Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика: Прочее Jeep Liberty II

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1.

Возможные причины

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство B1B00-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к этапу 2 Диагностика на основе Выполнить тест системы AIRTAG / INTERMUTENT. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание системы зажигания Выключение зажигания Отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы подушки безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности протягивается в воздух при случайном развертывании. 8443A B1B00 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Выполнить следующие действия: 1 или 4. Проверить исправность устройства управления поворотом. 8443A 8443A B1B00 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R43) Кабельный разъем 84tib + 32 ЦЕПЬ + И (xtagx + 1) Масса-Питание + 3 Кабель для подключения к шине + 4 Клемма + 2 Клеммная колодка + 3 Клеммы -объединение с шиной + 1 Цепь + 1 Клемм + 3 Заземляющая клемма - Заземляющий разъем: Выключить 12-вольтовую батарею и подождать за две минуты. Несоблюдение данных может привести к серьезной или смертельной травме. R45 R43 R45 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях усилителя 1 мощности. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях пиропатрон 1 драйвера.

Схема №80

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство xtагх1-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 высокий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к этапу 2 Диагностика на основе Выполнить систему AIRTAG / INTERMITTED. B1B01 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон results to the AIRBIВ ыполнить аварийную сигнализацию 1. Включить зажигание Отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем приступить к работе. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить шину водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном срабатывании. 8443A B1B01 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Возможно срабатывание модуля ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ1 (контактное кольцо руля) Предохранительные КОНТУРЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Предупреждение: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем приступать. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit 8443A и SRSLOAD tool jumper от водителя Защитная подушка. 8443A B1B01 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРИТЬ (R43) Адаптер питания 84rsib 1 ЛИНИЯ 32 ЦЕПЬ И (R45) КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПИТАЮЩЕЙ СЕТИ НЕИСПРАВЕН НА КЛЕММНОМ РАЗЪЕМЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ -ДЛЯ ИСПРАВНОЙ НАГРУЗКИ На КЛЕММЕ-КЛЕММА ТОКОВ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ- ЗАЗЕМЕТИЮЬЬ Й НЫЙ: ВЫКЛЮЧОТКЛЮЧИТЕ АККУМУЛЯТОР и ПОДОЖДАТЬ на две МИНУТЫ. 8443A R43 R45 − Ремонт цепей ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 при наличии короткого замыкания между аккумулятором. Проведение испытания на проверку системы подушки безопасности. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / контроллер, удерживающее устройство водителя (ORC) − стандартная процедура ". Предупреждение: если регулятор удерживающего устройства пассажира (ОРС) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях усилителя 1 передатчика.

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные данные ORC. Отображает ли сканирующее устройство xtагх1-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 обрыв цепи расшифровка кода ошибки? да перейти к шагу 2 B1B02 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Срабатывание системы защиты водителя от перегорания или повреждения аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Отключить систему защиты водителя. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка двигается в воздух. Невыполнение данных инструкций может вызвать возможную серьезную или смертельную травму. 8443A B1B02 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ (контактное кольцо руля).ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИКИ1. Проверка состояния цепи управления поворотом: 2 шт. Проверить состояние цепи управления выключением 12-вольтовой аккумуляторной батареи и выждать две минуты перед началом работ. Выполнить следующие действия, которые могут привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool 8443A и перемычку от разъемов пневматической подвески водителя. 8443A B1B02 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. Проверить (R43) водитель пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit 8443A и перемычку от разъема модуля рулевого управления C4. Отсоединить разъемы ORC - очистить и отремонтировать. R43 R43 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА (R45) Регулятор пневматического ограничителя 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ НА ОСНОВЕ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ " Измерить сопротивление датчика состояния регулятора 1 линии 1 между модулем рулевого управления С4 и адаптером нагрузки SRS 8443-32-R C1-10. Сопротивление должно быть ниже 1,0 Ом? да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер регулировки водителя (ORC) должен быть заменен в любое время. R45 R45 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 драйвера.

Схема №83

Войти

1. Примечание: сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображается ли на сканирующем устройстве B1B03-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 цепь SHARTED TOGDTC? Да диагностики Перейти к этапу 2 Нет Выполнять тест AIRTAG (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности двигается в воздух при случайном развертывании. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. 8443A B1B03 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ C4 (контактное кольцо руля) Возможно ли короткое замыкание на приборе управления поворотом Xib? Если да, то нажать кнопку " ВКЛ. / ВЫКЛ.КОНТРОЛЬ " или кнопку " НАКЛ.СИСТЕМА "? Нажать кнопку " Выкрутить ". 8443A 8443A B1B03 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. Проверка (R43) Привод 84rib 1 линия 2 Цепь ДЛЯ A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ -ДЛЯ ПИТАНИЯ -DINK (3 шт., 4 шт.) Кабель-регулятор нагрузки - 1 шт. (3 шт.) Разъем для подключения к шине - 2 шт. - 6 шт. -jumper per Модуль рулевого управления - 5 шт. Проверить разъемы для отключения 12-вольтовой батареи и подождать за две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение может привести к неисправности. R45 8443A R43 R45 R43 R45 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ОРЦ) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей усилителя мощности 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №84

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: сканирующий прибор, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство xtагх1-водитель подушки безопасности пиропатрон 2 низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Диагностика на основе Выполнить систему AIRTAG / периодическая. B1B04 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 1 шт. Срабатывание системы зажигания. 2 шт. Аккумуляторная батарея. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить пневматическую подушку водителя. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную надувную подушку лицом вниз на твердую поверхность, надувная подушка движется в воздухе при случайном развертывании. Невыполнение следующих инструкций может повлечь за собой возможные серьезные или смертельные травмы. 8443A B1B04 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - 4 шт. Для получения дополнительной информации см. Раздел " Система аварийного торможения: 2 шт. Блок аварийной защиты, 1 шт. Схема аварийного останова: 2 шт. Блок аварийного отключения. 8443A 8443A B1B04 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R63) Привод 84rib Кабельный адаптер SR2 Разъем нагрузки C1 32 ЦЕПЬ И (R61) Да КАБЕЛЬ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РЕМОНТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить нагрузку SRS Набор инструментов Примечание xtx2 и перемычку от модуля рулевого управления 8443A R63 R61 См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности VERIFICATION. См. " диагностика / Контроллер на базе DTS - стандартная методика OR- ORS. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Контроллер удерживания водителя (ORC) контролирует напряжение на цепях водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №85

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображает ли сканирующее средство B1B05-водитель подушки безопасности пиропатрон 2 цепь d (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ШТОПОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ Проверить исправность 2-х аккумуляторных батарей Водитель: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливать неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневмоподушка продвигается в воздух. 8443A B1B05 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - 2 шт. - 4 шт. Для получения дополнительной информации выполнить следующее: нажать кнопку " Вкл. / выкл.2 ", нажать на кнопку " Выкл ". - 3 шт. 8443A 8443A B1B05 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРИТЬ (R63) Кабель питания 84r Адаптер SRIB 2 ЛИНИЯ 32 ЦЕПЬ И (R61) КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить нагрузку SRS Набор инструментов Примечание xtax2 и перемычку от модуля контроля рулевого управления. 8443A R63 R61 Ремонт стандартных цепей ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 при наличии короткого замыкания на аккумуляторную батарею. Выполнение инструкций по проверке системы подушки безопасности. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / контроллер, удерживающее устройство водителя и пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей усилителя мощности 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: сканирующий прибор, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство xtагх1-водитель подушки безопасности пиропатрон 2 обрыв цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейти к этапу 2 Диагностика на основе Выполнить систему AIRTAG / INTERMENTIVE. B1B06 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность системы зажигания 2. Включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить пневматическую подушку водителя. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность, пневмоподушка перемещается в воздух при случайном срабатывании. 8443A B1B06 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА Нажать на кнопку " 2 ". Проверить исправность регулятора и убедиться в том, что выключатель выключен. 8443A 8443A B1B06 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. Проверить (R63) Драйвер пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit 8443A и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоединить разъемы для нагрузки ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. R63 R63 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. Процедура ПРОВЕРКИ (R61) Регулятор пневматического ограничителя 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ". Измерение сопротивления цепи усилителя 2 линии 2 привода, установленного на устройстве управления поворотом 2 и SRS Load Tool 8443-32-R C1-13. Сопротивление должно быть ниже 1,0 Ом? да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер ограничителя находится в помещении (ORC), то следует выполнить диагностику. R61 R61 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (Occupant Restraint Controller, ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.

Схема №88

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображается ли на сканирующем приборе B1B07-водитель подушки безопасности пиропатрон 2 цепь SHORTED t (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь зажигания В кабине водителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную невытянутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности двигается в воздух при случайном срабатывании. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или фатальную травму. 8443A B1B07 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ выполнить следующие действия: 2 шт. Проверить исправность работы: 4 шт. Нажать кнопку " Вкл. / выкл.2 ", нажать на кнопку " Выкл ". 8443A 8443A B1B07 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R63) Привод пиропатрон 2 линия 1 Цепь для A короткое замыкание TO (хтагх + 1) Драйвер пиропатрон 2 ЛИНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit xtag2 и перемычке от модуля рулевого управления. R61 8443A R63 R61 R63 R61 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ОРЦ) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №89

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей Пассажирского пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях Пассажирского пиропатрона 1.

