Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler III (2007-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: …

Содержание

Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Диагностика
Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Прочее

Все разделы

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Прочее Jeep Wrangler III

Автоматическая система кондиционирования 46 иллюстраций ~47 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Если переключатель A / C On / Off (Вкл / Выкл) находится в положении On (Вкл) более 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депозиции, равное одной секунде. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей ОВКВ, прежде чем продолжить. См. " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ОВК ". (ref-489240-S26954107512012072600000)

С включенным зажиганием.

Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более чем на 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депривации в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания одной секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем переменного тока равно или ниже 0,9 вольта в течение непрерывного периода 1,2 секунды. Если управление нагревателем переменного тока обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кодов ошибок изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №3

Рис. 3: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №4

ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 5.
Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the a A / C отопитель управление C1 HARM разъём. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика температуры испарителя. Значение сопротивления ниже 100 к ом? да отремонтировать (xтач 2) C21 C21 (ref-489240-S21886437172012072600000)
Проверить (C21) EVAPOLATOR температура сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтагх1) датчик NO масса CONTINUCTION Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры испарителя и цепью массы датчика. C121 C21 C121 C21 C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с информацией об обслуживании. См. раздел " Проверка датчика, температура испарителя, удаление ". Выключить зажигание на 30 секунд и снова включить. При помощи сканирующего устройства прочитать информацию о датчиках ОВКВ. Сбросить ли этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со сведениями о обслуживании. Обратитесь к разделу " Контроль, удаление и включение системы отопления ". (ref-489191-S00239322292012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера равно или превышает 4,8 вольт в течение непрерывного периода в две секунды. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №5

Рис. 5: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь напряжение Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРКА (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Соответствие датчику температуры испарителя " НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика температуры испарителей. ПРИМЕЧАНИЕ: из-за небольшого размера клеммы и штыря испарителя Датчик температуры и разъем жгутов, убедиться, что не повредили клеммы в этом процессе. Подключить перемычку между (хтагс1) датчиком температуры испаритель Цепь сигнала и (xтаг2) датчик температуры массы. C21 C121 (ref-489191-S00239322292012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
Проверить THE (C21) EVAPOLATOR VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение " Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить провод перемычки от разъема жгута датчика температуры испарителя. Отключить кабель управления нагревателем кондиционера С1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала датчика температуры (C21) испарителя Для получения информации о наличии напряжения обратитесь к схеме испытания на наличие напряжения? Выполнить 2 C21 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (C21) НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика температуры испарителя (хтагx1) между кабельным разъемом управления нагревателем А / С С1 и соединителем кабеля температурного сенсора испарителя. Есть ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Восстановить сигнал " Температура испарителя не горит " или открыть цепь. C21 C21 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом управления нагревателем A / C C1 и кабельным разъёмом датчика температуры испарителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь массы датчика для обрыва. Выполнить проверку ОВКВ. См. раздел " Проверка Кондиционирование no проверка ". C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с информацией по обслуживанию. См. раздел " Проверка датчика, температура испарителя, удаление ". Выключить зажигание на 30 секунд и снова включить. При помощи сканирующего устройства прочитать информацию о датчиках ОВКВ. Сбросить ли этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со сведениями по техническому обслуживанию. См. Контроль, удаление и удаление (ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Схема №9

Рис. 9: B1058-11-УПРАВЛЕНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ - замыкание на массу. Jeep Wrangler III

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера рециркуляционной двери. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №10

Рис. 10: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №11

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C32) Верификация драйвера рециркуляционной двери для короткого замыкание на массу. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отключить кабель-соединитель привода рециркуляционных дверей. Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера рециркулирующей двери. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (xrac2) C32 C32 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет перехода к 5. C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ. Замена привода рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. См. " Испытание привода, рециркуляционная дверь, удаление ". С помощью сканирующего устройства удалить данные из системы ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКА.Д ля этого Дтк выполнить сброс? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / Ц в соответствии со служебной информацией См. / П для выполнения контроля. (ref-489191-S04228834282012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления рециркуляционной дверцей. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №12

