Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система надувной подушки безопасности - электр…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Подушки безопасности 110 иллюстраций ~92 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует шину CAN B на наличие сообщения от приборной панели, содержащего состояние индикатора предупреждения о подушке безопасности. ORC запрашивает состояние предупреждающей лампы от приборной панели один раз в секунду.

Заданные условия

  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен немедленно, если состояние индикатора имеет значение низкий или высокий.

Возможные причины

Возможные причины
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет двигаться в воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. B1B00 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КОМПЕНСАТОРНУЮ ДИАФРАГМУ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините перемычку нагрузочного инструмента 8443 от разъемов пневматической компенсационной диафрагмы водителя. Отсоедините разъем C2 модуля рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 нагрузочный инструмент и соответствующую перемычку B1B00 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь и (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от модуля рулевого управления Cc2 разъём. Отсоедините разъемы ORS - Необходимо. R43 R45 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №59
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте соответствующим образом. B1B01 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КОМПЕНСАТОРНУЮ ШИНУ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работ. Отсоединить нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от ШИБЕРНОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ. Отсоединить разъем модуля рулевого управления С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить модуль 8443 нагрузки и соответствующий переключатель. B1B01 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R43) Адаптер АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 2 ЦЕПЬ И (R45) Адаптер АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1. Проверьте цепь АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1. Проверьте цепь АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1. Проверьте цепь АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1. Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы нагрузки. R43 R45 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ КОДЫ УТЕЧКИ ВОЗДУХА. С помощью инструмента для сканирования, записи и удаления всех датчиков из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №60
Схема №61
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 7.
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ ИКИ 1. B1B02 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1. Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов пневматического выключателя водителя. Отсоедините разъем C2 модуля рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Присоедините нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к блоку рулевого управления. B1B02 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите регулятор 8443-24 к адаптеру ORC 1. R43 R43 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) проверить (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 цепь for a обрыв C ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования не удалось обнаружить и удалить все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, поврежденных или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №62
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не ставьте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, если она была развернута. Отсоедините шток пневматической подушки водителя. ПРИМЕЧАНИЕ - Проверьте разъемы - очистите - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте, при необходимости. B1B03 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАЖИГАНИЯ. 4. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАЖИГАНИЯ. Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините патрон 8443 Load Tool ORC от соединителей пневматического компенсатора водителя. Отсоедините модуль рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - очистите и отремонтируйте при необходимости. с помощью соединителя модуля рулевого управления, прикрепленного к рулевой колонке, перемычке 8443 B1B03 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте их. R43 R45 10K R43 R45 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
Схема №63
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №64
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъемы пневматического усилителя безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если необходимо, подключите. B1B04 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2. Проверить ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2. Проверить ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШШКИ2. Проверить ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШШКИИИИ2. B1B04 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R63) Драйвер пиропатрон 2 LINE 1 цепь и (R61) Драйвер пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC - Проверьте - очистите необходимые разъемы. R63 R61 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 2.
  1. Set Condition: ORC обнаружил напряжение на цепи водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №65
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъемы пневматической защиты водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо для подключения. B1B05 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов пневматической подушки водителя. Отсоедините разъем модуля рулевого управления C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите модуль 8443 нагрузки и соответствующий перемычку рулевого управления. B1B05 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (R63) Аккумулятор 2 Напряжение питания 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R61) Водитель Измерьте напряжение питания 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 43 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. R63 R61 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки С помощью прибора для проверки, записать и стереть все сигналы от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать изношенные, проткнутые или частично оборванные провода и сломанные
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №66
Схема №67
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейдите к шагу 7.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините пневматическую подушку безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет двигаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте соответствующим образом. B1B06 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить контактное кольцо руля пиропатрон CIRCUITS FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Load Tool и Jumper от разъемов водитель подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините модуль рулевого управления C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. B1B06 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему C1. R63 R63 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) проверить (R61) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Устраните неисправность (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 цепь for a обрыв C ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ЗАПОМНЕННЫЕ КОДЫ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Для устранения неисправности Проверьте исправность и исправность всех компонентов системы безопасности. При неисправности проверьте исправность всех компонентов системы безопасности. При неисправности проверьте исправность всех компонентов системы безопасности. Проверьте исправность и исправность всех компонентов системы безопасности. Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов и поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №68
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить срабатывание пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить срабатывание пневматической подушки безопасности. Проверить срабатывание пневматической подушки безопасности. Проверить срабатывание пневматической подушки безопасности. Проверить срабатывание пневматической подушки безопасности. B1B07 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧИТЕЛИ2. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И НОСТЬ ВЫКЛЮЧИТЕЛЯ. B1B07 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R61) водитель пиропатрон 2 LINE предупреждение: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Load Tool и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте их. R63 R61 10K R63 R61 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать изношенные, проткнутые или частично оборванные провода и сломанные.