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНОЕ ИЛИ СОХРАНЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для проведения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображает ли сканирующее устройство xtag-пассажир подушки безопасности пиропатрон 1 низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к этапу 2 Диагностика на основе выполнения системы AIRTAG / INTERM. B1B08 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон result. AIRBRAB + 1 Required + 3 + 4 + 5 + 2 + 6 + 7 + 8 + 4-4 + -5 + 4 • 4 + 3-5 + 5-6 + 4 - + 6-7 + 5 - + 10-9 + 6 - + 4, + 3 - + 5 -6 + 8 - + 7-8 + 7 - + 8-6 - - + 0 - + 1 - + 2 - + 3-8443A B1B08 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R42) Адаптер для пассажирской нагрузки 84rib 1 линия 32 ЦЕПЬ И (R44) Да КЛЕММА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РЕМОНТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Toolkit Xx 2 и перемычке 8443A R42 R44 См. " Стандартная процедура диагностики / КОНТРОЛЯ на основе Дтк, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ОЦР) - стандартная процедура ". Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОРС) падает в любое время, он должен быть заменен. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму при проведении испытания системы ORC см. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях пассажир пиропатрон 1.

Схема №92

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство B1B09-пассажир подушки безопасности пиропатрон 1 высокий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 2 Диагностика на основе контроллера INTERMITTED / ORC. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон results to the AIRBRIBER 1 Required система впрыска вторичного воздуха xib CIRCUITS IN пассажир AIRTAG предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить зажимы для пассажиров. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не устанавливать неповрежденную подушку лицом вниз на твердую поверхность при случайном развертывании. 8443A B1B09 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R42) Адаптер для пассажира 84r пиропатрон 1 ЛИНИЯ 32 ЦЕПЬ И (R44) да Источник питания Кабель питания SRS1.С оздать кабель питания КАБЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ-2 Разъем для подключения кабеля SRS. 8443A R42 R44 См. " Стандартная процедура диагностики / КОНТРОЛЯ на основе Дтк, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ОЦР) - стандартная процедура ". Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОРС) падает в любое время, он должен быть заменен. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму при проведении испытания системы ORC см. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.

Схема №93

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображает ли сканирующее устройство xtагх1-пассажир подушки безопасности пиропатрон 1 цепь SHOTTED TOGETHE? да диагностики на основе шага 2 нет Выполнение системы БЕЗОПАСНОСТИ. B1B0B (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон, возможно. Проверить работоспособность регулятора напряжения AIRBIБ. Включить зажигание, отключить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы подушек безопасности для пассажиров. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit 8443A и инструмент нагрузки SRC jumper 8448 B1B0B (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R42) Кабельный1 Подстроечная2 Электроприемник для пассажиров 84bib-линия 2 Цепь для A короткое замыкание TO (хтагx1) пассажир пиропатрон resistance приборная панель is Calculation - sem. R44 8443A R42 R44 R42 R44 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное состояние: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пассажирского пиропатрона 1.

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующее устройство B1B0A-пассажир подушки безопасности пиропатрон 1 обрыв цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Диагностика на основе контроллера INTERMITTED системы AIRTAG / ORC. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы пневматической подушки пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект SRS Load Tool 8443A и инструмент нагрузки SRSR Jumper 8443-8 B1B0A (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R42) AIRBIR пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit 8443A и перемычку от разъемов подушек безопасности пассажира. Разъединить разъемы ORC нагрузкой. R42 R42 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R44) Система защиты пассажиров AIRBIB 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерить сопротивление системы защиты пассажира Dc1 Линии 1 между кабиной 2 цепи подушки безопасности и SRS Load Tool Adapter 8443-32-R С1-11. Сопротивление должно быть ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер защиты водителя, находящегося в помещении (ORC), необходимо выполнить следующие действия: R44 R44 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №96

Войти

1. Примечание: сканирующее устройство, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. На дисплее сканирующего устройства отображается сообщение B1B0C-пассажир подушки безопасности пиропатрон 2 низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Диагностика основана на выполнении прерывистого тестирования системы AIRFAG / ORC. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон result. AIRBL.С оздать 2 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Отказ от выполнения этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажиров. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку лицом вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности развернута в воздух. 8443A B1B0C См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R64) Адаптер для пассажира 84tib 2 ЛИНИЯ C1 ЦЕПЬ И (R62) да КАБЕЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ-СТОЙКОЙ КЛЕММА-КЛЕММА -ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ - КЛЕММЫ Для РЕМОНТА: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме Отсоединить SRS нагрузочный Комплект и перемычку 8443A R64 R62 См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет ВНИМАНИЕ: Если в любой момент времени сбрасывается контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ОРС), он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ОВРС в соответствии с сервисной информацией. Выполнить испытание системы подушки безопасности VERIFICATION на базе ORCC (стандартное диагностическое устройство). См (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №97

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM необходимы для проведения следующего теста. Включить зажигание. Отображается ли на сканирующем приборе B1B0D-пассажир подушки безопасности пиропатрон 2 высокий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к этапу 2 Диагностика основана на выполнении прерывистого тестирования системы AFFAG / ORC. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон results to the AIRBRIBER + 1 Required с the ABAIRT + 2 SAFER + 4 Restrow by the AGR + 3 SERB + 5 отклик + 7 REPTRAG + 6 RESOURCTION + 3 REFTP EUTING S + 8 SAMPLOR - FLOP. SET FAT может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A B1B0D См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R64) Адаптер для пассажира 84r пиропатрон 2 ЛИНИЯ C1 ЦЕПЬ И (R62) да Источник питания SRS Разъем для подключения кабеля к шине SRS2 Кабель для подсоединения кабеля SR2 Шина для подстройки напряжения SRB-32. 8443A R64 R62 См. " Стандартная процедура диагностики / КОНТРОЛЯ на основе Дтк, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ОЦР) - стандартная процедура ". Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОРС) падает в любое время, он должен быть заменен. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму при проведении испытания системы ORC см. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, комплект инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Отображает ли сканирующий инструмент B1B0E-пассажир подушки безопасности пиропатрон 2 обрыв цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Диагностика на основе контроллера INTERMITTED / ORC. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Срабатывание аккумуляторной батареи 2. Включение зажигания Отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединение пассажирской пневматической подушки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневмоподушка продвигается в воздух. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или фатальную травму. 8443A B1B0E См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R64) AIRBIR пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit 8443A и перемычку от разъемов подушек безопасности пассажира. Разъединить разъемы ORC нагрузкой. R64 R64 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R62) Система защиты пассажиров AIRBIB 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерить сопротивление системы диагностики (хтагс1) Защита пассажиров пиропатрон 2 Линия 2 между разъемом подушки безопасности пассажира и адаптером нагрузочного инструмента SRS 8443-32-R C1-16. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер системы защиты водителя, находящегося в помещении (ORC), может быть заменен в любое время. R62 R62 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.

Схема №100

Войти

1. Примечание: сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить процедуру зажигания. Отображает ли сканирующее устройство B1B0F-пассажир подушки безопасности пиропатрон 2 цепь короткое замыкание TOGETHED расшифровка кода ошибки? да диагностика на основе шага 2 Нет Выполнить тест системы подушки безопасности. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пиропатрон results to the AIRBRIBER + 1 Resterating + 2 SAFELYD + 4 TRANSLATED + 3 SAFT. t + 5 COMPLETED + 4c + 5s + 3xeoh + 2CRAB + 1CINT + -TRUMP UTILES - SET OR. 8443A B1B0F См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R64) Адаптер для пассажиров 84hib 2 Линия 1 Цепь для A короткое замыкание TO (хтагх1) Кабельная сеть Пассивная сеть SPL-Cu Bh-Su-Py-Nk-Ln o T-Rc-Tr-4 Зажим Для Az-Op E-2 Цепь: выключить зажигательную батарею и подождать за две минуты до двух минут. Несоблюдение перед выполнением действий. Невыполнение R62 8443A R64 R62 R64 R62 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №101

Войти

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрон 1.

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: сканирующий прибор, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM - необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные данные ORC. Отображает ли сканирующее устройство B1B18 левый сторона CURTAIN пиропатрон 1 низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, срабатывание В течение 1 мин. Срабатывание электронагревательного устройства, срабатывающее при сбое 2 шт. СРАБАТЫВАЕТ при СБОЕ.ОБОГОРКА - СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ СБОЕ: Срабатывается1 Устройство для розжига аккумуляторной батареи - Срабатывает при сбоях - срабатывают при сбойном зажигании - срабатывает при НЕПОЛАДУВГ (срабатывает). 8443A B1B18 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить левую боковую подушку безопасности и шланг в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R3) ШТОРА ШНУР ПИТАНИЯ 1 Цепь И (R1) Зажим ШНУРА питания 2 Цепь ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Масса 1 Кабель питания 1 Провод питания 2 Разъем питания ШНЕК питания 1 Шина питания 4 Провода питания Sr Питание кабеля Sgt. 8443A 10K 10K См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях левого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на левой шторке пиропатрон 1 цепи.

Схема №104

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM - требуется для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные данные ORC. Отображает ли сканирующее устройство хтагкс1-левый сторона CURTAIN пиропатрон 1 цепь расшифровка кода ошибки? да перейти к шагу 2 B1B19 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ: 1. Срабатывание предохранительного устройства; 3. СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ; 12. срабатывание предохранительной ЗАСЛОНКИ.В ыполнение срабатывания предохранительного приспособления; 2. срабатывается- Срабатывает предохранительное устройство; 4. срабатывает предохранительная заслонка; 6. срабатывают предохранительные устройства; 5. срабатывающее устройство: срабатывает защитная заслонка. 8443A B1B19 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить подушку безопасности с левой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R3) Левый разъем для защиты от перегрева 84BATTIB 1 ЛИНИЯ 32 ЦЕПЬ И (R1) левый разъем для отключения питания Кабель для подключения кабеля к шторочному разъему 2 Линия для отключения электропитания: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit xtag0 и SRИНСТРУМЕНТ нагрузки Отсоединить перемычку с левой стороны 8443A Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Возможно отключение зажигания, отсоединение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте левую штору пиропатрона 1 при наличии короткого замыкания на батарею. Выполнить испытание СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживание водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепи левого светоотражателя занавеса 1.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM - необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент B1B1A левый сторона пиропатрон 1 цепь? да перейти к шагу 2 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 1. Аварийный выключатель. 3. Аварийная подушка безопасности: включить и выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый боковой разъем надувной подушки безопасности, расположенный в стойке " D ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую надувную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. 8443A B1B1A См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R3) Защитная шторка 84b 1 Линия 1 Цепь ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ 1. Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit 8443A и SRS- Соединительная перемычка нагрузочного инструмента с левой стороны. (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R1) ЛЕВЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Измерить сопротивление (R2) Левая система диагностики предохранительного клапана 1 линии 2 цепи между левым соединителем предохранительной подушки и SRS Load Tool Adapter 8443-32-R. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира неисправен, то может быть заменено в любой момент времени. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями левого занавеса пиропатрон 1.

