Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler III (2007-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: …
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Обзор Jeep Wrangler III

Теория работы

Управление нагревателем ОВКВ А / С содержит различные переключатели и ручки, которые используются для изменения работы системы. Многие из переключателей являются мгновенными переключателями, которые обычно разомкнуты или находятся в положении " выключено ", и состояние изменяется при нажатии или повороте кнопки переключателя или ручки. Активный расшифровка кодов ошибок указывает на то, что переключатель застрял во включенном положении. Сохраненный DTS показывает, что выключатель застрял в положении включения более 20 секунд, но после того как он вернулся к своему нормальному состоянию.

Управление нагревателем ОВКВ А / С содержит различные переключатели и ручки, которые используются для изменения работы системы. Многие из переключателей являются мгновенными переключателями, которые обычно разомкнуты или находятся в положении " Выключено ", и состояние изменяется при нажатии или повороте кнопки переключателя или ручки. Активный расшифровка кода ошибки указывает на то, что переключатель застрял во включенном положении. Сохраненный расшифровка кода ошибки (DTP) показывает, что выключатель застрял в включенном состоянии более 20 секунд, но был отключен для дальнейшего функционирования.

Управление нагревателем ОВКВ A / C содержит различные переключатели и ручки, которые используются для изменения работы системы. Многие из переключателей являются мгновенными переключателями, которые обычно разомкнуты или находятся в выключенном положении, а состояние меняется при нажатии или повороте кнопки переключателя или ручки. Активный расшифровка кода ошибки указывает на то, что переключатель застрял во включенном положении. Сохраненный расшифровка кода ошибки (DTS) показывает, что выключатель застрял в включенном состоянии более 20 секунд, но информация о его отключении вернулась к нормальному состоянию.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик температуры испарителя контролирует температуру поверхности испарителя А / С и подает входной сигнал на управление нагревателем А / С. Значение входного сигнала используется для оптимизации работы системы датчика А / С и для защиты испарителя А / С от замерзания. Значение сопротивления датчика температуры испарителя будет изменяться в ответ на температуру поверхности испарителя А / С. Значение сопротивления электронным способом передается на управление нагревателем А / С с помощью цепи массы датчика и 5-вольтового эталонного сигнала температуры цепи.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик температуры испарителя контролирует температуру поверхности испарителя А/С и подает входной сигнал на управление нагревателем А/С. Значение входного сигнала используется для оптимизации работы системы кондиционирования воздуха и защиты испарителя кондиционера от замерзания. Значение сопротивления датчика температуры испарителя изменяется в зависимости от температуры поверхности испарителя А/С. Величина сопротивления электронно передается на управление нагревателем А/С с помощью цепи массы датчика и цепи 5-вольтового опорного сигнала. При нормальной работе датчика значение сопротивления уменьшается при снижении температуры испарителя переменного тока, а значение сопротивления датчика увеличивается при повышении температуры испарителя переменного тока.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство дверных приводов могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

Контроллер кондиционер отопитель Controller имеет программное обеспечение, позволяющее выполнять тест охлаждения кондиционер по команде с помощью сканирующего устройства. В ходе этого испытания проверяется падение температуры испарителя в течение заданного времени. Если тест завершается неуспешно, этот расшифровка кода ошибки устанавливается. Однако для выполнения этого теста требуются определенные условия тестирования. Невыполнение этого теста в пределах этих параметров может привести к неудаче теста.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует множество датчиков, чтобы отрегулировать работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик температуры в автомобиле использует терморезистор температуры, который изменяет свое значение сопротивления с разницей в температуре воздуха во внутренней кабине. Воздух забирается из пассажирского салона аспиратором (небольшой вентилятор, приводимый в действие 12-вольтовым электродвигателем), который циркулирует воздух над терморезистором температуры. A / C отопитель управление получает значение сопротивления по двухпроводной цепи, которая используется для расчета температуры и внесения каких-либо корректировок для поддержания оптимального комфорта в пассажирском салоне. In-поврежденный автомобиль датчик температуры или не может быть отремонтирован.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

Управление дверью 1 B11C2-92-передний режима - выполнение или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя, контроллер калибруется по каждому отдельному смешанному / режимному приводу двери. Эти калибровки хранятся как в количестве импульсов, которые требуются для перемещения двери от одной остановки к другой. Дальнейшее управление нагревателем управляет дверными приводами с помощью схемы драйвера двери и общей цепи привода двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из дверных приводов могут использовать общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением нагревателя A / C контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки сохраняются как в количестве импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление нагревателем А / С приводит в действие приводы дверей с помощью цепи дверного привода и схемы общего дверного драйвера и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением нагревателя A / C контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки сохраняются как в количестве импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление нагревателем А / С приводит в действие приводы дверей с помощью цепи дверного привода и схемы общего дверного драйвера и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением нагревателя A / C контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки сохраняются как в количестве импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление нагревателем А / С приводит в действие приводы дверей с помощью цепи дверного привода и схемы общего дверного драйвера и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

Управление дверцей при B11CB-92-MAIN/левый температуре - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

После первоначальной установки схемы управления перемещением нагревателя A / C контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки сохраняются как в количестве импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление нагревателем А / С приводит в действие приводы дверей с помощью цепи дверного привода и схемы общего дверного драйвера и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением нагревателя A / C контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки сохраняются как в количестве импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление нагревателем А / С приводит в действие приводы дверей с помощью цепи дверного привода и схемы общего дверного драйвера и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство из приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждая из них имеет свой собственный привод.