Схема №69
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №70
Схема №71
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B08 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь и (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема подушки безопасности Squ. Отсоедините разъемы ORC: проверьте - очистите - очистите - подключите необходимые разъемы. R42 R44 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаружил напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
Возможные причины
(R42) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССИВНОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 2
(R44) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №72
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем пневматической подушки пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B09 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R42) Адаптер питания для пассажира 1. Проверьте напряжение питания 2 линии 2 И (R44) Адаптер питания для пассажира 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема питания для пассажира. Отсоедините разъемы ORC. R42 R44 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №73
Схема №74
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТЫЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушек безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool к разъему подушек безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите активный инструмент. B1B0A (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от зажима подушки безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему ORC 1. R42 R42 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R44) пассажир пиропатрон 1 Line 1 между разъемом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет Выполните ремонт цепи (R44) пассажир пиропатрон 1 Line for a обрыв C ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать изношенные, проткнутые или частично оборванные провода и сломанные.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №75
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините зажим для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool к разъему для подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание и затем выполните сканирование аккумулятора. B1B0B (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема пассажир подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите и отремонтируйте необходимые разъемы. R42 R44 10K R42 R44 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных.
Схема №76
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №77
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости. B1B0C (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R64) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R62) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Нагрузочный инструмент от разъема подушки безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите сопротивление и отремонтируйте разъемы. R64 R62 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установить условие: ORC обнаружил напряжение на цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №78
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 3. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости. B1B0D (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R64) Адаптер для пассажира 2 Напряжение питания 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R62) Адаптер для пассажира 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема питания подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. R64 R62 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №79
Схема №80
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением работы. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости подключите 8443. B1B0E (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от зажима подушки безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к сопротивлению C1. R64 R64 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R62) пассажир пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 между разъемом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет выполните ремонт цепи (xtxtag2) пассажир Squiib 2 line 2 OR- выполните тест Vc на обрыв цепи. R62 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования не удалось обнаружить и удалить все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №81
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B0F (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R62) Тест-разъем пассажир пиропатрон 2 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините устройство 8443 Load Tool от устройства пассажир подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC: проверьте - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте, как необходимо. R64 R62 10K R64 R62 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
Схема №82
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №83
Схема №84
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК. ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ Ш. B1B18 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R3) SHEET пиропатрон 1 LINE 1 цепь и (R1) левый SHEET пиропатрон 1 CIRCUB 1 цепь 1 to A короткое замыкание TO масса RESISTANCE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите батарею и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с левой стороны. 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования не удалось обнаружить и стереть все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях левого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на левой шторке пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R3) ЗАКОРОЧЕНА ЦЕПЬ ЛЕВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №85
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР. 1. Проверьте наличие ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3. ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3. ШТОПОР. ШТОК. B1B19 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЛЕВЫЙ ШНУР ПИТАНИЯ 1 Цепь И (R1) ЛЕВЫЙ ШНУР ПИТАНИЯ 1 Цепь И (R1) ЛЕВЫЙ ШНУР ПИТАНИЯ 1 Цепь И 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезного или смертельного повреждения, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с левой стороны. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. Если у вас возникли неполадки, выполните повторную проверку. При помощи устройства для проверки, запишите и сотрите все сигналы от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо запомненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, затем отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте ы, погнутые, прокаленные, зажатые или частично оборванные провода.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях левого навесного пиропатрона 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №86
Схема №87
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте состояние ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте состояние ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверьте состояние шторки безопасности 3. Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты. Отсоедините левую шторку безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную воздушную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность. B1B1A (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R3) CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности с левой стороны. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 инструмент измерения сопротивления ORC к разъему OR1. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R1) левый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R1) левый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности левой шторки и адаптером Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). No Repair the (R1) левый Curtavib 1 - Проверка ve SQUVI1 line 2 ORДЛЯ C. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №88
