Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1092 | НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ |
| B1094 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| B1096 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| B1098 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| B10BB | Левый обогреваемый сиденье выключатель вход цепь STUCK (ЗАКЛИНИВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ) |
| B10BC | ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ |
| B123F | ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МЕНЮ |
| B1263 | ХАРАКТЕРИСТИКИ МАГНИТНОГО ПОЛЯ КОМПАСА |
| B1265 | ЗАСТРЕВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ / ТУМБЛЕРА |
| B1286 | ХАРАКТЕРИСТИКИ КНОПКИ COMPASS / TEMP |
| B1427 | ВХОДНОЙ КОНТУР УДАЛЕННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫСОКИЙ. |
| B1428 | ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ |
| B1504 | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ |
| B161A | Плафон салона / КУПОЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ |
| B161E | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ СЧИТЫВАНИЯ. |
| B168F | ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ |
| B1782 | ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ |
| B178E | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ. |
| B178F | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА |
| B1800 | РАБОТА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ |
| B1801 | B1801 БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| B1806 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА |
| B1934 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ |
| B1935 | ЗАЕДАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА |
| B2181 | ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НИЗКОЕ |
| B2182 | ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ВЫСОКОЕ |
| B225C | МОДУЛЬ КОМПАСА ВНУТРЕННИЙ |
| B2300 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2339 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ |
| B2372 | СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. |
| B2374 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ |
| B2375 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ТУМАНОУЛОВИТЕЛЯ |
| B2376 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| B2377 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ |
| B2378 | МИГАЕТ, ПРОПУСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| C2312 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ TRAC/ESP |
| P0462 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 |
| P0463 | ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ |
| P2067 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 |
| P2068 | ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 2 КОНТУР ВЫСОКИЙ |
| U0141 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM) |
| U0151 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) |
| U0161 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОМПАС |
| U0164 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ |
| U0167 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ ВТОРЖЕНИЯ. |
| U0168 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM) |
| U0184 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО. |
| U0195 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS |
| U0197 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ. |
| U0208 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ. |
| U1008 | ШИНА LIN 1 |
| U1109 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ОРГАНАМИ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА LIN |
| U113B | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ. |
| U1149 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ КОММУТАТОРОМ. |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Схема №259
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический тест
- ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой тестовой процедуры проведите диагностику и ремонт всех датчиков, связанных с шиной LIN. Выключите зажигание. Проверьте блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА ". Нет Перейдите к 2. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ЛЕВЫЙ НАГРЕТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите левый нагретый переключатель сиденья на наличие чего-либо, что может привести к тому, что он останется или застрянет в нажатом положении. Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " 3. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите выключатель левый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B10BB-левый обогреваемый Сиденье выключатель вход CIRCCUME? да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой тестовой процедуры проведите диагностику и ремонт всех датчиков, связанных с шиной LIN. Выключите зажигание. Проверьте блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА ". Нет Перейдите к 2. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ОСМОТРЕТЬ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ПРАВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотреть правый обогреваемый переключатель сиденья на наличие чего-либо, что может привести к тому, что он останется или застрянет в нажатом положении. Да Отремонтировать при необходимости. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА " 3. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите переключатель правый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки B10BC-правый обогреваемый Сиденье выключатель вход CIRCCUMT? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНОЕ НАТЯЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки Исправьте зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите штыри коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите переключатель MENU три раза. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый переключатель рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените модуль компаса в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА КОРПУСА ". Тест не завершен, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не относятся к этому времени, используя электросхемы в качестве направляющих водяных соединителей. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите три раза переключатель TRIP / TOGGLE. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: B1265-TRIP / TOGGLE выключатель STUCK? Да Замените кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова Обратитесь к " стандартной процедуре ". (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой процедуре диагностики, убедитесь, что левый и правый переключатели рулевого колеса и часовая пружина правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените левый переключатель рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверка НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением процедуры диагностики проверьте, что соединения выполнены правильно, правильно установлены и проверьте правильность натяжения контактов. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Дважды нажмите на каждый удаленный переключатель. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Может ли инструмент сканирования отображать этот расшифровка кода ошибки как активный? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключите зажигание, отключите батарею на 12 вольт и подождите две минуты. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА СТАНДАРТНОЕ НАТЯЖЕНИЕ КОРПУСА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к процедуре диагностики, проверьте, что соединения правильно изогнуты, правильно посажены и проверьте правильное натяжение штыревых выводов. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Дважды нажмите каждый удаленный радиовыключатель. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Показывает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к разделу 2. Нет испытаний завершено, условие или условия, установленные изначально. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Аварийный ИЛИ ПРАВЫЙ РАДИОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Возможно, неисправен. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. Проверьте исправность кабеля. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверка НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО состояния. Нажмите на выключатель зажигания два раза, нажмите на выключатель левого рулевого колеса в сборе два раза. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняет ли сканирующее устройство отображение этого расшифровка кода ошибки в качестве активного? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку лицом на твердую поверхность. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №260
