Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Выхлопная система и турбонагнетатель: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Выхлопная система и турбонагнетатель: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 13 иллюстраций ~9 мин чтения

Выхлопная система - газовые двигатели

СостояниеВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАИСПРАВЛЕНИЕ
ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ1. Течи на стыках трубопроводов.1. Затянуть фланцы на заданный момент в местах негерметичных соединений. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-286358-S39398029492008060200000)
2. Перегорел или сгорел глушитель.2. 3.7L / 4.7L Заменить глушитель / выхлопную трубу в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". 5.7L Заменить глушитель. Проверить выхлопную систему. (ref-286358-S21617537362008060200000)
3. Сгоревшая или проржавевшая выхлопная труба.3. 3.7L / 4.7L Заменить узел глушителя / выхлопной трубы. См. " ДЕМОНТАЖ ". 5.7L Заменить узел резонатора выхлопной трубы. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-286358-S21617537362008060200000)(ref-286358-S07588500552008060200000)
4. Течь выхлопной трубы у фланца коллектора.4. Затянуть гайки крепления соединений. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-286358-S39398029492008060200000)
5. Выхлопной коллектор треснул или сломался.5. Замените выпускной коллектор согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286279-S29695761702008060200000)
6. Течь между выпускным коллектором и головкой цилиндров.6. Подтяните выпускной коллектор к гайкам или болтам шпилек головки цилиндров. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-286279-S32278664132008060200000)
7. Ограничение в глушителе или выхлопной трубе.7. Снять ограничение, если это возможно. При необходимости замените глушитель или выхлопную трубу.
8. Выхлопная система, контактирующая с кузовом или шасси.8. Повторно выровняйте выхлопную систему, чтобы очистить окружающие компоненты.
УТЕЧКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ1. Течи на стыках трубопроводов.1. Подтяните фланцы, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-286358-S39398029492008060200000)

КАРТА ДИАГНОСТИКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

3.7L

1 - ОРЕХ
2 - БОЛТ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОГО УПОРА
5 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НЕПОДВИЖНОГО КРОНШТЕЙНА
ПредупреждениеЕсли при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286294-S24424297282008060200000)
  4. Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
  5. Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
  6. Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
  7. Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
  8. Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
  9. Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
Схема №19
1 - БОЛТ
2 - ОРЕХ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА
5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА
ПредупреждениеЕсли при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286294-S24424297282008060200000)
  4. Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
  5. Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
  6. Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
  7. Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
  8. Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
  9. Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
Схема №20
1 - БОЛТ
2 - ОРЕХ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА
5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА
ПредупреждениеЕсли при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286294-S24424297282008060200000)
  4. Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
  5. Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
  6. Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
  7. Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
  8. Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
  9. Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
Схема №21
1 - ФЛАНЦЕВАЯ ГАЙКА
2 - БОЛТ
3 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
4 - КРОНШТЕЙН ДЛЯ СТАЦИОНАРНОГО МОНТАЖА
5 - БОЛТ
ПредупреждениеЕсли при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286294-S24424297282008060200000)
  4. Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
  5. Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
  6. Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
  7. Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
  8. Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
  9. Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
1 - ОРЕХ
2 - БОЛТ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОГО УПОРА
5 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НЕПОДВИЖНОГО КРОНШТЕЙНА
  1. Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
  3. Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
  4. Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
  5. Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
  6. Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
  7. Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  8. Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  9. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  10. Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286294-S20493968572008060200000)
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №22
1 - БОЛТ
2 - ОРЕХ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА
5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА
  1. Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
  3. Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
  4. Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
  5. Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
  6. Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
  7. Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  8. Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  9. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  10. Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286294-S20493968572008060200000)
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №23
1 - БОЛТ
2 - ОРЕХ
3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА
5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА
  1. Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
  3. Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
  4. Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
  5. Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
  6. Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
  7. Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  8. Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  9. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  10. Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286294-S20493968572008060200000)
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.

6.1L

1 - ФЛАНЦЕВАЯ ГАЙКА
2 - БОЛТ
3 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
4 - КРОНШТЕЙН ДЛЯ СТАЦИОНАРНОГО МОНТАЖА
5 - БОЛТ
  1. Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
  3. Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
  4. Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
  5. Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
  6. Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
  7. Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  8. Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  9. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  10. Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286294-S20493968572008060200000)
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №24
1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
2 - ОРЕХ
3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ
4 - ИЗОЛЯТОР
5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА

Все двигатели используют глушитель из нержавеющей стали и выхлопную трубу в сборе для контроля уровня шума выхлопных газов и противодавления выхлопных газов. Глушитель 3.7L / 4.7L и выхлопная труба представляют собой цельную сборку. Глушитель двигателя 5.7L / 6.1L обслуживаются отдельно.

Схема №25
1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ИЗОЛЯТОР
4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ

Выхлопная труба 5.7L обслуживается отдельно.

Схема №26
1 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 - ХОМУТ
3 - КАШНЕ
4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

Выхлопные трубы 6.1L обслуживаются отдельно.