Рис. 12: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №13

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C32) Верификация драйвера двери рециркуляции на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отключить соединитель жгута привода дверцы рециркуляции. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение схемы драйвера (хтагх1) рециркуляционной двери. Нет ли напряжения? Отремонтируйте цепь драйвера (xag2) C32 C32 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера общей двери. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь привода общей двери на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Нет перехода к 5. C34 C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Испытание привода, рециркуляционная дверь, удаление ". При помощи сканирующего устройства удалить данные из системы ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли этот РТС сброшен? да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией. (ref-489191-S04228834282012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает обрыв в цепи управления рециркуляционной дверцей. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаружит действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №14

Рис. 14: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №15

Схема №16

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем управления нагревателем A / C C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера рециркуляционной двери (C32) и схемой общего дверного привода (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С согласно информации по обслуживанию. (ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C32) СХЕМУ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление цепи драйвера рециркуляционных дверей между разъемом жгута управления С1 A / C-нагревателем и разъемом кабеля привода рециркуляции. Нет сопротивления выше 1,0 Ом? Да, выполнить тест на устойчивость к отказам (xag2) C32 C32 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА (C34) Верификация драйвера общей двери Кондиционирование для открытия Измерить сопротивление схемы привода (C34) " Проверка драйвера общей дверцы между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъёмом привода рециркуляционной дверцы. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте схему привода общей дверки (хтагх2) на предмет отсутствия или высокого сопротивления. C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S04228834282012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

При включенном зажигании и подаче команды на перемещение привода управление нагревателем кондиционера или во время калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в течение 15 секунд при движении по часовой стрелке или против часовой стрелки импульсы обратной связи не обнаруживаются. Если блок управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительные импульсы обратной связи в течение 15 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B105C-00-RECIRCULATION диапазон хода двери слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой диапазон хода B105D-00-RECIRCULATION двери

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Когда-либо выполняется испытание на охлаждение кондиционер.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется испытание на охлаждение кондиционер, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет отправлен на хранение после успешного теста охлаждения кондиционера.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика температуры в автомобиле для управления обогревателем кондиционера составляет менее 0,5 вольт в течение непрерывного периода в две секунды или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОМОБИЛЯ, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №17

Рис. 17: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №18

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить разъем датчика температуры в автомобиле на предмет надлежащего подключения и клеммы на наличие повреждений или коррозии. Подсоединен ли должным образом соединитель датчика температуры внутри автомобиля, а клеммы не повреждены или корродированы? Да Перейдите к 3. Нет Ремонтируйте разъем и клеммники по мере необходимости Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". (ref-489240-S21886437172012072600000)
Проверить THE (C36) IN-CAR CONFIRMATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Отсоединить электрический жгут датчика температуры в автомобиле. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика температуры внутри автомобиля. См. значение сопротивления ниже 100 к Ом? да Выполнить C36 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ. Удалить датчик температуры в автомобиле. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА, ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление датчика температуры в вагоне и сравнить сопротивление с диаграммой сопротивления датчика температуры внутри вагона. См. " Датчик, температура, внутри вагона, диагностика и тестирование ". (ref-489191-S14134392762012072600000)(ref-489191-S36354851332012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S31269320142012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Управление дверью 1 B11C2-11-передний режима - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №19

Рис. 19: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №20

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА РЕЖИМА (C35) Верификация драйвера двери на короткое замыкание Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление 4 C1. Отключить соединитель жгута Mode дверь Actuator. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера двери (C35) Режим. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неисправность (хтагх2) Способ проверки драйвера двери для короткого замыкание на массу. C35 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет перехода к 5. C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРИ РЕЖИМА Заменить верификацию привода двери режима в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка привода, дверцы режима, удаление ". При помощи сканирующего устройства удалить данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера воздуха в соответствии со служебной информацией Нет. См. раздел " Контроль, демонтаж / C обогревателя ". (ref-489191-S38974773212012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Управление дверцей 1 B11C2-12-передний режима - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления дверцей режима. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №21