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОПОР: ЛЕВЫЙ ШТОРОК. B1B1B (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R3) CURTAIN пиропатрон 1 (R3) Curtain пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R1) левый CURTAIN MEASURE пиропатрон 1 LINE 1 (R3) пиропатрон 1 (R3) Squeeb CURTAB LINE 1 (R2r2r2r2r2r2r1r2r2r2r1r2r2r1r2r1r2r2r1r2r1r2r2r2r2r1r2r1r2r1r2r2r1r1r2r2r2r2r1r2r2r2r2r2r2 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
Схема №89
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №90
Схема №91
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОК. 1. Проверьте наличие ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. 3. Проверьте наличие ШТОРОК. B1B20 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь и (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь MEASURE FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите батарею и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с правой стороны. 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаруживает напряжение на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №92
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОК::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)::::::::::::::::::)::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: B1B21 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь или (R2) правый CURTAB 1 цепь TO A короткое замыкание TO аккумулятор: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с правой стороны. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на предмет изношенных, защемленных, защемленных или частично поврежденных проводов или поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: Когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в правой цепи светоотражателя занавеса 1.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №93
Схема №94
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОНТУРОВ ЗАЖИГАНИЯ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем пневматической подушки на правой стороне. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте инструмент, как необходимо. B1B22 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности правой стороны. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 инструмент для измерения сопротивления ORC к ORC 1. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R2) правый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом правой подушки безопасности занавеса и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет Устраните неисправность (R2) правый Curtavib 1 Line 2 Cir2 цепь for a обрыв ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между правой занавеской пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №95
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР. 3 ШТОРОЙ ШТОРОК. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОРОК. ШТОРОК. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОПОР ОРА. ШТОПОР ОР. ШТОПОР ОР. ШТОПОР ОР. ШТОРОК. 3. Ш. ШТОК ТОК Т. Ш. Ш. Ш. ШТОК Т. Ш. 3. Ш. Ш. Ш. ШТОК. ШТОК Т Т. Ш. Шт Т. 3. Ш. Ш. Ш. B1B23 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 CIRCUB 1 (R4) пиропатрон 1 (R4) Squeeb CURTAB LINE 1 (R4 Шторv2 Штор2шт Т Т Т 1) Цепь Для 1 Цепь Для ЗАЩИТЫ: Для: во избежание серьезных или смертельных травм, отключите батарею батареи и подождите две две две минуты. 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
Схема №96
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №97
Схема №98
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активную цепь зажигания. B1B28 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА (R55) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 Цепь И (R53) ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от водителя Ремень натяжитель ремня безопасности Разъем проверьте разъемы. R55 R53 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, выполните повторную проверку системы управления. При обнаружении неисправностей и неисправностей, связанных с неисправностью системы управления, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы. Проверьте исправность системы управления. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите систему зажигания, отключите батарею и подождите две минуты перед началом работы. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте ы, искорежало, искривление, искривление, искривление или обрыв.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №99
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B29 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3. ПРОВЕРИТЬ (R55) Натяжение ремня безопасности ВОДИТЕЛЯ 2. Напряжение ремня безопасности ВОДИТЕЛЯ 1. Цепь И (R53) ПРИВОД РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от водителя. R55 R53 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
(R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №100
Схема №101
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите инструмент зажигания, затем выполните повторное включение зажигания. B1B2A (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxagx0) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание аккумулятора и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от соединителя натяжителя ремня безопасности водителя. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R55 R55 R55 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (R53) водитель Сиденье TENSIONER LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R53) водитель Сиденье Tensioner Line 2 между разъемом водитель Сиденье Tensioner и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 ом? Да Перейдите к шагу 5).no Repair (R53) Водитель разомкнет цепь ремня безопасности V2. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №102
  1. 1) ВЫБЕРИТЕ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2B (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3. ПРОВЕРИТЬ (xxx4) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 (xR53). Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. R55 R55 R53 10K R55 R53 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
Схема №103
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №104
Схема №105
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите активный датчик зажигания. B1B2C (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРКА (R56) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 Цепь И (R54) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 Цепь ИЛИ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от Пассажира ка Разъем натяжителя ремня безопасности Необходимо проверить разъемы ORЫ ORC. R56 R54 10K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №106
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2D (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (R56) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3. Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И (R54) Измерьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3. Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от цепи РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И соедините разъемы ORC. R56 R54 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на предмет изношенных, защемленных, защемленных или частично поврежденных проводов или поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1
(R54) ОБРЫВ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №107
Схема №108
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 6.
