Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Подогрев сидений - сервисная информация Jeep Grand Cherokee WK2

Сиденья 8 иллюстраций ~11 мин чтения
Схема №169

Автомобили с опцией сиденья с подогревом могут быть визуально идентифицированы с помощью двух переключателей сиденья с подогревом (3 и 4), расположенных в блоке управления кондиционер-нагревателем (1) в центре приборной панели, и с помощью двух переключателей сиденья с подогревом, расположенных в задней части напольной центральной консоли, при оснащении задними сиденьями с подогревом. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ОБОГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ. Система подогрева сидений позволяет пассажиру выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI/LO). Система обогреваемых сидений для этого транспортного средства включает следующие основные компоненты:

  1. Обогреваемые переключатели сидений - На одно транспортное средство используется до четырех обогреваемых переключателей сидений, включая две светодиодные индикаторные лампы (2 и 5) для индикации уровня тепла. Два переключателя для передних сидений и два переключателя для задних сидений, если они оснащены задним подогревом сидений.
  2. Элементы сиденья с подогревом - на одно транспортное средство используется до восьми элементов сиденья с подогревом, по два на каждое сиденье. Элементы являются неотъемлемой частью отдельных подушек сидений и спинок сидений.
  3. Модуль подогрева сидений (HSM) - HSM (также известный как модуль колеса для комфортного сиденья) управляет функциями всех обогреваемых сидений, а также, если он оборудован, обогреваемым рулевым колесом и вентилируемыми сиденьями. См. МОДУЛЬ, СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ, ОПИСАНИЕ.

Операция

Система обогреваемых сидений работает на токе аккумулятора, получаемом через выходные (ходовые) цепи выключателя зажигания с предохранителем, так что система обогреваемых сидений будет работать только при работающем двигателе. Система подогрева сидений будет выключаться автоматически при каждом выключении двигателя.

Модуль подогрева сидений (HSM) (также известный как модуль комфортного сиденья) используется для управления системой подогрева сидений. HSM реагирует на входы состояния обогреваемого переключателя сиденья и переключателя зажигания и управляет выходом 12 В на нагревательные элементы сиденья через встроенные твердотельные реле.

Нагревательные элементы для выбранного сиденья возбуждаются при нажатии на любой из выключателей обогреваемых сидений. Светоизлучающие диоды (LEDS) на каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиода горят для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя один раз выберет обогрев высокого уровня. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору отопления низкого уровня. При третьем нажатии на переключатель нагревательные элементы отключаются.

Когда первоначально выбран высокий уровень нагрева, логика управления обогреваемым сиденьем обеспечивает повышенный высокий уровень тепла в течение первых четырех минут работы, а затем понижает уровень тепла до нормального уровня высокой температуры. После тридцати минут непрерывной работы на сильном нагреве логика управления обогреваемым сиденьем понижает температуру сиденья до низкого уровня. В это время количество подсвечиваемых светодиодов меняется с двух на один, указывая на изменение установки температуры. Работа на установке низкого уровня тепла также выключается через тридцать минут.

Система обогреваемых сидений автоматически отключится при обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи нагревательного элемента.

Система обогреваемых сидений

ПримечаниеВ транспортных средствах, оснащенных сиденьем с подогревом, используется функция отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание системы обогреваемых сидений в любое время, когда напряжение автомобиля ниже 11,7 вольт или выше 15,5 вольт. Обязательно проверяйте электрическую систему транспортного средства на предмет наличия надлежащего напряжения всякий раз, когда система обогреваемых сидений оказывается неработоспособной.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) не может быть проверен, это является хорошим признаком того, что может присутствовать состояние ПРЕРЫВИСТОГО отказа. Чтобы помочь найти периодическую проблему, сядьте на рассматриваемое сиденье и перемещайтесь по нагревательным элементам внутри сиденья, проверяя непрерывность. также покачивайте нагретый жгут проводов сиденья и электрические разъемы при проверке целостности.

ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе «Информация о проводке». Информация о проводке включает в себя электросхемы, схемы контактов и расположение разъемов, сведения о прокладке и креплении кабельных жгутов, местах сращивания и заземления, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов.