Рис. 21: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №22

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ (C35) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание, чтобы зафиксировать положение. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем A / C 4 C1. Отключить соединитель жгута Mode дверь Actuator. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение схемы драйвера двери режима (C35). Присутствует ли какое-либо напряжение? да Устраните короткое замыкание цепи привода двери. C35 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера общей двери. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь привода общей двери на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Нет перехода к 5. C34 C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить механизм управления дверью режима в соответствии с сервисной информацией. См. " Испытание привода, двери режима, удаление ". С помощью сканирующего устройства удалить данные по ОВКВ и выполнить калибровочное испытание механизма управления ОВК. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией см. / выполнить контроль. (ref-489191-S38974773212012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

B11C2-13-передний режим управления дверцей 1 - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает обрыв в цепи управления дверью режима. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаружит действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) РЕЖИМ «ДВЕРНОЙ ПРИВОД РАЗОМКНУТ»
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №23

Рис. 23: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №24

Схема №25

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РЕЖИМА Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери (xtagx4) режима и цепью привода общей двери Кондиционирование. Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С в соответствии с информацией по обслуживанию См. ".проверка / Тест ". C35 C34 (ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C35) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута управления дверью режима. Измерить сопротивление цепи драйвера двери режима (C35) между разъемом кабеля А / С управления нагревателем С1 и разъемом контура управления дверцей режима. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (хтагс2) Режим " Тест на обрыв цепи привода двери ". C35 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НА ОТКРЫТИЕ Измерить сопротивление (C34) общей схемы управления дверцей для проверки ", проверить цепь привода между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъёмом двери режима. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Восстановить цепь привода общей дверцы на открытое или высокое сопротивление. Выполнить проверку ОВКВ Э Заменить. C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S38974773212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком малый диапазона хода двери 1 B11C3-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой диапазон хода двери 1 B11C4-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
УПОРЫ СТВОРКИ РЕЖИМА
ДВЕРЬ РЕЖИМА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Управление дверцей B11CB-11-MAIN/левый температуры - замыкание цепи на землю

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №26

Рис. 26: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №27

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
Проверка цепи привода двери смесителя (C61) на короткое замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем кондиционера воздуха 4. Отключить соединитель жгута Blend дверь Actuator. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера дверцы смесителя. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Ремонт (C61) не требуется. C61 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Измерить сопротивление между заземлением и цепью общего дверного привода. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтировать (C34) общую цепь дверного драйвера на короткое замыкание с землей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". Нет перехода к 5. C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить исполнительный механизм дверцы смесителя в соответствии с служебной информацией. См. раздел " Проверка исполнительного механизма, дверца смесителя, удаление ". Используя сканирующее устройство, удалить данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание исполнительного механизма ОВК. Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией нет. См. " Контроль, снятие данных о нагревателе / C. ". (ref-489191-S27549379172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Управление дверцей B11CB-12-MAIN/левый температуры - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления дверцей Blend. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №28

Рис. 28: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №29

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРИТЬ (C61) Проверку цепи привода двери смеси на короткое замыкание. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля 4 управления нагревателем A / C C1. Отключить соединитель жгута Blend дверь Actuator. Зажигание, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи драйвера двери смеси (C61). Присутствует ли какое-либо напряжение? да Отремонтируйте цепь привода двери смесителя. C61 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение цепи драйвера общей двери. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь привода общей двери на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Нет перехода к 5. C34 C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить исполнительный механизм дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Проверка исполнительного механизма, дверца смесителя, удаление ". При помощи сканирующего устройства удалить данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание исполнительного механизма ОВК. Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией нет. См. " Контроль, демонтаж нагревателя / C. ". (ref-489191-S27549379172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Управление дверцей B11CB-13-MAIN/левый температуры - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №30