После первоначальной установки схемы управления перемещением A / C-нагревателя контроллер калибруется для каждого отдельного привода двери в зависимости от времени смешивания / режима. Эти калибровки хранятся в соответствии с количеством импульсов, необходимых для перемещения двери с одной остановки на другую. Управление A / C-нагревателем приводит в действие приводы дверей с помощью схемы драйвера двери и схемы драйвера общей двери и контролирует все импульсы привода двери для обнаружения движения двери в обоих направлениях. Большинство приводов дверей могут иметь общую цепь привода двери, но каждый из них имеет свой собственный привод.

B11D9-92-Воздуходувка скорости KNOB REQUEST вход - PERFORMANCE OR INCORRECT OPERATION

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

Управление A / C-нагревателя постоянно контролирует выключатель двигателя воздуходувки или циферблат для правильной работы. Если контролируемое напряжение на этой цепи падает ниже или поднимается выше заданного значения, расшифровка кода ошибки будет установлен.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует множество датчиков, чтобы отрегулировать работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик температуры в автомобиле использует терморезистор температуры, который изменяет свое значение сопротивления с разницей в температуре воздуха во внутренней кабине. Воздух забирается из пассажирского салона аспиратором (небольшой вентилятор, приводимый в действие 12-вольтовым электродвигателем), который циркулирует воздух над терморезистором температуры. A / C отопитель управление получает значение сопротивления по двухпроводной цепи, которая используется для расчета температуры и внесения каких-либо корректировок для поддержания оптимального комфорта в пассажирском салоне. In-поврежденный автомобиль датчик температуры или не может быть отремонтирован.

Управление нагревателем ОВКВ кондиционер использует множество датчиков для регулировки работы ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются устройством управления нагревателем переменного тока, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает на то, что датчик находится вне диапазона. Сохраненное значение расшифровка кода ошибки указывает, что датчик находится вне диапазона, но в данный момент находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, а более точно фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем кондиционера, чтобы помочь определить правильный режим и смешать положения дверей и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ кондиционер использует множество датчиков для регулировки работы ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются устройством управления нагревателем переменного тока, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает на то, что датчик находится вне диапазона. Сохраненное значение расшифровка кода ошибки указывает, что датчик находится вне диапазона, но в данный момент находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, а более точно фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем кондиционера, чтобы помочь определить правильный режим и смешать положения дверей и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, а более точно фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем кондиционера, чтобы помочь определить правильный режим и смешать положения дверей и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

B160F-92-TWILIGHT / вход датчика освещенности - производительность или неправильная работа

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

Управление нагревателем ОВКВ A / C использует различные датчики, чтобы настроить работу ОВКВ для достижения оптимальной производительности. Эти датчики постоянно контролируются с помощью управления нагревателем A / C, чтобы убедиться, что они находятся в диапазоне. Активный расшифровка кодов ошибок указывает, что датчик находится вне диапазона. Сохраненный расшифровка кода ошибки указывает, что датчик был вне диапазона, но в настоящее время находится в пределах диапазона.

Датчик солнца не является термисторным датчиком, но более точно является фотодиодом. По этой причине датчик солнца реагирует на интенсивность солнечного света, а не на температуру. Датчик солнца преобразует интенсивность солнечного света в электрическое напряжение, которое предоставляет данные для управления нагревателем A / C, чтобы помочь определить правильный режим и положение дверей смесительного воздуха и скорости двигателя воздуходувки. Сборка датчика солнца также используется для определения дневных и ночных условий для автоматического управления фарой, если она оборудована.

A / C отопитель управление постоянно контролирует напряжение батареи и зажигания, а также напряжение батареи, полученное от шина для обеспечения правильной работы. Если напряжение на контроллере находится вне диапазона, это может привести к повреждению контроллера или его соответствующих компонентов. Если напряжение любой цепи падает ниже или поднимается выше заданной калибровки, расшифровка кода ошибки установит.

A / C отопитель управление постоянно контролирует напряжение батареи и зажигания, а также напряжение батареи, полученное от шина для обеспечения правильной работы. Если напряжение на контроллере находится вне диапазона, это может привести к повреждению контроллера или его соответствующих компонентов. Если напряжение любой цепи падает ниже или поднимается выше заданной калибровки, расшифровка кода ошибки установит.

Управление нагревателем переменного тока постоянно контролирует напряжение батареи и зажигания для обеспечения правильной работы. Если напряжение на контроллере выходит за пределы диапазона, это может привести к повреждению контроллера или его соответствующих компонентов. Если напряжение любой цепи падает ниже или поднимается выше заданной калибровки, будет установлен расшифровка кодов ошибок.

Управление A / C-нагревателем постоянно контролирует напряжение батареи и зажигания, чтобы убедиться в правильной работе. Если напряжение на контроллере выходит за пределы диапазона, это может привести к повреждению контроллера или его соответствующих компонентов. Если напряжение любой цепи падает ниже или поднимается выше заданной калибровки, будет установлен расшифровка кодов ошибок.

Контроллер отопителя кондиционера проверяет конфигурацию транспортного средства, используя связь по шине. Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, сохраненной в контроллере, этот расшифровка кода ошибки установит.

Системный тест Кондиционирование обеспечивает начальную точку в диагностическом процессе, определяя соответствующую диагностическую процедуру или системный тест для выполнения при диагностике данного симптома, состояния или расшифровка кодов ошибок. Он также предоставляет средства для тестирования всей системы ОВКВ с использованием испытаний бортовой системы управления нагревателем переменного тока. Тесты системы ОВКВ также могут помочь в диагностике хранимых расшифровка кода ошибки.