия охладителя передачи) отсоединить линии охладителей передачи от охладителя трансмиссии. См. " ПЕРЕДАЧА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489197-S15679020992012072600000)
  4. Отвернуть болты крепления охладителя коробки передач.
  5. Снять кулер коробки передач с автомобиля.
  1. Размещение охладителя трансмиссии в транспортном средстве.
  2. Установить болты крепления охладителя коробки передач. Затянуть до 14 Н.м (123 фунта / кв. дюйм)
  3. Подсоединить линии охладителя коробки передач к охладителю коробки передач. См. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489197-S15679020992012072600000)
  4. Установить линию охладителя коробки передач, удерживающую стопорную пластину и гайку. Затянуть гайку до 22,5 Н.м (200 фунтов)
  5. Установить электровентилятор охлаждения согласно " ВЕНТИЛЯТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ, МОНТАЖ ". (ref-489197-S05617671702012072600000)