Рис. 30: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №31

Схема №32

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем А / С С1. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери смесителя (C61) и цепью привода общей дверцы (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с информацией об обслуживании См. ".проверка / Испытание ". (ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута привода дверцы смесителя. Измерить сопротивление цепи привода двери смесителя между разъемом жгута C1 управления нагревателем кондиционера и разъемом кабеля привода дверки смесителя ". Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? да Отремонтируйте (C61) Привод дверцы мешалки с высоким сопротивлением или выполнить испытание на обрыв. C61 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) ОБЩУЮ СХЕМУ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ДЛЯ ОТКРЫТОЙ СМЕСИ Измерить сопротивление (C34) общей схемы дверного привода между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъёмом Blend дверь. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (хтагх2) общую схему дверного электропривода на предмет открытого или высокого сопротивления. Выполнить проверку ОВК " ЗАМЕНИТЬ ". C34 (ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S27549379172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком малый хода дверцы при B11CC-00-MAIN/левый температуре

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой ход дверцы при B11CD-00-MAIN/левый температуре

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если внутренняя цепь воздуходувки менее 0,05 вольт или более 4,95 вольт в течение двух секунд.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B11EC-12-управление двигателем вентилятора температуры в кабине - короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Система A / C отопитель управление обнаруживает в сигнальной цепи автомобильного датчика температуры входное напряжение, превышающее 4,9 В, в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C36) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C36) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №33

Рис. 33: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №34

Схема №35

ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить разъем к автомобильному датчику температуры на предмет правильного подключения и клеммы на наличие повреждений или коррозии. Подсоединен ли должным образом бортовой соединитель датчика температуры и клемма не повреждена или корродирована? Да Перейдите к 3. При необходимости не выполняйте ремонт разъема и клемм. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Проверка ОВК ". (ref-489240-S21886437172012072600000)
Проверить THE (C36) IN-CAR температура VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение " Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута датчика температуры в автомобиле. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение на (хтагс1) In-Car датчик температуры короткое замыкание. При наличии какого-либо напряжения? C36 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА (C36) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры в автомобиле (хтагх1) между кабельным разъемом управления отопителем А / С С1 и кабельным разъёмом температурного сенсора в автомобиле. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик температуры в машине, чтобы проверить его на обрыв. C36 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъёмом автомобильного температурного сенсора. Имеет ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да, отремонтировать цепь массы датчика для обрыва. Выполнить проверку ОВКВ 6. См. раздел " Проверка состояния ОВК ". C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ. Удалить датчик температуры в автомобиле. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА, ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление датчика температуры в вагоне и сравнить сопротивление с диаграммой сопротивления датчика температуры внутри вагона. См. " Датчик, температура, внутри вагона, диагностика и тестирование ". (ref-489191-S14134392762012072600000)(ref-489191-S36354851332012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S31269320142012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает на цепи Sun датчик сигнал 1 входное напряжение менее 0,5 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №36

Рис. 36: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
ПРОВЕРКА (G39) СИГНАЛ ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Измерить сопротивление между землей и цепью (G39) сигнала датчика солнца 1. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Устраните неисправность цепи (хтагх2) сигнала сенсора солнца 1, чтобы проверить короткое замыкание на массу Выполнить ОВКОВ 3. G39 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Заменить датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. См. " Испытание датчика, СОЛНЦЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ системы Кондиционирование. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ HVIC ". Выполнялся ли сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочного испытания системы ОВК? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в зависимости от сервисной информации. (ref-489191-S32231142212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

С включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает на входном напряжении сигнальной цепи датчика Солнца 1 больше 4,8 вольт в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G39) РАЗМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЦА 1
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №37

