Главная/Jeep/Patriot/Jeep Patriot I (2006-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) - коды неис…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) - коды неисправностей B106B TO B2304: Диагностика Jeep Patriot I

Средства связи 6 иллюстраций ~13 мин чтения

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок, СВЯЗАННЫЙ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ, Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОГО КОРПУСА. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить неисправные разъемы TIPM, частично выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства включить вентилятор конденсатора. Прочтите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Да с помощью сканирующего устройства отключить вентилятор конденсатора. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. Проверить (C123) конденсатор управление вентилятором Выход цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C8. Отсоединить разъем жгута двигателя конденсатора. Измерить сопротивление (C123) выходного контура управления вентилятором между землей и разъемом жгута двигателя вентилятора конденсатора. Значение сопротивления на выходе ниже 100 ом? Да Выполнить Ремонт (xtag2). C123 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРКА НА ЗАКОРОЧЕННЫЙ ВЕНТИЛЯТОР Проверка ДВИГАТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА Подсоединить конденсаторный разъем TIPM C8. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства включить конденсаторный вентилятор. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить выходную цепь (C123) управления конденсаторным вентилятором на разъеме конденсаторного вентилятора. Соответствует ли световое излучение ярко и мигает, и выключает? Да с помощью инструмента сканирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Выключить зажигание. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть соответствующий жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет Заменить TTIPM в соответствии с информацией по обслуживанию. Выполнить процедуру тестирования. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок. В настоящее время неисправен. Проверить, что неисправен вентилятор. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, включить вентилятор радиатора. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент: B10BF-конденсатор управление вентилятором CIRCUMT высокий? да с помощью сканирующего инструмента, выключить вентилятор. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. Проверить (N112) высокий скорость RADIATOR управление вентилятором цепь FOR A короткое замыкание TO аккумулятор напряжение Turn the зажигание off Отсоединить разъем жгута TIPM C11. Отсоединить разъем жгута двигателя радиатора. Включить зажигание. Используя вольтметр, измерить напряжение на (N112) высокий скорость Radiator управление вентилятором цепь управление цепь at at at на радиаторе радиатора см. разъем жгута, выполнить вольт 10? N112 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить (Z823) масса цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Снова подсоединить разъем кабеля TIPM C8. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, измерить цепь массы (Z823) на разъеме кабеля двигателя конденсатора. Контрольная лампа должна ярко светиться? да Перейти на 4. Z823 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить вентилятор радиатора. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, выполнить процедуру (C123) Выход управления вентилятором конденсатора на разъем жгута двигателя вентилятора конденсатора. Тестовая лампа горит ярко и мигает и выключается? Да С помощью сканирующего инструмента отключить вентилятор конденсатора. Затем, заменить вентилятор конденсатора. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  5. ОСМОТР СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клеммы. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверить соответствующий жгут проводки и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет Заменить TIPM в соответствии с Процедурой ПРОВЕРКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок, СВЯЗАННЫЙ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ, Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОГО КОРПУСА. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить неисправные разъемы TIPM, частично выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства включить вентилятор конденсатора. Прочтите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Да с помощью сканирующего устройства отключить вентилятор конденсатора. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. Проверить (C123) конденсатор FAN VERIFICATION Выход обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля TIPM C8. Отсоединить разъем кабеля вентилятора конденсатора. Измерить сопротивление цепи (C123) конденсатор управление вентилятором Выход между разъемом кабеля TIPM C8 и разъемом кабеля вентилятора конденсатора. Является сопротивление на выходе ниже 5,0 ом? да Перейдите к 3. Нет ремонта (tx2). C123 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить CONDENSOR FAN MOTOR Reconnect the TIPM C8 conduct разъём. зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, actuate the Condensor Fan. Go a 12-volt проверка фонарь connected to масса. Probe the (C123) Condensor управление вентилятором Выход circumber at the конденсатор. is the проверка фонарь осветительные приборы lightly осветительные приборы и flash и off? Yes с с the Scan, to the scan tool. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. Перед тем, как продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверить жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет Заменить полностью интегрированный модуль питания. Обратитесь к СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИИ. Выполнить. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №35

