Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - электрическая диагностика: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя

Все разделы

Система зажигания - электрическая диагностика: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Система зажигания двигателя 11 иллюстраций ~7 мин чтения

Условия мониторинга

При контроле: В любое время входной сигнал зажигания сравнивается с сообщением о состоянии зажигания шины CAN B.

Заданные условия

Установить условие: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки, если сообщение шины CAN и проводная схема зажигания не совпадают.

Возможные причины

Возможные причины
АКТИВНОЕ ЗАЖИГАНИЕ, СВЯЗАННОЕ С КУТ, коды неисправностей
(F942) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КЛЕММНОГО БЛОКА № 24
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ.
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

Схема №7

Рис. 7: Диагностический тест. Jeep Grand Cherokee WK

Схема №8

1) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если B2104 или B2105 активны, сначала выполните эти тесты, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте схему блока сканирования. Плавкий предохранитель № 24. Открытый предохранитель может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Если открыт, обратитесь к монтажным схемам, чтобы помочь изолировать возможную короткозамкнутую цепь. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Циклическое включение выключателя зажигания, оставив включенным инструмент зажигания не менее 10 секунд.
2) (F942) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем IPM C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (F942) в разъеме IPM C2. Напряжение выше 10,0 В? Да Перейдите к шагу 3). Нет Ремонта (xtag2) Выключатель зажигания с предохранителем Произведите цепь 1. F942 (ref-286277-S21939426842008060200000)
3) (F942) ВЫХОДНОЙ КОНТУР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Выключите зажигание. Извлеките модуль FCM из интегрированного модуля питания. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторно подключите разъем IPM C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение выходного контура выключателя зажигания с предохранителем (F942) в разъеме передней панели управления IPM. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Замените и выполните программу управления. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установить условие: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки в течение 500 мс, если цепь управления реле задержки аксессуара (P305) разомкнута или замкнута на массу.

Возможные причины
(P305) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА РАЗОМКНУТА
(P305) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ РАБОТЫ / ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

Схема №9

Рис. 9: Диагностический тест. Jeep Grand Cherokee WK

Схема №10

1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии, искривления.
2) РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ЗАПУСКА / АКСЕССУАРА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле задержки запуска / аксессуара. Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от активного устройства FCM расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство это устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените оригинальное реле задержки запуска / аксессуара VER - выполните проверку кузова 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)
3) (P305) КОРПУС РЕЛЕ ПРОВЕРКИ АКСЕССУАРОВ РАЗМЫКАЕТСЯ Выключите зажигание. Извлеките FCM из встроенного модуля питания. Извлеките реле задержки запуска / аксессуаров из клеммной колодки. Измерьте сопротивление (P305) цепи управления реле задержки аксессуаров от разъема IPM модуля управления передней панелью до разъема реле. Есть ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Выполнить тест на этапе 4). P305 (ref-286277-S21939426842008060200000)
4) (P305) КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и (P305) Контрольная цепь реле задержки аксессуара в полости реле (85). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Отремонтировать (P305) КОНТРОЛЬНУЮ ЦЕПЬ реле ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА на короткое замыкание на массу. Выполнить " КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОВЕРКЕ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Проверить Заменить проводные разъемы и повреждения. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установка условия: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки в течение 500 мс, если цепь управления реле задержки аксессуара (P305) закорочена до напряжения.

Возможные причины
(P305) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ РАБОТЫ / ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

Схема №11

Рис. 11: Диагностический тест. Jeep Grand Cherokee WK

1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии, искривления.
2) РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ЗАПУСКА / АКСЕССУАРА Выключите зажигание. Установите заменяющее реле вместо оригинального реле задержки запуска / аксессуара. Переведите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 90 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от активного устройства FCM расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство это устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените оригинальное реле задержки запуска / аксессуара VER - выполните проверку кузова 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)
3) (P305) КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА ИСПРАВНА ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Извлеките FCM из встроенного модуля питания. Извлеките реле задержки запуска / аксессуара из соединительного блока. Включите зажигание. Измерьте напряжение схемы управления реле задержки аксессуара (P305) на соединителе реле (полость 85). Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте контрольную схему (xag2). P305 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установить условие: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки в течение 500 мс, если цепь управления реле задержки аксессуара (P305) разомкнута.