  2. 2) ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите активный датчик зажигания, затем выполните повторное включение зажигания. B1B2E (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxagx0) РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РЕМОНТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от соединителя натяжителя ремня безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. R56 R56 R56 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРКА (R54) ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Измерьте сопротивление цепи (R54) Натяжитель ремня безопасности пассажира Линия 2 между разъемом натяжителя ремня безопасности пассажира и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Ремонта цепи (xagxx2) ОБРЫВ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА * ВЫПОЛНИТЬ. R54 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента для сканирования, записи и стирания всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, пробитых или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R54) УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №109
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к шагу 5).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2F (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (R56) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКО1 (xxtag4) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКО1 (10K) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для Натяжитель РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для Для (Xtxxtt4) Для Ееееооиоииоииоооооо1 (Xооооо1) ДЛЯ Иу У У У У У У Оу У У У У У У У У У У У У У У У У У У У R54 R56 R54 R56 R54 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ЗАПОМНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. С помощью инструмента сканирования, записи и стирания всех расшифровка кода ошибки от всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены до диагностики каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли поврежденных, защемленных или частично поврежденных проводов.
Схема №110
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNINTERNINTERN? да Перейдите к шагу 2). Нет перехода к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (R79), (R81) ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ И ЗЕМЛЯ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините передний левый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к контроллеру C2. R79 R81 R79 R81 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление (R79) передней левой сигнальной цепи датчика удара между передним левым соединителем датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Да Отремонтируйте (xxx3) переднюю цепь датчика удара на массу. 100K R79 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить THE (R79), (R81) передний левый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R79) передний левый Impact датчик сигнал и (R81) Масса датчика circuits at. Is resistance below XTTAG4 Om 4 Om? yes? yes Ремонт Rem - нет (XTTTTTTTAG5), (XTTTTAG5) Вместе 5), (Ttttttttttttt- 2) ПЕРЕДНИЙ 5) ПЕРЕДНИЙ 5, ПЕРЕДНИЙ 5, Передний Ttttt 100K R79 R81 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R81) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R81) передней левой цепи массы датчика удара между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте (R81) ПЕРЕДНЮЮ цепь массы ДАТЧИКА УДАРА ЛЕВОГО УДАРА. Выполните ИСПЫТАНИЕ на НАЛИЧИЕ ПЕРЕДНЕГО УДАРА 1. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика переднего левого удара (R79) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонта (R79) Сигнал ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА Выполните ИСПЫТАНИЕ на ОБРЫВ. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний левый датчик удара. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте поломки, повреждения, повреждения или повреждения проводов. Во избежание серьезной или смертельной неисправности, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите в течение двух минут. Используйте схему электропроводки.
Схема №116
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERN? Да Перейдите к шагу 2). Нет перехода к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (R80), (R82) ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините передний правый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к контроллеру C2. R80 R82 R80 R82 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление цепи сигнала (R80) переднего правого датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже 100K ом? да Отремонтируйте (xtag3) Датчик удара на массу Выполните правый шаг. R80 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R80), (R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R80) передним правым сигналом датчика удара и (R82) цепями массы датчика на переднем правом разъеме датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? да Не ремонтируйте (R80), (R82) передний шаг Выполнить. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R82) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R82) передней правой цепи массы датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Ремонта (R82) Сенсор Удара ора Удара Между ПЕРЕДНЕЙ и ПЕРЕДНЕЙ цепью Выполните 1 испытания на ПРЕДМЕТ удара. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (R80) Передней правой цепи датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонт (R80) Передняя цепь датчика удара на обрыв или высокое сопротивление сенсора * Выполните ор высокого уровня. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний хранящийся датчик удара справа. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите хранящиеся модули в системе безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте поломки, повреждения, повреждения или повреждения проводов. Во избежание серьезной или смертельной неисправности, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите в течение двух минут. Используйте схему электропроводки.