Рис. 37: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №38

Схема №39

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
Проверить THE (G39) SUN датчик 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить разъем жгута датчика солнца. Отсоединить соединитель жгута управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить напряжение цепи сигнала (G39) Sun Sense Ssensor 1 Shut. Есть at присутствует? Проверить наличие напряжения? Выполнить Тест 2 G39 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (G39) ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика Солнца 1 между разъемом кабеля управления нагревателем А / С и разъемом жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика солнца 1 для открытия См. " Проверка системы ОВКВ ". G39 G39 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ ТЕСТ. См. " Проверка ОВК ". № 5 go проверка. C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И КОНТРОЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ А / С Выключить зажигание до положения блокировки. Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " датчик, SUN, снятие ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Произвести сброс контроллера во время или после проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. (ref-489191-S32231142212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если система управления нагревателем A / C обнаруживает в цепи сигнала 1 датчика солнца входное напряжение менее 1,0 В и более 0,5 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает на цепи сигнала датчика солнца 2 входное напряжение менее 0,5 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №40

Рис. 40: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
Проверить (G139) SUN датчик 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Разъединить соединитель жгута солнечного датчика. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (G139) солнечного датчика 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте датчик солнца 2, обратитесь для проверки на короткое замыкание. G139 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Заменить датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. См. " Испытание датчика, СОЛНЦЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ системы Кондиционирование. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ HVIC ". Выполнялся ли сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочного испытания системы ОВК? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в зависимости от сервисной информации. (ref-489191-S32231142212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает в цепи Sun датчик 2 сигнал входное напряжение, превышающее 4,8 вольта, в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №41

Рис. 41: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №42

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (G139) Сигнальная цепь датчика Hv2 для короткого замыкания на напряжение Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика Sun. Отключить кабель A / C отопитель управление C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверить напряжение цепи сигнала (G139) Датчик солнца 2. Обратитесь к присутствующему напряжению да? Выполнить ремонт схемы (исправьте) G139 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (G139) ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика Солнца 2 между разъемом кабеля управления нагревателем кондиционера и разъемом жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (хтагх2) датчика солнца 2 для того, чтобы открыть См. Испытание системы ОВКВ. G139 G139 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Имеет ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ ТЕСТ. См. " Проверка ОВК ". № 5 go проверка. C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И КОНТРОЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ А / С Выключить зажигание до положения блокировки. Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " датчик, SUN, снятие ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Произвести сброс контроллера во время или после проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. (ref-489191-S32231142212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем переменного тока обнаруживает в цепи сигнала 2 датчика солнца входное напряжение менее 1,0 В и более 0,5 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депарафинизации 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА 2 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B160F-11-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает в цепи сигнала (L24) автоматических фар входное напряжение менее 0,25 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №43

Рис. 43: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
Проверить (L24) AUTO HEADAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление 3 C1. Разъединить соединитель жгута датчика солнца. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью автофар. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте (L24) авто-фары выполнить испытание на короткое замыкание. L24 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Заменить датчик ОВКВ в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА, СОЛНЦА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОВК ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки во время выполнения проверочного испытания системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем переменного тока в соответствии со служебной информацией См. (ref-489191-S32231142212012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489191-S06569331882012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DCC. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и разъемов при проверке на короткое замыкание и обрыв цепи. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

B160F-12-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение сумеречного датчика или датчика внешнего освещения превышает 4,83 вольта в течение 1,2 секунды.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАР РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №44

Рис. 44: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №45

ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (L24) АВТОФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение сигнальной цепи (L24) автофары. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (хтагс2) Авто фар обратитесь к тесту по короткому замыканию напряжения. L24 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (L24) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута датчика солнца. Измерить сопротивление цепи сигнала (L24) автоматических фар между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и соединителем жгута Sun датчик. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Не выполняйте тест-схему (Xagx2) авто L24 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между разъемом кабеля управления нагревателем A / C C1 и разъемом жгута Sun датчик. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь массы датчика датчика (хтагх2) на обрыв. Выполнить верификацию Кондиционирование ПРОВЕРКА см. в разделе " Испытания ОВКОВ ". C121 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВ и К ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочных испытаний ОВ? Да Заменить и запрограммировать устройство управления нагревателем кондиционера в соответствии со служебной информацией. Не выполняйте проверочные испытания ОВК Тесту. (ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления обогревателем A / C обнаруживает в цепи сигнала фар авто входное напряжение менее 1,05 В и более 0,25 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(L24) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ АВТОФАРЫ НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, ниже, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О СОСТОЯНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Высокое напряжение B210b-85-системы - сигнал выше допустимого диапазона