Возможные причины
(P305) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА РАЗОМКНУТА
РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ РАБОТЫ / ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Set Condition: Передний модуль управления неправильно настроен на установку ложного расшифровка кода ошибки, который не применяется к данному транспортному средству.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО

При контроле: С включенным зажиганием.

Установить условие: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки в течение 500 мс, если выходное напряжение цепи выключателя зажигания с предохранителем (F1) меньше ожидаемого значения.

Возможные причины
(F1) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ТОЛЬКО 3.7L)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 3.7L)
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ.
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

При мониторинге: С включенным или выключенным зажиганием и с активным FCM.

Установите условие: Передний модуль управления установит этот расшифровка кода ошибки в течение 2 секунд, если напряжение цепи запуска / запуска разблокировки зажигания не соответствует ожидаемому значению.

Возможные причины
(F1) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F1) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЗАПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ТОЛЬКО 3.7L)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 3.7L)
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.

Выходной контур (F942) выключателя зажигания с предохранителем обеспечивает питание FCM от аккумуляторной батареи. FCM обрабатывает входной сигнал и отправляет его как выходной контур (F1) выключателя зажигания с предохранителем в узел рычага переключения передач (3.7L) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (кроме 3.7L).

Схема №12

Рис. 12: Диагностический тест. Jeep Grand Cherokee WK

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

1) ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства, прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Переключите выключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд, затем выключите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки находится в положении " нажато ", проверьте на наличие прерывистого состояния, используя соответствующую схему / проводные соединения.
2) ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕР ДВИГАТЕЛЯ Оснащено ли это транспортное средство двигателем 3.7л? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 6).
3) (F1) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отсоедините разъем жгута рычага переключения передач в сборе. Переведите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ", а затем обратно в положение " выкл ". ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель зажигания должен находиться в положении " выкл " при выполнении следующего шага. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, соединенную на массу, проверьте (F1) Выход выключателя зажигания с предохранителем (Пуск) Цепь тестового освещения да выполните ремонт? (ref-286277-S21939426842008060200000)
4) Переключение LEVER сборка (РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ) Включите зажигание. Если контрольная лампа по-прежнему подключена с предыдущего шага, проверьте цепь (F1) Выход выключателя зажигания с предохранителем (Пуск). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените рычаг переключения передач в сборе в соответствии со служебной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет перехода к шагу 5). (ref-286277-S21939426842008060200000)
5) (F1) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД F1 (ПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключение зажигания. Извлеките FCM из интегрированного модуля питания. Измерьте сопротивление цепи (F1) Выход выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК) между узлом рычага переключения передач и разъемом FCM-IPM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений или замыканий. Выполните ающую программу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
6) (F1) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ f1 ВЫХОД (ПУСК) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВКЛ. НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить следующую цепь цепи питания модуля управления силовым агрегатом С1. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы цепи ИКМ. Проверка разъемов цепи ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller № 8815 для выполнения диагностики. Необходимо включить выключатель зажигания от выключателя до выключателя и обратно выключателя. Примечание. (ref-286277-S21939426842008060200000)
7) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Включите зажигание. Если тестовая лампа все еще подключена с предыдущего шага, проверьте цепь (F1) Выход выключателя зажигания с предохранителем (Пуск). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клеммы с контактом. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Тестовый светильник не освещает выходной сигнал (Run Start). (ref-286277-S21939426842008060200000)
8) (F1) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN START) цепь проверка off. Yes снять the FCM from the Integrated Питание модуль. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (F1) (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)