Перед испытанием любых отдельных элементов системы обогреваемых сидений проверьте следующее:

  1. Проверьте предохранители, расположенные в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM). Предохранители должны быть исправными и герметичными в гнездах.
  2. С помощью сканирующего устройства проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки), связанных с модулем подогрева сидений (HSM) и управлением кондиционер-нагревателем. Если обнаружены какие-либо расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости (обратитесь к соответствующей статье по электрической диагностике для получения дополнительной информации).
  3. Проверьте напряжение холостого хода аккумулятора транспортных средств и работоспособность системы зарядки. Если электрическая система транспортного средства неисправна или слаба, она может не обеспечивать достаточную энергию для работы обогреваемой системы сидений.
  4. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют и система передних обогреваемых сидений функционирует нормально, но один или оба светодиодных индикатора в переключателе передних обогреваемых сидений не горят, замените управление кондиционер-нагревателем. См. УПРАВЛЕНИЕ, А/К И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
  5. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют и система задних обогреваемых сидений функционирует исправно, но один или оба светодиодных индикатора в переключателе задних обогреваемых сидений не горят, проверьте цепи переключателя задних обогреваемых сидений и отремонтируйте по мере необходимости. См. раздел Информация о проводных соединениях. Если проводка в порядке, замените неработающий выключатель обогреваемого сиденья второго ряда. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ОБОГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ДЕМОНТАЖ.
Схема №170

Транспортные средства, оснащенные опциональной системой подогрева сидений, имеют до четырех подогреваемых сидений. Один нагревательный элемент (1) используется для каждой подушки сиденья, а другой нагревательный элемент используется для каждой спинки сиденья.

Все нагреваемые элементы сиденья состоят из множества нагревательных контуров, работающих параллельно по всему элементу, и проволочного вывода и соединителя (2). Нагретые элементы сиденья захватываются между крышкой отделки сиденья и подушкой (3) сиденья. Если неисправность возникает в одном или нескольких отдельных контурах, остальные рабочие контуры продолжат подачу тепла.

Схема №171

Все модели имеют датчик обнаружения пассажиров (ODS) (3), расположенный на нижней подушке переднего пассажирского сиденья (1). ODS расположен непосредственно под нижней крышкой сиденья. Этот датчик предоставляет информацию контроллеру удерживающих устройств пассажира (ORC), используемому для управления функцией предупреждения о ремне безопасности пассажира. См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, ОПИСАНИЕ.

Всякий раз, когда ODS удаляется из нижнего нагревательного элемента сиденья (2) или элемента вентиляции/нагревателя (в зависимости от того, как он оборудован), он должен быть заменен новым блоком ODS. См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ, УДАЛЕНИЕ.

Ток аккумулятора направляется на обогреваемые элементы сидений модулем HSM (обогреваемый сиденье модуль). HMS подает питание на обогреваемые элементы сиденья, когда выключатель обогреваемого сиденья нажат в положении низкий или высокий.

Когда электрический ток проходит через нагретый элемент сиденья, сопротивление провода, используемого в элементе, рассеивает часть электрического тока в виде тепла. Тепло, производимое нагретым элементом сиденья, затем излучается через нижнюю сторону подушки сиденья и отделочных покрытий спинки сиденья, нагревая покрытия сиденья и его пассажира.

Элементы сиденья с подогревом не подлежат ремонту и в случае повреждения или неработоспособности подлежат замене.

Обогреваемый элемент сиденья.

ПримечаниеПереднее сиденье показано на иллюстрации. Заднее сиденье аналогичное.

Схема №172

ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе «Информация о проводке». Информация о проводке включает в себя электросхемы, схемы контактов и расположение разъемов, сведения о прокладке и креплении кабельных жгутов, местах сращивания и заземления, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов.

Соединители жгутов проводов (1 и 2) для нагревательных элементов расположены под сиденьем.

ПримечаниеПри испытании нагреваемых элементов сиденья на сопротивление обязательно садитесь на рассматриваемое сиденье и перемещайтесь вокруг нагревательных элементов внутри сиденья во время испытания. Перемещение нагревательных элементов поможет исключить возможность прерывистого открывания в элементе, что было бы очевидно только в определенном положении.

  1. При необходимости найдите и отсоедините электрические разъемы кресла.
  2. Проверьте сопротивление между цепью, входящей и выходящей из подозрительного нагреваемого элемента сиденья. Сопротивление должно быть в пределах 3,8-4,8 Ом для элемента нижней подушки сиденья и 4,3-5,4 Ом для элемента спинки сиденья. Если все в порядке, проверьте обогреваемый модуль сиденья (HSM) и соответствующие цепи. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. При неисправности замените неработающий обогреваемый элемент сиденья.