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРИТЬ поврежденный корпус B10EE-CONDENSOR управление вентилятором цепь OVERTURRENT Проверить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B10EE-конденсатор управление вентилятором цепь? Да Перейти к 2. Нет Проверка состояния, вызвавшего Данный в Данный в Данный в данный момент не включен. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента активировать вентилятор радиатора. Вентилятор радиатора работает нормально? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 3.
  3. Проверить FOR активно: B10BE-конденсатор управление вентилятором низкий уровень в цепи Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента активировать конденсаторный вентилятор. Прочитать коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент активным: B10BE-конденсатор управление вентилятором CIRCUTION низкий? Да Следовать Диагностики Для B10BE (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ 12 ВОЛЬТ НА ВЕНТИЛЯТОРЕ РАДИАТОРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута вентиляторов радиатора. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента активировать вентилятор радиатора. С помощью вольтметра измерить напряжение на цепи (N112) управления вентиляторами высокоскоростного радиатора в разъеме жгута вентиляторов радиатора. Показывает ли вольтметр 12 вольт? да Перейти к 5 Нет Перейти к 6.
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЗАСОРИЛСЯ ЛИ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА Выключить зажигание. Ищите все, что может физически препятствовать нормальной работе вентилятора радиатора. Есть ли что-нибудь физически препятствующее работе электродвигателя воздуходувки? Да Отремонтируйте при необходимости. Также проверить вентилятор радиатора для правильной работы. Переустановите или заменить вентилятор радиатора при необходимости в соответствии с сервисной информацией. Нет Заменить вентилятор радиатора в соответствии с СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ Выполнить процедуру. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  6. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАТИРАНИЯ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ (N112) Схема УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Полностью выключить зажигание. Проверить (N112) Схема управления высокоскоростным радиаторным вентилятором на наличие натирания провода. Присутствует ли натирание провода? Да Устраните натирание провода в (N112) Схема управления высокоскоростным радиаторным вентилятором. Выполнить процедуру проверки на соответствие стандарту. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №36

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить сигналы левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B163B-передний левый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. Проверить наличие поврежденных проводов. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C2. Отсоединить разъем жгута лампы сигнала левого поворота. Измерить сопротивление между землей и (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь IN короткое замыкание to масса Выполнить und. L61 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. Очистить все TIPM коды неисправностей. Включить сигнал правого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Сканирующее устройство читает: B1640-передний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Yes Go To 2. No Условия, вызвавшие установку этого кода, в данный момент отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и выполнить процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключить зажигание. Осмотреть переднюю правую лампочку сигнала поворота в сборе. Исправна ли не работающая лампочка? Да Перейдите к 3. Нет Заменить не работающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. (L60) правый TURN сигнал управление обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C4. Отсоединить разъем переднего правого сигнала поворота. Измерить сопротивление (L60) передний правый Turn сигнал управление цепь. Сопротивление превышает 5,0 Ом? Да отремонтируйте (L60) Turn сигнал управление цепь for a обрыв. Выполнить процедуру проверки кузова Нет ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  4. (L60) правый TURN сигнал управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Полностью отсоединить разъем TIPM C4. Отсоединить передний разъем правый Turn сигнал. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи управления (L60) правый TURN. Напряжение выше 10,0 В? Да отремонтируйте (xtxx2) цепь управления сигналом поворота для проверки напряжения. L60 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №37

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить стоп-сигналы. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее устройство: B165E-PARK лампа управление обрыв цепи? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния палатки. Обратитесь к любым нарушенным, пробитым или частично пробитым проводам. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ЛАМПОЧКИ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Проверить левую и правую лампочки парковочной лампы в сборе. Исправны ли неработающие лампочки? Да Перейти к 3. Нет Заменить неработающую лампочку или лампочки в соответствии с служебной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. (L217) Схема УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ ОТКРЫТ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля TIPM C3. Отсоединить левый и правый разъемы кабеля парковочной лампы. Измерить сопротивление (L217) Схема управления парковочной лампой. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления парковочной лампой (L217) для открытого состояния. Выполнить ПРОВЕРКУ КУЗОВА. ТЕСТ ПОЛНОСТЬЮ. Заменить " Стандартную процедуру. (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Включить противотуманные фары. С помощью сканирующего прибора прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки: B1660-передний FOG лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет Испытания завершено, условие или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют в это время, используя электросхемы в качестве соединительных разъемов для проверки на наличие коррозии, см. соответствующие соединительные разъемы. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Выключить противотуманные фары. Выключить зажигание. Снять переднее реле противотуманных фар и заменить его заведомо исправным реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1660-передний FOG лампа управление CIRHIGH? Да Перейти к 3 Нет Нет Нет Нет Замена. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРКА (L139) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить противотуманные фары. Выключить зажигание. Снять реле передних противотуманных фар. Отсоединить разъем жгута TIPM C11. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (L139) Передними противотуманными фарами Реле управления При наличии напряжения в распределительном центре питания. L139 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все контакты корпуса. Включить зажигание. Включить противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1661-передний FOG лампа управление обрыв цепи? Да Перейдите к 2. Испытание не завершено, условие или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют в это время, используя электросхемы в качестве соединительных разъемов для проверки на наличие коррозии, см. соответствующие соединительные разъемы. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Выключить противотуманные фары. Выключить зажигание. Снять переднее реле противотуманных фар и заменить его заведомо исправным реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить противотуманные фары. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: B1661-передний FOG лампа управление CIRCEMA обрыв? да Перейти К 3 Нет Нет Нет Замена. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРКА (L139) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР СХЕМА ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ. Обратитесь к разделу " Проверка противотуманных фар ". Обратитесь к разделу " Да ". Выключить зажигание. Снять переднее реле противотуманных фар. Отсоединить разъем жгута TIPM C11. Измерить сопротивление (L139) Схемы водителя реле передних противотуманных фар между передними реле противотуманных фар в центре распределения питания и Tag3. C11 L139 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №38

