Теория работы
Выходной контур (F942) выключателя зажигания с предохранителем обеспечивает питание FCM от аккумуляторной батареи. FCM обрабатывает входной сигнал и отправляет его как выходной контур (F1) выключателя зажигания с предохранителем в узел рычага переключения передач (3.7L) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (кроме 3.7L).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства, прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте состояние прерывистости. Используя схему / схему подключения в качестве руководства, визуально проверьте неисправные разъемы.
- 2) ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕР ДВИГАТЕЛЯ Оснащено ли это транспортное средство двигателем 3.7л? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 6).
- 3) Переключение LEVER сборка с the scan tool, erase the FCM расшифровка кода ошибки ' s s. Turn the зажигание off. Disconnect the Переключение Lever сборка жгут разъём. Cycling the igence выключатель выключатель from off to on, level on on for minimum 10 seconds. с the scan tool, red the активно FCM Отображает расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к шагу 4). Нет Заменить информацию о проверке рычага переключения в соответствии с ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 4) (F1) FUSED Выключатель зажигания Выход провод короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута встроенного модуля питания C1. Измерьте сопротивление между землей и (F1) Fused Выключатель зажигания Выход цепь в разъеме IPM C1. Является ли сопротивление ниже 1000,0 ом? Нет Перейдите к шагу 5). Да отремонтируйте (F1) выходную цепь выключателя зажигания с предохранителя для короткого замыкание на массу ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 5) ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕН Извлеките FCM из встроенного модуля питания. Измерьте сопротивление между землей и (F1) выходной схемой выключателя зажигания с предохранителем в разъеме IPM переднего модуля управления. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Замените встроенный модуль питания в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КОРПУСА - VER 1 ". Нет Замените и запрограммируйте фронтальный модуль управления в соответствии с сервисной информацией. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
- 6) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ С помощью сканирующего устройства стереть информацию FCM расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 модуля управления силовым агрегатом. Включить выключатель зажигания, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию активного FCM расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство информацию об этом расшифровка кода ошибки в качестве активного? Да Перейти к шагу 7). (ref-286277-S21939426842008060200000)
- 7) (F1) FUSED Выключатель зажигания Выход провод короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута встроенного модуля питания C1. Измерьте сопротивление между землей и (F1) Fused Выключатель зажигания Выход цепь в разъеме IPM C1. Сопротивление ниже 1000,0 ом? Нет Перейдите к шагу 5). Да отремонтируйте выходную цепь выключателя зажигания с предохранителя (F1) для короткого замыкание на массу ". (ref-286277-S21939426842008060200000)