Схема №107

Войти

1. Примечание: сканирующее устройство, прибор для измерения нагрузки на подушку безопасности SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор хтагкс1 ЛЕВОСТОРОННЯЯ ШТОРКА пиропатрон 1 цепь SHOTED расшифровка кода ошибки? B1B1B (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ШТОПОРНЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ: 1. Аварийный выключатель - 3. Срабатывание аварийного выключателя, срабатывание аварийной сигнализации - 4. СРАБАТЫВАНИЕ АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ - 2. СРАБАТЫВАЕТ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ - 5. СРАБАТЫВАНИЕ АВТ. - 1. СРАБАТЫВАЮТ ЫВАТЕЛЬ.ОБОРШКА. - 6. 8443A B1B1B Испытание для проверки системы подушки безопасности см. в разделе " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R3) Левая шторка пиропатрон 2 линия 1 цепь для A короткое замыкание TO (R1) Левый зажим Кабель питания 1 Разъем для подключения к шине Питание от сети Питание, питание от электросети Питание: выключение зажигания 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме Отсоединить SRS Load Tool Kit xagx0 и SRSLOAD tool Перемычка 8443A 10K (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / КОНТРОЛЛЕР, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №108

Войти

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление на правой шторе пиропатрон 1 цепи.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные данные ORC. Отображается ли на сканирующем устройстве B1B20-правый сторона CURTAIN пиропатрон 1 цепь расшифровка кода ошибки? да Перейти к шагу 2 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОЙ ШТОРОЙ ЦЕПИ В ПРАВОЙ СТОРОНЕ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да выключение зажигания отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Невозможность выполнить эти инструкции может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем правой стороны подушки безопасности, расположенный в стойке " D ". ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную незатронутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. 8443A B1B20 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА КАБЕЛЬНАЯ СИСТЕМА 1 Цепь И (R2) Правый кабель 2 Разъем для защиты от перегрева Зажим правой шины 1 ЛИНИЯ 2 Цепь для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit xtag0 8443A 10K 10K См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установить условие: Когда ORC обнаруживает напряжение на правой шторе пиропатрон 1 цепи.

Схема №111

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий прибор, комплект нагрузочного инструмента SRS 8443A и DVOM - необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активные данные ORC. Отображает ли сканирующий инструмент B1B21 правый сторона CURTAIN пиропатрон 1 CIRCUMPTION DTCC? да перейти к шагу 2 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. 1 Ч / С. 3 д Б. 2 ч А. 4 д У. См. Рис. 1 м Аг. ИЗЛ. ДОП. ВЫКЛ.ЗАПАС. ИЗЛ.ОБОГОРКА. 3 м Оз. ПРИХВАТ.: ВЫКЛ.ОТР. Разн., 12 В. и выкл. - 2 мин. может привести к возможным серьезным травмам. отсоединению. 8443A B1B21 Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смертельному исходу. Заменить подушку безопасности с правой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R4) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС Напряжение питания 84b 1 ЛИНИЯ 32 ЦЕПЬ И (R2) ПРАВАЯ ЗАВЕСА пиропатрон 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit xtag0 и SRИНСТРУМЕНТ нагрузки Отсоединить перемычку справа 8443A Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Возможно отключение зажигания, отсоединение 12-вольтовой батареи и ожидание в течение двух минут до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте правую штору пиропатрона 1 при наличии короткого замыкания на батарею. Выполнить проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: Когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в правой цепи светоотражателя занавеса 1.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM - необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию об активном контроллере ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли контроллер DCC активным или сохраненным? Да Перейдите к шагу 2 Нет выполнить диагностику системы подушки безопасности на основе INTERINTERMATTENT проверка ORСМ. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Аварийный останов - 3. Аварийная сигнализация - 4. АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ - 2 шт. Система АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА - 3 шт. Электронагревательный прибор - 6 шт. Бортовая система - 5 шт. Дистанционная система управления - 3 шт. Аварийный отказ - 4 шт. Автономная силовая подушка - может привести к серьезным повреждениям или смертельному исходу в случае отказа. 8443A B1B22 См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R4) Защитная шторка, разъем 84r, панель 1, кабельная муфта 84rib, кабельное соединение 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load Tool Kit 8443A и SRS- перемычку нагрузочного инструмента с правой стороны. (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR обрыв Измерить сопротивление цепи " Диагностика правого занавеса пиропатрон 1 Line 2 " между разъемом подушки безопасности правой стороны и адаптером нагрузочного инструмента SRS 8443-32-R. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любой момент времени, чтобы заменить его. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.

1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между правой занавеской пиропатрон 1 цепи.

Схема №114

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий прибор, комплект диагностики нагрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите активный контроллер ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий зонд B1B23-правый сторона CURTAIN пиропатрон 1 цепь SHARTED TACK расшифровка кода ошибки 2? (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ШТОПОРНЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРУЗЧИК 1. Аварийный электронагреватель 3. Срабатывание аварийной защиты при аварийном отключении электронасоса, выключение зажигания, отключение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и выдерживание в течение двух минут. Отказ от срабатывания может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем правой газовой подушки, расположенный на стойке " D ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную воздушную подушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность. 8443A B1B23 Испытание для проверки системы подушки безопасности см. в разделе " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверка (R4) Правая шторка пиропатрон 2 Линия 1 Цепь для A короткое замыкание TO (R2) Правильная шторка Сквиб 1 Линия Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit 8443A и инструмент нагрузки SRC перемычкой 10K (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / КОНТРОЛЛЕР, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №115

Войти

1. При мониторинге: При включении питания контроллер удерживающих устройств (ORC) отправляет тестовый ток на ременные выключатели для проверки целостности переключателя и проводки. Использование инструмента SRS Load Tool Adapter в тестах ниже обеспечивает контрольную точку вместо модуля.

1. Установить условие: ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока включено зажигание. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORС обнаруживает, что цепи переключателя ремней безопасности закорочены на массу более чем на 2,5 секунды. Это Дтк переходит из активного в сохраненное, когда модуль видит восстановление от состояния короткого замыкание на массу в течение более пяти секунд.

Схема №116

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках ORC. Отображает ли сканирующее устройство активную цепь B1B54-хтагx1 ROW пассажир BELT датчик цепь LOWD? да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности периодическая. См. " Диагностика на основе D/ контроллер на базе DCT- стандартная процедура OR- OR. 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. СИГНАЛЬНАЯ СХЕМА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем переключателя ремня безопасности пассажира. Отсоединить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы жгута - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить выключатель нагрузки SRS. R58 R58 (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. АВАРИЙНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка состояния ремня безопасности. Возможно, неисправность регулятора зажигания или короткое замыкание на массу. Заменить эти два переключателя ремней безопасности. Да, отключить инструмент нагрузки SRS адаптер 8443-32-R. Повторно подключить разъемы ORC. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем снова подключить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. с Помощью инструмента сканирования прочтите все активные компоненты системы аварийного торможения. B1B54 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000) См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: ORC контролирует состояние цепей переключателя ремней безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока включено зажигание.

1. Установить условие: этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения в течение более 2,5 секунд. Это DTS переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от закороченного состояния до напряжения более пяти секунд.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите все данные ORC. Показывает ли сканирующий прибор активную цепь B1B55-1ST ROW пассажир BELT датчик высокий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика на основе D/ контроллер на базе DDDC - стандартная процедура для пассажиров). (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. (R58) Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2. Перед тем, как приступить к работе с аккумуляторной батареей, может возникнуть опасность повреждения аккумуляторного ремня безопасности или привести к повреждению аккумуляторной батареи. 12: отключить зажигание, выключить аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем натяжного устройства пассажирского ремня, в котором находятся цепи выключателя ремней безопасности. Разъединить соединитель ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. R58 R58 Испытание на проверку системы подушки безопасности см. в разделе " Стандартная процедура диагностики / контроля водителя и пассажиров (КОР) с использованием Дтк - нет. (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. (R60) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОСНОВЕ КОНТРОЛЛЕРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение (R60) Переключатель ремня безопасности пассажира Масса между адаптером SRS Load Tool 8443-32-R C2-28 и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение в цепи? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением неисправности. R60 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. (R58) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СТАНДАРТЕ 2 сигнальная цепь переключателя ремня безопасности ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя ремней безопасности между кабельным разъемом пряжки ремня пассажира 3 и адаптером нагрузки SRS - переходник 8443-32 R58 R58 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. (R60) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ОСНОВЕ КОНТРОЛЛЕРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Измерить сопротивление цепи массы переключателя ремня безопасности пассажира " (R60) между цепью 4 натяжителя пряжки ремня сиденья пассажира и адаптером 8443-32 нагрузочного инструмента SRS C2-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет ремонта или заменить цепь массы Dремней безопасности пассажира R60 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ 1-ГО РЯДА ЗАЩИТА ОТ ВОЗГОРАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажира. Подключить жгут кузова транспортного средства к выключателю. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание. Затем подсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и дождаться за две минуты до начала работы. B1B56 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести тестирование системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. См. " Диагностическая система на основе ДТС / контроллер, удерживающая система для пассажиров ". (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №121

Войти

1. При мониторинге: с включенным зажиганием левый передний датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение левого переднего датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

1. Установить условие: этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний DCC от левого переднего датчика удара.