Схема №122
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B72-левый сторона 1 ВНУТРЕННИЙ АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B1B72-левый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 1 ВНУТРЕННИЙ? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА О ЗЕМЛЮ (R13), (R15) ДАТЧИК УДАРА О ЛЕВУЮ СТОРОНУ ДАТЧИК УДАРА 1 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отключите датчик удара о левую сторону 1 разъем. Отсоедините разъем ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC Measure Adaptor к контроллеру C2. R13 R15 R13 R15 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R13) ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) датчика удара с левой стороны 1 между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и землей. Является ли сопротивление ниже 100K ом на массу? да Выполнить Тест на короткое замыкание на массу (X3). R13 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R13), (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левого бокового удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левого бокового удара 1. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (R13), датчик бокового удара 5, (xtagxgo * сторона 6). R15 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (R15) УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R15) удара с левой стороны 1 между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте датчик. R15 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R13) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R13) левого бокового удара 1 между разъемом датчика левого бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7).нет ремонта Датчик (xtag2) левого БОКОВОГО ОВОГО УДАРА 1 Выполните испытание на наличие высокого бокового удара. R13 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1. Заменить сохраненный датчик бокового удара 1. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите все сохраненные коды в системе безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ НА КАБЕЛЕ. При наличии аварийных сигналов на кабеле отключите или удалите все сигналы из всех модулей пневматической подушки. Если какие-либо сигналы активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите, прокалите, защемите или частично обил провода и погнул, проткнул.
Схема №128
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B73-левый сторона 2 INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 2 INTERNAL? Да перейдите к шагу 2). Нет перейдите к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА (R17), (R19) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА ДАТЧИК УДАРА СБОКУ 2 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите датчик удара слева 2 разъем. Отсоедините разъемы ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC Measure Adaptor к контроллеру C2. R19 R17 R17 R19 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R17) ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R17) датчика удара с левой стороны 2 между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и землей. Нет ли сопротивление ниже 100K ом на массу? да Отремонтируйте цепь с левой стороны (X3). R17 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R17) И (R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R17) левый датчик бокового удара 2 Сигнал и (R19) масса датчика на разъеме левый датчик бокового удара 2. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R17), или выполните тест Vx6 на короткое замыкание. R19 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (R19) УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R19) удара с левой стороны 2 между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте датчик. R19 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R17) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R17) левого бокового удара 2 между разъемом датчика левого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7).нет ремонта Датчик (xtag2) левого БОКОВОГО ОВОГО УДАРА 2 Выполните тест на наличие высокого бокового удара. R17 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 Заменить сохраненный датчик левого бокового удара 2. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте наличия неисправностей, связанных с неисправностью пневматического оборудования. Не допускайте поломки, повреждения, повреждения или повреждения проводов. Во избежание серьезной или смертельной неисправности, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите в течение двух минут. Используйте схему электропроводки.
Схема №134
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B75-правый сторона 1 INTERNAL примечание: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный сигнал: B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 1 INTERNAL? Да перейдите к шагу 2). Нет перейдите к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (R14), (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите датчик удара справа 1. Отключите разъем ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC Measure Adaptor к контроллеру C2. R14 R16 R14 R16 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R14) ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R14) датчика 1 правого бокового удара между разъемом датчика 1 правого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Отремонтируйте (R14) датчик 1 правой стороны. 100K (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R14), (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика удара с правой стороны 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика удара с правой стороны 1. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Устраните неисправность (R14), (R16) датчика удара с правой стороны. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R16) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R16) Правый датчик бокового удара 1 Цепь массы между разъемом правого датчика бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте датчик. R16 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R14) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R14) правого бокового удара 1 между разъемом датчика правого бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к этапу 7). Нет ремонта Датчик (xtag2) Не исправьте Цепь сигнала высокого бокового удара VOR. R14 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Замените хранящийся правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите все хранящиеся коды во всех системах безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ НА КАБЕЛЕ. При наличии аварийных сигналов на кабеле отключите или удалите все сигналы из всех модулей пневматической подушки. Если какие-либо сигналы активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите, прокалите, защемите или частично обил провода и погнул, проткнул.