Как снять подогрев сидения - сервисной информации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед началом диагностики компонентов или обслуживания передних сидений, если она оборудована подушками безопасности передних сидений, см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеНекоторые модели оснащаются передними сиденьями, которые и обогреваются, и вентилируются. Нагревательные элементы сидений на моделях с подогревом и вентиляцией имеют цельную вентилируемую и обогреваемую подушку сиденья в сборе. См. «PAD, VENTED сиденье, снятие»(см. 466425-S110955374820120042500000).

ПримечаниеНижняя подушка переднего сиденья, показанная на иллюстрации. Подушки заднего сиденья и спинки сиденья аналогичные.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите соответствующую подушку сиденья или спинки сиденья и поместите ее на верстак. См. КРЫШКА, СПИНКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ.
  3. Снимите днище сиденья или крышку спинки сиденья с подушки (1). См. КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ. ПРИМЕЧАНИЕ: На всех моделях переднее пассажирское сиденье содержит датчик обнаружения пассажира (ODS) для предоставления информации контроллеру удерживающих устройств пассажира (ORC).
  4. При обслуживании нагревательного элемента нижней подушки переднего пассажирского сиденья (2) обязательно замените датчик обнаружения пассажиров (ODS) (3). См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, ОПИСАНИЕ.
  5. Обратите внимание на установленное расположение обогреваемого элемента сиденья на обслуживаемой подушке.
  6. Снимите нагретый элемент сиденья с пенной подушки, отклеив элемент от подушки. Будьте осторожны, чтобы не удалить излишки пены с подушки.

Как установить подогрев сидения - сервисной информации

Внимание:Во время замены обогреваемого элемента сиденья будьте осторожны, чтобы не сложить или не смять новый нагревательный элемент. Складки или складки вызовут преждевременный выход из строя элемента сиденья с подогревом.

ПримечаниеНижняя подушка переднего сиденья, показанная на иллюстрации. Подушки заднего сиденья и спинки сиденья аналогичные.

  1. Снимите клейкую подложку со сменного элемента сиденья с подогревом (1).
  2. Расположите нагретый элемент сиденья к пенопластовой подушке непосредственно там, где находился оригинальный нагревательный элемент. На подушке будут нанесены клейкие метки, очерчивающие место установки на заводе.
  3. Плотно прижмите нагретый элемент сиденья к пенной подушке. Убедитесь, что клей полностью приклеен к подушке.
  4. При обслуживании нагревательного элемента нижней подушки переднего пассажирского сиденья (2) установите новый датчик обнаружения пассажиров (ODS) (3). См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, УСТАНОВКА.
  5. Установите дно сиденья или крышку спинки сиденья на подушку (1). См. КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что жгут проводов элемента сиденья с подогревом и жгут ODS (если он оборудован) правильно проложены через нижнюю подушку сиденья и крышку. Любой лишний провод следует надежно поместить между задней частью пенной подушки и створкой крышки заднего сиденья.
  6. Установите дно сиденья или подушку спинки сиденья. См. КРЫШКА, СПИНКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ.
  7. Установите седло. См. КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА КРЕСЛО, ЗАДНЕЕ, УСТАНОВКА.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Проверьте правильность работы системы подогрева сидений.

Фронт

Переключатели передних обогреваемых сидений (3 и 4) представляют собой быстродействующие кнопочные переключатели, которые установлены в устройстве управления кондиционер-нагревателем (1), расположенном в центре приборной панели. Эти переключатели позволяют водителю и пассажиру переднего сиденья выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI и LO). Светоизлучающие диоды янтарного цвета (LEDS) (2 и 5) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиода горят для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя с подогревом сиденья один раз выберет высокий уровень нагрева. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору отопления низкого уровня. Нажатие переключателя третий раз перекроет нагревательные элементы в кресле.

Схема №173

Задние выключатели обогреваемых сидений (1) представляют собой быстродействующие кнопочные выключатели, которые установлены в задней части центральной напольной консоли (2). Эти переключатели позволяют пассажирам сидений 2-го ряда выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI и LO). Светоизлучающие диоды янтарного цвета (LEDS) (3) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиода загораются для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя подогрева сиденья один раз выберет высокий уровень нагрева. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору отопления низкого уровня. При третьем нажатии на переключатель нагревательные элементы в кресле будут отключены.

