Система подвески: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee WK

Как установить систему подвески: снятия и установки

1. Установите подшипник ступицы 3 на кулак.
2. Установить подшипник ступицы на поворотный кулак и затянуть 3 болта до 115 Н · м (85 футов / фунт).
3. Установите датчик частоты вращения колеса согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286267-S09186350202008060200000)
4. Наверните гайку датчика частоты вращения колеса (2).1 - РОТОР 2 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
5. Установите тормозной ротор 1 согласно " МОНТАЖУ ". 1 - ПЕРЕХОДНИК СУППОРТА 2 - ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК 3 - БОЛТЫ ПЕРЕХОДНИКА СУППОРТА 4 - РОТОР (ref-286266-S26214251142008060200000)
6. Установите переходник тормозного суппорта (1) согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286266-S21131073062008060200000)
7. Установите суппорт 1 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286266-S36572030042008060200000)
8. Установите колесо и шину в сборе согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-286268-S15631138482008060200000)
9. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как снять систему подвески: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите передний брызговик.
3. Снимите верхнюю гайку (1) и болт (2) тяги стабилизатора. 1 - СТАБИЛИЗАТОР 2 - КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА 3 - ВТУЛКА
4. Отверните два болта хомута (2) втулки стабилизатора.
5. Снимите планку стабилизатора 1.

1. Установите стабилизатор 1 на автомобиль.
2. Установите зажим ввода стабилизатора (2) и затяните болты до 129N,m (95 футов / фунт).
3. Установите верхнее звено стабилизатора (3) и затяните гайку (1) и болт (2) до 108 Н · м (80 футов / фунт).
4. Установите передний брызгозащитный экран.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе.
3. Снимите болт / гайку верхнего звена (1 " 2).
4. Выверните болт нижнего звена 6.
5. Снимите поводок стабилизатора 3.

1. Установите на автомобиль звено стабилизатора 3.
2. Установите нижний соединительный болт (6) и затяните его до 115 Н · м (85 фут-фунтов).
3. Установить болт / гайку верхнего звена (1 " 2) и затянуть до 108 Н.м (80 фут фунтов).
4. Установите шину и колесо в сборе.
5. Опустить транспортное средство.

Схема №24

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства. Поместите стойки пола безопасности под оба нижних рычага управления как можно дальше от борта. Опустите транспортное средство, чтобы позволить стойкам поддерживать часть или весь вес транспортного средства.
2. Снимите передние шины.
3. Прочно прикрепите циферблатный индикатор (1) к раме, а затем обнулите его.
4. Расположите плунжер циферблатного индикатора на верхней стороне верхнего шарового шарнира (5). ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер циферблатного индикатора должен быть перпендикулярен к обработанной поверхности шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не выколоть или не порвать пыльников шарового шарнира, при проверке свободного хода.
5. Установите тягу (3) между поворотным кулаком (4) и верхним рычагом управления (2). Вверх на верхний рычаг управления.
6. Если ход превышает 0,5 мм (0 020 дюйма), замените верхний шаровой шарнир (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286264-S32302731002008060200000)
7. Если верхнее шаровое соединение соответствует техническим требованиям, переустановите передние шины (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-286268-S19493500122008060200000)

Схема №25

Войти

1. Поднимите транспортное средство и поддержите ось.
2. Снимите шину и колесо.
3. Отверните стопорную гайку верхнего шарового шарнира.
4. Отсоедините верхний шаровой шарнир (2) от шарнира (3) с помощью специального инструмента № 8677 (1).
5. Отодвиньте кулак (3), чтобы обеспечить доступ к инструменту для снятия шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте резиновый масляный колпачок на новом шаровом шарнире при установке.
6. Снять резиновый масляный чехол Это позволит лучше подогнать инструмент шарового шарнира при снятии. ПРИМЕЧАНИЕ: На резьбовых частях инструмента необходимо использовать смазку под экстремальным давлением. Это увеличит долговечность инструмента и обеспечит правильную работу в процессе снятия и установки.
7. Нажмите на шаровой шарнир (3) с помощью специального инструмента C-4212-F (PRESS) (2) и 9652 (водитель) (4).

