Содержание Электросхемы Раздел: Применение по нормам токсичности системы управления двигателем Все разделы

Система выбросов: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee WK

Как установить систему выбросов: снятия и установки

  1. Очистите место прокладки (1) в задней части левой головки цилиндров, где она соединяется с основанием клапана рециркуляция отработавших газов.
  2. Очистите трубку рециркуляция отработавших газов в месте ее соединения с клапаном рециркуляция отработавших газов.
  3. Установите новую прокладку между клапаном рециркуляция отработавших газов и головкой цилиндра.
  4. Поместите клапан рециркуляция отработавших газов в головку цилиндра. Установите и затяните два болта (2). Крутящий момент до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  5. Установите новую прокладку (3) между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
  6. Расположите трубку рециркуляция отработавших газов (1) сбоку от клапана рециркуляция отработавших газов. Конец трубки (6) поместите во впускной коллектор. Установите два болта (2). Затяните до 11 Н · м (8,5 фута / фунт).
  7. Подсоедините электрический соединитель 3 к верхней части электромагнита 1 клапана ЭГР.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Используя диагностический инструмент сканирования, удалите все ранее записанные расшифровка кода ошибки (расшифровка кодов ошибок).
Схема №9

Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоидный узел (4) прикреплены к задней части левой головки цилиндров. Трубка (3) для направления выхлопных газов соединяет клапан рециркуляция отработавших газов с впускным коллектором.

Схема №10
  1. Используйте диагностический инструмент сканирования для записи любых расшифровка кода ошибки (диагностических кодов неисправностей).
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите пластиковую панель капота лобового стекла.
  4. Снимите мотор стеклоочистителя.
  5. Снимите электрический соединитель 5 в верхней части электромагнита клапана ЭГР.
  6. Снимите болт 1 крепления трубки на впускном коллекторе.
  7. Отверните два болта (4), соединяющие трубку ЭГР (1) с клапаном в сборе.
  8. Снимите прокладку, расположенную между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
  9. Отверните два болта крепления клапана ЭГР (5).
  10. Отделите клапан в сборе 3 от двигателя.
  11. Снимите и утилизируйте металлическую прокладку, расположенную между головкой цилиндров и клапаном в сборе.
  1. Очистите область в задней части левой головки цилиндров, где она соединяется с основанием клапана рециркуляция отработавших газов.
  2. Очистите трубку рециркуляция отработавших газов в месте ее соединения с клапаном рециркуляция отработавших газов.
  3. Установите новую прокладку между клапаном рециркуляция отработавших газов и головкой цилиндра.
  4. Поместите клапан рециркуляция отработавших газов в головку цилиндра, установите и затяните два болта (5). Крутящий момент до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  5. Установите новую прокладку между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
  6. Расположите трубку ЭГР (1) в сторону клапана ЭГР и во впускной коллектор, завернув два болта (4) пальцем туго (временно).
  7. Установить болт фланца трубки рециркуляция отработавших газов (1) на впускном коллекторе. Крутящий момент до 11 Н.м (8,5 фута / фунт).
  8. Подсоедините электрический соединитель 5 к верхней части электромагнита 4 клапана ЭГР.
  9. Произвести окончательную затяжку двух трубных болтов рециркуляция отработавших газов (4). Затянуть на момент до 11 Н.м (8,5 фута / фунт).
  10. Установить двигатель стеклоочистителя.
  11. Установите пластиковую панель капота лобового стекла.
  12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Используя диагностический инструмент сканирования, удалите все ранее записанные расшифровка кода ошибки (расшифровка кодов ошибок).
Схема №11

Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоидный узел (3) прикреплены к передней части правой головки цилиндров (1). Трубка для направления выхлопных газов соединяет клапан рециркуляция отработавших газов с впускным коллектором.

Схема №12
  1. Используйте диагностический инструмент сканирования для записи любых расшифровка кода ошибки (диагностических кодов неисправностей).
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите коробку воздушного резонатора над клапаном / соленоидом рециркуляция отработавших газов.
  4. Снимите серпантинный приводной ремень приспособления.
  5. Отвернуть болты крепления генератора.
  6. Переставьте генератор, чтобы получить доступ к болтам крепления клапана рециркуляция отработавших газов к головке цилиндра. Нет необходимости снимать проводку генератора с генератора.
  7. Отсоедините электрический соединитель 1 от электромагнита ЭГР 2.
  8. Отверните два болта (3), соединяющие трубку ЭГР (4) с клапаном в сборе.
  9. Снимите прокладку, расположенную между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
  10. Отверните два крепежных болта (2).
  11. Отделите клапан в сборе (3) от головки цилиндров (1).
  12. Снимите и утилизируйте металлическую прокладку, расположенную между головкой цилиндров и клапаном в сборе.
  1. Установите новую металлическую прокладку между головкой цилиндров (1) и клапаном в сборе (3).
  2. Установите два крепежных болта (2) и затяните до 20 футов (27 Н.м).
  3. Очистите трубку рециркуляция отработавших газов в месте ее соединения с клапаном рециркуляция отработавших газов.
  4. Установите новую прокладку между фланцем трубки рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов в сборе.
  5. Установите два болта (3), соединяющих трубу рециркуляция отработавших газов (4) с клапаном в сборе (2). Затяните болты на 20 футов (27 Н.м).
  6. Подсоедините электрический соединитель 1 к электромагниту 2 ЭГР.
  7. Установите генератор на монтажный кронштейн генератора.
  8. Установите болты крепления генератора. Затяните болты крепления генератора до 30 футов фунтов (41 н.м). ВНИМАНИЕ: Никогда не надавливайте на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ВНИМАНИЕ: При установке серпантинного приводного ремня для аксессуаров ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Водяной насос может вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приводит к перегреву двигателя. См. Этикетка маршрутизации ремня в отсеке двигателя, см. или Схема ремня 7 в Схеме ремня.
  9. Установите серпантинный приводной ремень приспособления.
  10. Установите коробку воздушного резонатора над клапаном рециркуляция отработавших газов / соленоидом.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора к батарее.
  12. Используя диагностический инструмент сканирования, удалите все ранее записанные расшифровка кода ошибки (расшифровка кодов ошибок).
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя согласно " СНЯТИЮ ". (ref-286279-S21966928382008060200000)
  3. Отсоедините разъем 1 жгута крана ЭГР.
  4. Снимите болты крепления клапана ЭГР 2 и клапана 3, прокладку утилизируйте.
  1. Очистите уплотнительные поверхности клапана ЭГР.
  2. Смажьте уплотнение и установите клапан рециркуляция отработавших газов (3) во впускной коллектор, затяните стопорные болты клапана рециркуляция отработавших газов (2) до 9 Н.м (80 фунт / дюйм2).
  3. Подсоедините разъем жгута крана ЭГР (1).
  4. Установите крышку двигателя.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установите датчик 2 противодавления ЭГР.
  2. Подсоедините разъем жгута датчика обратного давления ЭГР (1).
  3. Установите крышку двигателя.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять систему выбросов: снятия и установки

Если необходима замена крышки наливной трубки топливного бака на 1/4 оборота, ее необходимо заменить идентичной крышкой, чтобы убедиться в правильной работе системы.

ВниманиеСнимите крышку наливной трубки топливного бака, чтобы сбросить давление в топливном баке. Крышка должна быть снята перед отсоединением любого компонента топливной системы или перед сливом топлива из топливного бака.