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля, проверьте, правильно ли натяжение контактного вывода. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите противотуманные фары три раза. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените многофункциональный переключатель. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активируйте переключатель выравнивания фар три раза. С помощью сканирующего инструмента и прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените банк переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ПРОВЕРКА ТЕЛА ТЕСТ ". (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, убедитесь, что левый и правый многофункциональный переключатель или подвесные разъемы контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное напряжение на контактном зажиме. Неплотное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите фары. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сканирует ли это устройство расшифровка кода ошибки как активное? Обратитесь к сервисному переключателю. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки. Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля, проверьте, правильно ли натяжение контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте сигналы левого и правого поворота с помощью левого многофункционального переключателя. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №261
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С ПОМОЩЬЮ сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей Несколько раз проверьте выключатель блокировки двери водителя во всех положениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время, на предыдущем этапе, выключатель застрял, замените выключатель и начните этот тест с начала. Включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство xtag0-водитель дверь замок / разблокировка выключатель CIRCUUCH 2. B1934 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей. Отсоедините разъем C2 переключателя окна водителя / дверного замка. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1934-водитель дверь замок / разблокировка выключатель цепь? Нет Замените переключатель окна водителя / дверного замка. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - Да ПРОВЕРКИ 3 ". (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- (P697) ВЕРИФИКАЦИЯ ЗАМКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 для подключения прибора. Измерьте сопротивление между заземлением и (P697) цепью МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЗАМКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ. Сопротивление ниже 1,0 МО м (1 000)? Да Отремонтируйте (P697) Цепь ЗАМКОВОГО выключателя двери обратитесь к процедуре замыкание на массу. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента плавно запишите и сотрите коды неисправностей Несколько раз приведите в действие переключатель блокировки двери для пассажиров во всех положениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время, на предыдущем шаге, переключатель застрял, замените переключатель. Переключите зажигание из положения " включено " в положение " выключено ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1935-пассажир дверь замок / UNOCK выключатель STUCUCAKK? Да 2. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Отсоедините разъем C2 переключателя окна / дверного замка водителя. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1935-пассажир дверь замок / разблокировка выключатель цепь? Нет Замените переключатель окна / дверного замка пассажира. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ДА - ПРОЙД3 ". (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- (P696) ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем Комбинация приборов C2. Измерьте сопротивление между ЗЕМЛЕЙ и цепью MUX (P696) БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА. Является ли сопротивление ниже 1,0 МО м (1 000 000)? Да Отремонтируйте (P696) Информацию о приборе Выключатель MUX Для замыкание на массу. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №262
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо датчики системы зарядки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " за описанием процедур диагностики системы зарядки. Нет перехода к 2.
- VERIFY расшифровка кода ошибки B2182-обогреваемый Сиденье модуль VERIFICATION Питание SUPPLY IS активно с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Turn the зажигание off. Start the двигатель и let it run for one minute. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Yes Go To 3. No проверка complete, условие или условия, которые изначально задевали этот DTTC, не соответствуют в настоящее время, проверьте с помощью соответствующих схем. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА (F937) Проверка состояния корпуса ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ЗАПУСК) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните проверку разъемов. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение цепи (F937) Выход выключателя зажигания с предохранителем (Запуск) между разъемом HSM и землей и сравните его с напряжением, измеренным в аккумуляторной батарее автомобиля. F937 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверить FOR A активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем устройстве: B225C-COMPASS модуль INTERNAL? Да Замените модуль Compass в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА ". Тест не завершен. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, что разъемы левого и правого многофункциональных выключателей и зажимов часовой пружины правильно установлены, и проверьте, правильно ли натяжение контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите стеклоочистители с помощью правого многофункционального выключателя. Используйте инструмент сканирования, прочитайте DCS. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверка НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО КАБЕЛЯ. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка наличия неисправного кабеля. Проверка на неисправном разъеме. Проверка ного кабеля. Проверка на неисправном разъеме. Проверка ного кабеля. Проверка ного кабеля. Проверка ного кабеля. Проверка на неисправном соединении. Проверка ного кабеля. при неисправном соединении. Проверка ного кабеля. при неисправном соединении. Проверка ного кабеля. Проверка ного кабеля. Проверка ного кабеля. при Неисправного кабеля. Проверка ного кабеля. с неисправного кабеля. Проверка ного кабеля. при неисправного кабеля. при неисправного кабеля. Проверка ного кабеля. при неисправного кабеля. при неисправного кабеля. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки. Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля. Проверьте, правильно ли установлены контактные клеммы. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте высокие лучи с помощью левого многофункционального переключателя. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
- ВЕРИФИКАЦИЯ КОРПУСА ПРАВОГО МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Нажмите и отпустите Переключатель омывателя несколько раз. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО инструмента очистите сохраненные коды неисправностей в КЛАСТЕРЕ. С помощью сканирующего инструмента выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя омывателя. При отслеживании данных переключателя омывателя нажмите и отпустите переключатель омывателя несколько раз. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
- Правый MULTIFUNCTION кузов VERIFICATION. заменить the правый Multifunction выключатель in accordance to the обслуживание Information. Turn the зажигание on. Press и отпускание the Mist выключатель несколько раз. с the scan tool, сброс stored коды неисправностей in the Комбинация приборов. с the scan tool, select data и view the Mist выключатель Data. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
- ПРОВЕРКА ПРАВОГО МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя несколько раз. С помощью сканирующего устройства очистите хранящиеся коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные заднего выключателя стеклоочистителя. При контроле данных заднего выключателя стеклоочистителя несколько раз нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
- ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОГО МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Нажмите и отпустите переключатель задней шайбы несколько раз. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя задней шайбы. При контроле данных переключателя задней шайбы несколько раз нажмите и отпустите переключатель задней шайбы. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, что разъемы левого и правого многофункциональных переключателей и зажимов часовой пружины правильно установлены и проверьте правильность натяжения выводов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите оптический звуковой сигнал многофункциональным переключателем. Используйте инструмент сканирования, прочитайте информацию. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. Три раза нажмите выключатель TRAC / ESP. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА ". Тест не завершен. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №263
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные кластерные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0141-Lost Communication с IPM (FCM / TIPM). Нет обратитесь к процедуре " Диагностика и тестирование потерянной связи ".