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Установите шаровой шарнир 3 в верхний рычаг управления 5 и запрессуйте с помощью специального инструмента C-4212-F (press) (2), 9652 (водитель) (1) и 8975-2 (Receiver) (4).
2. Установите верхний шаровой шарнир 2 в кулак 3.
3. Установить стопорную гайку верхнего шарового шарнира (4) и затянуть до 95N,m (70 футов / фунт).
4. Установите шину и колесо.
5. Снимите опоры и опустите автомобиль.
6. Выполните выравнивание колес. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-286264-S18333661832008060200000)

1. Установите верхний рычаг управления (5) на транспортное средство.
2. Установить гайку и болт (1) крепления верхнего рычага управления (5) к корпусу и затянуть до 108 Н.м (80 фут-фунтов).
3. Установите верхний шаровой шарнир 2 в кулак 3.
4. Установите стопорную гайку верхнего шарового шарнира (4) и затяните гайку до 95N.m (70 фут-фунт.). 1 - Крыло 2 - INNER Крыло WELL
5. Установить колодец внутреннего крыла (2).
6. Установите шину и колесо.
7. Снимите опоры и опустите автомобиль.
8. Выполните выравнивание колес. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-286264-S18333661832008060200000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите шину.
3. Отверните два болта крепления тормозного суппорта (3).
4. Поддерживайте адаптер тормозного суппорта и суппорт. Не позволяйте суппорту висеть за тормозной шланг.
5. Снимите ротор дискового тормоза.
6. Отверните гайку верхнего шарового шарнира (4).
7. Отсоедините верхний шаровой шарнир (2) от шарнира (3) с помощью специального инструмента 8677.
8. Снимите болт с серьгой (2) на амортизаторе (1).
9. Снимите болт / гайку (4) нижней серьги на нижнем рычаге управления.
10. Отверните болт 6 нижнего звена стабилизатора.
11. Снимите скобу-кронштейн 3.

1. Установите скобу-кронштейн (3) на амортизатор (1) и затяните болт (2) до 122 Н.м (90 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентация флажкового болта имеет решающее значение. Флажок и головка болта (7) должны быть установлены на передней стороне нижнего рычага управления.
2. Установить болт нижнего звена стабилизатора (6) и затянуть до 115 Н.м (85 фут-фунтов).
3. Установите болт / гайку (4) нижней скобы на нижний рычаг управления и затяните до 169 Н.м (125 фут-фунтов).
4. Установите верхнее шаровое соединение (2) в кулак (3) и затяните гайку до 95N,m (70 фут. Фунт.).
5. Установите ротор дискового тормоза.
6. Установите болты крепления адаптера суппорта (3) на 25 Н · м (18 футов / фунт).
7. Установите шину и колесо в сборе.
8. Опустите автомобиль.

Схема №28

Войти

Задняя подвеска состоит из

1. Ведущий мост
2. Амортизаторы
3. Цилиндрические пружины
4. Нижние рычаги подвески (3)
5. Верхний рычаг подвески
6. Штанга стабилизатора

1. Закрутите и поверните для позиционирования стабилизатора (1) на оси с правой задней стороны автомобиля.
2. Установите фиксаторы (2) и болты. Убедитесь, что стержень отцентрирован на одинаковом расстоянии с обеих сторон. Затяните болты до 42 Н.м (31 фут фунт.).
3. Установите тяги на штангу стабилизатора.
4. Затяните гайки на штанге стабилизатора до 122 Н · м (90 фут-фунтов).
5. Установите шины и колеса в сборе.
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Установите путевую планку (1) на автомобиль.
2. Вставить между спиральными пружинами для установки болта (3) направляющей балки.
3. Установите болт (3) и гайку (2) путевого бруса в кронштейн рамы. 1 - ПУТЕВОЙ БРУС 2 - ГАЙКА 3 - БОЛТ
4. Установите путевую планку 1 в кронштейн оси.
5. Установите болт (3) и гайку (2) путевого бруса в кронштейн оси.
6. Установить левый нижний амортизационный болт на ось Затянуть до 115 Н.м (85 фут-фунтов).
7. Снимите опоры и опустите автомобиль.
8. Затяните верхний крепежный болт / гайку до 190 Н.м (140 фут. Фунт.). Затяните нижний крепежный болт / гайку до 190 Н.м (140 фут. Фунт.). При полной массе автомобиля.