Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - служебная информация:…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - служебная информация: Снятие и установка Jeep Liberty II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять антиблокировочный тормозной систему - служебной информация: снятия и установки

  1. Снять центральную консоль. Обратитесь к разделу " Корпус / Интерьер / КОНСОЛЬ, пол - Демонтаж ". (ref-350042-S22919978212009121400000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 3 от датчика 2 динамики.
  3. Отвернуть две гайки (1), крепящие датчик к полу.
  4. Снять датчик 2.

Как установить антиблокировочный тормозной систему - служебной информация: снятия и установки

  1. Установить датчик динамики (2) на автомобиль.
  2. Установить электрический соединитель (3), убедившись, что соединитель полностью вставлен в датчик (2)
  3. Установить две стопорные гайки (1) и затянуть до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  4. Установить напольную консоль. См. раздел " Кузов / Интерьер / КОНСОЛЬ, пол - Монтаж ". (ref-350042-S02854550782009121400000)

ПримечаниеДатчик угла поворота руля является частью часовой пружины подушки безопасности и не обслуживается отдельно от часовой пружины.

  1. При демонтаже датчика угла поворота рулевого колеса обратитесь к разделу " Ограничители / ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ - Демонтаж ". (ref-350045-S10889316922009121400000)

ПримечаниеДатчик угла поворота руля является частью часовой пружины подушки безопасности и не обслуживается отдельно от часовой пружины.

  1. Для установки датчика угла поворота рулевого колеса обратитесь к разделу " Ограничители / ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ - Установка ". (ref-350045-S03214537542009121400000)
Схема №3
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шину и колесо в сборе.
  3. Снять адаптер суппорта. См. " Тормоза / гидравлика / механика / адаптер, суппорт дискового тормоза - снятие ". ВНИМАНИЕ: Никогда не позволяйте суппорту дискового тормозного механизма висеть на тормозном шланге. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечить подходящую опору для надежного подвешивания суппера. (ref-350036-S17022721302009121400000)
  4. Снять ротор дискового тормоза (см. раздел " Тормоза / гидравлические / механические / роторы, тормоз - демонтаж "). (ref-350036-S00668738252009121400000)
  5. Вывернуть болт крепления датчика частоты вращения колеса (2) к ступице (3).
  6. Снять провод датчика скорости колеса (1) со ступицы / подшипника и через тормозной щит.
  7. Снять зажимы для зажима провода датчика частоты вращения колеса.
  8. Снять блокировочный разъем на вкладыше колеса с разъема датчика.
  9. Снять датчик скорости вращения колес с автомобиля.

ПримечаниеПри установке не вращайте датчик, так как это может привести к трению датчика о тональное кольцо и его повреждению.

  1. Установить датчик скорости вращения колес на автомобиль.
  2. Установить датчик скорости колеса (1) через тормозной щит и на ступицу / подшипник (3).
  3. Установить провод датчика скорости колеса, удерживая зажимы для прокладки.
  4. Установить крепежный болт датчика частоты вращения колеса (2) на ступицу (3) и затянуть крепежный болт до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  5. Установить ротор дискового тормоза (см. раздел " Тормозы / гидравлические / механические / роторы, тормоз - установка "). (ref-350036-S03811630812009121400000)
  6. Установить адаптер суппорта дискового тормоза. Обратитесь к разделу " Тормоза / гидравлические / механические / АДАПТЕР, суппорт дискового тормоза- установка ". (ref-350036-S40195998202009121400000)
  7. Установить шину и колесо в сборе. См. раздел " Шины и колеса / колеса - стандартная процедура ". (ref-350032-S32759453282009121400000)
Схема №4
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Выведите из зацепления штуцер 1 фиксирующего лепестка.
  3. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
  4. Снять болт крепления датчика частоты вращения колеса (2) с задней опорной плиты.
  5. Снять датчик частоты вращения колеса с опорной плиты.
  1. Вставить датчик частоты вращения колеса через опорную пластину.
  2. Затянуть болт датчика частоты вращения колеса (2) до 9 Н · м (80 дюйм фунт.).
  3. Прикрепите провод датчика скорости колеса к зажимам для прокладки. Убедиться, что провод датчика надежно закреплен и свободен от вращающихся компонентов.
  4. Снова подсоединить электрический разъем датчика скорости колеса (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что фиксирующий язычок разъема полностью зацеплен и зафиксирован на месте.
  5. Опустить автомобиль.
Схема №5

Переключатель ESP (5) расположен в центральном блоке (1) приборной панели. Если переключатель поврежден или не работает, необходимо заменить комплектный блок переключателей аксессуаров.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным серьезным травмам или травмам со смертельным исходом.

ПримечаниеПереключатель ESP встроен в блок переключателей вспомогательных устройств и не может обслуживаться отдельно. Необходимо заменить весь блок переключателей вспомогательных устройств.

Схема №6
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную панель с приборной панели. Обратитесь к разделу " Корпус / приборная панель / ПАНЕЛЬ, Приборная панель - Демонтаж ". (ref-350042-S14187856152009121400000)
  3. Отвинтить четыре винта (2), крепящих блок переключателей аксессуаров (3) к задней стороне центральной панели (1), и снять блок переключателей.

ПримечаниеСуществуют различные наборы переключателей аксессуаров, основанные на содержании опций транспортного средства. Убедиться, что устанавливаемый блок переключателей соответствует опциям транспортного средства.

  1. Расположить блок переключателей аксессуаров (3) на задней стороне центральной панели приборной панели (1).
  2. Установить четыре винта (2), которые крепят блок переключателей вспомогательных устройств к центральной панели. Затянуть винты до 2 Н.м (17 фунтов).
  3. Установить центральную панель на приборную панель. Обратитесь к разделу " Корпус / приборная панель / ПАНЕЛЬ, инструментальная доска - установка ". (ref-350042-S22167777732009121400000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Проверить работу esp-системы.
  1. Установить АБМ 2 на резиновые карманы 1 монтажного кронштейна.
  2. Установить тормозные магистрали на ПРО (2) и затянуть до 20 Н.м (180 дюйм фунт.).
  3. Установить разъем жгута проводов на АВМ и надавите на расцепитель, чтобы закрепить разъем.
  4. Установить отрицательный кабель батареи на батарею.
  5. Прокачать тормозную систему АБС. См. раздел " Тормоза - стандартная процедура ". (ref-350038-S29874483932009121400000)
  6. Подключить сканирующее устройство и инициализируйте ABM, выполнив проверочное испытание АБС. См. " Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, антиблокировочная система (ABS) - стандартная процедура ". (ref-350047-S05330818892009121400000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - служебная информация