Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Расположение компонентов Jeep Grand Cherokee WK2

Ступицы колёс ~4 мин чтения

Специальный инструмент

10206-1 - Опорная пластина (первоначально поставляемая в комплекте с номером (ами) 10222.) 10206-2 - Приемник опоры/подшипника (изначально поставляется в комплекте с номером (ами) 10222.) 10301 - Съемник, Задний кабель стояночного тормоза 1130 - Сплиттер, Подшипник/Шестерня (Первоначально поставляемый в комплекте номер(а) 6745, 6947, 6949, 9202, 9202A-CAN, 9202CC, 9299.) 9522 - Съемник/установщик, чашка подшипника (первоначально поставляется в комплекте номер9329, 9515, 9516, 9516-CAN, 9517, 9517-CAN, 9518, 9519, 9540, 9541.) 9611 - Вилка, дифференциальный конец (первоначально поставляется в комплекте номер(s) 9690.) 9776-1 - Установщик (изначально поставляемый в комплекте номер(ы) 9765.)

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ ТОЧКИ.
  2. Снять колесо.
  3. Нижний суппорт вставляет поршни в суппорт, переворачивая суппорт.
  4. Снять крышки (4) и направляющие штифты суппорта. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечить подходящую опору для надежного подвешивания суппорта.
  5. Снять суппорт дискового тормоза с адаптера и повесьте на подходящую опору.
  6. Отсоединить конец тормозного троса от уравнителя (3).
  7. Нажать на лапки на корпусе кабеля (2) и протяните через кронштейн крепления кабеля (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  8. Снять трос стояночного тормоза (1) с фиксирующего кронштейна (2).
  9. При необходимости снять стяжные ремни и зажимы.
  10. Снять заднюю пружину. См. ПРУЖИНА (И), ДЕМОНТАЖ.
  11. Наклонить кулак для доступа, отвернуть гайку шарового шарнира и снять кулак с рычага управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
  12. Снять крышку болта (2) с переднего нижнего рычага управления, чтобы установить болт рядом с бензобаком (1).
  13. Ослабить передний нижний рычаг управления, чтобы установить гайку (4), и отогните болт достаточно далеко, чтобы отрезать головку болта.
  14. Отрежьте головку болта воздушной пилой (или аналогичной).
  15. С помощью гайки (4) протяните болт через заднюю часть кронштейна.
  16. Снять задний нижний рычаг подвески с болтами/гайками (5) люльки.
  17. Осторожно опустить опору рычага управления и снять нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  18. Удалить и перенесите все необходимые компоненты.
Схема №28
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ ТОЧКИ.
  2. Снять шину и колесо в сборе.
  3. Нижний суппорт вставляет поршни в суппорт, переворачивая суппорт.
  4. Снять крышки (4) и направляющие штифты суппорта. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечить подходящую опору для надежного подвешивания суппорта.
  5. Снять суппорт дискового тормоза с адаптера и повесьте на подходящую опору.
  6. Отсоединить конец тормозного троса от уравнителя (3).
  7. Нажать на лапки на корпусе кабеля (2) и протяните через кронштейн крепления кабеля (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  8. Снять трос стояночного тормоза (1) с фиксирующего кронштейна (2).
  9. При необходимости снять стяжные ремни и зажимы.
  10. Снять заднюю пружину. См. ПРУЖИНА (И), ДЕМОНТАЖ.
  11. Наклонить кулак для доступа, отвернуть гайку шарового шарнира и снять кулак с рычага управления.
  12. Только для левого нижнего рычага управления ослабить и наклонить ось для доступа, чтобы снять болт переднего нижнего рычага управления, выполнив следующие действия: Поддержите заднюю ось подходящим удерживающим приспособлением. Вывернуть болт левой оси (1) ПРИМЕЧАНИЕ: Болты с правой стороны оси не вынимайте. Ослабить правый болт задней оси (3) и правый болт передней оси (не показаны). Осторожно опустить опору оси достаточно, чтобы опрокинуть ось на зазор для удаления болта нижнего управляющего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
  13. Снять крышку болта (2) с переднего нижнего рычага управления, чтобы установить болт рядом с бензобаком (1).
  14. Ослабить передний нижний рычаг управления, чтобы установить гайку (4), и отогните болт достаточно далеко, чтобы отрезать головку болта.
  15. Отрежьте головку болта воздушной пилой (или аналогичной).
  16. Снять задний нижний рычаг подвески с болтами/гайками (5) люльки.
  17. С помощью гайки (4) протяните болт переднего нижнего рычага управления через заднюю часть крепления рычага управления.
  18. Осторожно опустить опору рычага управления и снять нижний рычаг управления (3) с транспортного средства.
  19. Удалить и перенесите все необходимые компоненты.
Схема №29

ПримечаниеПередний рычаг управления к болту люльки 2 установлен сзади вперед так, что гайка установлена со стороны топливного бака. Это противоположно производственной установке.

Схема №30
  1. Установить кронштейн (3) на ложемент и наверните болт/гайки (2, 4, 5) на ложемент (3). Не затягивайте в это время.
  2. Поместить шарнир/шаровой шарнир в рычаг управления и, когда шарнир наклонен, установить гайку шарового шарнира и затянуть ее до 205 Н.м (151 фут фунт.).
  3. Установить пружину. См. ПРУЖИНА (И), МОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона показана на иллюстрации, правая - аналогично.
  4. Прикрепите трос стояночного тормоза (1) к удерживающему кронштейну (2) и при необходимости заменить стяжные ремни или зажимы.
  5. Закрепить стяжки и зажимы в снятом состоянии.
  6. Протяните трос 2 через кронштейн 1 и туго протяните до посадки в кронштейн. Потянуть кабель назад, чтобы убедиться, что кабель (2) правильно установлен.
  7. Подсоединить конец тормозного троса к эквалайзеру (3).
  8. Поместить суппорт над ротором, установить направляющие штифты и затянуть до 27,5 Н.м (20 футов фунтов).
  9. Установить крышки (4) шплинта.
  10. Установить колесо. См. КОЛЕСА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  11. С учетом веса транспортного средства на шинах затянуть нижний рычаг управления для болтов/гаек люльки (2, 4) до 193 Н.м (142 фута фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Колпачок крышки болта был снят с головки болта, но надевается на гайку после того, как направление болта изменилось с направления производства.
  12. Установить колпачок крышки болта (2) на нижний рычаг управления, чтобы установить переднюю гайку рядом с бензобаком (1).
  13. Выполнить выравнивание задних колес. См. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.