Катушка сцепления кондиционера
Электрическая цепь катушки сцепления A / C контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через реле сцепления. Катушка сцепления может быть проверена путем измерения сопротивления или тока катушки сцепления. Начать тестирование предполагаемой проблемы с катушкой сцепления, выполнив предварительные проверки.
Предварительные проверки
- Если сцепление A / C не будет включено, проверить наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) в блоке управления обогревателем А / С, узле отсека кабины (CCN) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если никаких коды неисправностей не найдено, перейдите к разделу 2. При обнаружении каких-либо коды неисправностей выполнить ремонт по мере необходимости.
- Если муфта A / C по-прежнему не сцепляется, проверить уровень заряда хладагента путем проведения испытания на эффективность. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если заряд хладагента в порядке, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ СОПРОТИВЛЕНИЯ КАТУШКИ " и / или " ТЕСТУ ОТВОДА ТОКА ЗМЕЕВИКА ".если зарядка хладагента не в норме, отрегулировать заряд холодильного агента в соответствии с требованиями. (ref-489191-S06831025002012072600000)(ref-489268-S00057014102012072600000)(ref-489268-S29763717462012072600000)
Нагреватель с положительным температурным коэффициентом (PTC)
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
ПримечаниеСм. соответствующую информацию о проводке для описания цепей и схем. Информация по проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также виды контактов и расположения различных соединителей жгутов кабелей, соединений и массы.
Перед заменой нагревателя с положительным температурным коэффициентом (PTC) проверить наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), относящихся к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модулю Totally Integrated Питание модуль, системе обогрева и кондиционирования воздуха. При необходимости отремонтируйте.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем электрожгута от блока нагревателей УТП в соответствии с разделом " УСТАНОВКА, НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489191-S27023312342012072600000)
- С помощью омметра проверить целостность цепи между всеми клеммами блока нагревателей PTC. В каждом случае должна быть непрерывность. Если в порядке, отремонтируйте цепи жгута проводов между блоком нагревателей PTC и TIPM. Если НЕ В ПОРЯДКЕ, заменить блок нагревателей PTC.