1. При мониторинге: с включенным зажиганием правый передний датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение правого переднего датчика удара в контроллер удержания пассажира (ORC).

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC получает внутренний DCC от правого переднего датчика удара.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 1 левого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема обнаружена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 левого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 1.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием датчик левого бокового удара 2 оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика левого бокового удара 2 в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 2.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 1 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 1.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 2 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 2 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства (ORC).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 2.

1. При контроле: когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и контроллер удерживающего устройства водителя (ORC) сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик низкий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика на основе Dd/ КОНТРОЛЛЕР, Держатель (стандарт OR) (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках ОЦР. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или отказам аккумуляторных батарей? Да Диагностируйте и устраняйте расшифровка кода ошибки. См. " Диагностика / Контроллер на основе DТС, ограничивающее устройство пассажира (ОСС) не входит в комплект диагностики и тестирования 3 этапа. (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И РАЗЪЕМЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до продолжения работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схематическое изображение в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы кресла водителя. Проверить наличие натянутых, пробитых, поврежденных или частично разорванных проводов и оборванных, вытолкнутых, разъедших, подверженных коррозией или загрязненных контактов. (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости перенаправьте жгут кресла водителя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА (R261) Кабельный жгут СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2. Проверить положение ремня безопасности на рабочем месте. SIGANL ЦЕПЬ И (R263) Диагностика сиденья ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы Rs load Tool 8432 R261 R263 10K (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет Переход к шагу 6
6. ПРОВЕРКА (R261) Состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг И (хтагс7) ДИАГНОСТИКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Схема ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО МЕСТА ЗАМЕНИТЬ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика положения рулевых тяг ВОДИТЕЛЯ между адаптером нагрузки SRS 8443-32-R соединительного устройства C2-24 и разъемом датчика положения коляски 5,0 см. выше. R263 R261 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА (R261) Неисправность ремня безопасности / датчика положения ремней безопасности. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Необходимо проверить исправность контроллера ремней питания. (R263) Проверить работоспособность системы управления ремнями питания. - (X-Tx2) Убедиться в том, что система управления ремнем питания находится в рабочем состоянии. - См.: (x-tag 2) Измерить сопротивление цепи питания датчика питания между прибором нагрузки 8443-32-R и разъемом датчика положения кресел водителя 2 см. выше. R263 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте активный расшифровка кода ошибки ORC. Отображает ли сканирующий прибор активную B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи DCC? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика на основе D/ Контроллер для ВОДИТЕЛЯ - стандартная процедура для пассажира) (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки контроллера удерживающего устройства водителя или пассажира. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные Дкн, относящиеся к внутренним неисправностям, неполадкам зажигания или отказам аккумуляторной батареи? да Диагностировать и ремонтировать ДКП. См. " Диагностика / Контроллер на базе ДДТТС - идент 3 (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы ремня безопасности для водителя. Осмотреть наличие натянутых, проткнутых, поврежденных проводов и оборванных, отогнутых, разъедших, корродировавших или загрязненных проводов. Имеются ли какие-либо из этих условий на месте? Примечание: Не выполнить ремонт (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости перенаправьте жгут кресла водителя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель Сиденье положение цепь HEAD приборная панель. RESTORE FOR THE FATAL проверка to the TRAILER управление (Отказ датчика состояния системы аварийного зажигания / сиденья водителя).следует ли система аварийного торможения за неисправностью: срабатывает ли датчик положения сиденья водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включает зажигание, и находится в течение двух минут после сбоя следует выключить зажигание. B1B8E (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ (R261) Датчик состояния гнезда привода 2 Неисправность датчика положения сиденья на колесе И (R263) Проверить напряжение в гнезде привода 12 Заменить шунтирующее напряжение: выключить зажигание Отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы инструмента нагрузки SRS адаптер 8443-32-r. R261 R263 R261 R263 ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности сиденья водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 7 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА (R261) Неисправность ремня безопасности или датчика положения СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Возможно, неисправен какой-либо датчик состояния ремня. Проверить исправность ремня управления. (R263) Ремонт сиденья водителя Заменить цепь питания: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление между (xt G2) Положение сиденья рулевого колеса Датчик положения кресла в цепи 1 и (x3) R261 R263 10K (ref-350071-S42608169052009121400000) Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Провести проверочное испытание системы подушки безопасности См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ОРК) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

1. При контроле: С помощью зажигания на контроллере удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует цепи датчиков положения сиденья (STPS).

1. Установить условие: Если ORC обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья водителя и не настроен для STPS.

Схема №127

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный B1B91-водитель Сиденье TRACK датчик положения CONFIGURATION MISMATCH d
2. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЗАМКНУТЫЕ ЦЕПИ R261 и хтагx1 Осмотреть сиденье водителя на предмет наличия датчика положения сиденья водителя и электропроводки. Присутствует ли датчик положения сиденья? Да Отсоединить датчик положения места водителя и приклейте разъем датчика к жгуту проводов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартная процедура 3 шага. R263 (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ОСМОТР ПРОВОДКИ ДЛЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы ОЦР. Осмотреть полость разъема С2 C2-26 и С2-27 на наличие электропроводки. Подсоединены ли провода к клеммам С2-26 и С4 не идут?
4. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ ORC И ORC НА КОРРОЗИЮ Осмотреть полость разъема ОЦР и ОРС С2 C2-26 и С2-27 на предмет коррозии или погнутых клемм. Не повреждены ли клеммы или не корродированы? Да Отремонтировать или заменить клемму или разъемы в соответствии со служебной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (процедура OR5) - перейти к стандартному шагу. (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА ШОРТИРОВАННОГО кабеля R261 и xtigx1 ЦЕПИ. Возможно, следует установить свободный разъем для сиденья 8443-32-R на разъемы ORC. Измерить сопротивление между проводами (хтагх 2) Место водителя Положение датчика сигнальная полость C2-24 и (xтагх3) Сиденье водителя Положение сенсора питания цепи СОВ R263 R261 R263 10K R261 R263 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) сконфигурирован для датчика положения дорожки пассажирского сиденья, ORC проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установить условие: Если ORC обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток находится между 0,3 и 2,0 ма.

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный B1B93-СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕГКОВОГО СИДЕНЬЯ НИЗКОГО расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе ДТПК, работающий в режиме удержания (стандарт ОРЦ) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках ОЦР. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраняйте эти датчики. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, устройство удержания пассажира не выполнено - Список диагностики и тестирования для перехода к этапу диагностики ". (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И РАЗЪЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до продолжения работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы пассажирского сиденья. Проверить натянутые, проткнутые, поврежденные провода и оборванные, отогнутые, раскрученные, корродированные, занятые или загрязненные провода. имеются ли какие-нибудь из этих условий? да Заменить (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5 Нет Перенаправьте жгут при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА (R262) Кабельный датчик ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА 2 Проверить состояние ремня безопасности 3 Сигнальная цепь И (xxtigx1) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ КРЕСЛА ИЗМЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДЛЯ A короткое замыкание TO масса ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме Отсоединить соединители ORS Load адаптер 84c-43-r R264 R262 R264 10K См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / КОНТРОЛЛЕР, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРКА (R262) Состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА И (R264) ПОПЫТКА ДИАГНОСТИКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА Информация О ПОЛОЖЕНИИ СЕДЛА ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерить сопротивление цепи сигнала датчика положения пассажирского сидения между адаптером SRS Load Tool 8443-32-R C2-17 и разъемом датчика положения кресла пассажира 5.0, см. выше. R262 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА (R262) Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Контроллер СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА И (R264) КРЕСЛО ПАССАЖИРА ДИАГНОСТИКА СИДЕНЬЯ ДАТЧИК ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление (хтагх2) Сиденье пассажира Питание датчика между SRS Load Tool Adapter 8443-32-R полость C2-18 и пассажирским сиденьем 5.0 Положение датчика Гнездо разъема 2 не является сопротивлением R264 (ref-350071-S42608169052009121400000) См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий прибор активный B1B94-СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ДОРОЖКЕ ВЫСОКАЯ расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / Контроллер на основе ДТТС На - Процедура Пассажира (стандарт) (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках ОЦР. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или отказам аккумуляторных батарей? Да Диагностируйте и устраните эти датчики. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Контроллер, устройство удержания водителя (Orc - перейдите к этапу 3 для диагностики и тестирования). (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И РАЗЪЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до продолжения работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы пассажирского сиденья. Проверить натянутые, проткнутые, поврежденные провода и оборванные, отогнутые, раскрученные, корродированные, занятые или загрязненные провода. имеются ли какие-нибудь из этих условий? да Заменить (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к шагу 5 Нет При необходимости измените маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1B94-пассажир Сиденье TRAKE положение высокий уровень в цепи с ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем датчика положения сиденья пассажира. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем снова подключить 12-ваттный аккумулятор и выждать две минуты перед началом работы. B1B94 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРКА (R262) Датчик состояния сиденья пассажира 2 Неисправность датчика ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА НА КОЛЕСНОЙ ДОРОЖКЕ 4 Неисправность СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ И (R264) КРЕСЛО ПАССАЖИРА ИЗМЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: Выключить зажигание отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала движения. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить оба разъема инструмента для загрузки SRS 84c-43-r. R262 R264 R262 R264 ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажирского сиденья в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет Перейдите к шагу 7 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА (R262) Система КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОСНОВАНИИ ИНФОРМАЦИИ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ СХЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ (хтагх 1) СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление между датчиком положения сиденья для пассажиров и схемой (Х3) R264 R262 R264 10K (ref-350071-S42608169052009121400000) См. " Стандартная процедура диагностики / управления на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

1. При мониторинге: Когда зажигание включено, контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует цепи датчиков положения сиденья (STPS).