Два передних переключателя обогреваемых сидений являются быстродействующими кнопочными переключателями, которые подают сигнал запроса в модуль обогреваемых сидений (HSM) (также известный как модуль колеса комфортного сиденья) по шине сети контроллеров (CAN), сигнализируя HSM о включении нагревательного элемента для выбранного сиденья. Светоизлучающие диоды (LED) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла. Светодиодные индикаторы переключателей передних сидений управляются модулем HSM.

Диагностика переключателей передних обогреваемых сидений производится с помощью сканирующего инструмента. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Выключатели передних обогреваемых сидений не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если выключатель или его светодиоды повреждены или не работают, необходимо заменить все управление кондиционер-нагревателем.

REAR

Два задних переключателя обогреваемых сидений являются быстродействующими кнопочными переключателями, которые подают сигнал сопротивления с жесткой проводкой в модуль обогреваемых сидений (HSM) (также известный как колесный модуль комфортного сиденья), сигнализируя ему о включении нагревательных элементов для выбранного сиденья. Светоизлучающие диоды (LED) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла. Светодиоды переключения заднего сиденья управляются HSM.

Диагностика переключателей задних обогреваемых сидений производится с помощью сканирующего инструмента. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Выключатели заднего сиденья с подогревом не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если выключатель или его светодиоды повреждены или не работают, необходимо заменить весь выключатель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите систему подушек безопасности перед диагностикой или обслуживанием любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели, см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (заземления) и подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой стороны управления кондиционер-нагревателем, центральной панели и модуля переключателя приборной панели от косметических повреждений.

Схема №174
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную рамку приборной панели (3) и поместите ее на верстак. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отвинтите четыре винта (2 и 4), крепящих устройство управления кондиционер-нагревателем (1) к центральной панели, и снимите устройство управления.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой поверхности панели напольной консоли от косметических повреждений.

Схема №175
Схема №176
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите заднюю панель отделки напольной консоли (1) с задней стороны напольной консоли с помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента. Отсоедините все необходимые электрические разъемы и поместите обивка на верстак.
  3. Отверните шесть винтов (1 и 3), крепящих задний воздуховод (2) напольной консоли к задней панели отделки (4) напольной консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнитель из пенопласта на заднем воздуховоде консоли деформирован или поврежден, уплотнитель необходимо заменить.
  4. Снимите задний воздуховод напольной консоли с задней панели отделки напольной консоли.
  5. Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный инструмент, аккуратно отсоедините два удерживающих язычка (1 и 3), которые прикрепляют каждый нагреваемый переключатель 2-го ряда (2) к задней части задней панели отделки (4) напольной консоли.
  6. Снимите, по мере необходимости, выключатели обогрева 2-го ряда с задней панели отделки напольной консоли.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой стороны управления кондиционер-нагревателем, центральной панели и модуля переключателя приборной панели от косметических повреждений.

  1. Установите регулятор кондиционера (1) на заднюю сторону центральной панели приборной панели (3).
  2. Установите четыре винта (2 и 4), которые крепят управление кондиционер-нагревателя к центральной панели. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов.).
  3. Установите центральную рамку приборной панели. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА.
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Запустите функцию калибровки привода с помощью сканирующего устройства. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  6. Проверьте правильность работы системы передних обогреваемых сидений.
  1. Установите переключатели 2-го ряда обогреваемых сидений (2), по мере необходимости, в панель 4 задней отделки напольной консоли. Плотно вдавите переключатели в панель настройки, пока удерживающие язычки (1 и 3) не войдут в полное зацепление. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнитель из пенопласта на заднем воздуховоде консоли деформирован или поврежден, уплотнитель необходимо заменить.
  2. Установите задний воздуховод (2) напольной консоли на заднюю панель отделки (4) напольной консоли.
  3. Установите шесть винтов (1 и 3), крепящих задний воздуховод напольной консоли к задней панели отделки напольной консоли. Надежно затяните винты.
  4. Установите заднюю панель отделки напольной консоли (1) на заднюю часть напольной консоли. Обязательно подключите любые необходимые электрические разъемы и правильно выровняйте короба консоли.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Проверить правильность работы системы подогрева сидений 2-го ряда.