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, выше, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B210D-84-напряжение батарей низкое - сигнал ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера меньше или равно 10,0 вольт в течение пяти секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(F929) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(A417) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(Z903) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №46

Рис. 46: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Jeep Wrangler III

Схема №47

Схема №48

Проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Есть ли какие-либо системы зарядки коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом (ИКМ)? Да Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. No Go To 2. (ref-489202-S34031954972012072600000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, прочитайте TIPM коды неисправностей. Есть ли там какие-либо TYPMDTCS? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489242-S04219060132012072600000)
ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кода ошибки Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 7.
ПРОВЕРИТЬ (F929) выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем для разомкнутого зажигания. Двигатель не работает. Во время обратного зондирования измерить напряжение выходной цепи переключателя зажигания с плавким предохранителем (хтагх 1) в кабельном жгуте A / C отопитель управление C1. Является ли напряжение 10,0 вольт или ниже? Да Устраните неисправность (F929) выходного контура выключателя зажигания с предохранителями, обратитесь к схеме на обрыв или высокое сопротивление. F929 F929 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА (A417) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв зажигание on, двигатель not running. While back probing, measure the напряжение of the (A417) f, B Предохранитель B +) в кабельном разъеме A / C отопитель управление Ci. Is напряжение 10,0 вольт или ниже? Да устраните неисправность (хтагг2) Fiod I(см. схему для проверки обрыва или высокого сопротивления). A417 (ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) Проверка Hvc НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт. Проверить цепь массы (Z903). ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумулятору. Имеется ли яркая индикация контрольной лампы? да Заменить и выполнить программу Z903 (ref-489240-S21886437172012072600000)(ref-489240-S21886437172012072600000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для настройки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя сканирующее устройство, проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. С помощью монтажных схем проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489240-S21886437172012072600000)

Высокое напряжение B210e-85-аккумулятора - сигнал выше допустимого диапазона

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера выше 16,0 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если управление нагревателем кондиционера имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кодов ошибок имеет время созревания пять секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, оно останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, сохраненной в контроллере.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕ СОХРАНЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЙ В НЕПРАВИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного модуля питания (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Прочее Jeep Wrangler III

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

B105C-00-RECIRCULATION диапазон хода двери слишком мал

Слишком большой диапазон хода B105D-00-RECIRCULATION двери

Схема №17

Схема №18

Управление дверью 1 B11C2-11-передний режима - замыкание на массу

Схема №19

Схема №20

Управление дверцей 1 B11C2-12-передний режима - короткое замыкание цепи на батарею

Схема №21

Схема №22

B11C2-13-передний режим управления дверцей 1 - цепь разомкнута

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Слишком малый диапазона хода двери 1 B11C3-00-передний режима

Слишком большой диапазон хода двери 1 B11C4-00-передний режима

Управление дверцей B11CB-11-MAIN/левый температуры - замыкание цепи на землю

Схема №26

Схема №27

Управление дверцей B11CB-12-MAIN/левый температуры - короткое замыкание цепи на батарею

Схема №28

Схема №29

Управление дверцей B11CB-13-MAIN/левый температуры - цепь разомкнута

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Слишком малый хода дверцы при B11CC-00-MAIN/левый температуре

Слишком большой ход дверцы при B11CD-00-MAIN/левый температуре

B11EC-12-управление двигателем вентилятора температуры в кабине - короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

B160F-11-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - замыкание на массу

Схема №43

B160F-12-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - короткое замыкание на батарею

Схема №44

Схема №45

Высокое напряжение B210b-85-системы - сигнал выше допустимого диапазона

B210D-84-напряжение батарей низкое - сигнал ниже допустимого диапазона

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Высокое напряжение B210e-85-аккумулятора - сигнал выше допустимого диапазона

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Другие статьи — Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!