1. Установить условие: Если ORC обнаруживает ток в цепях датчика положения колеи пассажирского сиденья и не сконфигурирован для STPS.

Схема №133

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активно B1B97-пассажир Сиденье TRACK датчик положения CONFIGURATION MISMATCH d
2. ПРОВЕРКА КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ЦЕПЕЙ R262 и xtigx1 Осмотреть пассажирское сиденье на предмет наличия датчика положения дорожки пассажирского сиденья и электропроводки. Присутствует ли датчик положения дорожки легкового сиденья? Да Отсоединить датчик положения трека пассажирского сидения и приклейте разъем датчика к жгуту проводов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / Контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство пассажира (ORC) - стандартный шаг 3 ". R264 (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ОСМОТР ПРОВОДКИ ДЛЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъемы ORC. Осмотреть полость разъема ОЦР С2 С2 C2-17 и С2-18 на предмет электропроводки. Подсоединены ли провода к клеммам ОРК С2-17 и С2-18? да Перейти 4 к шагу Нет
4. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ ORC И ORC НА КОРРОЗИЮ Осмотреть полость разъема ОЦР и ОРЦ С2 C2-17 и С2-18 на наличие коррозии или погнутых клемм. Не повреждены ли клеммы или нет? Да Отремонтировать или заменить клемму или разъемы в соответствии с сервисной информацией. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (процедура OR5) - перейти к стандартному шагу ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА ШОРТИРОВАННОЙ ленты R262 и xtigx1 ЦЕПИ. Возможно, следует установить датчик нагрузки SRS с помощью адаптера 8443-32-R на разъемы ORC. Измерить сопротивление между (xtag2) местом водителя местом движения сигнальным гнездом C2-17 и (xtag 3) местом сиденья водителя местом подачи датчика. R264 R262 R264 10K R262 R264 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.

1. При контроле: При статусе зажигания шины CAN IGN<UNK> RUN.

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC не настроен для OCM (OCM) и OCM активен на шине CAN. Примечание: Поскольку все орки изначально настроены для OCM, ORC должен узнать не оборудованное состояние OCM от TIPM.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно контролирует реестр развертывания. Реестр подсчитывает количество срабатываний подушки безопасности для этого транспортного средства.

1. Установить условие: этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если регистр развертывания ORC увеличивается до трех.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установить условие): это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует цепь датчика опрокидывания вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Установить условие: этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь с перекаткой по ОЦР вне диапазона.

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства ознакомьтесь со стандартом ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее средство xtegx1-1ST ROW водитель RETTRACTOR PRENSIONER CIRCCUMN La L? да перейти к шагу 1 B1C38 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. REFTED RETRACTOR + TORTING + TRAIN2 + RESTRIATER + RETTRACTOR + TRANSMITION3 + REFLOT1 + RESTART1 = RESTRUCTION + SAMPLE + REGISTERATION + RESERVATION.ПОСТАНОВКА РЕМНТА БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B1C38 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Натяжитель ремня безопасности (R505) Ремень втягивания1 Водитель Натяжение РЕМНЯ УБИРАЮЩИЕ3 Ремень безопасности Втягиватель РЕМН2 Цепь водителя: Короткое замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R503 8443A R505 R503 10K ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени сбрасывается стандартный контроллер удерживающего устройства (ОРС), он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРК в соответствии со служебной информацией. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

1. Установить условие: ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №136

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте процедуру ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее средство B1C39-xtагх2 ROW водитель RETRACTOR PRETENSER CIRCUMT высокий DIAGNOSTOTICS? Да перейти к шагу 2 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. REFTED RETRACTOR RESTRUCTION TAPTOR REGULATORY (RESTARTING TRAINT REFITURE) - Проверить работу ремня безопасности, нажать кнопку на Кнопке1. Убедиться в том, что сработало реле. 8443A B1C39 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. (R505) Натяжитель ремня безопасности Водитель 84siр есоединитель РЕМНЯ ВТЯГИВАТЬЕ1 цепь И (хтагх 1) Привод Ремень безопасности Втягивается2 Цепь РЕМН.ОБЪЕДИНЕНИЕ РЕМЕНА.У СТРОЙНЫ.З РЕДЛ.СО ключатель РЕМНИИ2 ЦЕПЬ НАЖ.В.: Выключк: Отключи аккумуляторной батареи: выключить аккумулятор: выключатель: отключить: отключить- отсоединить, отключить батарею::: отключи отключить выключатель выключить:: R503 8443A R505 R503 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени сбрасывается стандартный контроллер удерживающего устройства (ОРС), он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРК в соответствии со служебной информацией. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, набор инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выбрать активный или сохраненный DCC. Активен ли или хранится DCS? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить тест подушки безопасности система периодическая проверка. См. " Диагностика / контроллер на основе DTS - стандартная процедура ORC, занимающийся. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Срабатывание регулятора зажигания 2. СРАБАТЫВАЕТ РЕЛЕ, СРАБАТЫВАЕТСЯ12. Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить втягиватель ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект нагрузочного устройства SRS Tagx0 и переключатель нагрузки SRS10 8443A B1C3A 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверка (R505) Натяжитель ремня безопасности 84siрrт еханизм РЕМН.32 ВТЯГИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Втяжное УСТРОЙСТВО ЛИНИИ 1 Цепь ПРИВОДА ДЛЯ ЗАЩИТЫ РЕМНЯ ПОДВЕСКИ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS комплект нагрузочного инструмента Xttx 1 и перемычку соединителей @unk@ разъединить необходимые разъемы Заж 8443A R505 R505 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R503) Проверка ремня безопасности НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЛИНИИ 2 ВОДИТЕЛЯ. " В соответствии с требованиями, приведенными в пункте 1 ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ПРИ НЕПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ НЕОБХОДИМО выполнить следующие действия: Проверить исправность (XТАГХ1) Ремень втягивающего устройства линии 1 между камерой B и адаптером нагрузочного приспособления SRS. 8443-32-R полость C2-8 - сбросить сопротивление ниже 1,0 Ом? R503 R503 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №139

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующее устройство SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее средство xtагх1-xтагх2 ROW водитель RETACTOR PRESENSER CIRCUTION SHTED ВМЕСТЕ? да перейти к шагу 2 B1C3B 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. RETRACTED RESTOR + TORT + 4 + 1 + 3 + -система безопасности Ремни безопасности, втягивающие ремень безопасности. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить натяжитель ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit Xagx0 и Sumper нагрузки 8443A B1C3B 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ВТЯГИВАНИЕ Ремня безопасности (R55) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Ремень безопасности Втягиватель ремня безопасности 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (хтагс1) Ремень сиденья Втяните ремень безопасности ВТЯЖЕНИЕ- ЦЕПЬ: Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R53 8443A R505 R503 10K R505 R503 См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №140

Войти

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя пряжки ремня безопасности водителя.

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. Контроллер VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее средство B1C3D-xtigx2 ROW РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ LUCKLE PRETENSIONER CIRCUMT LET низкий? 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. TORTED РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка ремня безопасности Dxsi2 Предаварийная защита аккумуляторной батареи Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit xagx0 и srs 8443A B1C3D 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R55) Натяжение ремня безопасности Водитель 2 Разъем для крепления ремней безопасности РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Разъем И (хтагс1) Привод РЕМНИ СИДЕНЬЯ ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС ВОДИТЕЛЯ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отключить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R53 8443A R55 R53 10K См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

Схема №143

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОГО КОНТРОЛЛЕРА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее средство xtegx1-xtigx2 ROW РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ BUCKLE PRETENSIONER CIRCUUMN высокий DATTC? B1C3E 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - Проверка состояния ремня безопасности. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности водителя. Натяжитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить комплект инструментов для загрузки SRS. 8443A B1C3E 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R55) Натяжение ремня безопасности Водитель 2 Возможно, натяните пряжку РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ NBSIONER LEDGETTER. Нажать на разъем для подключения аккумуляторной батареи 1 или на разъемы ремней безопасности NEBSITOR-NOBRATCH CUTTEL. R53 8443A R55 R53 Да Ремонт ремня безопасности водителя Проверка пряжки натяжного устройства при коротком замыкании на аккумулятор. Выполнить диагностику системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме в контроллере. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

1. Установка состояния: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

1. Примечание: сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображает ли сканирующий прибор хтагх1-хтегх2 ROW водитель BELT BUCKLE PRE DIAGNOSTICER CIRCUTION обрыв расшифровка кода ошибки? B1C3F 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности водителя от соединителя натяжителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit Xtag20 8443A B1C3F 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R55) Пряжка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1-Я ЗАЖИМ РЕМНЕЙ СИДЕНЬЯ 1.0- Цепь ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов SRS Load Tool Kit xtangx1 и перемычку от коннектора натяжения ремня сиденья водителя. 8443A R55 R55 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R53) Проверка ремня безопасности НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Контроллер БЕЗОПАСНОСТИ / НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ может быть установлен ".диагностика ВОДИТЕЛЯ: 1) Ремонт ремней безопасности Водитель: 2) Испытание проводится в соответствии с процедурой, описанной в руководстве по эксплуатации. R53 R53 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения пряжки ремня безопасности водителя.