Схема №140
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. 1) VERIFY активно B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора считайте данные ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Показывает ли сканирующий прибор активный сигнал: B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION SENS2 INTERN? Да перейти к шагу 2). Нет к шагу 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (R18), (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите датчик удара справа 2. Отключите разъем ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC Measure Adaptor к контроллеру C2. R18 R20 R18 R20 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R18) ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R18) датчика удара с правой стороны 2 между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и землей. Нет ли сопротивление ниже 100K ом на массу? Да Отремонтируйте цепь с правой стороны (X3). R18 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R18), (R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R18) сигналом датчика правого бокового удара 2 и (R20) цепями массы датчика на разъеме датчика правого бокового удара 2. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Устраните неисправность (R18), (R20) выполните тест *. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R18) СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (R20) схемы массы датчика удара с правой стороны 2 между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 6). Нет Отремонтируйте датчик (xtag2). R20 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R18) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Отремонтируйте датчик (xtag2) или цепь сигнала высокого бокового удара 2. Проведите тест правой стороны. R18 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Заменить сохраненный датчик бокового удара 2. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и удалите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства пассажира в соответствии с инструкциями по обслуживанию. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. Не допускайте, чтобы все поврежденные компоненты находились в неисправном состоянии. Отключите или удалите все неисправные компоненты из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо коды активно, они должны быть устранены перед диагностированием. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. искать, прокалывать,
Схема №146
  1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится между 8 и 12 м А.
Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №147
Схема №148
  1. 1) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 7).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте " Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностировать и ремонтировать затронутые расшифровка кода ошибки (s). Нет перехода к шагу 3).
  3. 3) ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать жгут, если жгут. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) проверить (R261) водитель Сиденье положение DATA цепь и (R263) водитель Сиденье датчик положения напряжение цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between (R261) водитель Сиденье положение Data датчик цепь 2 is the resistance unter belter below better unter 10k on the 10k to repair on the (xting (xting??). R263 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6. ПРОВЕРИТЬ (R261) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. Проверить состояние цепи питания C1. R263 R261 R263 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как приступить к устранению неисправности, выполните повторную проверку исправности и исправности системы защиты. Не приступайте к устранению неисправностей. Не приступайте к устранению неисправностей. Не приступайте к устранению неисправностей. Не приступайте к устранению неисправностей. Не приступайте к монтажным работам. Не приступайте к монтажным схемам и схемам. Проверьте состояние кабелей и разъемов. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных, поврежденных или поврежденных проводов и поврежденных проводов.
  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №149
Схема №150
  1. 1) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2). Нет Перейдите к шагу 8).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностировать и устранять затронутые расшифровка кода ошибки (s). Нет перехода к шагу 3).
  3. 3) ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты перед продолжением. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать жгут, если жгут. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к шагу 5). При необходимости не меняйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель Сиденье TRACK положение высокий уровень в цепи с водитель Сиденье положение DISCONNECTED предупреждение: Во избежание СЕРЬЕЗНЫХ ИЛИ ФАТАЛЬНЫХ ТРАВМ ВЫКЛЮЧИТЕ И ВЫКЛЮЧИТЕ ЕНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. B1B8E (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6. ПРОВЕРКА (R261) ПРИВОД СИДЕНЬЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ И ДАННЫХ И (R263) ПРИВОД СИДЕНЬЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъемы ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно измерьте напряжение аккумулятора. R261 R263 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений в системе безопасности.
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием на ОЦР контролирует цепи датчиков положения рулевых тяг сиденья водителя.
  1. Установить условие: Если ORC обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья водителя и модуль не сконфигурирован для STPS.
Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.
Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: При статусе зажигания шины CAN IGN<UNK> RUN и передним модулем управления (FCM), передающим конфигурационное сообщение модуля классификации лиц, находящихся в шине CAN (OCM), контроллеру удерживающих лиц (ORC).
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC не сконфигурирован для OCM, и OCM активно транслирует сообщения ORC по шине CAN.
Возможные причины
ПОТЕРЯ СВЯЗИ МЕЖДУ ORC И FCM
ОТСУТСТВУЕТ СООБЩЕНИЕ О КОНФИГУРАЦИИ ШИНЫ CAN.
СООБЩЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕННОЙ КОНФИГУРАЦИИ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: После завершения проверки лампочки приборной панели, ORC сравнивает запрос лампы от ORC (On или Off) и лампу по запросу от приборной панели (On или Off). Каждое сообщение передается один раз в секунду или при изменении состояния круга.
  1. Set Condition: Если запрос лампы от ORC (On или Off), и лампа On от комбинация приборов (On или Off), сообщения не совпадают, этот код установится.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА, РАССОГЛАСОВАНИЕ СООБЩЕНИЯ О КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
Комбинация приборов
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Set Condition: Это значение расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль определит, что цепь датчика переката находится вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь переключения ORC вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run-Start.
  1. Установить условие: Если напряжение на (F20) выходе выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(F944) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА
ОТКРЫТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IPM # 29
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212C зажигание RUN / START вход обрыв цепи IS активно YES В ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Запишите и сотрите все сигналы ORC расшифровка кода ошибки. Подождите 10 секунд. С помощью инструмента сканирования прочитайте: Контроллер ограничения присутствия (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нет ли на дисплее инструмента сканирования: Xttag1 GO RUN / START / START. B212C
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАПУСКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите зажигание. Извлеките предохранитель 29 запуска подушки безопасности из встроенного модуля питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель запуска / запуска? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 5).
  3. 3) ПРОВЕРКА (F20) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПРОБОЙ) СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (F20) Выход выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК-ПРОБОЙ) между землей и выводом предохранителя подушки безопасности (сторона вывода). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет, используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (F20) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь RESISTANCE с ORC разъёмы REMOVED: USED (4) (2) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (3 (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (5 (4) (5 (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (5 (4) (4) (5 (5) (5) (5) (5) (4) (5) (5) (5) (5 (5 (5) (5) (5) (4) (4) (5 ( F20 F20 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) проверить (F944) Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и (F944) Выключатель зажигания Выход (Run-Start) цепь at the подушки безопасности Run-Start предохранитель клемма (supply сторона). Напряжение выше 6,0 Вольт? да Перейти к шагу 6). Не ремонтировать (XTTAG2) Запуск OR - Выполнить - выполнить проверку выхода (Выполнить OR (Run *). F944 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) проверить (F20) FUSED INGNITION выключатель Выход (RUN-START) цепь FOR A обрыв предупреждение: (VTAGX0) the обслуживание THE (XTAG0) THE CAVORTH - (V0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + F20 F20 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  7. 7) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. С помощью инструмента сканирования, остановите или сотрите все датчики из всех модулей подушки безопасности. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо запомненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему проводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные.
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run.
  1. Установка условия: Если напряжение на (F100) Предохранитель работает релейный выход падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
(F923) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА
(F100) ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(F100) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ замыкается на массу
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IPM 30 ОТКРЫТ
B2122-НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГОНОМ ЗАЖИГАНИЯ
РЕЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ РАЗОМКНУТО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВХОДНАЯ ЦЕПЬ расшифровка кода ошибки B212D-зажигание RUN ONLY РАЗОМКНУТА АКТИВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Прочитайте и сотрите все данные ORC. Подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающих устройств (ORC). Отображает ли сканирующее устройство активным: B212D-IGNIGATION RUN ONINLY вход CIRCIRCCUET обрыв. 2. GO.
  2. 2) проверить FOR активно B2122-зажигание RUN управление низкий уровень в цепи IN THE комбинация приборов С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОЧТИТЕ инструкции комбинация приборов (CCN). Отображает ли сканирующее устройство активно: B2122-зажигание RUN управление низкий уровень в цепи? Yes Перейдите в раздел " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286307-S06074054662008060200000)
  3. 3) проверить подушки безопасности RUN цепь предохранитель Выключите зажигание. Извлеките предохранитель цепи безопасности 30 из IPM и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Предохранитель открыт? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейдите к шагу 6).