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики U0151-Lost с контроллером удерживающего устройства пассажира (ORC). Нет обратитесь к процедуре диагностики.
Схема №264
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните U0164-Lost communication с Кондиционирование управление модуль Diagnostic procedition No Ref.
- ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру диагностики U0167-Lost Communication с Intrusion Transceiver управление модуль. No Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики потерянных соединений.
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активную процедуру коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните U0168-Lost Связь с модулем управления безопасностью транспортного средства сохранена (SKREEM / WCM). Обратитесь.
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру U0184-Lost Communication с Radio Diagnostic. No Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ".
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру диагностики U0195-Lost с SDARS. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики DCS.
- ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру диагностики U0197-Lost Communication с Hanhds Free Stored Phone. No. Обратитесь к процедуре диагностики.
Схема №265
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ НАТЯЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к процедуре диагностики, убедитесь, что соединения правильно выполнены, правильно посажены и проверьте правильное натяжение штыревых выводов. Ослабленное соединение на любом из соответствующих разъемов может привести к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Все испытания завершены, состояние или условия, которые первоначально устанавливали эти разъемы расшифровка кода ошибки, не проверяют в это время на наличие соответствующих схем подключения.
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (D506) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN НА ПРАВОМ РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) Выключите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную не развернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности разгоняется в воздух, если случайно развернута. D506
- (D506) LIN шина цепь VERIFICATION обрыв BETWEEN THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) и контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C8. Измерьте сопротивление (D506) LIN шина шина цепь между правым переключателем рулевого колеса (переключателем скорости) и разъемом управления и цепью кабеля Clc8. D506 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- Проверить THE напряжение OF (D506) LIN шина VERIFICATION цепь AT THE контактное кольцо руля Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (D506) LIN шина цепь на разъеме жгута контактное кольцо руля? Да Заменить ПРУЖИНУ в соответствии со служебной информацией. Выполните ТЕСТ ТЕСТ. D506 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ (A952) FUSED B (+) НА ПРАВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) Измерьте напряжение цепи (A952) Fused B (+) на правом разъеме жгута переключателя рулевого колеса (Переключатель управления скоростью). Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 8. Нет перехода к 6.
- (A952) FUSED кузов VERIFICATION B (+) обрыв цепи BETWEEN THE правый рулевое управление WHEEL выключатель (скорость управление выключатель) и контактное кольцо руля yes проверка Выключение зажигания. Отсоедините разъем жгута контактное кольцо руля C8. Измерьте сопротивление цепи (xtagA952) fused B (+) между переключателем правого рулевого колеса (выключатель (выключатель контроля скорости 5.0) 5,0) и Cl8 нет ремонта). A952 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- (A952) ПРОВЕРКА КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ПРОВЕРКА ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПРУЖИНОЙ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ И ПОЛНОСТЬЮ ВСТРОЕННЫМ СИЛОВЫМ МОДУЛЕМ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля ПРУЖИНА C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (A952) ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) на разъемах кабеля ПРУЖИНА C2. Напряжение выше 10,0 В? Да Замените пружину в соответствии с данными испытания. A952 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z903) НА ПРАВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ) Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (Z903) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ на разъеме жгута ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (Переключатель управления скоростью). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените правый переключатель рулевого колеса (Переключатель управления скоростью) в соответствии с процедурой обслуживания. (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- (Z903) ПРОВЕРКА замыкание на массу НА РАЗРЫВ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) И ПРУЖИНОЙ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Отсоедините разъем жгута пружины часовой стрелки C8. Измерьте сопротивление цепи массы (Z903) между правым переключателем рулевого колеса (переключателем частоты вращения) и разъемами жгута пружины часовой стрелки C8. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 10. Z903 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
- (Z903) масса обрыв цепи BETWEEN THE контактное кольцо руля VERIFICATION и масса Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Измерьте сопротивление между землей и (Z903) масса цепь at the контактное кольцо руля C2 standard? Да Замените пружину в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест кузов VERIFICATION No. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ PROCPROCEDITION - Тест - выполните Ремонт. Z903 (/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/jeep/compass/i-2010-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №266
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Примечание