Схема №146

Войти

1. Контроллер VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее устройство B1C40-xtагх2 ROW РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ BUCKLE PRETENSIONER CIRCUTION SHOUT ВМЕСТЕ AT? 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. TORTED BUCK BELT TAPTER, PRE-AGSIОNЕRТ. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ1 ПРЕДПУСКОВАЯ РЕГУЛИРОВКА Ремень БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме. Отсоединение натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить: очистить разъемы - очистить соединители - прочистрите их - чистите разъемным ремнем - очистьте разъемом. 8443A B1C40 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверка (R55) Натяжитель ремня безопасности 2 Пряжка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЖИМ ДЛЯ СИДЕНИЯ С КРЕПЛЕНИЕМ РЕМНЕМ НА КОЛЕСЕ ДЛЯ СИДЕНЬЯ 3 Разъем Ремни безопасности Для РЕМНЕЙ Для СИДЕНИЙ и Кресел Для КРЕСЛА 1. R53 8443A R55 R53 10K R55 R53 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / КОНТРОЛЛЕР, удерживающее устройство водителя и пассажира (ОРС) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №147

Войти

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя ретрактора ремня безопасности пассажира.

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, набор инструментов для загрузки SRS 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выбрать активный или сохраненный DCC. Активен ли или хранится DCS? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить тест подушки безопасности система периодическая проверка. См. " Диагностика / контроллер на основе DTS - стандартная процедура ORC, занимающийся. (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. RESTORED TRAINT RETRACTOR TAPTOR Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности пассажира, втягивающий натяжитель. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit Xagx0 и Sr SR 8443A B1C47 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Подвести (R506) Ремень безопасности пассажира Натяжитель РЕМНЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ СИДЕНИЯ Втягивание ремня безопасности Втяжка РЕМНЕНИЯ1. Втянутый ремень безопасности ВТЯЖЕНИЕ2: Втяните ремень безопасности Притяжение ремней безопасности втягивания РЕМНЕНЯ3. Либо втягивающее устройство Втегните ремень безопасности НАТЯГИВАТЕЛЬ ЛИНИИИЯ Аи НЫ2. R504 8443A R506 R504 10K ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. раздел " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени сбрасывается стандартный контроллер удерживающего устройства (ОРС), он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРК в соответствии со служебной информацией. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя ретрактора ремня безопасности пассажира.

Схема №150

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее средство xtag-1-xt-2 ROW пассажир RETACTOR PREPRENSITIONER CIRCCUITION высокий ДТС? Да перейти к шагу 2 B1C48 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. RESTORED пассажир RETRACTOR PRETENSIONER ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности пассажира. 8443A B1C48 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Натяжитель ремня безопасности (R506) Ремень безопасности пассажира 84siр есоединитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИДЕНИЯ И РЕМНИ СТРОПЫ СТРОП Для СИДЕНИЙ-СТРИЖКИ РЕМН.ОБЪЕМ СИДЕНЬЯ СТЯЖАЕТИЕ1. R504 8443A R506 R504 Проверка системы подушки безопасности. См. раздел " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Предупреждение: если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОРС) падает в любое время, его необходимо заменить. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжного устройства ретрактора ремня безопасности пассажира.

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор B1C49-xtag 2 ROW пассажир PRETACTOR PRDIAGNETING CIRCCUMT обрыв DAC? Перейти? 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ВТЯГИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА: 2 шт. - Натяжитель ремня безопасности Втягивающее устройство в соответствии с инструкцией по эксплуатации (см. ДОК. № 1) - Включить и выключить систему зажигания Отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем втягивающего устройства для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить SRS комплект нагрузочного приспособления 8443A и перемычку SR4 B1C49 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ВТЯГИВАНИЕ (R506) Ремень безопасности для пассажира 2 Гнездо ремня безопасности Втягивающее устройство 1 Цепь данных натяжения ремня сиденья ПРИ ОТКРЫВАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить SRS Load TOOL KIT xtax1 и перемычку от пассажирского ремня Натяжитель ремня. 8443A R506 R506 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R504) Проверка ремня безопасности НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ 2 НАТЯЖИТЕЛЬ ЛИНИИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ВСКРЫТИЯ Измерить сопротивление (хтагx1) Ремень безопасности пассажира Натяжитель линии 2 цепь между полостью А втягивателя ремня и адаптером нагрузочного устройства SRS 8443-32-R Полость C2-5. R504 R504 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями натяжителя ретрактора ремня безопасности пассажира.

Схема №153

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующее устройство SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее средство xtegx1-xtагx2 ROW RETRACTOR PRENSIONER CIRCUCTION SHOTED TEC? B1C4A 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пассажир BELT RETRACTOR ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить SRS Load Toolkit 8443A B1C4A 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ВТЯГИВАНИЕ (R506) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Ремень безопасности Втягивающее устройство 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (хтагс1) Ремень сиденья Втяжающее устройство Втяните РЕМЕНЬ безопасности: Предупреждение. Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею на 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R504 8443A R506 R504 10K R506 R504 См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №154

Войти

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

1. Контроллер VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, комплект SRS Load Tool Kit 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее устройство B1C4C-1ST ROW PASSER BELT BECLE PRETENSIONATOR CIRCCUMSE LUTC? да перейти к шагу 2 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. TORTED ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМЕНЬ ЗАЖИГАНИЯ, НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект инструмента нагрузки SRS 20 Tagx0 и Sumper 8443A B1C4C 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. Проверить (R56) Натяжитель ремня безопасности пассажира 84si32 Зажим пряжки РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМЕНЬ ДЛЯ СИДЕНИЯ 1-Й И (хтагс1) Ремень безопасности РЕМНИ СИДЕНЬЯ 2-й линии Разъем креплений Ремней безопасности 2-я линия Ремни безопасности 3-й категории: отсоединить зажигание Отсоединить аккумуляторную батарею 12 В и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R54 8443A R56 R54 10K Ремонт стандартных цепей натяжного устройства ремня БЕЗОПАСНОСТИ с сопротивлением ниже 10K Ом на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку системы подушки безопасности " ИСПЫТАНИЕ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ - см. раздел " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства для водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любой момент времени, он должен быть заменен. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

1. Установить условие: ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Схема №157

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Отображает ли сканирующее средство B1C4D-xtагx2 ROW РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЯЖКА PRETENSIONER высокий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА: Проверить исправность ремня безопасности, нажать кнопку " 2 ". Включить питание и выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня сиденья пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить разъемы - Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit 8443A и SRSA Lo. B1C4D 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R56) Натяжение ремня безопасности пассажира 84siр едействие на кабельную сеть с креплением ремнем безопасности 32 NBAT TENSIONER LINE 1 цепь и (хтагх 1) Ремни безопасности с кресельным креплениемомб с заземлением Для подключения к разъёмам ремней безопасности и АККУМУЛЯМ. R54 8443A R56 Результат измерения напряжения (R54) Контроллер ремня безопасности со смертельным исходом может подвергнуться серьезной травме. Для этого следует выполнить следующие действия: " Проверка системы подушки безопасности на соответствие требованиям, предъявляемым к пряжке безопасности пассажира; линия 2 между прибором диагностики ремня 12; соединительная полость 1 и заземлением; имеется ли какое-либо напряжение в любой из этих цепей? Да; ремонт схемы натяжителя ремня сиденья при наличии короткого замыкания с батареей; испытание системы система впрыска вторичного воздуха AG. См. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. Контроллер VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью процедуры сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующее средство xtагх1-xtegx2 ROW ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ BUCKLE PRETENSIONER CIRCUTION обрыв DTCA? B1C4E 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРИБОРНАЯ ЗАСТЕЖКА ИЛИ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, ВОЗМОЖНО, ПОВРЕЖДЕНИЕ РЕМНЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Отключить разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit Xtag0 и SRSO LOLOS Loadt jumper 8443A B1C4E 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R272) Подвеска ремня безопасности для пассажира 84si2 Разъем крепления ремней безопасности к сиденью SRS1.32.ОБНАРУЖЕНИЕ креплением ремня NED.13С истема подвески ремня для сидения - да. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для нагрузки SRXTX 1 и перемычку - отсоединить необходимые разъемы зажима для крепления ремня ремня. 8443A R56 R56 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. Процедура ПРОВЕРКИ (R274) Проверка ремня безопасности НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Контроллер ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление (хтагс1) Ремень безопасности пассажира Натяжитель линии 2 цепи между камерой 1 и адаптером нагрузочного инструмента SRS Камера 8443-32-R C2-9. R54 R54 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Схема №160

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool 8443A и DVOM " необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте описание ORC. Отображает ли сканирующее устройство хтагх1-хтегх2 ROW ремень безопасности BUCKLE PRETENSIONER цепь? B1C4F 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. SHORTED пассажир BUCK BELT TENSISTER ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit Xagx0 и srs Load20 8443A B1C4F 1ST (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R56) Ремень безопасности для пассажира 2 Натяжитель ремня безопасности с креплением на ремне 1 Зажим ремня Sсiоnеr (Xtаg3) Крепление ремня для сидения с помощью ремней безопасности Для ремней питания Ремни безопасности для сидений с Кресcиrа. R54 8443A R56 R54 10K R56 R54 См. " Диагностика / контроллер удерживающего устройства на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств для пассажиров в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОРС в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности VERIFICATION проверка. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №161

Войти

1. При мониторинге: когда шина CAN находится в состоянии RUN или SNA (сигнал недоступен), а Iod имеет статус " IN ". Контроллер удержания пассажира (ORC) проверяет выходное напряжение предохранительного реле запуска / пуска.

1. Установить условие: При включенном зажигании, если напряжение на цепи выхода реле запуска с предохранителем равно или ниже 6,25 ± 0,25 вольта или в течение 60 секунд после выключения зажигания, если цепь выхода реле пуска с плавким предохранителем находится между 2,4 и 5,0 вольт.

