Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Задняя подвеска: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Расположение компонентов Jeep Grand Cherokee WK2

Ступицы колёс 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Специальный инструмент

10206-1 - Опорная пластина (первоначально поставляемая в комплекте с номером (ами) 10222.) 10206-2 - Приемник опоры/подшипника (изначально поставляется в комплекте с номером (ами) 10222.) 10301 - Съемник, Задний кабель стояночного тормоза 1130 - Сплиттер, Подшипник/Шестерня (Первоначально поставляемый в комплекте номер (а) 6745, 6947, 6949, 9202, 9202A-CAN, 9202CC, 9299.) 9522 - Съемник/установщик, чашка подшипника (первоначально поставляется в комплекте номер9329, 9515, 9516, 9516-CAN, 9517, 9517-CAN, 9518, 9519, 9540, 9541.) 9611 - Вилка, дифференциальный конец (первоначально поставляется в комплекте номер(s) 9690.) 9776-1 - Установщик (изначально поставляемый в комплекте номер (ы) 9765.)

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ ТОЧКИ.
  2. Снимите колесо.
  3. Нижний суппорт вставляет поршни в суппорт, переворачивая суппорт.
  4. Снимите крышки (4) и направляющие штифты суппорта. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечьте подходящую опору для надежного подвешивания суппорта.
  5. Снимите суппорт дискового тормоза с адаптера и повесьте на подходящую опору.
  6. Отсоедините конец тормозного троса от уравнителя (3).
  7. Нажмите на лапки на корпусе кабеля (2) и протяните через кронштейн крепления кабеля (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  8. Снимите трос стояночного тормоза (1) с фиксирующего кронштейна (2).
  9. При необходимости снимите стяжные ремни и зажимы.
  10. Снимите заднюю пружину. См. ПРУЖИНА (И), ДЕМОНТАЖ.
  11. Наклоните кулак для доступа, отверните гайку шарового шарнира и снимите кулак с рычага управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
  12. Снимите крышку болта (2) с переднего нижнего рычага управления, чтобы установить болт рядом с бензобаком (1).
  13. Ослабьте передний нижний рычаг управления, чтобы установить гайку (4), и отогните болт достаточно далеко, чтобы отрезать головку болта.
  14. Отрежьте головку болта воздушной пилой (или аналогичной).
  15. С помощью гайки (4) протяните болт через заднюю часть кронштейна.
  16. Снимите задний нижний рычаг подвески с болтами/гайками (5) люльки.
  17. Осторожно опустите опору рычага управления и снимите нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  18. Удалите и перенесите все необходимые компоненты.
Схема №28
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ ТОЧКИ.
  2. Снимите шину и колесо в сборе.
  3. Нижний суппорт вставляет поршни в суппорт, переворачивая суппорт.
  4. Снимите крышки (4) и направляющие штифты суппорта. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечьте подходящую опору для надежного подвешивания суппорта.
  5. Снимите суппорт дискового тормоза с адаптера и повесьте на подходящую опору.
  6. Отсоедините конец тормозного троса от уравнителя (3).
  7. Нажмите на лапки на корпусе кабеля (2) и протяните через кронштейн крепления кабеля (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  8. Снимите трос стояночного тормоза (1) с фиксирующего кронштейна (2).
  9. При необходимости снимите стяжные ремни и зажимы.
  10. Снимите заднюю пружину. См. ПРУЖИНА (И), ДЕМОНТАЖ.
  11. Наклоните кулак для доступа, отверните гайку шарового шарнира и снимите кулак с рычага управления.
  12. Только для левого нижнего рычага управления ослабьте и наклоните ось для доступа, чтобы снять болт переднего нижнего рычага управления, выполнив следующие действия: Поддержите заднюю ось подходящим удерживающим приспособлением. Выверните болт левой оси (1) ПРИМЕЧАНИЕ: Болты с правой стороны оси не вынимайте. Ослабьте правый болт задней оси (3) и правый болт передней оси (не показаны). Осторожно опустите опору оси достаточно, чтобы опрокинуть ось на зазор для удаления болта нижнего управляющего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
  13. Снимите крышку болта (2) с переднего нижнего рычага управления, чтобы установить болт рядом с бензобаком (1).
  14. Ослабьте передний нижний рычаг управления, чтобы установить гайку (4), и отогните болт достаточно далеко, чтобы отрезать головку болта.
  15. Отрежьте головку болта воздушной пилой (или аналогичной).
  16. Снимите задний нижний рычаг подвески с болтами/гайками (5) люльки.
  17. С помощью гайки (4) протяните болт переднего нижнего рычага управления через заднюю часть крепления рычага управления.
  18. Осторожно опустите опору рычага управления и снимите нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  19. Удалите и перенесите все необходимые компоненты.
Схема №29

ПримечаниеПередний рычаг управления к болту люльки 2 установлен сзади вперед так, что гайка установлена со стороны топливного бака. Это противоположно производственной установке.

Схема №30
  1. Установите кронштейн (3) на ложемент и наверните болт/гайки (2, 4, 5) на ложемент (3). Не затягивайте в это время.
  2. Поместите шарнир/шаровой шарнир в рычаг управления и, когда шарнир наклонен, установите гайку шарового шарнира и затяните ее до 205 Н.м (151 фут фунт.).
  3. Установите пружину. См. ПРУЖИНА (И), МОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  4. Прикрепите трос стояночного тормоза (1) к удерживающему кронштейну (2) и при необходимости замените стяжные ремни или зажимы.
  5. Закрепите стяжки и зажимы в снятом состоянии.
  6. Протяните трос 2 через кронштейн 1 и туго протяните до посадки в кронштейн. Потяните кабель назад, чтобы убедиться, что кабель (2) правильно установлен.
  7. Подсоедините конец тормозного троса к эквалайзеру (3).
  8. Поместите суппорт над ротором, установите направляющие штифты и затяните до 27,5 Н.м (20 футов фунтов).
  9. Установите крышки (4) шплинта.
  10. Установите колесо. См. КОЛЕСА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  11. С учетом веса транспортного средства на шинах затяните нижний рычаг управления для болтов/гаек люльки (2, 4) до 193 Н.м (142 фута фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Колпачок крышки болта был снят с головки болта, но надевается на гайку после того, как направление болта изменилось с направления производства.
  12. Установите колпачок крышки болта (2) на нижний рычаг управления, чтобы установить переднюю гайку рядом с бензобаком (1).
  13. Выполните выравнивание задних колес. См. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Другие статьи — Задняя подвеска