  4. 4) ПРОВЕРКА (F214) ПРОВЕРКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ Измерьте сопротивление " (F100) Выходная цепь реле с предохранителем между клеммой Предохранителя с предохранителем с предохранителем с предохранителем 1 (сторона выхода) и землей. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейдите к шагу 5). Нет Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. Ищите оборванные, пробитые или поврежденные провода. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬ (F100) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ВЫХОД, ЦЕПЬ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, НЕ ПОДКЛЮЧЕННАЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ, 2. Использовать цепь, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ, ЦЕПЬ, ПОДКЛЮЧЕННАЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ, + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + F100 F214 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  6. 6) проверить (F923) RUN реле Выход цепь напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F923) Run реле Выход на клемме предохранителя подушки безопасности Run цепь (со стороны питания). Напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейти к шагу 7). Нет Перейти к шагу 8).
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (F100) Выходное напряжение ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2 МЕЖДУ РАЗОМКНУТЫМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Переустановите цепь безопасности Предохранитель. Отсоедините разъем ORC C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент для измерения нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 Adadaptor F100 F100 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  8. 8) проверить (F923) RUN реле VERIFICATION INOPERATIVE OR обрыв Выход Выключите зажигание. Отсоедините соединительный блок C1. Отсоедините разъем интегрированного силового модуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи выхода реле запуска от IPM к соединительному блоку. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выход (F923) (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  9. 9) Выполните ПРОВЕРКУ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИКИ. С помощью инструмента для проверки остановите или сотрите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему проводки / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изломанные, пробитые, защемленные или частично обитые провода и сломанные. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда VIN, хранящийся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует VIN, хранящемуся в контроллере удерживающих устройств (ORC). ORC не поддерживает сохраненный B2201 расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПМ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Set Condition (Установить условие): Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль определяет датчик акселерометра вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием в рабочем положении и передним модулем управления (FCM), передающим сообщение о конфигурации шина CAN контроллеру удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
  1. Условие установки: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC не сконфигурирован для модуля классификации жильцов (OCM), но ORC принимает сообщения OCM по шине Can.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПМ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция переключения ORC была отключена с помощью средства сканирования.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
Активно U0019 CAN B шина расшифровка кода ошибки НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM)
Схема №162
Схема №163
  1. 1) ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина-OCM IS активно Picked the зажигание on. с the scan tool, read Occupant Classification модуль (OCM) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей активно: U0019-CAN B шина-OCM? Yes Перейти к шагу 2). No If расшифровка кода ошибки is stored, проверить a intermitchitterting condition by inspecting by inspecting by inspecting the related related related conlecting the related wiring. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) проверить FOR активно CAN B шина RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE передний управление модуль (FCM) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные CAN B шина related коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286277-S35041856882008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (D55) CAN B шина (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ C1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль классификации пассажиров сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем управления OCM C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите разъемы - очистите и устраните контрольное сопротивление. D55 D55 (ref-286277-S21939426842008060200000)
  4. 4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом фронтального модуля управления C1 и разъемом OCM, C1. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить OCM в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка ". Нет ремонта цепи (XTAG2). D54 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
Активно U0019 CAN B шина расшифровка кода ошибки НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №164
Схема №165
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки U0019-CAN B ШИНА-ORC АКТИВНА. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте " Контроллер удерживания пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активным: U0019-CAN B ШИНА-ORC? Да Перейдите к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние, проверяя соответствующий электрический жгут. (ref-286326-S23910103272008060200000)
  2. 2) проверить FOR активно CAN B шина RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE передний управление модуль (FCM) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные CAN B шина related коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286277-S35041856882008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (D55) ШИНУ 4 ИЛИ ШИНУ B (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО АДАПТЕРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да, отключить зажигание и подождать две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени происходит падение контроллера удерживания, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем управления ORC C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить - Очистить разъемы и отремонтировать. D55 D55 (ref-286326-S23910103272008060200000)
  4. 4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом фронтального модуля управления C1 и разъемом ORC V2. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените ORC в соответствии со служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". D54 (ref-286326-S23910103272008060200000)(ref-286326-S23910103272008060200000)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
Активно U0020 CAN B шина расшифровка кода ошибки В МОДУЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80), (R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13), (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17), (R19) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14), (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18), (R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика ORC постоянно контролирует сообщение шина CAN от FCM, содержащее данные конфигурации ORC.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если соответствующее сообщение шины CAN не получено ORC.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. ORC на борту диагностический загружает данные конфигурации ORC из сообщения шины CAN FCM.
  1. Set Condition: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если сообщение шина CAN было получено, но информация недействительна или повреждена.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)