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B2101-зажигание RUN / START вход низкий уровень в цепи IS активно IN THE ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте инструкции по эксплуатации контроллера удерживающего устройства (OCRC). Отображает ли сканирующее устройство активное состояние: xtag 1-ILGNITATION RUN / STI CIRCHCOL LET? да Перейдите к этапу 2 Проверить систему система впрыска вторичного воздуха. B2101 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверить TIPM RUN-START предохранитель (TIP M16) Выключить зажигание. Извлечь предохранитель TYPE M16 и осмотреть его. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли плавкий элемент TIM? Да Перейдите к шагу 3 Нет Переходим к шагу 6 M16
3. Проверить (F201) Предохранитель на базе расшифровка кода ошибки Проверка работы / пуска Выходной контроллер реле с защитой от коррозии, короткое замыкание на массу Измерить сопротивление (F201) Диагностика работы и пуска реле с предохранителем, подключенного между выходным зажимом TIPM Run-Start и заземлением. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет, используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить соответствующую проводку и исправные разъемы. M16 M16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРЬ (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ВЫХОДЕ / ЗАПУСК РЕЛЕ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживания пассажира упал в любой момент времени, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или фатальную травму. F201 M16 M16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (F201) Реле защиты от перегрева, срабатывание предохранителя / пуск, выходная цепь реле для обрыв или высокого сопротивления. Отсоединить разъем TIPM C6. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить информацию о разъемах - очистить и отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление цепи предохранителя, срабатывания / пуска между ORC 8443-32-R Переходник, полость C2-32 и масса. F201 F201 M16 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММЕ ПИТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ TIPM M16. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи выхода реле запуска / пуска между клеммой питания предохранителя TIP Run-Start и землей. Есть ли напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейдите к шагу 7 Нет Заменить контроллер TIPS в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы подушки безопасности (см. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки "). M16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РЕЛЕ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ, 2. Возможно срабатывание реле зажигания, 12. Исправность: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Переустановите предохранитель TIPM M16 подушки безопасности Run-start. Отключить оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистьте и отремонтируйте при необходимости. F201 (ref-350071-S42608169052009121400000)
8. ПРОВЕРЬ (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ОСНОВАНИИ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / ПУСКОВОЙ РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОДНОЙ КОНТУР ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем TIPM C6. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. измерить сопротивление разъема F201 F201 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в рабочем состоянии или сигнал недоступен (SNA), а Iod - в состоянии " IN ", контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) проверяет диапазон входного напряжения цепи срабатывания / пуска реле с предохранителем (F201).

1. Установить условие: Если ORC обнаруживает, что напряжение зажигания превышает 24,25 вольт ± 0,25 вольта в течение 10 секунд.

1. При контроле: С зажиганием в положении Run-Start.

1. Установка условия: Если напряжение на цепи (F201) предохраненного запуска / пуска релейного выхода падает ниже 6,0 (± 0,25-вольт).

1. При контроле: С зажиганием в положении Run.

1. Установка условия: если напряжение на цепи (F100) выхода реле зажигания с предохранителем (RUN) падает ниже 6,0 вольт.

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212D-зажигание РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ВХОДНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА АКТИВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. Подождать десять секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте процедуру ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный хтагх1-ЗАЖИГАНИЕ РАБОТАЕТ ВХОД ЦЕПИ ОТКРЫТ d B212D (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверить подушки безопасности RUN цепь предохранитель 51 Выключить зажигание. Извлечь предохранитель 51 модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейдите к пункту 5
3. ПРОВЕРКА (F100) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление цепи выхода реле срабатывания предохранителя 51 между клеммой предохранителя TIPM 51 (со стороны вывода) и землей. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4 Нет Используя в качестве руководства электросхему / схему, проверить соответствующую проводку и разъемы. Ищите изломанные провода, пробитые или частично оборванные F100 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРЬ (F100) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РЕЛЕ / ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ НА ОПЛ. 2 ".использование измерительного преобразователя для измерения сопротивления массы ".измените систему зажигания, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединители - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить распределительный преобразователь нагрузки 8443-32-R F100 F100 (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)
5. Проверить TIPM предохранитель 51 SUPPLY сторона цепь VOLTION Включить зажигание. Измерить напряжение предохранителя TIPS 51 (со стороны питания) на массу. Напряжение выше 6,0 В? Да Перейдите к шагу 6 Нет Заменить модуль Totally Integrated Питание модуль (Tip M) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест кузов VERIFICATION проверка. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание-Diagnostics /, интегрированный модуль. (ref-350093-S36937059432009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ (F100) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ - 2. Выполнить следующие действия: включить питание и отсоединить 12-вольтовую батарею; подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить на место предохранитель TIPM 51. Отключить разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить прибор SRS Load Adapter 84c-43 F100 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 51 ВЫВОД В ПОЛОСТЬ 38 TIPM C6 РАЗЪЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить соединитель TIP C6.ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление (F100) выход реле запуска с предохранителем (запуск) (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, когда VIN, хранящийся в блок управления двигателем / PCМ, не совпадает с VIN, хранящимся в контроллере удерживающих устройств пассажира (ORC). B2201

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КСДП) получает сообщение VIN от МУОВ / ИКМ и контролирует его, а также регистрирует это сообщение, если оно отличается от последнего сообщения.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установка условия): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Диагностика контроллера удерживающего устройства (ORC) на борту постоянно проводит испытания внутренней цепи.

1. Установка условия: этот ORC будет установлен, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Set Condition (Установить условие): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC определяет датчик акселерометра вне диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Модуль Totally Integrated Питание (TIPM) посылает сообщение шины контроллеру удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC), содержащему линию транспортного средства, но оригинальный VIN ORC не передает широковещательный VIN.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) посылает сообщение контроллеру удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) о том, что транспортное средство не оснащено модулем классификации лиц, находящихся в транспортном средстве.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль классификации жильцов (OCM) имеет активный DAC.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция переключения ORC была отключена с помощью средства сканирования.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка состояния: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаруживает поврежденные сообщения шины CAN С от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка состояния: Контроллер удержания пассажиров (ORC) обнаруживает поврежденные сообщения шины CAN С от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) не получает сообщение модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) по шине CAN С в течение примерно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) не получает сообщение модуля переключения передач (ESM) по шине CAN С в течение примерно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение модуля управления конечным приводом (FDCM) по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение антиблокировочной тормозной системы (ABS) по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение датчика угла поворота руля (SAS) по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Установлен предохранитель зажигания (Iod). Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства (ORC) не получает сообщение TIPM по шине CAN С в течение примерно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение модуля классификации пассажиров (OCM) по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение об узле салона (CCN) по шине CAN С в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установить условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) не получает сообщение беспроводного модуля управления (WCM) по шине CAN С в течение примерно двух-пяти секунд.

1. При мониторинге: контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с левым передним датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Сенсорная связь и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и левый передний датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный xtag-1-LOST COMMISSION w / UPLINE спутниковый датчик ускорения на базе ДТТС? да Перейти к этапу 2 Тест - См. U0170 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРИТЬ (R79) И (xxx2) Датчик удара спереди. Возможно, неисправен датчик столкновения с землей. (XTAG2) Левый передний датчик СТОЛКНОВЕНИЕ с ДАТЧИКОМ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем датчика столкновения с левой передней панелью. R81 R79 R81 R79 R81 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет Переход к шагу 3
3. ПРОВЕРКА (R79) И (xtag4) Датчик удара слева для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление датчика удара слева между цепями 2 и 1 датчика удара спереди. R81 R79 R81 100K R79 R81 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R79) И (R81) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерить сопротивление между цепями датчика удара левой передней части (xтагх2) и датчиком удара левой задней части на разъеме сенсора удара левой фронтальной части. Является ли сопротивление ниже хтаг4 Ом? да Отремонтируйте вместе (Хт аг5) / Х6 R79 R81 100K R79 R81 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (R70 И R79) Датчик удара спереди слева, цепи датчика удара спереди на основе X3 или высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (xt Ag1? левый передний Impact датчик сигнал цепь between the Leve передний Attack разъём convention 2 и SRS Load Tool 8443-32-R C1-29. Измерение сопротивления датчика удара сзади спереди R81 R81 R79 R81 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Заменить левый передний датчик удара. Отсоединить жгут кузова автомобиля от датчика удара. Снять любые специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем повторно подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. U0170 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ системы подушки безопасности. См. " Диагностическое / управляющее устройство на основе Дтпкд ". (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При контроле: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) постоянно взаимодействует с датчиком удара правой передней части по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и правый передний датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик IS активно примечание: Provide the аккумулятор is full charged. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте процедуру ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активное соединение xttagx1-LED M W \ UP -FRRIGHT Satsatellite ACCOLITENSATOR D DBASED? ying To go перейти к шагу 2 Тест - см. U0171 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. ПРОВЕРИТЬ (R80) И (xxx1) датчик удара о землю. Возможно, произойдет повреждение передней части датчика. Нажать кнопку " C1 " или нажать кнопку " S2 ". Выполнить следующее: короткое замыкание на батарею. Внимание! Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. Отсоединить разъем переднего датчика удара. Подключить разъемы инструмента нагрузки SRS 8443-32-R. R82 R80 R82 R80 R82 (ref-350071-S42608169052009121400000) Нет Переход к шагу 3
3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ (R80) И (xtag4) Датчик удара справа для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи датчика удара справа между цепями 2 и 1 датчика удара спереди. R82 R80 R82 100K R80 R82 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R80) И (R82) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ СПРАВА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СОВМЕСТНО Измерить сопротивление между цепями датчика сигнала удара спереди направо 2 и датчиком удара спереди 3 на разъеме датчика удара спереди справа. Является ли сопротивление ниже хтагх4 Ом? Исправьте вместе систему (xatx5) R80 R82 100K R80 R82 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R80 И xtigx1) Цепь датчика удара СПРАВА. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 30 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление (R80) правой передней части Цепь сигнального датчика удара снизу 1 между разъемом датчика удара спереди справа и адаптером инструмента нагрузки SRS 8443-32-R C1-31. Измерить сопротивление (x x3) Правая передняя часть схема датчика удара R82 R82 R80 R82 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Заменить один правый передний датчик удара. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снять любые специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. U0171 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ORC в соответствии с сервисными инструкциями. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести испытание на верификацию системы подушки безопасности. См. " Диагностическое оборудование / Контроллер на основе Дтц на базе DAC - Стандартная процедура для водителей и пассажиров. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