3.7L/4.7L

1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
2 - ОРЕХ
3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ
4 - ИЗОЛЯТОР
5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
  2. Пропитать болты и гайки 2 смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Установите подставку под заднюю ось.
  4. Снимите правый задний амортизатор согласно " ДЕМОНТАЖУ ", снимите правую сторону стабилизатора согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286264-S02301778322008060200000)(ref-286264-S17880898482008060200000)
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор с фланцевых гаек (2) узла глушителя / выхлопной трубы и заземляющую накладку (5).
  6. Снять выхлопную трубу / глушитель в сборе (3) с изоляторов.
  7. Снимите глушитель / выхлопную трубу в сборе (3) с транспортного средства.

5.7L

1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ИЗОЛЯТОР
4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите глушитель с изолятора.
  4. Снимите выхлопную трубу / резонатор с фланцевых гаек глушителя в сборе.
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор с фланцевых гаек глушителя.
  6. Снять глушитель с автомобиля.
Схема №27
1 - УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ХОМУТ
4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
5 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите изоляторы глушителя 2.
  4. Снимите резонатор и выхлопную трубу в сборе (4 и 5) с изоляторов.
  5. Отверните фланцевые гайки узла глушителя - каталитического нейтрализатора.
  6. Снимите глушитель (2), резонатор и выхлопную трубу (4 и 5) с транспортного средства.
  7. Снимите зажимы (3) глушителя-резонатора.
  8. Отделите левый и правый резонаторы 4 и 5 от узла глушителя 2.
  9. Снимите глушитель 2 с автомобиля.
1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
2 - ОРЕХ
3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ
4 - ИЗОЛЯТОР
5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА
  1. Размещение глушителя и узла выхлопной трубы в транспортном средстве.
  2. Установить изоляторы.
  3. Установить болты и гайки (2) и заземляющую перемычку (5) на фланец передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора (1)
  4. Убедитесь, что узел глушителя/выхлопной трубы правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
  5. Затяните гайки (2) до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
  6. Установите правый амортизатор согласно " МОНТАЖУ ", установите планку стабилизатора согласно " МОНТАЖУ ". (ref-286264-S10649134892008060200000)(ref-286264-S08634425582008060200000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ИЗОЛЯТОР
4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ
  1. Расположите глушитель в транспортном средстве.
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор на фланцевые гайки глушителя, в это время не затягивайте.
  3. Установить узел выхлопной трубы / резонатора на прокладку фланца глушителя и гайки. Не затягивать в это время.
  4. Установите задний изолятор.
  5. Убедитесь, что узел глушителя/выхлопной трубы правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
  6. Затянуть фланцевые гайки до 47 Н.м (35 фут. / фунт.).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №28
1 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 - ХОМУТ
3 - КАШНЕ
4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
  1. Расположите глушитель в сборе (3) в автомобиле.
  2. Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор на фланцевые гайки глушителя, в это время не затягивайте.
  3. Установите узел резонатора / выхлопной трубы (1 и 4) на узел глушителя. В это время не затягивайте хомут.
  4. Убедитесь, что глушитель и узел резонатора / выхлопной трубы правильно расположены и правильно выровнены. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
  5. Затянуть фланцевые гайки до 47 Н.м (35 фут. / фунт.).
  6. Затянуть зажимную гайку до 47 Н.м
  7. Опустите автомобиль.
  8. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ИЗОЛЯТОР
4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите задние изоляторы выхлопной трубы.
  4. Снимите выхлопную трубу / резонатор с фланцевых гаек глушителя в сборе.
  5. Снимите выхлопную трубу и резонатор в сборе с транспортного средства.
Схема №29
1 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 - ХОМУТ
3 - КАШНЕ
4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
  2. Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
  3. Снимите задние изоляторы выхлопной трубы.
  4. Снимите выхлопную трубу / резонатор с зажимов глушителя в сборе (2).
  5. Снимите выхлопную трубу и резонатор (1 и 4) с транспортного средства.
1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ИЗОЛЯТОР
4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ
  1. Расположите узел выхлопная труба / резонатор в транспортном средстве.
  2. Установить изоляторы выхлопной трубы / резонатора.
  3. Установите новую прокладку и выхлопную трубу / резонатор на гайки и болты фланца глушителя. Затяните до 47 Н.м (35 футов фунтов).
  4. Убедитесь, что узел выхлопной трубы/резонатора правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №30
1 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 - ГЛУШИТЕЛЬ
3 - ХОМУТ
4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
5 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
  1. Установить узлы резонатора и выхлопной трубы 4 и 5 в глушитель 2 и установить в транспортном средстве.
  2. Установить изоляторы выхлопной трубы / резонатора.
  3. Затяните зажимы (3) до 47 Н · м (35 футов / фунт).
  4. Убедитесь, что узлы резонатора и выхлопной трубы (4 и 5) правильно расположены и правильно выровнены. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №31
1 - ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (Dpf)
2 - ПОРТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ
3 - Датчики температуры выхлопных газов
4 - ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА
5 - ОСНОВНОЙ КАТАЛИЗАТОР
6 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР

Дизельный фильтр твердых частиц (1) Dpf установлен для доочистки выхлопных газов. Dpf расположен после основного катализатора окисления (5). Dpf фильтрует, хранит и сжигает твердые частицы (сажу), которые образуются в процессе сгорания. Сажа окисляется до углекислого газа CO2 при температурах выхлопных газов более 600 ° C (1, 44°C).

Другие статьи — Выхлопная система и турбонагнетатель