Как установить 3,7 л
ПримечаниеЛевый датчик идентифицируется идентификационной меткой (левый) (2). Он также идентифицируется большей головкой болта. Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен иметь и знать правильные положения левого / правого датчика. Не смешивайте местоположения датчиков.
- Тщательно очистите монтажные отверстия датчика детонации.
- Установите датчики (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов к датчикам для сборки завода. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте клей, герметик или резьбовой фиксирующий состав для этих болтов.
- Установить и затянуть крепежные болты. Затянуть до 15 + / - 2 фут.лбс (20 Н.м) (176 дюйм.лбс).
- Подсоедините жгут проводов датчика детонации к жгуту проводов двигателя сзади впускного коллектора.
- Установить впускной коллектор согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286279-S37171963922008060200000)
Как установить 4,7 л
ПримечаниеЛевый датчик идентифицируется идентификационной меткой (левый). Он также идентифицируется большей головкой болта. Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен иметь и знать правильные положения левого / правого датчика. Не смешивайте местоположения датчиков.
- Тщательно очистите монтажные отверстия датчика детонации.
- Установите датчики (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов на датчиках для сборки установки. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте к этим болтам клей, герметик или фиксирующий состав.
- Установить и затянуть монтажные болты. Затянуть до 15 + / - 2 фут. Фунт. (20 Н.м) (176 дюйм. Фунт.).
- Установить впускной коллектор согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286279-S37171963922008060200000)
- Подсоедините жгут проводов датчика детонации к жгуту 4 двигателя сзади впускного коллектора.
Как снять систему зажигания - служебной информация: снятия и установки
Каждая отдельная свеча зажигания расположена под каждой катушкой зажигания. Каждая отдельная катушка зажигания должна быть удалена, чтобы получить доступ к каждой свече зажигания. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-286308-S14833836642008060200000)
- Снимите необходимые трубки воздушного фильтра на корпусе дросселя.
- Перед снятием катушки зажигания распылите сжатый воздух вокруг основания катушки в головке цилиндров.
- Перед снятием свечи зажигания распылите сжатый воздух в отверстие головки цилиндра. Это поможет предотвратить попадание инородного материала в камеру сгорания.
- Извлеките свечу зажигания из головки цилиндра с помощью качественной розетки с резиновой или пенной вставкой. Также проверьте состояние уплотнительного кольца катушки зажигания и замените по мере необходимости.
- Осмотрите состояние свечи зажигания.
Схема №21
Свечи могут быть очищены с помощью коммерчески доступного оборудования для очистки свечей зажигания. После очистки, файл центр электрода плоский с небольшим точечным файлом или ювелирным файлом перед регулировкой зазора.
| Внимание | Никогда не используйте моторизованную проволочную щетку колеса для очистки свечей зажигания. Металлические отложения останутся на изоляторе свечи зажигания и вызовут пропуск зажигания свечи. |
|---|
Отрегулируйте зазор свечи зажигания инструментом для замера зазора (1).
Как установить систему зажигания - служебной информация: снятия и установки
Примечание4.7L оснащен свечами зажигания с заземляющим электродом из медного сердечника. Они должны быть заменены на свечу зажигания того же типа / номера, что и оригинал. Если заменить другую свечу зажигания, произойдет предварительное зажигание.
Особую осторожность следует соблюдать при установке свечей зажигания в колодцы свечей зажигания головки цилиндров. Следите за тем, чтобы свечи не попадали в колодцы свечей, так как электроды могут быть повреждены.
Всегда затягивайте свечи зажигания до указанного крутящего момента. Чрезмерная затяжка может вызвать искажение, приводящее к изменению зазора свечи зажигания или треснувшему фарфоровому изолятору.
- Запустите свечу зажигания в головку цилиндров вручную, чтобы избежать поперечной резьбы.
- Затяните свечи зажигания на двигателях 3.7L и 4.7L до 27 Н · м (20 футов / фунт).
- Двигатель 5.7L оснащен критическими по крутящему моменту конструкционными свечами зажигания. Не превышайте крутящий момент 15 фут-фунт. Затяните свечи зажигания до 18 Н.м (13 фут-фунт). ПРИМЕЧАНИЕ: 5.7L не использует уплотнительное кольцо
- Перед установкой катушки (катушек) зажигания проверьте состояние уплотнительного кольца катушки и при необходимости замените. Чтобы помочь в установке катушки, нанесите силикон на уплотнительное кольцо катушки.
- Установите катушку (и) зажигания. См. " УСТАНОВКА ". (ref-286308-S25610888242008060200000)