Схема №181

Войти

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР УСКОРЕНИЯ 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте процедуру ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активный -LOSED СВЯЗЬ СО СПУТНИКОВЫМ ДАТЧИКОМ РАЗГОНА 1 ДТТС? да Перейти к шагу 2 Выполнить тест системы подушки безопасности. U0172 (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверить результат: (R13) и (xxx1) Датчик удара левой стороной. Возможно, датчик столкновения с землей (3). Нажать кнопку " Да ". ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 43 ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить батарею на 12 вольт и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый боковой датчик столкновения 1 разъем. Отсоединить разъемы ORC. Примечание. R15 R13 R15 R13 R15 (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ (R13) И ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 4. Либо Датчик столкновения с землей 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление (R13) Датчик соударения с ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ 1 Сигнальная цепь между датчиком столкновения с левой стороны 1 соединителем и землей. R15 R15 100K R13 R15 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. Проверить THE (R13) и (R15) левый сторона IMPACT DENSOR CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (хтагх5) левый Sidate Impact датчик 1 сигнал и (Хт АГХ-3) Sum масса circutiquestions at левый effectiones at низкий. is over xasted? is Xeret to the Xacement thanf xext aid (yts?? R13 R15 100K R13 R15 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R13 И xtigx1) Регулятор ударного воздействия слева. 32 цепи датчика бокового воздействия слева: да, или высокое сопротивление для диагностики Измерить сопротивление разъема (R13? левый сторона Impact датчик 1 Сигнальная система между разъемом датчика удара слева и адаптером инструмента нагрузки SRS 8443-32-R. Измерите сопротивление датчика ударной нагрузки слева - 1 цепь массы R15 R15 R13 R15 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Заменить два левых боковых датчика удара 1. Снова подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить инструмент сканирования к разъему канала передачи данных - использовать программное обеспечение. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести тестирование системы подушки безопасности VERIFICATION С / пассажира. См. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Сенсорная связь и диагностика на борту питаются от сигнальной схемы ORС.

1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активный U0173-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 2 Дтц? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности INTERPERMITTENT. См. " Диагностика на основе Д/ Контроллер на базе ДDДТС - стандартная процедура ОР- OR) (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. VERIFY активно U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР УСКОРЕНИЯ 1 расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда ремонтируйте активный хтагс1- LOSED СО СПУТНИКОВЫМ ДАТЧИКОМ УСКОРЕНИЯ. to this procedure. U0172 U0172 U0172 (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. Проверить, что (R17) и (xxx1) датчик удара со стороны земли. Возможно наличие двух сигналов датчика столкновения с землей. 2 цепи для короткого замыкания на батарею ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить левый боковой датчик столкновения со стороны 2 разъем. Отсоединить разъемы ORC. Примечание. R17 R19 R19 R17 R19 См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R17) И (xtag2) Датчик бокового удара слева 2 цепи для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика ударного воздействия слева 2 между левой стороной R19 R17 R19 100K R17 R19 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R17) И (R19) ДАТЧИК УДАРА О ЛЕВУЮ СТОРОНУ 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между цепями (хтагх2) датчика удара о левую сторону 2 сигнальная цепь 4 и (хстагх3) датчика столкновения с левой стороной 2 заземляющая цепь 3 на разъеме датчика удара об левой стороне 2. Является ли сопротивление ниже хтакс4 Ом? да Отремонтируйте систему (X5) R19 R17 R19 100K R17 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (R19 И x TAG1) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА 2 ЦЕПИ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ДА ИЛИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ X4 Измерить сопротивление (хтагх 2) Датчик удара с левой стороны 2 Сигнальная цепь между разъемом датчика ударного воздействия на левой стороне 2 полость 4 и адаптером инструмента нагрузки SRS 8443-32-R полость C2-19. Измерите сопротивление (x AG3) левая сторона R17 R17 R19 R17 R19 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Заменить один левый датчик бокового удара 2. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику столкновения. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или фатальной травме. Подключить инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных Использовать программное обеспечение Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести тестирование системы подушки безопасности VERIFICATION С / пассажира. См. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активный U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION система INTERTENTENT проверка 1? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить испытание системы подушки безопасности НА В прерывистом РЕЖИМЕ. См. " Диагностика на основе D/ Контроллер на базе Dd- стандартная процедура OR- ORC (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. Проверить ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ (R14) и (xxtig1) Датчик удара правой стороны Может привести к повреждению: 3. Датчик столкновения с аккумуляторами, 2 шт. - Для получения дополнительной информации выполнить следующее: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею напряжением 12 В и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить правый датчик столкновения от разъема 1. Отключить разъемы ORC. Подключить адаптер нагрузочного инструмента 8443-32-R R16 R14 R16 R14 R16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
3. ПРОВЕРКА (R14) и (xtag4) Датчик удара справа Датчик столкновения с землей 1 цепи для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление датчика удара справа 1 цепь сигнала между датчиком удара справа и заземлением. R16 R14 R16 100K R14 R16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРИТЬ (R14) и (R16) Стандартные цепи датчика удара о правую сторону при коротком замыкании Измерить сопротивление между цепями датчика удара об правую сторону (xтагх2) Сигнал датчика столкновения с правой стороны 1 и датчиком столкновения с правого борта 1 на разъеме датчика соударения с правой стороной 1. Является ли сопротивление ниже xтах4 Ом? да Отремонтируйте вместе систему (хтаг5) R14 R16 100K R14 R16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R14 И xtigx1) Датчик удара правой стороны, расположенный в гнезде 845. Да, ДАТЧИК УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ, расположенный на 21 ЦЕПИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ОТКРЫТИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление датчика (R14) Удар правой стороны Датчик 1 Сигнальная цепь между гнездом 4 соединителя датчика удара правой стороне и адаптером 8443-32-R нагрузочного инструмента SRS. Измерить сопротивление гнезда C2-22 R16 R16 R14 R16 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Заменить правый датчик бокового удара 1. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем вновь подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед тем, как продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить инструмент сканирования к разъему канала передачи данных и использовать наиболее доступное программное обеспечение. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести тестирование системы подушки безопасности VERIFICATION С / пассажира. См. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Отображает ли сканирующее устройство активный U0176-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР 2 Дтц? Да Перейдите к шагу 2 Нет Выполнить ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности периодическая. См. " Диагностика на основе D/ контроллер на базе Dd- стандартная процедура OR, занимающего устройства - OR) (ref-350071-S42608169052009121400000)
2. VERIFY активно U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION СЕНСОР УСКОРЕНИЯ 1 расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда ремонтируйте активный U0175 -LOSED СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЙ 1 до этой процедуры. Отображает ли сканирующее устройство активный U0175 - LISTER Датчик УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА 1 ДТПТК контроллера на основе DACTC? да См " U0175 (ref-350071-S27442328772009121400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (R18) И (xxag1) Датчик бокового удара неисправен. 2 ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СПРАВА 12 ЦЕПИ СИГНАЛА И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить датчик бокового столкновения справа 2 разъема. Подключить разъем ORC Load Taptor 8432-r. R20 R18 R20 R18 R20 См. " Диагностика / КОНТРОЛЛЕР на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для пассажира (ORC) - стандартная процедура ". (ref-350071-S42608169052009121400000)
4. ПРОВЕРКА (R18) Датчик бокового удара справа 2 сигнальная цепь для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика бокового столкновения справа 2 между правой стороной 4 R18 R20 100K R18 R20 (ref-350071-S42608169052009121400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R18) И (R20) ДАТЧИК УДАРА О ПРАВУЮ СТОРОНУ 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между цепями датчика удара о правую сторону 2 сигнальной полости 4 и датчика столкновения с правой стороной 2 заземляющей цепи 3 на разъеме датчика удара с правой стороны 2. Является ли сопротивление ниже ХТАГ4 Ом? да Ремонт системы R20 R18 R20 100K R18 (ref-350071-S42608169052009121400000)
6. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ (R18 И xtigx1) ДАТЧИК ВЫСОКОГО УДАРНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УДАРА СО 2-Й СТОРОНЫ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРИ НАЕЗДЕ НА ПРАВУЮ СТОРОНУ 7 ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕМОНТ Измерить сопротивление датчика (R20) Датчик удара со стороны справа 2 Заземляющая цепь между разъемом датчика удара со правой стороны 3 и адаптером нагрузочного инструмента SRS 8443-32-R полость C2-21. Измерить сопротивление датчика R20 R18 R18 R20 (ref-350071-S42608169052009121400000)
7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Заменить правый датчик бокового удара 2. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить инструмент сканирования к разъему канала передачи данных и использовать программное обеспечение. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ORC в соответствии с сервисными инструкциями. Выполнить испытание на проверку системы подушки безопасности. См. " Диагностика / контроллер на основе расшифровка кода ошибки, удерживающее устройство для водителя и пассажиров (ORC) - стандартная процедура ". Ремонт не завершен. Провести испытание на верификацию системы подушки безопасности. См. " Диагностическое оборудование / Контроллер на основе Дтц на базе DAC - Стандартная процедура для водителей и пассажиров. (ref-350071-S42608169052009121400000)(ref-350071-S42608169052009121400000)

1. При мониторинге: с включенным зажиганием. Бортовой контроллер удерживающих устройств (ORC) постоянно контролирует сообщение шина CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), содержащее данные конфигурации ORС.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если данные недействительны или отсутствуют.

1. При мониторинге: с включенным зажиганием. Бортовой контроллер удерживающих устройств (ORC) постоянно контролирует сообщение шина CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), содержащее данные конфигурации ORС.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если данные недействительны или отсутствуют.