Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Регулиров…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Регулировки Jeep Compass I рестайлинг

Внешние осветительные приборы 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Подготовка транспортного средства к юстировке огней

  1. Проверьте и исправьте перегоревшие лампы.
  2. Если транспортное средство оборудовано системой регулировки фар, убедитесь, что переключатель регулировки фар находится в положении 0.
  3. Отремонтируйте или замените любые неэффективные, изношенные или поврежденные элементы кузова или подвески, которые могут помешать правильной установке лампы.
  4. Проверить надлежащее давление в шинах.
  5. Удалите любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля и очистите линзы передних фонарей.
  6. Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве (груза или пассажиров), за исключением водителя.
  7. Топливный бак должен быть ПОЛНЫМ. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
  8. Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.
Схема №7

Следующая процедура подготовит подходящий экран выравнивания передней лампы.

  1. Заклейте линию на ровном полу на соответствующем расстоянии от и параллельно плоской стене, которая будет использоваться в качестве экрана выравнивания ламп. Обратитесь к таблице расстояния экрана выравнивания ламп ниже для соответствующего измерения. Пол уровня будет использоваться в качестве горизонтальной нулевой ссылки.
  2. Соседний элемент стены или пола, который перпендикулярен экрану выравнивания, может использоваться в качестве вертикальной нулевой привязки. Если нет примыкающей стены или элемента пола, который перпендикулярен экрану, приклейте вторую линию на полу, перпендикулярную как выравнивающему экрану, так и первой линии, и снаружи по обе стороны от того места, где будет расположено транспортное средство. Он будет использоваться в качестве отсчета нуля по вертикали.
  3. Транспортное средство устанавливают таким образом, чтобы сторона транспортного средства была параллельна вертикальной нулевой точке отсчета и чтобы передняя часть рассеивателей лампы находилась в вертикальной плоскости параллельной линии, нанесенной на пол на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от экрана.
  4. Три раза покачивайте автомобиль бок о бок, чтобы подвеска стабилизировалась.
  5. Бросьте переднюю подвеску три раза, надавив вниз на передний бампер и отпустив.
  6. Измерить расстояние между оптическим центром одного из прицельных огней (голова или туман) и полом (горизонтальный нулевой ориентир). Перенесите это измерение на экран выравнивания куском ленты, расположенным горизонтально к полу. Эта линия будет использоваться в качестве горизонтальной привязки лампы.
  7. Измерить расстояние между отсчетом нуля по вертикали и оптическим центром ближайшего прицельного огня (головы или тумана). Перенесите это измерение на экран юстировки с помощью отрезка ленты, помещенного вертикально поперек соответствующей (головной или противотуманной) горизонтальной контрольной точки. Это опорная осевая линия для первой лампы.
  8. Измерьте расстояние по центру между первой и второй нацеливаемой лампой. Это измерение переносится на экран регулировки с помощью второго отрезка ленты, расположенного вертикально поперек соответствующей горизонтальной точки отсчета (голова или противотуманная фара). Это опорная осевая линия для второй лампы.
РАССТОЯНИЕ ДО ЭКРАНА ВЫРАВНИВАНИЯ ЛАМПЫ
LAMPРЫНОК
ВНУТРЕННИЙЭКСПОРТ
Фары7,62 метра (25,0 футов)10,0 метров (32,81 фута)
Передние противотуманные фары7,62 метра (25,0 футов)10,0 метров (32,81 фута)

Выравнивание фар

ПримечаниеБлагодаря линейному характеру отсечки фары правильно направленная фара ближнего света проецирует верхний край диаграммы направленности высокой интенсивности на экране регулировки от горизонтальной линии на 50 миллиметров (2 дюйма) ниже горизонтальной линии для транспортных средств отечественного рынка или на 125 миллиметров (5 дюймов) ниже горизонтальной линии для транспортных средств экспортного рынка. Для этой диаграммы направленности фары не требуется горизонтальная (правая / левая) регулировка. Транспортные средства экспортного рынка имеют второй горизонтальный (правая / левая) регулировочный винт, предусмотренный на внешней стороне нижнего корпуса.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Включите фары и выберите НИЗКИЕ лучи для транспортных средств на всех рынках, кроме Японии. Транспортные средства для японского рынка должны иметь фару ВЫСОКОГО света.
  2. С помощью отвертки поверните винт вертикальной регулировки фары (выноска 3 на MK49 - Компас, выноска 2 на MK74 - Патриот) на каждом блоке фары (выноска 1 на MK49 - Компас, выноска 3 на MK74 - Патриот) для регулировки высоты луча по мере необходимости.
  3. Только для экспортных рынков используйте отвертку для поворота горизонтального регулировочного винта фары (выноска 2 на MK49 - Компас, выноска 1 на MK74 - Патриот) на каждой фаре для регулировки луча вправо или влево по мере необходимости.

Как отрегулировать противотуманный фару

ПримечаниеПравильно направленная передняя противотуманная фара проецирует рисунок на экран регулировки на 100 миллиметров (4 дюйма) ниже осевой линии противотуманной фары и прямо перед огнем для транспортных средств внутреннего рынка или на 203 миллиметра (8 дюймов) ниже осевой линии противотуманной фары и прямо перед огнем для транспортных средств экспортного рынка.

Схема №11
Схема №12
  1. Включите противотуманные фары.
  2. На MK49 - Compass вставьте отвертку через щель с зазором в нижней части передней панели управления (3) под каждой противотуманной фарой (2), чтобы повернуть винт вертикальной регулировки (1) на каждой лампе, чтобы отрегулировать высоту луча в соответствии с требованиями. На MK74 - Patriot вставьте отвертку через паз с зазором (1) в верхней части передней противотуманной фары (2) посадочное место передней панели (3), чтобы повернуть вертикальную регулировку на каждой лампе с винтами, чтобы отрегулировать высоту луча.

Как отрегулировать лампы/освещения - внешних - сервисных информация: регулировок

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
  3. Вытяните плунжер переключателя тормозных ламп до конца из корпуса переключателя в его полностью выдвинутое положение.
  4. Отпустите педаль тормоза. Педаль установит плунжер в правильное положение, так как педаль проталкивает плунжер в корпус выключателя. Плунжер переключателя будет издавать легкий слышимый храповой шум, поскольку он самоустанавливается.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Лампы/освещение - внешние - сервисная информация