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С твердо приложенными тормозами переведите переключатель передач в положение " Привод ". С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки: B16D0-левый DRL низкий управление цепь? Да Перейдите к 2. Нет испытания завершены, все условия или условия, которые первоначально указаны на расшифровка кода ошибки, не присутствуют в данном случае, проверить соответствующие схемы подключения, используя соответствующие знаки. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. Проверить THE левый DRL реле Переключение the передача selector into Park. Turn the зажигание off. снять the левый DRL реле и заменить it с a known good реле. Turn the ignation on. с the scan приборная панель, Переключение the передача selector into привод. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей расшифровка кода ошибки: xtag0-левый DRL управление L? B16D0 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить THE (L57) левый DAY RUNNING лампа реле управление цепь FOR AN обрыв Переключите переключатель переключения передач в положение Park. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C1. Измерить сопротивление (L57) левый Running лампа реле управление цепь между разъемом жгута TIPM Cc1 и левым реле DRL. L57 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все контакты коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С надежно загнутыми тормозами перевести переключатель передач в положение " Привод ". С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки: B16D1-левый DRL лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет испытания завершены, все условия или условия, которые изначально указаны на расшифровка кода ошибки, не присутствуют на схемах электропроводки. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. Проверить THE левый DRL реле Переключение the передача selector into Park. Turn the ignation off. снять the левый DRL реле и заменить it с a known good реле. Turn the ignation on. с the scan tool, Переключение the передача selector into привод. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей расшифровка кода ошибки: x0-левый DRDRL управление L? B16D1 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. ПРОВЕРКА КУЗОВА (L57) ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ЛАМПЫ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ XSHIFT the передача selector to Park. Turn the зажигание off. снять the левый DRL реле. Disconnect the TIPM C1 жгут разъём. Turn the igning. Measure the напряжение better at Ter any. L57 L57 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С твердо приложенными тормозами переключить переключатель передач в положение " Привод ". С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки: B16D4-правый DRL лампа управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет испытания завершены, все условия или условия, которые изначально задевали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют на схемах в это время, проверить, используя соответствующие схемы. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ РЕЛЕ Переключить селектор переключения передач в положение Park. Выключить зажигание. Снять правое реле DRL и заменить его заведомо исправным реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С помощью тормозов переключить селектор переключения передач в положение привод. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки: xtag0-правый заменить цепь управления DRL. B16D4 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить THE (L157) правый DAY RUNNING лампа реле управление цепь FOR AN обрыв Переключите переключатель переключения передач в положение Park. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C1. Измерить сопротивление цепи управления реле (L157) правый RUNTH лампа между разъемом жгута TIPM Cc1 и реле правый DRL. Выполнить Ремонт сопротивления ниже 5,0 ом? Да Выполнить L157 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора выправить все клеммы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С твердо приложенными тормозами переключить переключатель передач в положение привод. С помощью сканирующего прибора прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки: B16D5-правый DRL лампа управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Испытание не завершено, условия или условия, которые изначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют на схемах электропроводки. (ref-462532-S10454917552012040500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ КОРПУС РЕЛЕ Переключить селектор переключения передач в положение Park. Выключить зажигание. Снять реле правого DRL и заменить его заведомо исправным реле. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. С помощью тормозов переключить селектор переключения передач в положение привод. С помощью сканирующего прибора прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки: xtag0-правый заменить цепь управления DRL. B16D5 (ref-462532-S10454917552012040500000)
  3. Проверить THE (L157) правый кузов VERIFICATION TIPX реле цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение XSHIFT the передача selector to Park. Turn the зажигание off. снять the правый DRL реле. Отсоединить разъем кабеля TIPM C1. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (XTTTTTAX X1). L157 L157 (ref-462532-S10454917552012040500000)(ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №39

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ЗАМЕНИТЬ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить и запрограммировать ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет. Если расшифровка кода ошибки выгнут, проверить состояние прерывистой проводки. (ref-462532-S10454917552012040500000)
Схема №40

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.