Дополнительное испытание на проверку ограничителей
ПримечаниеСледующая процедура должна быть выполнена с использованием диагностического сканирующего устройства для проверки надлежащей работы дополнительной удерживающей системы (SRS) после обслуживания или замены любого компонента SRS. Кроме того, если транспортное средство оборудовано системой классификации пассажиров (OCS) и один из компонентов СПО передних сидений пассажира был заменен, то после успешного завершения процедуры верификации испытания на соответствие требованиям к системе безопасности транспортного средства, выполнить проверочное испытание на основе системы защиты водителя с помощью диагностического сканера См. (ref-350097-S24359730152009121400000)
| Предупреждение | Отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров (OCS), устройства для натяжения ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключения SRS. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной травме со смертельным исходом. |
|---|
Схема №14
- Во время следующего испытания отрицательный кабель батареи остается отсоединенным и изолированным, как это было во время процедур снятия и установки компонента дополнительной удерживающей системы (SRS).
- Убедиться, что диагностический сканирующий инструмент содержит последнюю версию соответствующего диагностического программного обеспечения. Подключить сканирующий инструмент к 16-стороннему соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (2). диагностический разъём расположен на нижней кромке панели приборов со стороны водителя (1), внутри рулевой колонки.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора.
- Убедиться, что в автомобиле никого нет, затем снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью средства сканирования считать и записать активные (текущие) данные расшифровка кодов ошибок.
- Затем использовать средство сканирования для считывания и записи любых сохраненных (исторических) данных расшифровка кода ошибки.
- Если в 5 или 6 обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к соответствующей диагностической информации.
- Использовать средство сканирования для удаления сохраненных данных расшифровка кода ошибки. Если какие-либо проблемы остаются, сохраненные данные расшифровка кода ошибки не будут стираться. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для диагностики всех сохраненных расшифровка кода ошибки, которые не будут стираться. Если сохраненная информация расшифровка кода ошибки успешно стерта, перейдите к шагу 9.
- Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ примерно на 15 секунд, а затем снова в положение ВКЛ. Наблюдайте за индикатором подушки безопасности в комбинации приборов. Он должен светиться от шести до восьми секунд, а затем погаснуть. Это означает, что SRS функционирует нормально и ремонт завершен. Если индикатор подушки безопасности не горит, или горит и остается включенным, все еще есть активная неисправность или неисправность SRS. Для диагностики проблемы обратитесь к соответствующей диагностической информации.